羅茨風(fēng)機振動：羅茨風(fēng)機振動原因有哪些？怎么解決？看這里！錦工風(fēng)機

　羅茨風(fēng)機用幾年后會出現(xiàn)振動噪音，羅茨鼓風(fēng)機廠家教你解決振動問題
　羅茨風(fēng)機振動原因及特征有哪些？引起羅茨鼓風(fēng)機振動大的因素較多，主要原因有以下幾種：

　?。?）地腳螺栓松動，主要表現(xiàn)在垂直方向振動較大。

　?。?）聯(lián)軸器找正不合格，表現(xiàn)有三點：一是軸向振動較大，二是與聯(lián)軸器靠近的軸承振動較大，三是振動程度與負(fù)荷關(guān)系較大。

　?。?）風(fēng)機基礎(chǔ)剛度差，故障特征為：一是振動頻率為工頻，振動時域波形為正弦波，二是垂直方向振動速度異常。

　?。?）與風(fēng)機連接的管道配置不合理，主要是與風(fēng)機連接的防振接頭老化，管道與風(fēng)機形成共振。

　　（5）同步齒輪嚙合間隙大，齒面接觸精度不夠，也可導(dǎo)致水平振動超標(biāo)。

　?。?）轉(zhuǎn)子不平衡，振動表現(xiàn)為：一是水平方向振動較大，且振動頻率與轉(zhuǎn)速同頻，二是振動大小與機組負(fù)荷無關(guān)。

　?。?）軸承損壞及軸系零件松動，主要表現(xiàn)在：一是軸承溫度高并有異響，二是水平、軸向、垂直振動都有異常。

　　1、振動原因的查找及分析

　　羅茨風(fēng)機的工作特點是葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機進風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)，引起吸氣排氣呈間歇性和周期性變化，管內(nèi)氣體呈脈動狀態(tài)。管內(nèi)氣體參數(shù)如壓力、速度、密度等不斷隨位置變化，而且隨時間做周期性變化，這種現(xiàn)象稱為氣流脈動。脈動氣體遇到彎頭、異徑管、控制閥等元件后將產(chǎn)生隨時間變化的激振力，受此激振力的作用，管道產(chǎn)生振動。管道產(chǎn)生振動的振源主要是管內(nèi)氣體的壓力脈動，由于壓力脈動始終存在，因此羅茨風(fēng)機在允許范圍內(nèi)存在某種程度的振動是正?，F(xiàn)象，但應(yīng)該避免發(fā)生劇烈振動，否則可能導(dǎo)致管道破壞。

　　引起管道發(fā)生劇烈振動的主要原因有兩個：

　　（1）氣體的壓力脈動過大，導(dǎo)致激振力過大；

　?。?）管道發(fā)生結(jié)構(gòu)（機械）共振。

　　管道發(fā)生結(jié)構(gòu)（機械）共振的原因是管道結(jié)構(gòu)固有頻率與機器激振力頻率過于接近，使管道振動急劇增大。要減少管道的振動，必須避免管道發(fā)生結(jié)構(gòu)共振。為防止結(jié)構(gòu)共振必須進行管系固有頻率分析，工程上把0.8-1.2倍的固有頻率范圍稱為共振區(qū)，設(shè)計要求激振力頻率不能落在共振區(qū)之內(nèi)。由于機器的激振頻率是不可更改的，所以要求通過調(diào)整管系的固有頻率以避開共振。固有頻率與系統(tǒng)的剛度有直接的關(guān)系，剛度越大固有頻率越高，管系固有頻率的調(diào)整主要通過調(diào)整系統(tǒng)的剛度來完成。影響管系剛度的因素主要有管道走向、管徑、壁厚和管道支承狀況。

　　2、振動的建議排除措施

　　管系振動會引起管系和管架的疲勞損壞、建筑物誘發(fā)振動以及噪聲等，大的振動還將使隔熱材料損壞，儀表指示錯誤、管道和設(shè)備的疲勞失效等問題，針對羅茨風(fēng)機管道振動的問題目前建議采用的方法是：

　　（1）首先，聯(lián)系羅茨風(fēng)機廠家對風(fēng)機本身可能存在的振動因素進行逐一排除，保證不因為設(shè)備本身的問題產(chǎn)生劇烈振動。

　?。?）采取避免發(fā)生管道結(jié)構(gòu)（機械）共振的措施進行管系動態(tài)分析，避免共振現(xiàn)象。增加管道的剛度達到對管系固有頻率的調(diào)整避開機器振動的頻率。

　?。?）修改支架的型式增加對管路振動進行有效的抑制，而不能只采用承重設(shè)計，還須采用防振管卡，保證管道與管卡充分接觸。

　?。?）增加管道與換熱器的柔性減振連接措施，避免將管道的振動傳遞給換熱設(shè)備導(dǎo)致設(shè)備金屬材料的疲勞損壞。

　　錦工風(fēng)機是一家生產(chǎn)羅茨風(fēng)機近20年的廠家，如果您有此方面的采購定制問題，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線

　　：羅茨鼓風(fēng)機

羅茨風(fēng)機振動：羅茨風(fēng)機軸承振動值要求

　　羅茨風(fēng)機是一種容積式風(fēng)機，有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動。今天，我們就來講講羅茨風(fēng)機軸承的那些事。

　　羅茨風(fēng)機剛開始工作時軸承部位的振動很小，但是隨著運轉(zhuǎn)時間的加長，風(fēng)機內(nèi)粉塵會不均勻的附著在葉輪上，逐漸破壞風(fēng)機的動平衡，使軸承振動逐漸加大，一旦振動達到風(fēng)機允許的大值11mm/s時（用振幅值表示的大允許值如下），風(fēng)機必須停機修理（清除粉塵堆積，重做動平衡）。因為這時已是非常危險的，用戶千萬不可強行使用。在風(fēng)機振動接近危險值時，有測振儀表的會報警。

　　風(fēng)機軸承振動的大允許值為：

　?。ǎ保┯幂S承震動速度有效顯示時為：11mm/s。

　?。ǎ玻┯幂S承振幅顯示時為以下值：

　　?a.電機同步轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分時：大允許值為：0.1mm（雙振幅）

　　?b.電機同步轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分時：大允許值為：0.2mm（雙振幅）

　　?c.電機同步轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分時：大允許值為：0.31mm（雙振幅）

　　?d.電機同步轉(zhuǎn)速為750轉(zhuǎn)/分時：大允許值為：0.4mm（雙振幅）

　　?e.電機同步轉(zhuǎn)速為600轉(zhuǎn)/分時：大允許值為：0.5mm（雙振幅）?

　　?f.電機同步轉(zhuǎn)速為500轉(zhuǎn)/分時：大允許值為：0.6mm（雙振幅）

　　羅茨風(fēng)機的軸承溫度正常時為≤70℃，如果一旦升高到70℃，有電控的應(yīng)（會）報警。此時應(yīng)查找原因，首先檢查冷卻水是否正常？軸承油位是否正常？如果一時找不到原因，軸承溫度迅速上升到90℃，有電控的應(yīng)（會）再次發(fā)出報警、停車信號。

　　羅茨風(fēng)機開車、停車或運轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象應(yīng)立即進行檢查，檢查發(fā)現(xiàn)的小故障應(yīng)及時查明原因設(shè)法消除。如發(fā)現(xiàn)大故障（如風(fēng)機劇烈振動、撞擊、軸承溫度升劇烈上升等）應(yīng)立即停車進行檢查。

　　風(fēng)機首次運行一個月后，應(yīng)重新更新更換潤滑油（或脂）以后除每次拆修后應(yīng)更換外，正常情況下1～2月更換一次潤滑油（或脂），也可根據(jù)實際情況更換潤滑油（或脂）。

　　正確的維護、保養(yǎng)，是羅茨風(fēng)機安全可靠運行，提高風(fēng)機使用壽命的重要保證。因此，在使用羅茨風(fēng)機時，必須引起充分的重視。

　　以上文章來源于上海瑞柘環(huán)保設(shè)備集團有限公司，如需轉(zhuǎn)載，請注明出處！本公司經(jīng)營瑞柘RZ-40羅茨鼓風(fēng)機，質(zhì)量保證，歡迎咨詢熱線：

羅茨風(fēng)機振動：羅茨鼓風(fēng)機出現(xiàn)振動加劇現(xiàn)象的原因和換油時注意事項

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機出現(xiàn)振動加劇現(xiàn)象的原因和換油時注意事項

　　錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機出現(xiàn)振動加劇現(xiàn)象的原因和換油時注意事項

　　羅茨鼓風(fēng)機換油時注意事項：

　　1.羅茨鼓風(fēng)機齒輪油更換順序：

　　首先取出齒輪油，然后注入新的齒輪油，第一次：開機后1個月，第二次更換后3個月，長期運行每6個月更換一次。每日注意油位，及時補充。

　　2.羅茨鼓風(fēng)機潤滑油量評價：

　　羅茨鼓風(fēng)機型號的油量可隨時檢查齒輪側(cè)油鏡，停機時保持油面在管路中間。若油位低于中間位置，必須及時補充潤滑油；如果油位高于中間位置，就會出現(xiàn)油溫過高、廢氣噴射、漏油等現(xiàn)象。

　　3.羅茨鼓風(fēng)機潤滑油的儲存：

　　齒輪油注入后，剩余齒輪油不應(yīng)直接暴露于外界，防止其他污染物進入油桶，造成油品污染；其次，油類應(yīng)遠離火源，放置滅火設(shè)備。使用完畢后，擰緊密封蓋，保持油桶密封。新油和廢油分別放置。為了防止污染，裝滿廢油的容器不應(yīng)再裝滿新油。

　　羅茨鼓風(fēng)機出現(xiàn)振動加劇現(xiàn)象的原因：

　　1.設(shè)計原因：羅茨鼓風(fēng)機的設(shè)計一般是根據(jù)風(fēng)機的使用環(huán)境、溫度、風(fēng)量、風(fēng)壓、介質(zhì)等來設(shè)計的，而羅茨鼓風(fēng)機選型有的企業(yè)并沒有完全根據(jù)這些因素來，致使造成存在如下因素：風(fēng)機設(shè)計不當(dāng)，動態(tài)特性不良，運行時發(fā)生震動；結(jié)構(gòu)不合理，應(yīng)力集中；設(shè)計工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)；熱膨脹量計算不準(zhǔn)，導(dǎo)致熱態(tài)對中不良。

　　2.制造原因：生產(chǎn)廠家對風(fēng)機的質(zhì)量要求也影響風(fēng)機的運轉(zhuǎn)，如：零部件加工制造不良，精度不夠；零件材質(zhì)不良，強度不夠，制造缺陷；轉(zhuǎn)子動平衡不符合技術(shù)要求。

　　3.安裝、維修原因：羅茨鼓風(fēng)機的安裝精度要求對風(fēng)機運轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用，如安裝精度未達到安裝要求，對羅茨鼓風(fēng)機運行將起著破壞作用。在風(fēng)機安裝過程中，機械安裝不當(dāng)，零部件錯位，預(yù)負(fù)荷大；軸系對中不良；機器的配合間隙、過盈量及相對位置調(diào)整不當(dāng)；轉(zhuǎn)子長期放置不當(dāng)，改變了動平衡精度；未按規(guī)程檢修，破壞了機器原有的配合性質(zhì)和精度。

　　4.操作運行原因：在羅茨鼓風(fēng)機使用過程中，對風(fēng)機維護、保養(yǎng)的好壞，對羅茨鼓風(fēng)機的運行質(zhì)量起著決定性作用。工藝參數(shù)偏離設(shè)計值，機器運行工況不正常；機器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運行，改變了機器的工作特性；潤滑或者冷卻不良；轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢；啟停機或升降速過程操作不當(dāng)，熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時間過久。

　　5.機器劣化原因：一般設(shè)備在使用時都有一定的年限，達到一定年限設(shè)備性能將惡化。對于羅茨鼓風(fēng)機來講也是如此，長期運行，轉(zhuǎn)子撓度增大或動平衡劣化；轉(zhuǎn)子局部損壞、脫落或產(chǎn)生裂紋；零部件磨損、點蝕或腐蝕等；配合面受力劣化，產(chǎn)生過盈不足或松動等，破壞了配合性質(zhì)和精度；機器基礎(chǔ)沉降不均勻，機器殼體變形。

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羅茨風(fēng)機振動：羅茨鼓風(fēng)機振動高的4個主要原因,在這里整理好了

　　鼓風(fēng)機在正常運行中，產(chǎn)生的振動數(shù)值超過規(guī)定技術(shù)要求時，應(yīng)根據(jù)振動的特征，判斷引起振動的原因，鼓風(fēng)機的振動，大致可分為下列幾種類型：

　　(1)運行中，鼓風(fēng)機與電動機同時發(fā)生振動，振動頻率與轉(zhuǎn)速頻率相同，這主要是轉(zhuǎn)于質(zhì)量不平衡的結(jié)果，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因及處理方法是：

　　1.1)轉(zhuǎn)子未經(jīng)過平衡校正，或者雖已校正，但配重鐵塊松動或位移，這時，就應(yīng)檢査平衡鐵塊位置。

　　1.2)轉(zhuǎn)子表面粘著臟物較多，如灰塵，油垢、鐵銹等，而破壞了轉(zhuǎn)子的質(zhì)量平衡，應(yīng)淸洗轉(zhuǎn)子表面。

　　1.3)軸向密封安裝不正確，使軸與密封環(huán)產(chǎn)生局部摩擦，引起軸的局部過熱，面使軸產(chǎn)生彎曲，發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象，應(yīng)及時檢查密封環(huán)上、下間隙，矯直已彎曲的軸等。

　　1.4)氣體輸送管道的負(fù)荷有急劇變化的現(xiàn)象時，應(yīng)檢查鼓風(fēng)機進、出口閥門及其管道有無臟物堵塞。

　　(2)鼓風(fēng)機振動不定時，振動隨負(fù)荷增加而劇烈，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因，多數(shù)是由于兩半聯(lián)軸器安裝偏差較大，應(yīng)進行聯(lián)軸器的找正，若鼓風(fēng)機是由三角槽輪帶動時，應(yīng)檢查兩個三角槽輪軸是否平行，有無偏斜。

　　(3)鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)中局部發(fā)生振動，特別是軸承箱部分振動嚴(yán)重，而機體振動不甚顯著偶爾還能聽到尖銳的敲擊聲或雜咅。這主要是軸承磨損、油隙過大或滑動軸承瓦襯與軸承體的緊力過小，使軸在運行中跳動而引起的，這時應(yīng)檢查軸承間隙及磨損程度。

　　另外，由于機座、底座與基礎(chǔ)連接不牢固，地腳螺栓松動，墊鐵松動或機座剛性較差等，也會使鼓風(fēng)機產(chǎn)生局部振動。

　　(4)振動中帶有噪音。可能是潤滑不良和鼓風(fēng)機內(nèi)部摩擦所致，應(yīng)進行潤滑系統(tǒng)和機器內(nèi)部的間隙檢査。

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