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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)卡死怎么維修_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時間:21-01-18  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)卡死原因及維修技巧

羅茨風(fēng)機(jī)卡死怎么維修:拆裝維修羅茨風(fēng)機(jī)(實(shí)物圖)5年沒有大的保養(yǎng)是啥樣?錦工風(fēng)機(jī)

  zhui近我們接待了一位客戶,該客戶用的是二葉羅茨風(fēng)機(jī),相維修一下在進(jìn)行使用,客戶將該二葉羅茨風(fēng)機(jī)拉到了我們廠里,讓我先來看下該客戶的羅茨風(fēng)機(jī)的拆卸過程吧!

  銹跡斑斑的羅茨風(fēng)機(jī),從表面來看,該客戶的設(shè)備應(yīng)該很長時間沒有經(jīng)過保養(yǎng)過。

  從這個角度來看,該羅茨風(fēng)機(jī)的表面和內(nèi)部都沉淀了很多污垢,并且外部腐蝕嚴(yán)重,保護(hù)漆有很嚴(yán)重的脫落。

  端蓋部位稍微好一些,但也存在很多油污沉淀。

  羅茨風(fēng)機(jī)的齒輪部位損壞嚴(yán)重,齒輪已經(jīng)有明顯的變形和損壞,設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)該有較強(qiáng)的噪音,并且輸送的氣體,出口溫度會比較高。

  齒輪的近景拍攝,具有明顯的損壞,齒輪間有很多破損的鐵渣。

  小結(jié):該情況需要我們的工作人員根據(jù)具體的情況,然后進(jìn)行零配件的更換,并會對設(shè)備進(jìn)行清洗工作,除掉設(shè)備的銹跡,然后在外表噴涂新的保護(hù)漆,保證設(shè)備內(nèi)部與外部的完好。在近期我們的工作人員會對該拆裝的羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行維修,然后進(jìn)行多輪檢測,保證設(shè)備能夠正常使用。這里小編還需要說一句,羅茨風(fēng)機(jī)的維護(hù)工作很重要,如:油位的檢查、整體情況的檢查。做不好防護(hù)工作,設(shè)備使用年限也將受到影響。如果您有需要羅茨風(fēng)機(jī)維修,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線.

  以下為拆修過程中的其他圖片:

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羅茨風(fēng)機(jī)卡死怎么維修:曝氣羅茨風(fēng)機(jī)自己維修,不到半年又壞了,怎么辦?

  污水曝氣中,羅茨鼓風(fēng)機(jī)被經(jīng)常使用到,做污水處理的系統(tǒng)中,每個人都對知道羅茨鼓風(fēng)機(jī),前段時間我們接待了一位客戶,客戶是污水處理用的,采購過程也相當(dāng)艱辛,我們一起來看下:

  1、曝氣風(fēng)機(jī)壞掉,采購新設(shè)備

  該客戶是18年4月份過來咨詢的,當(dāng)時污水處理現(xiàn)場的風(fēng)機(jī)壞了,只是機(jī)頭出現(xiàn)了問題,所以,只想更換機(jī)頭,不要電機(jī)也不要出口消音器,只要機(jī)頭就好了。

  我們的業(yè)務(wù)部同事知道情況之后,和該客戶確定了具體參數(shù),然后給推薦了一款型號,并做了詳細(xì)的報價方案。

  2、自己維修,修好了,重新啟用

  后面我們的工作人員在和客戶溝通的過程中,發(fā)現(xiàn)該客戶自己進(jìn)行了維修,維修的是風(fēng)機(jī)的葉輪,更換了兩個葉輪,安裝好之后,啟動風(fēng)機(jī),發(fā)現(xiàn)還真能運(yùn)行起來,也就沒有采購新設(shè)備。

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  后面我們的工作人員,斷斷續(xù)續(xù)與該客戶聯(lián)系著,直到去年10月底。

  3、風(fēng)機(jī)壞掉,徹底無法使用,咨詢我們

  到了去年10月底,該客戶又主動聯(lián)系了我們的工作人員,說其風(fēng)機(jī)徹底沒法用了,沒有再次維修的必要了,打算重新采購一臺新設(shè)備,讓我們的工作人員給做報價。

  我們工作人員給選的型號是150A+22KW電機(jī),該客戶的電機(jī)還能使用,后面也還是只采購了機(jī)頭,沒要電機(jī)。

  4、為什么自己維修的風(fēng)機(jī)容易壞?

  我們自己進(jìn)行風(fēng)機(jī)維修,往往沒有專業(yè)的設(shè)備還有專業(yè)的調(diào)試,風(fēng)機(jī)并不是簡單的組裝,我們雖然可以采購新的配件進(jìn)行組裝,但是各個配件之間的精度可能做得不夠好,精度不夠,后期使用起來,風(fēng)機(jī)可能會存在摩擦,也可能會存在異常的振動,還有可能會存在異常振動的情況。

  這些細(xì)小的問題,都可能引發(fā)其他問題,如果影響到密封件,影響到軸承,短期內(nèi)風(fēng)機(jī)就會出現(xiàn)故障。

  錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),同時承接羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修訂單,如果您有此方面的問題,可以聯(lián)系我們的全國熱線

 ?。喝~羅茨風(fēng)機(jī)

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羅茨風(fēng)機(jī)卡死怎么維修:羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的維修問題的方法

  在我們所用的羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備在除了一般的保養(yǎng)之外,其內(nèi)部的維修也是很重要的。這個操作我們需要專業(yè)的設(shè)備或者專業(yè)知識才能進(jìn)行解決。 下面我們就來看下羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的維修問題的方法。

  1、葉輪縫隙過大問題

  對于我們在使用過程中出現(xiàn)的羅茨風(fēng)機(jī)葉輪縫隙問題,一般葉輪與葉輪之間的間隙都是有標(biāo)準(zhǔn)的,若其中有變動則會影響羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行。對于一些小型的羅風(fēng)機(jī),例如三葉羅茨風(fēng)機(jī),用戶可以自己進(jìn)行修理。對大型的設(shè)備。如果葉輪縫隙出現(xiàn)問題,要需要專門的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行返廠進(jìn)行大修處理。

  2、軸承出現(xiàn)了彎曲、斷裂

  軸承鏈路馬達(dá)葉輪的一個重要組成部分,一些廠家生產(chǎn)的質(zhì)量,工廠或不測試葉輪故障,存在一個更嚴(yán)重的軸承平衡誤差,則羅茨鼓風(fēng)機(jī)下從長遠(yuǎn)來看,很容易發(fā)生軸承變形,嚴(yán)重的情況會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)電機(jī)軸斷裂而燒毀。在這種情況下,我們需要把機(jī)械技術(shù)設(shè)備重新返廠,進(jìn)行分析調(diào)整,并做好企業(yè)相關(guān)系統(tǒng)測試,再進(jìn)行安裝管理工作。

  3、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)問題

  如果我們的電機(jī)的問題,我們需要拆除電機(jī),送回原廠進(jìn)行維修,電機(jī)不合理的工作條件下,極易造成傷害和損壞電機(jī)一般難以恢復(fù),不返回到原來的保養(yǎng),它是很難保證電機(jī)的使用壽命。

  綜上就是今天講到的羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的維修問題的方法。羅茨風(fēng)機(jī)在安裝之后,科學(xué)合理的維護(hù),一般不會造成重大的運(yùn)行事故,出現(xiàn)的大修問題一般為產(chǎn)品質(zhì)量或者機(jī)器老化引起。

羅茨風(fēng)機(jī)卡死怎么維修:羅茨風(fēng)機(jī)維修-轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)的原因

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)維修-轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)的原因

  作為應(yīng)用在很多工廠的羅茨風(fēng)機(jī),其日常維修必不可少,在碰到羅茨風(fēng)機(jī)維修完后轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)的問題,我們線了解一下其工作原理。

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械,兩轉(zhuǎn)子的軸線互相平行,由原動機(jī)通過一對同步齒輪驅(qū)動,作方向相反的等速旋轉(zhuǎn),羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。

  羅茨風(fēng)機(jī)更換軸承后主動軸與從動軸發(fā)生變動,從而導(dǎo)致葉輪與葉輪之間的間隙產(chǎn)生摩擦。如果沒有接觸過羅茨風(fēng)機(jī)維修的師傅需要謹(jǐn)慎處理,以下為解決方法:

  ①拆卸安裝完成后請用手輕輕轉(zhuǎn)動主軸是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

 ?、诓荒苻D(zhuǎn)動的原因有:軸承反方向安裝、葉輪之間碰撞、葉輪與兩側(cè)發(fā)生碰撞、檢查齒輪咬合是否正確。

  ③如果不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動有雜音請停止轉(zhuǎn)動檢查葉輪與葉輪之間前后兩端的縫隙是否一致。

 ?、苋绻龅讲荒苻D(zhuǎn)動的情況,請不要啟動風(fēng)機(jī)!以免導(dǎo)致葉輪撞擊碎裂。

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