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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)工作的工作原理_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-01-27  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)工作的工作原理:羅茨風(fēng)機(jī)工作原理動(dòng)態(tài)圖解!

  今天我們來(lái)跟大家說(shuō)下羅茨風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)在工作原理上的動(dòng)態(tài)圖解!用戶可以根據(jù)動(dòng)態(tài)的運(yùn)轉(zhuǎn)圖,對(duì)風(fēng)機(jī)有一個(gè)剖析式的的了解!加深對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的一個(gè)新的認(rèn)識(shí),下面我們先來(lái)回顧一下風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)原理!羅茨風(fēng)機(jī)是由兩個(gè)轉(zhuǎn)子,在殼體中通過(guò)電機(jī)的帶動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)壓縮空氣,壓縮的過(guò)程比較簡(jiǎn)單!由于整體的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)子之間有0.02mm的間隙,在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中不相接觸。但是也不會(huì)產(chǎn)生磕碰所以整體的運(yùn)轉(zhuǎn)中都是比較穩(wěn)定的,這個(gè)也是大家常說(shuō)的低噪音羅茨風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)原理!尤其是在近多年中采用三葉轉(zhuǎn)子的用戶越來(lái)越多,而多年前采用二葉轉(zhuǎn)子的模式在慢慢的減少,用戶使用二葉羅茨風(fēng)機(jī)的也越來(lái)越少!這是廠家通過(guò)多方面的性能對(duì)比,所得到的結(jié)論!客戶可以看到現(xiàn)在市場(chǎng)上基本上主流的都是三葉型的!就是這個(gè)道理,下面我們來(lái)看下風(fēng)機(jī)的工作運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)圖!

  通過(guò)剖析三葉羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我們可以看到兩個(gè)三葉轉(zhuǎn)子在做往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),將壓縮后的空氣進(jìn)行加壓排出!可能通過(guò)視圖并不直觀,兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間是存在間隙的。

  1、工作原理:利用兩個(gè)三葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的定容回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通,將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子依次交替工作。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。

  2、特點(diǎn):氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低,這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適用于氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。

  小編今天給大家整理的羅茨風(fēng)機(jī)工作原理圖解,您是否從中學(xué)習(xí)到了,風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的工作狀態(tài)!下一章我們將為您整理羅茨風(fēng)機(jī)在使用中,單油箱與雙油箱的區(qū)別!這個(gè)對(duì)于很多初次接觸風(fēng)機(jī)的用戶可能存在一些空白,不知道如何判斷和區(qū)分,下一章我們?yōu)榇蠹以斀猓?/p>

羅茨風(fēng)機(jī)工作的工作原理:羅茨風(fēng)機(jī)工作原理動(dòng)畫,羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理圖,羅茨風(fēng)機(jī)原理

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  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。 產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞,深受客戶好評(píng)。今天小編詳細(xì)給大家解釋一下羅茨風(fēng)機(jī)工作原理,本文清晰明了,讓您一分鐘一目了然了解羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

  我們先從羅茨鼓風(fēng)機(jī)名字的說(shuō)起吧,據(jù)說(shuō)在1854年美國(guó)人羅特兄弟在設(shè)計(jì)水輪車的過(guò)程中發(fā)明了這種風(fēng)機(jī),在當(dāng)時(shí)的影響非常大,這也為風(fēng)機(jī)時(shí)代開辟了新路,后來(lái)世人將這種風(fēng)機(jī)以他們的名字命名,就叫羅茨鼓風(fēng)機(jī),這也是目前風(fēng)機(jī)歷史上唯一一個(gè)保留人名稱呼的機(jī)器。那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)是什么工作原理呢?與其他風(fēng)機(jī)又有什么不同呢?

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)工作原理示意圖

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過(guò)一對(duì)轉(zhuǎn)子的'嚙合'(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開,轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng),做反方向運(yùn)動(dòng),將吸入的氣體無(wú)內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。

  羅茨風(fēng)機(jī)工作原理示意圖

  舊的羅茨鼓風(fēng)機(jī),無(wú)論兩葉型、三葉型,轉(zhuǎn)子頂端向排風(fēng)口一線打開的瞬間,排風(fēng)口的高壓空氣逆流于機(jī)殼之內(nèi)進(jìn)行壓縮,從而產(chǎn)生劇烈的壓力變化,形成了風(fēng)機(jī)的噪音。本風(fēng)機(jī)為消除這種因素而研究了螺旋形狀。詳細(xì)了解三葉羅茨風(fēng)機(jī)與兩葉羅茨風(fēng)機(jī)性能對(duì)比文章

  螺旋形狀的要點(diǎn)說(shuō)明。

  A 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)整個(gè)轉(zhuǎn)子寬度都處于打開并開始循序閉合的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于循環(huán)打開并且是打開一半以上的狀態(tài)。

  B 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)處于循環(huán)閉合并接近完全閉合的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于沒(méi)有打開但將要打開的狀態(tài)。

  A 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)子處于閉合了一些的狀態(tài),斜線示出的三角孔沿機(jī)殼遮蔽循環(huán)縮小。排風(fēng)側(cè)處于已排風(fēng)完了的狀態(tài)。

  B 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)處于即將達(dá)到機(jī)殼遮蔽線的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于排風(fēng)過(guò)程中,三角孔循序打開的狀態(tài)。

  A 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)和排風(fēng)側(cè)都處于閉合狀態(tài),但排風(fēng)側(cè)處于即將打開的狀態(tài)。

  B 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)剛剛進(jìn)入閉合行程,處于循序閉合的狀態(tài),排風(fēng)側(cè)已循序打開,即將到達(dá)全開狀態(tài)。

  羅茨風(fēng)機(jī)工作原理動(dòng)畫

  我國(guó)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的發(fā)展,大致分為五個(gè)階段:

  第一階段:仿造、消化吸收到自行設(shè)計(jì)制造,50年代我國(guó)風(fēng)機(jī)行業(yè)基本上是按照蘇林的圖紙生產(chǎn),到了60年代,我國(guó)在掌握了一定的技術(shù)水平是能在模仿蘇聯(lián)產(chǎn)品的同時(shí)自行設(shè)計(jì)改造出自己的產(chǎn)品,但是當(dāng)時(shí)制造出的羅茨鼓風(fēng)機(jī)品種比較單一,性能點(diǎn)較少,不利于用戶的選型,但這一階段,為我國(guó)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  第二階段是全國(guó)聯(lián)合設(shè)計(jì)階段。為了提高羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量,擴(kuò)大羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能范圍,同時(shí)為了方便用戶的選型和使用,作好風(fēng)機(jī)節(jié)能產(chǎn)品的發(fā)展、推廣工作, 各主要生產(chǎn)廠家組成了聯(lián)合設(shè)計(jì)組,于1982年正式開展工作,歷時(shí)近十年,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了L型羅茨鼓風(fēng)機(jī),有利地推動(dòng)了羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展。

  第三階段是各生產(chǎn)廠在聯(lián)設(shè)基礎(chǔ)上自我完善和發(fā)展階段,各廠結(jié)合自己的實(shí)際情況對(duì)聯(lián)合設(shè)計(jì)L系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行了改進(jìn),使羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能得到了完善。

  第四階段是羅茨風(fēng)機(jī)活躍階段。隨著羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用的行業(yè)越來(lái)越多,羅茨風(fēng)機(jī)的市場(chǎng)需求也越來(lái)越大,這也刺激了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的發(fā)展。市面上出現(xiàn)了很多羅茨鼓風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)廠家,技術(shù)水平和產(chǎn)品性能都遠(yuǎn)超于上個(gè)世紀(jì)的水平。

  第五階段是羅茨風(fēng)機(jī)的提高階段。在眾多的羅茨風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)廠家中,錦工機(jī)械憑借著堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和雄厚的生產(chǎn)實(shí)力,在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)制造銷售等各方面都名列前茅,成為羅茨鼓風(fēng)機(jī)行業(yè)的領(lǐng)頭羊。

  其生產(chǎn)的錦工牌羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)構(gòu)合理,風(fēng)量大,噪音低,節(jié)能環(huán)保,性能優(yōu)良,使用壽命長(zhǎng)。一般壽命穩(wěn)定在5-10年,一臺(tái)能頂兩臺(tái)用。采用高品質(zhì)電機(jī),耐高溫防火材料,品質(zhì)卓越,動(dòng)力強(qiáng)勁。內(nèi)部帶有消音器,獨(dú)配消音房,風(fēng)機(jī)振動(dòng)的聲音特別小,幾乎是無(wú)聲的,有效減輕了噪音的污染,不會(huì)給生產(chǎn)帶來(lái)任何影響?,F(xiàn)在已被應(yīng)用到各個(gè)行業(yè),并成為多數(shù)知名企業(yè)的合作品牌。

  錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消聲器等4大部分組成。

  機(jī)殼:主要用來(lái)支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。

  墻板:主要用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。

  葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)小、噪聲小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn),已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。

  消聲器:用減小羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

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羅茨風(fēng)機(jī)工作的工作原理:羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理 什么是羅茨風(fēng)機(jī)

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過(guò)一對(duì)轉(zhuǎn)子的‘嚙合’(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開,轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng),做反方向運(yùn)動(dòng),將吸入的氣體無(wú)內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過(guò)一對(duì)轉(zhuǎn)子的‘嚙合’(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開,轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng),做反方向運(yùn)動(dòng),將吸入的氣體無(wú)內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。

  羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī),葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng),也可用作真空泵等。

  1. 不要把風(fēng)機(jī)安裝在人流量較大或者經(jīng)常出入的地方,避免工作中受傷或者燙傷。

  2. 風(fēng)機(jī)要遠(yuǎn)離易燃易爆炸及易腐蝕氣體的場(chǎng)所,防止火災(zāi)和中毒事故的發(fā)生。

  3. 根據(jù)風(fēng)機(jī)的排氣口和操作需求,要在四周預(yù)留出比較寬裕的空間。

  4. 在安裝時(shí)考察好地基是否牢固,地面是否平整等的。

  5. 若是在室外使用要設(shè)置防雨棚避免淋濕受潮。

  6. 若是溫度過(guò)高超過(guò)40℃時(shí)應(yīng)該設(shè)置降溫設(shè)備,這樣可以提高風(fēng)機(jī)的使用壽命。

  看了這些估計(jì)大家也對(duì)我們的設(shè)備有了了解了吧,希望能給大家一些有用的建議。

羅茨風(fēng)機(jī)工作的工作原理:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

  在腔體內(nèi)配置兩個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子,在腔體的兩側(cè)開有吸入口和排出口,通過(guò)一對(duì)同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子做相反方向旋轉(zhuǎn)并依靠?jī)赊D(zhuǎn)子的相互嚙合工作,使吸入口與排出口相隔絕,推移腔體內(nèi)的氣體達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前需要做哪些準(zhǔn)備?

  (1)檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。

  (2)檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。

  (3)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。

  (4)檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的主動(dòng)軸的同軸度不得超過(guò)0.1mm,否則將會(huì)引起風(fēng)機(jī)振動(dòng),漏油等現(xiàn)象,影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。

 ?。?)檢查組件的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。

  (6)風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤(rùn)滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm,所用潤(rùn)滑油夏天用68#機(jī)械油,冬天用100#機(jī)械油,每三個(gè)月應(yīng)換一次潤(rùn)滑油。

 ?。?)由于主、副油箱內(nèi)存的壓力,故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊,否則會(huì)引起漏油。

 ?。?)向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過(guò)25℃,冷卻水量10L/min.

 ?。?)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無(wú)不正常的雜音。

  (10)檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向,必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向,否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng),還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象,水中曝氣時(shí),水將反向流入風(fēng)機(jī),氣力輸送時(shí)會(huì)將被輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事故。

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