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羅茨風機常見故障壓箱卡死_羅茨鼓風機

時間:21-02-19  來源:錦工羅茨風機原創(chuàng)

羅茨風機卡死原因及維修技巧

羅茨風機常見故障壓箱卡死:三葉羅茨鼓風機的常見故障及原因

  三葉羅茨鼓風機的常見故障及原因:

  1.電流高

  若三葉羅茨鼓風機機械部分響聲、溫度、振動正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進出風不利,進口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因為主。

  2.軸承發(fā)熱

  運行中的三葉羅茨鼓風機軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。

  3.齒輪箱響聲異常

  齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。

  4.機腔內(nèi)有異常響聲

  若機腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。

  5.傳動帶出現(xiàn)異常

  傳動帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應槽不在一個平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

  6.風機電流大,超壓運行

  風機電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準,超壓放氣,嚴禁風機超壓運行。

羅茨風機常見故障壓箱卡死:羅茨風機三個故障的解決方法以及羅茨鼓風機使用后的維護方法

  原標題:羅茨風機三個故障的解決方法以及羅茨鼓風機使用后的維護方法

  錦工機械給大家介紹一下羅茨風機三個故障的解決方法以及羅茨鼓風機使用后的維護方法

  羅茨風機三個故障的解決方法:

  現(xiàn)如今羅茨風機被廣泛應用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥運輸?shù)?,并被廣泛應用于更適合低壓力情況的氣體運輸和加壓系統(tǒng)。那么,在使用羅茨風機時,為了更好地工作和提高生產(chǎn)率,提供了三種解決問題的方法如下。

  一、風量不足問題

  1.轉(zhuǎn)子間隙大,處理方法用工具調(diào)整間隙。

  2.密封泄漏,處理方法更換密封裝置。

  3.過濾網(wǎng)堵塞,處理方法是更換或清潔過濾器。

  二、電動機過載問題

  1.潤滑油質(zhì)量不行,這里最好換優(yōu)質(zhì)潤滑油。

  2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)太慢,建議在這里修理或更換。

  3.風機的電動機對不好,這里建議再重新配對比較好。

  三、處理密封磨損問題

  1.密封環(huán)和套筒的同軸度誤差大,更換磨損部件是最好的解決方法。

  2.軸向彎曲或雜物進入密封環(huán),去除雜物,進行軸向矯正。

  3.轉(zhuǎn)子振動過大或軸承間隙過大,解決方法是更換軸承拆卸變形的影響。

  羅茨鼓風機使用后的維護方法:

  羅茨鼓風機在連續(xù)運行過程中會發(fā)生不同差異程度的磨損,風機內(nèi)腔轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子和隔板之間的各間隙對鼓風機的正常運行有很大影響,因此安裝時調(diào)整風機內(nèi)部的各間隙,定期使風機各光滑部位光滑。防止風機因安裝和不平滑而不能正常工作的情況,就可以很好地管理風機的正常運行。

  日常管理:日常工作中要檢查軸承溫度、聲音、波動情況、油表油位、油溫、進氣壓力、電流表指數(shù)等。

  如果有前提的話,羅茨鼓風機正常運轉(zhuǎn)一天后換一次齒輪油,就會發(fā)現(xiàn)油是暗黃色的,黑色的,密度高。這是因為軸承上的油,齒輪箱內(nèi)的鐵屑和齒輪油混合在一起,齒輪不光滑。在此次交換后,每三個月再進行一次調(diào)換。

  每月檢查:有三腳架傳動的風機應定期檢查V帶的張力。

  季度檢查:每季度定期清洗過濾器,更換齒輪光滑的油。

  年檢:每年要定期清洗風機的齒輪、軸承、油封、氣封。檢查轉(zhuǎn)子和汽缸內(nèi)的情況,糾正各部分的間隙。

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羅茨風機常見故障壓箱卡死:羅茨風機的重要性及常見故障原因

  羅茨風機做為通用供風、增氧、氣力輸送設(shè)備,在各類行業(yè)得到廣泛應用,雖只是設(shè)備系統(tǒng)中的輔助設(shè)備,但也很關(guān)鍵缺一不可,一旦此處故障將會造成全線停產(chǎn),所以只有保證各個環(huán)節(jié)均采用質(zhì)量優(yōu)良設(shè)備,才能使整個系統(tǒng)工程良好運行。今天太倉錦工機械來談一下羅茨風機的常見故障及原因。

  1.風機電流大,超壓運行

  風機電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,閥門一定校準,超壓放氣,嚴禁風機超壓運行。

  2.電流高

  若羅茨風機機械部分響聲、溫度、振動正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進出風不利,進口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因為主。

  3.傳動帶出現(xiàn)異常

  傳動帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應槽不在一個平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

  4.齒輪箱響聲異常

  齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。

  5.機腔內(nèi)有異常響聲

  若機腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。

  6.軸承發(fā)熱

  運行中的羅茨風機軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。

  太倉錦工機械主營高品質(zhì)錦工風機,整機來源臺灣,羅茨風機定購

羅茨風機常見故障壓箱卡死:羅茨風機維修的幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)

  羅茨風機做為通用供風設(shè)備,在水泥行業(yè)多用來生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送,燃燒器的凈風也多來自羅茨風機,雖是輔助設(shè)備但很關(guān)鍵,一旦故障會造成全線停產(chǎn),所以只有保證維修質(zhì)量,才能使其良好運行。今天談一下羅茨風機的常見故障及維修需要把握的幾個關(guān)鍵。

  一、羅茨風機的常見故障及原因

  1.電流高

  若羅茨風機機械部分響聲、溫度、振動正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進出風不利,進口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因為主。

  2.軸承發(fā)熱

  運行中的羅茨風機軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。

  3.齒輪箱響聲異常

  齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。

  4.機腔內(nèi)有異常響聲

  若機腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。

  5.傳動帶出現(xiàn)異常

  傳動帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應槽不在一個平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

  6.風機電流大,超壓運行

  風機電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準,超壓放氣,嚴禁風機超壓運行。

  二、羅茨風機維修必須把握的幾個關(guān)鍵

  對于羅茨風機來說,在水泥行業(yè)屬于較精密的設(shè)備,由于壓力較大,有較硬的工作特性,機殼炸裂、撞裂有可能發(fā)生,非常危險,必須給以高度重視,下面淺談一下羅茨風機維修必須把握的幾個關(guān)鍵。

  1.必須保證羅茨風機及管道的通暢

  羅茨風機在維修期間,必須對進氣管道上的部件進行清灰檢查;必須清理出機殼內(nèi)的集灰、油泥;檢查出口部件及管道是否通暢。

  2.安全閥靈活可靠有效

  因羅茨風機是定容式風機,若通風不暢,壓力就會不斷上升,直至電機蹩?;驒C殼遭到破壞,若安全閥在額定壓力下或在允許的設(shè)定壓力下自然打開,上述故障即可避免;這樣,設(shè)備和人身安全可均得保障。

  3.必須保證羅茨風機的三個間隙

  羅茨風機的三個間隙是指轉(zhuǎn)子與殼體的徑向間隙、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的間隙、轉(zhuǎn)子側(cè)面與機殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關(guān)維修手冊進行,若沒有明確或沒有找到明確要求,那么可按下式計算最小間隙。

  轉(zhuǎn)子與殼體徑向間隙:0.00036D+a,其中D為轉(zhuǎn)子最大外徑,單位m,a為軸承徑向游隙,單位mm。

  轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子最小間隙:0.00036A+a,A為兩轉(zhuǎn)子中心距,單位mm,a仍為轉(zhuǎn)子中心距,單位mm。

  轉(zhuǎn)子與墻板側(cè)隙為:0.00036L+b,L為轉(zhuǎn)子長度,單位mm,b為軸承軸向游隙,單位mm。

  4.銷子定位準確

  羅茨風機有三處定位必須準確,否則將影響風機的運行,其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時基本是不換的,所以檢修時只需要正確安裝即可。對于齒輪付就不同了,更換齒輪時,先把有鍵的齒輪裝好、固定,再裝另一個,與另一個齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊,盤車檢查齒面接觸情況,若無問題,重新打銷孔并精鉸后,裝上銷子,然后盤機檢查齒輪接觸精度,若良好,機殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰,就可以了。

  5.皮帶輪的安裝

  皮帶輪安裝找正時,必須保證,相對應的帶槽在同一平面內(nèi)且誤差小于1.0mm,同時保證皮帶松緊適中,各皮帶長度相同,受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。

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