bk7011型羅茨鼓風(fēng)機(jī)：出售錦工BK5006(100)BK7011BK9020羅茨風(fēng)機(jī)

　　交易注意事項：1. 未見實(shí)物，先交定金的，風(fēng)險極高?。。。ㄓ绕鋵Ψ竭€未實(shí)名）；2. 動身看貨前需先確認(rèn)產(chǎn)品型號、設(shè)備是否還在、產(chǎn)權(quán)是否清晰等重要信息，以免白跑一趟；3. 價格遠(yuǎn)低于市場價請慎重購買，要深刻理解一分錢一分貨的道理；4. 仔細(xì)檢查設(shè)備能否正常使用；5. 認(rèn)真核對發(fā)票、質(zhì)保證書、身份證、營業(yè)執(zhí)照等信息，并拍照留存；6. 收貨驗貨時請仔細(xì)核對，謹(jǐn)防調(diào)包；7.處理網(wǎng)僅為買賣雙方提供平臺，不核實(shí)信息的真實(shí)性、有效性、也不參與交易環(huán)節(jié)；

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　　張工機(jī)械有限公司位于江蘇蘇州昆山，我司常年承接風(fēng)機(jī)維修、風(fēng)機(jī)保養(yǎng)、羅茨風(fēng)機(jī)維修、羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)、設(shè)備預(yù)知保養(yǎng)、動平衡校正、現(xiàn)場動平衡校正、設(shè)備聯(lián)軸器激光對中、風(fēng)機(jī)振動檢測及分析改善等相關(guān)業(yè)務(wù)。

　　羅茨風(fēng)機(jī)常修品牌類型：HIBON羅茨風(fēng)機(jī)維修，法國海鵬Hiboninc羅茨風(fēng)機(jī)維修，AERZEN羅茨風(fēng)機(jī)維修，德國錦工羅茨風(fēng)機(jī)維修，德國錦工KAESER羅茨風(fēng)機(jī)維修，美國德萊賽Dresser羅茨風(fēng)機(jī)維修，錦工羅茨風(fēng)機(jī)維修，錦工羅茨風(fēng)機(jī)維修，錦工鼓風(fēng)機(jī)維修，富資羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修，錦工羅茨風(fēng)機(jī)維修，錦工羅茨風(fēng)機(jī)維修，羅茨風(fēng)機(jī)維修，羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修，羅茨真空泵維修，格瑞拓羅茨風(fēng)機(jī)維修等相關(guān)業(yè)務(wù)。

　　主要維修處理：羅茨風(fēng)機(jī)本體漏油維修，羅茨風(fēng)要運(yùn)行異響維修，羅茨風(fēng)機(jī)例行保養(yǎng)等相關(guān)業(yè)務(wù)。

　　如有以上相關(guān)業(yè)務(wù)，歡迎來電洽談。

bk7011型羅茨鼓風(fēng)機(jī)：錦工機(jī)械（江蘇）有限公司

　　BK三葉羅茨風(fēng)機(jī)采用了葉軸一體結(jié)構(gòu)，即葉輪和軸采用球墨鑄鐵一體鑄造而成，而國內(nèi)或國外其他風(fēng)機(jī)葉輪和軸為分體結(jié)構(gòu)的，葉輪一般采用普通灰鑄鐵，軸的材料為鋼。球墨鑄鐵比灰鑄鐵強(qiáng)度要高，耐磨性好，韌性好，并具有較高的抗沖擊性能

　　特點(diǎn)：

　　● 同步齒輪采用斜齒結(jié)構(gòu)，傳送平穩(wěn)

　　● 結(jié)構(gòu)緊湊，進(jìn)出風(fēng)口結(jié)構(gòu)相同，安裝方式靈活多變

　　● 軸承結(jié)構(gòu)合理，使用壽命長

　　● 葉軸一體結(jié)構(gòu)，避免了葉軸分體結(jié)構(gòu)的缺陷

　　● 噪音低、振動小、體積小、能耗低

　　性能表：(參數(shù)可點(diǎn)擊放大)

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　　山東錦工機(jī)械有限公司是一家有十余年設(shè)計、制造經(jīng)驗的羅茨鼓風(fēng)機(jī)專業(yè)廠家。銷售維修章丘羅茨風(fēng)機(jī) 羅茨真空泵密集型羅茨風(fēng)機(jī)高壓型羅茨風(fēng)機(jī) 沼氣增壓鼓風(fēng)機(jī) 多級離心鼓風(fēng)機(jī)湖北湖南區(qū)域買章丘羅茨風(fēng)機(jī)就找山東錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)孫經(jīng)理

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　　錦工羅茨風(fēng)機(jī)在工作工作過程中會產(chǎn)生異響，解析產(chǎn)生的原因以及解決辦法：

　　原因一、可調(diào)齒輪和轉(zhuǎn)子的位置失調(diào)；解決方法：按規(guī)定位置矯正，鎖緊。

　　原因二、軸承磨損嚴(yán)重；解決方法：更換軸承。

　　原因三、齒輪損傷；解決方法：換齒輪。

　　羅茨風(fēng)機(jī)在使用過程中會出現(xiàn)各種各樣的問題，造成的原因是什么呢？

　　1.風(fēng)機(jī)的實(shí)際工作點(diǎn)偏離最高效率工況點(diǎn)。

　　例如，由于通風(fēng)工程設(shè)計者對管網(wǎng)阻力計算不準(zhǔn)確，選用風(fēng)機(jī)的人員又擔(dān)心計算壓力和流量不能滿足工況需要，故選用過大的安全裕量，或者無適宜性能的風(fēng)機(jī)規(guī)格可選而選用風(fēng)機(jī)的高檔性能區(qū)。結(jié)果，由于層層加碼，造成所選用風(fēng)機(jī)的額定風(fēng)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過工況實(shí)需性能。這時風(fēng)機(jī)操作者只好采用節(jié)流來增加阻力，由于人為地阻力增加，致使風(fēng)機(jī)使用效率低，導(dǎo)致浪費(fèi)電能。

　　2.風(fēng)機(jī)的配套電動機(jī)容量選取偏大。由于國產(chǎn)電動機(jī)的規(guī)格難以完全

　　滿足風(fēng)機(jī)的配套，采購時往往選取高檔額定功率的電動機(jī)，造成大馬拉小車，降低了電動機(jī)的負(fù)荷率，浪費(fèi)了電能。

　　3.管路系統(tǒng)設(shè)計不合理，增加了管網(wǎng)阻力，降低了風(fēng)機(jī)使用效率。

　　4.風(fēng)機(jī)使用中采用了不適宜的或效率低的調(diào)節(jié)方法，降低了風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)效率。

　　5.管理不善。無嚴(yán)格、科學(xué)的停機(jī)規(guī)定及措施，過早開機(jī)或過晚停機(jī)都將造成電能的浪費(fèi)。

　　根據(jù)對工業(yè)用各類三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行現(xiàn)場噪聲源進(jìn)行實(shí)際測試所取得的頻譜特性資料，來確定在哪些頻譜范圍內(nèi)需要多大消聲量，作為設(shè)計吸聲體及流體通道的主要依據(jù)，同時采用了具有較大吸聲材料飾面的狹矩

　　維護(hù)和保養(yǎng)知識：羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　1、不能在有爆炸性氣體或腐蝕性氣體的環(huán)境下工作。徹底清除鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)、外的粉塵和雜物。

　　2、確保進(jìn)出口管路的閥門全部打開。

　　3、工作壓力不得超過鼓風(fēng)機(jī)銘牌上的所規(guī)定的數(shù)值。

　　4、進(jìn)氣溫度不得高于40℃，若超過40℃，應(yīng)采取降溫措施。

　　5、運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于95℃，潤滑油溫度不得高于65℃。運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)殼、墻板、郵箱等出現(xiàn)異常振動和過熱現(xiàn)象是，應(yīng)停機(jī)檢查。

　　6、三葉羅茨風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時，應(yīng)將冷卻水排放干凈，特別在冬季寒冷地帶，停機(jī)后必須放掉冷卻水，防止存水結(jié)冰，損壞風(fēng)機(jī)。

　　7、定期檢查油位、油溫，少油會使風(fēng)機(jī)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞，新風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一個月后第一次更換新油。

　　制造精度

　　精度的提高意味著產(chǎn)品成本的增加,但為了滿足所需性能,又不得不提高相應(yīng)方面的精度。下面就為滿足低噪性能方面提出應(yīng)提高的精度。

　　4.1 葉輪表面質(zhì)量及平衡

　　葉輪表面質(zhì)量主要取決于材質(zhì)及加工質(zhì)量。對于小葉輪,一般選擇鑄鋼或球墨鑄鐵,并與軸鑄成一體,大葉輪選擇HT200 ,粗糙度為Ra3. 2 ,在數(shù)控機(jī)床上加工,取較小的走刀量,可獲得較低的粗糙度;轉(zhuǎn)子平衡至少應(yīng)保證G6. 3 ,最好提高到G5. 6 。

　　4.2 軸承精度

　　軸承作為易損件,一般的企業(yè)都不愿提高其精度使產(chǎn)品成本增加,這樣往往得不償失。因為低精度軸承產(chǎn)生較大的振動和摩擦,且其作為整個機(jī)器的裝配基準(zhǔn),對整機(jī)性能及其它零部件的壽命都有至關(guān)重要的影響。國外風(fēng)機(jī)的軸承精度一般至少相當(dāng)于我國的C 級標(biāo)準(zhǔn)。

　　4.3 齒輪精度

　　齒輪間隙、運(yùn)動準(zhǔn)確性、齒向精度等直接決定著葉輪嚙合的均勻性及平穩(wěn)性,齒面粗糙度又是摩擦噪聲的主要來源之一。因此,按國標(biāo)要求齒輪精度應(yīng)保證在7 級以上,而一般機(jī)械加工廠的齒輪加工、檢測手段往往不強(qiáng),使精度不能滿足要求。所以齒輪加工最好是與專業(yè)的齒輪加工廠協(xié)作。

　　4.4 風(fēng)道質(zhì)量

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