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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī) 調(diào)節(jié)_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-03-11  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī) 調(diào)節(jié):羅茨風(fēng)機(jī)怎么調(diào)節(jié)風(fēng)量及調(diào)節(jié)方法?

  熔噴機(jī)配置羅茨風(fēng)機(jī)的型號(hào)大小,具體需要看我們的熔噴布寬幅多大,一般來(lái)說, 在熔噴布風(fēng)機(jī)使用中,羅茨風(fēng)機(jī)常使用的型號(hào)有: LT-125型號(hào)風(fēng)機(jī)、LT-175型號(hào)風(fēng)機(jī)、LT-200型號(hào)風(fēng)機(jī),如果您不懂選型,我們可以幫助您進(jìn)行合理選型。接下來(lái)我們來(lái)了解一下羅茨風(fēng)機(jī)常用調(diào)節(jié)風(fēng)量的方法:

  1、更換皮帶輪的大小,通過調(diào)節(jié)皮帶輪的大小,來(lái)調(diào)整風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,達(dá)到調(diào)整風(fēng)量的目的;

  2、更換電機(jī)型號(hào),更換其他轉(zhuǎn)速的電機(jī),其他電機(jī)功率的電機(jī),來(lái)達(dá)到調(diào)整風(fēng)量的目的。

  3、加裝變頻控制柜,通過給電機(jī)增加變頻控制柜,來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速,來(lái)達(dá)到調(diào)整風(fēng)量的目的。

  溫馨提示:因?yàn)槟壳傲_茨風(fēng)機(jī)廠家供貨緊張,羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)周期有所延長(zhǎng),如果您急需采購(gòu)羅茨風(fēng)機(jī),請(qǐng)?zhí)崆跋聠晤A(yù)定,避免貽誤您的生產(chǎn)工期。

  采購(gòu)風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī) 調(diào)節(jié):羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量調(diào)節(jié)方法

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量是可以根據(jù)用戶需求進(jìn)行調(diào)整的,而調(diào)節(jié)的方法主要可以分為三類:調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速、調(diào)整變頻器、調(diào)整旁路閥門,很多用戶

  雖然知道調(diào)節(jié)方法但是在實(shí)際操作中還是容易出現(xiàn)問題,另外閥門的調(diào)整一定要注意是旁路閥門還是出口閥門亦或是其它管道,如果調(diào)節(jié)錯(cuò)

  誤不僅不會(huì)起到調(diào)整風(fēng)量的作用還會(huì)導(dǎo)致電機(jī)損壞情況的發(fā)生。今天德哈哈就來(lái)為大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)的方法,以及容易操作

  出錯(cuò)的情況講解。

  1、調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速

  風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,流量越大,這個(gè)想必大家都能理解,單位時(shí)間內(nèi),羅茨風(fēng)機(jī)壓縮的空氣越多,流量就越大。

  2、調(diào)節(jié)電機(jī)變頻器

  其實(shí)調(diào)節(jié)變頻器改變的還是轉(zhuǎn)速,所以,原理與上面條相同。其中,調(diào)節(jié)皮帶或者皮帶輪來(lái)改變風(fēng)量,原理都是一樣的,都是對(duì)轉(zhuǎn)速產(chǎn)生了影

  響,進(jìn)而影響了風(fēng)量。

  3、調(diào)整旁路閥門

  閥門,可以調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量的損失量,打開的越大,空氣外泄越多,風(fēng)量就會(huì)降低,而旁路閥門開啟的越小,氣體外泄越少,風(fēng)量越大。

  二、錯(cuò)誤調(diào)節(jié)風(fēng)量姿勢(shì)

  1、調(diào)節(jié)出口閥門或者管路

  羅茨風(fēng)機(jī)安裝好之后,不能通過調(diào)節(jié)出口閥門和管路來(lái)進(jìn)行風(fēng)量大小調(diào)節(jié),原因是:出口管路或者閥門進(jìn)行調(diào)節(jié),羅茨風(fēng)機(jī)的負(fù)壓就會(huì)發(fā)生變化,

  影響風(fēng)機(jī)的正常使用,超壓過大,可能會(huì)造成電機(jī)的損壞。

  2、調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)“葉片”

  在羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè),風(fēng)機(jī)的“葉片”叫做“葉輪”,而葉片的用詞多用在離心風(fēng)機(jī)行業(yè),只要在羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè),提到了葉片,文章內(nèi)容大多從離心風(fēng)機(jī)技

  術(shù)資料篡改而來(lái),原因是:離心風(fēng)機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理截然不同,構(gòu)造也不同,離心風(fēng)機(jī)的扇葉成片狀,而羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是輪的形式。

  3、進(jìn)氣流量調(diào)節(jié)

  進(jìn)氣流量調(diào)節(jié),有人提出通過改變進(jìn)氣口來(lái)進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié),可是羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)小封進(jìn)口消音器,如果是風(fēng)量調(diào)大該怎么調(diào)整?羅茨風(fēng)機(jī)可以通過

  雙級(jí)串聯(lián)來(lái)增錦工量,這是完全可行的,但是單級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)與雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)差異很大,通過調(diào)整進(jìn)口風(fēng)量來(lái)調(diào)小風(fēng)量會(huì)造成資源浪費(fèi),所以說:

  通過調(diào)節(jié)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口處調(diào)節(jié)風(fēng)量是不合理的,如果是合理的,那只能更換風(fēng)機(jī)。

羅茨風(fēng)機(jī) 調(diào)節(jié):羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整步驟

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

  好多客戶問羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙如何調(diào)整,今天小編就跟大家一塊總結(jié)一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整的步驟,但是步驟雖然寫的明白,還是建議廣大客戶如遇需調(diào)整間隙的情況盡量返廠調(diào)整間隙。

  一.因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)量變化很小。

  二.原理:

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式動(dòng)力機(jī)械,兩葉輪由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng)反向旋轉(zhuǎn),通過葉輪型面的“嚙合”(葉輪之間有一定的間隙,并不互相接觸)使進(jìn)氣口和排氣口隔開,將吸入的氣體無(wú)內(nèi)壓縮的從吸氣口推移到排氣口,被輸送的吸入氣體,在達(dá)到排氣口瞬間,因排出側(cè)高壓氣體的回流而被加壓向系統(tǒng)輸送而做功。由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動(dòng),因而會(huì)產(chǎn)生較大的氣體動(dòng)力噪聲。

  三.拆卸

  1、拆卸中的注意事項(xiàng)

  (1)所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記,特別是齒輪。

  (2)不要損傷零部件,尤其是配合表面。

  (3)所有墊片在拆卸時(shí),都要測(cè)定其厚度。

 ?。?)拆卸后的部件,特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。

  (5)應(yīng)采用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ摺?/p>

 ?。?)剛停用的風(fēng)機(jī)必須等待機(jī)體及潤(rùn)滑油冷卻后才能進(jìn)行拆卸,以免燙傷。

  2、拆卸步驟

  從機(jī)組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調(diào)整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機(jī)殼兩側(cè)墻板。

  四.組裝

  1、組裝中的注意事項(xiàng)

  (1)檢查被拆卸的零件有無(wú)損傷情況,應(yīng)特別注意檢查配合部位,若發(fā)現(xiàn)損傷時(shí),應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。

 ?。?)軸承應(yīng)清洗干凈,再涂上潤(rùn)滑油,在安裝軸承時(shí),工具、手等都應(yīng)清洗干凈。

  (3)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。

 ?。?)密封墊如有破損或失落時(shí),則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。

  2、組裝步驟

 ?。?)將驅(qū)動(dòng)側(cè)的墻板(前墻板)安裝到機(jī)殼上。

 ?。?)將葉輪部由齒輪端裝入機(jī)殼內(nèi)。

 ?。?)將齒輪端墻板安裝到機(jī)殼上,注意軸向總間隙,不夠時(shí)可選配機(jī)殼密封墊。

 ?。?)組裝前后軸承。組裝前軸承時(shí),軸承箱內(nèi)應(yīng)填充1/2-1/3軸承空間的潤(rùn)滑脂。

 ?。?)組裝齒輪。

 ?。?)將驅(qū)動(dòng)側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。

  (7)調(diào)整間隙,打入定位銷。

 ?。?)裝皮帶輪及其他部件。

  五.間隙調(diào)整

  1、機(jī)殼間隙的調(diào)整:是通過機(jī)殼與墻板定位銷孔來(lái)保證的,因?yàn)樵诓鹦讹L(fēng)機(jī)時(shí),一定不能損壞定位銷孔。

  葉輪—機(jī)殼

  0.20—0.395

  2、葉輪—葉輪間隙的調(diào)整:將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置,將從動(dòng)齒輪對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒輪標(biāo)記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動(dòng)墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈,若不能轉(zhuǎn)動(dòng),將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸

  的錐部配合相對(duì)移動(dòng),從而達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時(shí),將齒輪鎖緊。

  葉輪—葉輪

  0.29—0.34

  3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整:裝配墻板時(shí)應(yīng)先保證軸向總間隙C+D(調(diào)整機(jī)殼密封墊厚度),再通過前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對(duì)葉輪軸向位置進(jìn)行調(diào)整,保證兩端間隙C和D的分配。

  葉輪—前墻板

  0.12—0.18

  葉輪—后墻板

  0.63—0.69

  擰調(diào)節(jié)螺栓時(shí),應(yīng)在壓板螺栓寧松的情況下進(jìn)行,否則會(huì)損壞調(diào)節(jié)螺栓。

  六.安裝皮帶輪,皮帶。

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