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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī) 間歇異響_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-03-11  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī) 間歇異響:羅茨風(fēng)機(jī)在停機(jī)的時(shí)候?yàn)槭裁磿?huì)發(fā)出尖異響

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)在停機(jī)的時(shí)候?yàn)槭裁磿?huì)發(fā)出尖異響

  羅茨風(fēng)機(jī)在停機(jī)的時(shí)候有的會(huì)發(fā)出尖異響,這種情況廣大用戶朋友不要擔(dān)心,如果是新風(fēng)機(jī),才開始使用的情況,有可能是新齒輪側(cè)隙小容易發(fā)出尖嘯聲,使用一段時(shí)間磨合一下,一般情況會(huì)自動(dòng)消失,不用擔(dān)心。

  有的情況是羅茨風(fēng)機(jī)再是使用長(zhǎng)時(shí)間后,偶然發(fā)出尖嘯聲,這種情況有可能是皮帶松了,羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,時(shí)快時(shí)慢,齒輪在轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的情況下容易發(fā)出尖嘯聲。還有一種情況是管道突然堵塞,壓力升高造成羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)荷增大,在超載的情況下羅茨風(fēng)機(jī)也會(huì)發(fā)出尖嘯聲。再有就是齒輪在使用年限很長(zhǎng)的情況下,磨損嚴(yán)重導(dǎo)致兩組葉輪發(fā)生碰撞也會(huì)發(fā)出尖嘯聲,這是應(yīng)更換新的羅茨風(fēng)機(jī)齒輪,就可以解決這個(gè)問題。

  羅茨風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)為清潔空氣、管道煤氣及其它惰性氣體,鑒于具有上述特點(diǎn),因而能廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、環(huán)保、電力、礦山、港口、化肥、建材、紡織、食品、醫(yī)藥、儀器、煤氣站等,特別適用于中壓氣源站、氣力輸送、污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、系統(tǒng)氣體帶壓循環(huán)、管道增壓輸送、負(fù)壓吸送、真空包裝等各個(gè)行業(yè)各部門。

  羅茨風(fēng)機(jī)工作原理:

  三葉型兩葉輪在機(jī)體內(nèi)通過(guò)同步齒輪的作用,呈反方向嚙合旋轉(zhuǎn)。葉輪相互之間、葉輪與殼體、墻板之間均有適當(dāng)?shù)墓ぷ鏖g隙,它們構(gòu)成進(jìn)氣腔與排氣腔相對(duì)隔絕。利用葉輪旋轉(zhuǎn),將機(jī)體內(nèi)的氣體由進(jìn)氣腔推送至排氣腔后排出機(jī)體,達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

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羅茨風(fēng)機(jī) 間歇異響:羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)、發(fā)熱、異響故障原因分析及處理方法

  羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消聲器等4大部分組成。

  機(jī)殼:主要用來(lái)支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。

  墻板:主要用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。

  葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)小、噪聲小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn),已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。

  消聲器:用減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

  羅茨風(fēng)機(jī)是通過(guò)葉輪軸主動(dòng)齒帶動(dòng)從動(dòng)齒同步相向旋轉(zhuǎn),從而使兩葉輪之間和葉輪與墻板,葉輪與機(jī)殼之間皆具有適當(dāng)?shù)墓ぷ鏖g隙,形成吸氣和排氣腔體。通過(guò)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),形成無(wú)內(nèi)壓縮地將機(jī)體內(nèi)氣體由進(jìn)氣到排氣腔后排出機(jī)體,以達(dá)到鼓風(fēng)目的。

  為了保證羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),必須使兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機(jī)殼之間均保持一定的間隙。

  若間隙過(guò)大,會(huì)出現(xiàn)被壓縮出去的氣體通過(guò)間隙部分倒流回來(lái),造成風(fēng)機(jī)作功損耗,通常會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)的問題是不便于調(diào)節(jié)。

  若間隙過(guò)小,則由于轉(zhuǎn)子、機(jī)殼受熱膨脹,可能導(dǎo)致兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機(jī)殼之間出現(xiàn)相互摩擦現(xiàn)象,造成機(jī)殼與轉(zhuǎn)子的磨損電機(jī)負(fù)載增大。

  羅茨風(fēng)機(jī)主要由雙列角接觸球軸承、齒輪副、八字葉輪、墻板、機(jī)殼等部件組成,其產(chǎn)生振動(dòng)、發(fā)熱、異音的主要原因是其主要部件在裝配中因加工誤差或裝配不到位所產(chǎn)生的。

  1)齒輪副

  羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行是依靠主動(dòng)齒帶動(dòng)從動(dòng)齒同步相向旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)鼓風(fēng)作用。因此,齒輪副中心距、齒輪箱軸孔中心距加工產(chǎn)生的形位誤差是造成羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)、發(fā)熱、異音的主要原因。

  2)軸承軸向游隙調(diào)整不到位、軸承座磨損造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)

  當(dāng)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)振動(dòng)突然增大時(shí),首先用聽音棒聽軸承轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異音,軸承室是否發(fā)熱,軸承軸向間隙是否調(diào)整合理。這幾點(diǎn)問題均會(huì)影響風(fēng)機(jī)振動(dòng)。

  3)葉輪

  羅茨風(fēng)機(jī)的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機(jī)殼之間均應(yīng)保持一定的間隙,以保證羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通常在維修過(guò)程中用塞尺進(jìn)行間隙測(cè)量會(huì)發(fā)現(xiàn)間隙過(guò)小,主要是檢修人員沒有對(duì)從動(dòng)齒輪齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷進(jìn)行調(diào)整,出現(xiàn)定位作用失效,從而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的振動(dòng)、發(fā)熱等異常情況的出現(xiàn)。

  1)解決羅茨風(fēng)機(jī)齒輪副中心距偏差與齒輪箱軸孔中心距偏差的方法

  雖然通過(guò)測(cè)量和理論性的推算驗(yàn)證了這種誤差的存在,但是由于設(shè)備制造中已經(jīng)確定了羅茨風(fēng)機(jī)齒輪中心距之間的配合偏差、齒輪軸線平行度誤差、齒輪箱軸孔中心距偏差以及齒輪箱軸孔軸線平行度誤差,因此在維修中無(wú)法調(diào)整誤差。解決這些誤差只有成對(duì)更換風(fēng)機(jī)齒輪、葉輪軸,降低或消除齒輪齒側(cè)間隙,消除此類故障。

  2)軸承軸向游隙調(diào)整不到位、軸承座磨損造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)的解決方法

  首先要檢查軸承滾動(dòng)體、彈道的磨損情況,再對(duì)滾動(dòng)軸承游隙進(jìn)行測(cè)量,看是否存在軸承軸向定位不佳,通常對(duì)軸承端蓋加減墊子壓鉛的方法來(lái)調(diào)整軸向間隙。若均在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi),取下軸承檢查軸承是否存在跑外圈情況,若發(fā)現(xiàn)軸承室有磨損痕跡,可使用環(huán)氧樹脂、配一定量的鄰苯二甲酸、乙二胺進(jìn)行粘接固定,可以消除此類故障。

  3)通過(guò)調(diào)整從動(dòng)齒定位銷位置來(lái)實(shí)現(xiàn)葉輪、墻板、機(jī)殼之間的間隙調(diào)整的方法

  從動(dòng)齒輪是由齒輪圈和齒輪轂組成,從動(dòng)齒上的定位銷就是為了調(diào)節(jié)間隙而設(shè)計(jì)的。檢修羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),在安裝齒輪副前不要固定從動(dòng)齒輪的齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷,先把從動(dòng)齒輪裝入風(fēng)機(jī)中。

  此時(shí)主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪配合通過(guò)聯(lián)軸器手動(dòng)盤車,調(diào)整齒輪副間隙以及之間葉輪的間隙,待間隙調(diào)整好后,將從動(dòng)齒輪的齒輪圈與齒輪轂鎖緊螺栓緊固,整體從設(shè)備中拆除,重新選擇定位孔位置配鉆,此時(shí)得到的定位孔才是風(fēng)機(jī)目前的精確定位尺寸,如圖2所示。

  安裝后可將兩葉輪傾斜45°將從動(dòng)齒輪對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒輪壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母。進(jìn)行盤車,若不能轉(zhuǎn)動(dòng),葉輪回轉(zhuǎn)再調(diào)整齒輪的位置,直到轉(zhuǎn)動(dòng)靈活沒有刮蹭或死點(diǎn)。

  此時(shí)緊固鎖緊螺母,并在兩葉輪之間用塞尺進(jìn)行測(cè)量其間隙控制在30至60絲之間,再將從動(dòng)齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下,在車床上配鉆。這樣就能準(zhǔn)確地確定齒輪副齒側(cè)間隙和葉輪之間的間隙,保證了葉輪與機(jī)殼、墻板之間的間隙符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

  羅茨風(fēng)機(jī)在維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中,以上三方面著手制定詳細(xì)的檢修標(biāo)準(zhǔn)和方案,可有效減少振動(dòng)、發(fā)熱、異音等故障的發(fā)生。歡迎留言溝通您遇到的問題。

羅茨風(fēng)機(jī) 間歇異響:羅茨風(fēng)機(jī)的過(guò)濾網(wǎng)的清洗方式和發(fā)生異響時(shí)的處理辦法

  錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)的過(guò)濾網(wǎng)的清洗方式和發(fā)生異響時(shí)的處理辦法

  羅茨風(fēng)機(jī)的過(guò)濾網(wǎng)的清洗方式:

  羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后,風(fēng)機(jī)中的過(guò)濾網(wǎng)片會(huì)沉淀很多的雜質(zhì),導(dǎo)致設(shè)備的壓力增大、流速下降,這時(shí)候就需要對(duì)過(guò)濾網(wǎng)片進(jìn)行及時(shí)的清理才能繼續(xù)使用。那么高壓羅茨風(fēng)機(jī)的過(guò)濾網(wǎng)應(yīng)該如何清洗呢?

  1.對(duì)于過(guò)濾網(wǎng)表面不是很臟時(shí),可以用潔凈壓縮空氣雙面吹洗,直到用眼在光線下不見塵粒止。

  2.如果清洗之后發(fā)現(xiàn)過(guò)濾網(wǎng)片上的不銹鋼絲有變形或損壞現(xiàn)象的話,需要及時(shí)更換使用。

  3.在清洗雜質(zhì)的時(shí)候注意對(duì)過(guò)濾網(wǎng)片上的絲網(wǎng)保護(hù),不能出現(xiàn)變形、損壞現(xiàn)象,否則重新安裝之后的過(guò)濾網(wǎng)片就無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有的效果。

  4.在清洗過(guò)濾網(wǎng)的時(shí)候,如果過(guò)濾網(wǎng)表面已經(jīng)很臟的時(shí)候,就需要進(jìn)行水洗才能達(dá)到效果(注意:這時(shí)過(guò)濾棉需要更換,過(guò)濾棉水洗后達(dá)不到過(guò)濾效果)。

  5.每半個(gè)月對(duì)空氣過(guò)濾網(wǎng)清潔1次,時(shí)刻養(yǎng)成正確的維護(hù)過(guò)濾網(wǎng)的習(xí)慣有利于避免不必要的麻煩。

  羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)的處理辦法:

  羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)耐用,無(wú)需潤(rùn)滑,使用壽命更長(zhǎng),動(dòng)力平衡性好,由于羅茨風(fēng)機(jī)操作不當(dāng)或長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的原因,電機(jī)就會(huì)出現(xiàn)異響,皮帶發(fā)熱等現(xiàn)象,影響羅茨風(fēng)機(jī)的正常工作,細(xì)小的顆粒進(jìn)入羅茨風(fēng)機(jī)容易造成風(fēng)機(jī)研傷,葉輪和軸承、齒輪間隙變大,進(jìn)而造成噪音很大,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)負(fù)荷也大,干磨皮帶,容易造成皮帶斷裂,長(zhǎng)時(shí)間工作將會(huì)燒毀羅茨風(fēng)機(jī),需要盡快停止羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行及時(shí)維修,否則將會(huì)造成更多配件的損壞。

  1.軸承磨損后,其游隙增大到超過(guò)規(guī)定值,那么軸承支承的兩根軸就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),并帶來(lái)異常聲響。而當(dāng)震動(dòng)傳導(dǎo)到葉輪,就還可能破壞葉輪間隙,使葉輪相互碰撞,造成更大的異動(dòng)異響。解決辦法:更換軸承。

  2.齒輪磨損或者齒輪固定不牢,都可能使齒輪本身發(fā)出異響,并破壞葉輪的間隙及葉輪旋轉(zhuǎn)的同步性,導(dǎo)致兩葉輪相互碰撞產(chǎn)生更多異動(dòng)異響。解決辦法:更換齒輪。

  3.羅茨風(fēng)機(jī)的噪聲隨著升壓的增大而增大,當(dāng)升壓波動(dòng)較大時(shí),噪聲也會(huì)隨之波動(dòng),形成異于平常的聲響。檢查管路及負(fù)載,消除堵塞,確保升壓穩(wěn)定在規(guī)定值,便能減少這種異響。

  4.當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)的安全閥開啟時(shí),安全閥處會(huì)產(chǎn)生尖銳的排氣噪聲,而當(dāng)安全閥反復(fù)開啟、關(guān)閉時(shí),就形成一種異常的聲響。解決辦法:查看風(fēng)機(jī)是否超壓或者調(diào)整安全閥——風(fēng)機(jī)嚴(yán)重超壓,安全閥開啟,壓力下降后,安全閥關(guān)閉,但不久又超壓,如此循環(huán)往復(fù),安全閥就反復(fù)啟閉。

  5.風(fēng)機(jī)嚴(yán)重超載造成軸變形,使得葉輪相互碰撞產(chǎn)生異動(dòng)異響。解決辦法:調(diào)整工況,消除超載,重新調(diào)整葉輪間隙。

  6.風(fēng)機(jī)過(guò)載過(guò)熱,使得葉輪、機(jī)殼變形,導(dǎo)致葉輪與機(jī)殼摩擦,生產(chǎn)異響。解決辦法:檢查過(guò)濾器、出口背壓,系統(tǒng)壓力,減少過(guò)載過(guò)熱,必要時(shí)加大機(jī)殼進(jìn)氣側(cè)的間隙。

  7.皮帶張力過(guò)緊或過(guò)松,使得風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,時(shí)快時(shí)慢,齒輪就會(huì)發(fā)出嘯叫聲。解決辦法:將皮帶張力調(diào)到適當(dāng)。

  8.底座螺栓松動(dòng),連接不牢也可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)發(fā)出噪聲。解決辦法:堅(jiān)固好螺栓。

  9.有異物存在,卡住葉輪間隙使葉輪失去平衡,造成振動(dòng)和異響。解決辦法:清除異物。

羅茨風(fēng)機(jī) 間歇異響:羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行中異響或震動(dòng)如何處理

  羅茨風(fēng)機(jī)作為一種容積式風(fēng)機(jī),自問世以來(lái),便得到了廣泛的使用。羅茨風(fēng)機(jī)因其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì),受到各行各業(yè)的歡迎。

  只是機(jī)器使用久了,難免會(huì)出現(xiàn)一些小毛病。

  那么羅茨風(fēng)機(jī)在使用中,機(jī)器產(chǎn)生異響和震動(dòng)主要原因是什么,我們又該如何處理呢?

  1. 皮帶打滑---------------------------------皮帶松,調(diào)整或更換。

  2. 齒輪或軸承的潤(rùn)滑不夠-----------------停機(jī)后加注齒輪油或潤(rùn)滑脂。

  3. 風(fēng)機(jī)內(nèi)部異物或風(fēng)機(jī)葉輪碰撞--------停機(jī)后檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)部

  4. 風(fēng)機(jī)出風(fēng)口或接管漏氣--------------停機(jī)后檢查漏氣原因,重新緊固好。

  5. 止回閥或泄壓閥動(dòng)作不良----------------檢查不良原因,檢修或更換。

  6. 壓力異常上升------------------------------檢查壓力表和工況情況,排除壓力異常上升的原因。

  7. 聯(lián)接螺栓松動(dòng)等原因-------------------檢查具體松動(dòng)的螺栓并擰緊!

  另外羅茨風(fēng)機(jī)在日常要做好各項(xiàng)運(yùn)行時(shí)的參數(shù)記錄,如有異常則速停機(jī)處理。要定期檢查空氣濾芯和軸承潤(rùn)滑脂及油箱油量等是否有無(wú)異常。只要保養(yǎng)得當(dāng),將大大延長(zhǎng)羅茨風(fēng)機(jī)的使用壽命!

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