無(wú)軸承端蓋羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整：泰安市寧陽(yáng)縣多級(jí)深井泵維修服務(wù)電話

　　泰安市寧陽(yáng)縣多級(jí)深井泵維修服務(wù)電話

　　濟(jì)寧通洋機(jī)電設(shè)備有限公司，與濟(jì)寧市及十二縣市區(qū)周邊地區(qū)的各大行企業(yè)有著長(zhǎng)期的合作關(guān)系，成立至今為上百家企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在業(yè)內(nèi)擁有較高的度，公司以誠(chéng)實(shí)守信、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了廣大客戶的良好口碑。公司主要經(jīng)營(yíng)：電機(jī)維修、維修電機(jī)電話、直流電機(jī)維修、高壓電機(jī)維修、電機(jī)修理、水泵維修、維修污水泵、多級(jí)深井泵維修等。

　　利用永久磁鐵產(chǎn)生磁場(chǎng)的小型交流發(fā)電機(jī)，是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火電源。磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)由開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火線圈、斷電器、電容器、分電器和安全放電裝置等組成，它產(chǎn)生高壓電并分配給各氣缸的火花塞。它是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中重要的零部件，也是保障汽油機(jī)正常工件的核心。要正確使用維護(hù)好磁電機(jī)，除認(rèn)真做好高調(diào)整外，還要密切關(guān)注，不能產(chǎn)生高壓火花現(xiàn)象，以高效率發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

　　進(jìn)而提高污水處理效果。轉(zhuǎn)子縫隙大處理方法用工具調(diào)整間隙；密封漏氣處理方法更換密封裝置；過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞處理方法是更換或者清洗過(guò)濾器；潤(rùn)滑油不行，這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油；油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)慢，這里建議進(jìn)行修理或者更換；風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良，這里建議重新對(duì)中；密封環(huán)與軸套同軸度誤差大，解決方法更換磨損的零部件；軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán)，解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正；轉(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過(guò)大，解決方法就是更換軸承清除變形影響；輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于40℃。介質(zhì)中微粒的含量不得超過(guò)100mg/m3，微粒大尺寸不得超過(guò)小工作間隙的一半。運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于95℃，潤(rùn)滑油溫度不高于65℃。使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。

　　對(duì)于高壓的電機(jī)，在維修的時(shí)候不要隨便的拆開(kāi)，在拆開(kāi)之前要嚴(yán)格的檢查一下，更不能去敲打高壓電機(jī)的防爆面；而在拆電機(jī)的時(shí)候，應(yīng)該注意拆卸的順序，首先就是需要把風(fēng)扇和風(fēng)扇罩給取下來(lái)，然后就是把里面的螺栓用板手給卸開(kāi)，把里面的轉(zhuǎn)子給取下，這樣的流程對(duì)于修理高壓電機(jī)修理工作來(lái)說(shuō)，是正常不過(guò)的了。把在步所有拆下來(lái)的零件、螺絲都整理好，都放到一起，這樣可以防止丟失，而且在把電機(jī)修理完成之后，要注意防爆面上的絕緣漆保持干凈的狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)有不干凈的地方可以用油石把不平的地方的給磨平，千萬(wàn)不要用硬物去刮。

　　但此使設(shè)備復(fù)雜化，且造價(jià)高，適用于蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)拖動(dòng)的鼓風(fēng)機(jī)，也可用于小型風(fēng)機(jī)。考慮到經(jīng)濟(jì)性其一般在大型污水處理廠使用，而小型污水處理廠則使用較少。目前常用的風(fēng)量調(diào)節(jié)方法是進(jìn)氣節(jié)流調(diào)節(jié)和進(jìn)口導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)。這是人為加大管網(wǎng)阻力的調(diào)節(jié)方法，會(huì)使整個(gè)裝置的效率大大下降。三葉羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，羅茨風(fēng)機(jī)葉輪端面和羅茨風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及羅茨風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。間隙超值；排除方法為調(diào)整間隙。滾動(dòng)軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。主從動(dòng)軸彎曲超限；排除方法為校直或更換軸。超額定壓力運(yùn)行；排除方法為檢查超壓原因后排除。

　　溫度也是影響磁選機(jī)電機(jī)的重要因素，因?yàn)樵O(shè)備工作產(chǎn)生的熱量大家都可以想象。就以平時(shí)工作的筆記本電腦舉例來(lái)說(shuō)，70-90度的溫度在運(yùn)行大量程序時(shí)的溫度，這個(gè)溫度進(jìn)一步上升并不是什么稀奇的事，這個(gè)時(shí)候出于保護(hù)機(jī)制，死機(jī)，斷電，讓工作來(lái)不及保存而丟失讓人懊惱不已。磁選機(jī)也是一樣，尤其是滑動(dòng)軸承，會(huì)產(chǎn)生更大的摩擦生熱，讓電機(jī)長(zhǎng)期再這樣的溫度下工作，所造成的損傷是可想而知的，采用滾動(dòng)軸承有效的降低了摩擦，但是仍然要注意為電機(jī)降溫。

　　濟(jì)寧通洋機(jī)電設(shè)備有限公司，拆羅茨風(fēng)機(jī)前軸承蓋螺母，取下軸承壓蓋，拆軸承調(diào)節(jié)螺栓，取下調(diào)節(jié)片，用螺栓頂出軸承座和軸承，然后卸出軸承和挖出骨架封圈。拆羅茨風(fēng)機(jī)后油箱螺栓。取下油箱，拆同步齒輪螺母，取下墊圈和同步齒輪，注意要做好標(biāo)記之后方能取下同步齒輪。拆羅茨風(fēng)機(jī)軸承螺母，取下止動(dòng)墊圈，拆軸承座螺栓，取下調(diào)整片，用二支稍長(zhǎng)的螺栓，對(duì)稱頂出軸承座和軸承（注意在頂前后軸承座時(shí)二支頂螺栓用力要一致，以防軸承座受力不均后頂碎軸承座。將前后拆出的零件放在二只油盤(pán)內(nèi)，不要將前后零件混淆。拆羅茨風(fēng)機(jī)前、后墻板時(shí)要注意安全，不要將主軸和從軸上的密封碰壞。然后將主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子從機(jī)殼取下，拆下來(lái)的零件要做好標(biāo)記。羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備的清洗和檢查，檢查羅茨風(fēng)機(jī)主、從動(dòng)葉輪和主、從動(dòng)軸的情況（一般情況葉輪不拆下來(lái)）。

無(wú)軸承端蓋羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整：羅茨真空泵如何裝配的？先來(lái)看下這6條吧！錦工風(fēng)機(jī)

　　不論什么機(jī)械設(shè)備的裝配，都會(huì)遇到一般常用件的裝配和特殊件的裝配，現(xiàn)分別敘述。

　　1、滾動(dòng)軸承的裝配

　　滾動(dòng)軸承以過(guò)盈配合時(shí)，軸承的座圈會(huì)變形。例如，內(nèi)圈的直徑增大，外圈的直徑減少，因而會(huì)減小座圈滾道表面和滾珠之間的徑向間隙。如果安裝不當(dāng)，會(huì)使間隙過(guò)小，這樣軸承滾珠可能會(huì)卡住，影響軸承正常運(yùn).轉(zhuǎn)。

　　軸承內(nèi)圈與軸、外圈與軸承盒的配合不能有間隙，因?yàn)檫@樣就不能使軸達(dá)到所要求的定心準(zhǔn)確度。因此在裝配滾動(dòng)軸承時(shí)，必須遵守以下規(guī)則：

　　(1)在裝配以前，應(yīng)把軸承放在汽油和礦物油（6?8%)組成的混合油中淸洗。洗過(guò)以后，須將軸承放在干凈的紙上，并使它干燥。

　　(2)在安裝軸承以前，軸上和軸承盒內(nèi)的配合處也應(yīng)仔細(xì)的洗干凈，并將其干燥。

　　(3)把軸承裝到軸上時(shí)，不應(yīng)當(dāng)直接用錘敲擊座圈。面應(yīng)當(dāng)敲在硬木桿上或者頂在內(nèi)圈的管子上，敲擊力應(yīng)當(dāng)沿座圈的整個(gè)端面均勻分布。

　　(4)軸承裝好后，應(yīng)在軸承盒端蓋擋油槽內(nèi)放上密封氈墊，氈墊應(yīng)用熱油浸漬。

　　(5)在軸承座內(nèi)應(yīng)填充2/3空間的潤(rùn)滑脂。

　　裝配滾動(dòng)軸承常用的方法是：把仔細(xì)洗凈的軸承，放在油槽中加熱15~20min，然后用軸向力將其裝在軸上。一般軸承的加熱溫度可在60?100’C范圍內(nèi)選定，因?yàn)檩S承的回火溫度在150?180℃之間，如果加熱溫度超過(guò)100℃,就很容易引起回火。將加熱了的軸承迅速地套在軸上，并用錘輕輕擊入。

　　裝配好的滾動(dòng)軸承，當(dāng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的外圈時(shí)，應(yīng)是勻滑的，沒(méi)有卡住的現(xiàn)象，噪聲也不大。還要用塞尺檢查座圈的端面和軸肩的接觸是否已很緊地貼在軸肩上，而同時(shí)又不抵住倒角。軸承在軸上的歪斜，是其嚴(yán)重的缺點(diǎn)，應(yīng)査究原因而予克服。在拆卸軸承時(shí)，要用拆卸工具，不能直接用錘敲擊。h d f j 1 1 . C O M

　　2、齒輪傳動(dòng)裝置的裝配(圓柱齒輪）

　　齒輪傳動(dòng)裝置工作的耐久性和可靠性，受一系列因素的影響，如齒輪的材料，齒輪的加工質(zhì)量和潤(rùn)滑情況等。即使上面這些條件都符合要求，但是，如果裝配得不正確，也會(huì)降低齒輪傳動(dòng)的效率，加快齒面的磨損和縮短齒輪傳動(dòng)裝置的使用壽命。

　　齒輪傳動(dòng)裝置正確裝配的基本要求是：將齒輪正確地裝配和固定在軸上，精確地保持兩嚙合齒輪的相對(duì)位置，使齒間具有一定的嚙合間隙，以及保證齒的工作表面能良好地接觸。裝配正確的齒輪在運(yùn)應(yīng)該是速度均勻，沒(méi)有振動(dòng)和噪聲。

　　將齒輪裝到軸上時(shí)，應(yīng)使齒輪的中心線與軸的中心線重合，齒輪的端面與軸的中心線垂直。

　　在齒輪副裝配好后，應(yīng)保證兩嚙合齒輪的中心距要標(biāo)準(zhǔn)，中心線要互相平行、嚙合間隙要適中，嚙合接觸面積要適宜。兩嚙合齒輪具有準(zhǔn)確的中心距和中心線相互平行，這乃是保證齒輪傳動(dòng)裝置正常工作的最重要的條件；而齒輪的嚙合間隙相嚙合接觸面積是影響齒輪傳動(dòng)裝置工作質(zhì)量的兩個(gè)最重要的因素。

　　為了保證齒輪傳動(dòng)的裝置質(zhì)量，在裝配過(guò)程中必須對(duì)兩嚙合齒輪的中心距、中心線的不平行度和扭斜度，嚙合間隙和嚙合接觸面積等進(jìn)行嚴(yán)格的柃査。

　　羅茨泵的同步齒輪副，在配裝方法和質(zhì)量要求除上述外，還有其特殊要求，因羅茨泵兩個(gè)轉(zhuǎn)子的型線是互為共軛的，但它們彼此間又不互相接觸，而它們的傳動(dòng)是靠這對(duì)同步齒輪傳動(dòng)的。所以既要保證同步齒輪的精確嚙合，又要保證兩轉(zhuǎn)子的精確嚙合，使其它們的各部分間隙符合圖紙要求，保證均勻。因此這對(duì)同步齒輪，與其它齒輪不同，即齒圈與齒輪輪轂作成了兩件。

　　它們之間可產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，在裝配過(guò)程中，當(dāng)把轉(zhuǎn)子的嚙合裝好后，將位置固定下來(lái)，在兩齒輪上注以記號(hào)，這時(shí)，才把能活動(dòng)的這個(gè)齒輪上的螺釘鎖緊，并配絞定位銷孔，打進(jìn)定位銷。如此才能既保證轉(zhuǎn)子的正常嚙合，又保證同步齒輪的正常嚙合，否則就有轉(zhuǎn)不動(dòng)或轉(zhuǎn)子間隙不均勻之弊。

　　3、鍵聯(lián)接的裝配

　　鍵是傳遞扭矩的中間聯(lián)接件，一部分在軸槽內(nèi)，一部分在轂槽內(nèi)，因此要求加工準(zhǔn)確，也要求裝配準(zhǔn)確。

　　4、密封填料的裝配

　　羅茨泵的轉(zhuǎn)軸在通過(guò)泵殼處，為了防止泵腔內(nèi)外空氣的泄漏，因此在機(jī)蓋與泵殼接合處設(shè)有密封填料室，在填料室內(nèi)填充填料，填料不能作為軸的支承點(diǎn)，而應(yīng)緊抱軸的表面作密封用。為使填料緊密地壓在軸面上，填料凼的底封環(huán)和壓緊法蘭的端面，一般都作成120°的錐形面。填料凼中的填料應(yīng)充分均勻壓緊，但不應(yīng)過(guò)緊，因?yàn)閴壕o過(guò)甚將使軸及填料之間的摩擦增加，從而使軸發(fā)熱。

　　軟填料由若干排填料繩組成，繩的橫斷面成為圓形或方形，填充時(shí)使繩的開(kāi)口處彼此交叉地排列，直至填滿填料室為止。

　　5、羅茨泵端蓋的裝配

　　羅茨泵泵殼兩端的端羞上裝有軸承和密封件，因此在組裝時(shí),端蓋應(yīng)當(dāng)仔細(xì)地裝配，因?yàn)樗怯寐葆敗N釘?shù)冗B接件與泵殼相接的，它的位置可上下左右移動(dòng)，就利用這種移動(dòng)來(lái)調(diào)整和保證轉(zhuǎn)子外圓與泵腔內(nèi)壁之間、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子端面與端蓋面之間的間隙。以及同步齒輪的嚙合好壞，都全由端蓋位置裝配得是否正確來(lái)保證。通常都是將前述各種要求達(dá)到之后，才重新將連接螺釘擰緊，并配絞銷釘孔，打緊定位銷釘使其不發(fā)生位移。

　　6、皮帶和皮帶輪的裝配

　　羅茨泵的電動(dòng)機(jī)是單獨(dú)裝在電機(jī)滑軌上的，并用三角皮帶傳動(dòng)。首先要分別將平衡過(guò)的皮帶輪裝在電動(dòng)機(jī)軸和泵軸上。皮帶輪與軸是同鍵連接，皮帶輪固定在軸上之后,要檢在它們的徑向振擺和端面振擺，其—般徑向振擺允許在（0.00025?0.0005）范圍內(nèi)，端面振擺允許在（0.0005?0.001）范圍內(nèi)，為皮帶輪的直徑。

　　三角皮帶傳動(dòng)裝置的皮帶松緊程度的調(diào)整，可改變電機(jī)在滑軌上的位置。經(jīng)調(diào)整后的皮帶表面不凸出皮帶輪外圓，皮帶內(nèi)面不落到槽底，否則會(huì)使皮帶的傳動(dòng)能力降低。

　　錦工風(fēng)機(jī)是一家生產(chǎn)羅茨真空泵的企業(yè)，已經(jīng)有近20年的歷史，如果您有羅茨真空泵采購(gòu)定制的問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線

　?。毫_茨真空泵

無(wú)軸承端蓋羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整：羅茨風(fēng)機(jī),魯銘風(fēng)機(jī)質(zhì)量好,章丘羅茨風(fēng)機(jī)廠

　　詳情描述：

　　怎樣避免三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)修理錯(cuò)誤

　　在三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)修理之后，經(jīng)常呈現(xiàn)的過(guò)錯(cuò)就是將風(fēng)機(jī)軸承蓋的固定端和自在端裝錯(cuò)，這會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的使用造成一定的影響，一定要避免發(fā)生這種錯(cuò)誤。下面就讓我們一起來(lái)看一下避免三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)修理錯(cuò)誤的方法吧。

　　由于風(fēng)機(jī)端蓋有8片，而固定端和自在端如果不細(xì)心區(qū)別是分辯不出來(lái)的，不過(guò)兩者盡管布局大致一樣，可是在實(shí)踐使用中所到達(dá)的作用卻是有不同的.為了習(xí)慣三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)軸會(huì)由于高溫環(huán)境形成熱脹大，在三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠時(shí)，在尾部廠家市建立的非定位軸承的.在裝置時(shí)定位軸承需求嚴(yán)厲定位，而自在軸承脹大側(cè)不能限位，所以如果裝置不正確，則呈現(xiàn)限死的軸能夠自在彈性，簡(jiǎn)單形成事端的發(fā)作危害設(shè)備。

　　因而，在裝置軸承蓋時(shí)，能夠?qū)⑤S承端蓋刺進(jìn)有些的凸緣長(zhǎng)短區(qū)別清，章丘羅茨風(fēng)機(jī)廠，凸緣短的端蓋裝置在最遠(yuǎn)側(cè)，這樣就能夠有用定位端蓋的方位.別的，當(dāng)需求進(jìn)行設(shè)備找正式往往會(huì)有修理人員采納擰緊或許放松地腳螺栓去湊精度，盡管這種辦法暫時(shí)性的到達(dá)了意圖，可是用不了多長(zhǎng)時(shí)間反而設(shè)備會(huì)越用越糟。

　　由于擰緊或許放松地腳螺栓都會(huì)致使一切的地腳螺栓預(yù)緊力不均勻，羅茨風(fēng)機(jī)，在設(shè)備的使用過(guò)程中十分簡(jiǎn)單使單個(gè)螺栓由于受力過(guò)大而損壞.在之后進(jìn)行修理保護(hù)時(shí)，如果再次緊固反而會(huì)把調(diào)試好的裝置尺度破壞掉，錦工三葉羅茨風(fēng)機(jī)，因而這種做法是不可取的.所以在進(jìn)行三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的修理保護(hù)時(shí)要避免發(fā)生這種錯(cuò)誤。

　　一般來(lái)說(shuō)，章丘羅茨風(fēng)機(jī)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)是不會(huì)出現(xiàn)漏油的情況的，如果出現(xiàn)這種狀況也不要驚慌，看看是不是以下幾個(gè)方面出了問(wèn)題.一個(gè)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪上有沒(méi)有污漬，如果污漬過(guò)多的話會(huì)導(dǎo)致空隙變小，這樣就容易出現(xiàn)密封性較差的危險(xiǎn)，這時(shí)候應(yīng)該及時(shí)的鏟除污物，并且查看里面的物品有沒(méi)有損壞的地方.第二個(gè)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪如果出現(xiàn)了磨損的情況，就會(huì)造成側(cè)隙變大，建議大家及時(shí)的調(diào)整一下齒輪的空隙，如果齒輪損壞了要及時(shí)的更換.第三個(gè)就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪沒(méi)有固定好，這樣葉輪就無(wú)法同步運(yùn)行，這個(gè)時(shí)候重新裝配好齒輪，堅(jiān)持錐度合作的觸摸面積達(dá)標(biāo).就像和面機(jī)一樣，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障也是不可避免的，但遇到故障最主要的還是找到根本原因，然后解決.

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無(wú)軸承端蓋羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整：羅茨風(fēng)機(jī)漏油的原因及解決方法

　　不相同原因?qū)е铝_茨鼓風(fēng)機(jī)漏油問(wèn)題，它的解決方法也不相同的。所以在解決問(wèn)題的前面，首先要知道羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么漏油它的原因。

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)存有污物

　　羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上如果存有較多雜質(zhì)，形成羅茨風(fēng)機(jī)間隙太小，就會(huì)影響風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)的排氣不暢、羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)過(guò)度都會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的緊湊度，長(zhǎng)期下去就會(huì)有可能造成羅茨風(fēng)機(jī)漏油的情況。

　　2、人為注入太多潤(rùn)滑油

　　我們?cè)谧⑷霛?rùn)滑油時(shí)，一定要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行注入，避免注入過(guò)多的潤(rùn)滑油。

　　3、油箱端蓋加工不合格

　　油箱質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致油箱出現(xiàn)裂縫，或者一些外力的原因?qū)е掠邢薜钠茡p，亦會(huì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)漏油情況的發(fā)生。

　　4、軸承磨損過(guò)度

　　軸承磨損過(guò)度，導(dǎo)致游隙增大，產(chǎn)生漏油的情況發(fā)生。

　　羅茨風(fēng)機(jī)分內(nèi)部漏油和外部漏油，大多客戶反映的是外部漏油，羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油泄漏不易被發(fā)現(xiàn)，羅茨風(fēng)機(jī)油箱往外漏油有3種解決方法。

　　1、合理注油

　　羅茨風(fēng)機(jī)往油箱注入潤(rùn)滑油時(shí)，要看著示油孔，油位達(dá)到示油孔紅線處即可，不要注入太多，太多了潤(rùn)滑油非常容易被甩濺出來(lái)。

　　2、油箱內(nèi)部改造

　　羅茨風(fēng)機(jī)油箱潤(rùn)滑齒輪是飛濺潤(rùn)滑，齒輪帶動(dòng)潤(rùn)滑油會(huì)在里面飛濺，所以，只要對(duì)油箱結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，能夠起到很好的效果，主要的改進(jìn)是：對(duì)油箱潤(rùn)滑油出口處增加擋油裝置，這種效果是很好的。

　　但是很多廠家不對(duì)油箱進(jìn)行改進(jìn)？這是為什么呢？

　　首先，合理注油的情況，風(fēng)機(jī)不會(huì)出現(xiàn)漏油；

　　其次，油箱改造會(huì)提升原材料成本；

　　另外，油箱改造會(huì)增加生產(chǎn)工序，整體的人工成本也會(huì)相應(yīng)增加。

　　所以，很多廠家感覺(jué)這是個(gè)不痛不癢的問(wèn)題，也為了節(jié)省成本，大多數(shù)情況下，供貨商會(huì)口頭囑咐客戶注意該問(wèn)題。

　　3、油箱外部改造

　　對(duì)油箱外部改造很多客戶都操作過(guò)。

　　增加了注油孔的高度，直接焊接上一塊鋼管，也能很好的解決漏油的問(wèn)題。

　　相對(duì)來(lái)說(shuō)，第3種方法，有條件的朋友都可以這么操作，性價(jià)比高，而且一般有焊接工具都能夠解決該問(wèn)題。

　　小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)漏油情況還有一些其他原因，主要原因大多為：羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及不科學(xué)操作導(dǎo)致的。湖北雙劍目前經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn)，可做到零泄漏，雙劍羅茨風(fēng)機(jī)全部經(jīng)過(guò)CAD制圖，通過(guò)數(shù)控機(jī)床精加工，并經(jīng)過(guò)多道檢測(cè)工序，保證羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油0泄漏。

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