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羅茨鼓風(fēng)機(jī)二半聯(lián)軸器端面間隙_羅茨風(fēng)機(jī)

時間:21-04-07  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)二半聯(lián)軸器端面間隙:往復(fù)式壓縮機(jī)與電機(jī)軸對中的問題海川化工論壇

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)二半聯(lián)軸器端面間隙:梅花聯(lián)軸器安裝端面間隙放多少合適?4種方法調(diào)整梅花聯(lián)軸器端面間隙!

  梅花聯(lián)軸器在煤礦設(shè)備中應(yīng)用較多,比較常見,其裝配的端面間隙調(diào)整直接影響電機(jī)傳動扭矩的效果。合適的端面間隙可以有效避免彈性墊失去緩沖作用而使電機(jī)或減速器過熱。有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定聯(lián)軸器裝配的端面間隙為2~9mm(各規(guī)格端面間隙詳見下表S尺寸)。

  由于維修的備件供應(yīng)不是同一廠家生產(chǎn),造成聯(lián)軸器的尺寸略有差異,如果裝配前不準(zhǔn)確測量聯(lián)軸器裝配的端面間隙,確定裝配位置,將很可能導(dǎo)致返工,但是在大扭矩傳動時聯(lián)軸器與軸為過盈配合這樣返工難度就比較大。下面小編簡要闡述下梅花形彈性體聯(lián)軸器的端面間隙調(diào)整方法。

  1直接裝配法

  這種方法的前提是備件統(tǒng)一,生產(chǎn)廠家按合適端面間隙加工聯(lián)軸器。在此前提下,裝配只需進(jìn)行測量、校核,不需要采取其他措施進(jìn)行調(diào)整,將半聯(lián)軸器安裝到位即可。

  2增加距離墊法

  經(jīng)測量梅花聯(lián)軸器裝配到位后的端面間隙過大時,可在電機(jī)輸出軸或減速器輸入軸增加距離墊,將聯(lián)軸器向外推,以達(dá)到合適的端面間隙。注意距離墊兩端面應(yīng)平整,與裝配軸采用過渡配合。

  3加工半聯(lián)軸器法

  經(jīng)測量梅花聯(lián)軸器裝配到位后的端面間隙過小時,可加工電機(jī)或減速器半聯(lián)軸器里側(cè)端面,將聯(lián)軸器向內(nèi)移,以調(diào)整到合適的端面間隙(若與減速器裝配的半聯(lián)軸器是偶合器,那么只能加工電機(jī)半聯(lián)軸器。

  4換連接板法

  在條件許可時,可通過換電機(jī)與減速器的聯(lián)接板調(diào)整軸向游隙,但通常情況下沒有多合適的聯(lián)接板換,所以這種方法并不常用。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)二半聯(lián)軸器端面間隙:聯(lián)軸器的安裝檢查與調(diào)整

  聯(lián)軸器的安裝檢查與調(diào)整

  聯(lián)軸器的安裝檢查與調(diào)整

  聯(lián)軸器(現(xiàn)場也叫靠背輪或?qū)?是用來連接機(jī)器兩軸使其同步旋轉(zhuǎn)的機(jī)械裝置。連接后,兩軸中心線必須在同一直線上,否則運轉(zhuǎn)時軸及其上的機(jī)件會發(fā)生振動:引起軸承溫度升高和磨損,甚至引起整臺設(shè)備劇烈振動,不能正常工作。所以,聯(lián)軸器的調(diào)整找正工作是機(jī)械設(shè)備安裝過程中極為重要的工作。

  一、常用聯(lián)軸器的裝配要求

  設(shè)備安裝過程中,先將聯(lián)軸器分別與軸零件裝配好,然后通過聯(lián)軸器之間的裝配確定互相連接機(jī)械之間的裝配關(guān)系。所以,聯(lián)軸器的裝配質(zhì)量必須保證,否則機(jī)器的裝配質(zhì)量將不能得到保證。

  1.凸緣聯(lián)軸器

  (1)裝配凸緣聯(lián)軸器(圖5—30)時,先將兩個半聯(lián)軸器分別裝在主動軸和從動軸上,并用百分表測量每個半聯(lián)軸器與軸的裝配精度,其邊緣處端面跳動不得超過0.04mm,徑向跳動不得超過0.03mm。

  (2)兩個半聯(lián)軸器連接時,其端面問(包括半圓配合圈)應(yīng)緊密接觸,兩軸的徑向位移不應(yīng)超過0.03mm。

  (3)聯(lián)軸器的連接螺栓若規(guī)定用光制和半光制時,則不得用加工精度較低者代用。

  (4)連接螺栓的螺母下面應(yīng)墊彈簧墊圈。

  2.十字滑塊聯(lián)軸器

  (1)裝配十字滑塊聯(lián)軸器(圖5—31)時,其同軸度應(yīng)符合表5—9的規(guī)定。

  (2)對于十字滑塊聯(lián)軸器,當(dāng)外形最大直徑D小于190mm時,其端面裝配間隙c應(yīng)為0.5~O.8mm;當(dāng)D大于190mm時,c應(yīng)為l~1.5mm。

  (3)為減少滑塊面的磨損,可由浮動盤的油孔注人潤滑油。如果浮動盤材料采用尼龍,其中要加少量石墨或二硫化鉬。

  3.齒輪聯(lián)軸器

  (1)齒輪聯(lián)軸器(圖5—32)的同軸度和外齒軸套端面間隙要符合表5—10的規(guī)定。

  (2)若有中間軸,應(yīng)先將兩端軸的位置調(diào)整合格,再裝中間軸。

  (3)一般要采用壓入法或熱裝法安裝聯(lián)軸器,不得用錘打入。

  (4)裝配調(diào)整后,應(yīng)在聯(lián)軸器內(nèi)加入足夠的潤滑脂。

  (5)裝配后,要復(fù)查定位線或定位孑L是否正確。

  (6)齒輪聯(lián)軸器齒厚磨損不得超過原齒厚的20%。

  4.蛇形彈簧聯(lián)軸器

  (1)裝配蛇形彈簧聯(lián)軸器(圖5—33)時,其同軸度和端面間隙要符合表5一11的規(guī)

  (2)罩子里面應(yīng)裝有潤滑脂,以供彈簧沿齒表面發(fā)生滑動時使用。

  (3)蛇形彈簧聯(lián)軸器的彈簧不得有損傷,厚度磨損不得超過原厚度的10%。

  5.彈性圓柱銷聯(lián)軸器

  (1)對于彈性圓柱銷聯(lián)軸器(圖5—34),兩半聯(lián)軸器裝在軸上時,其端面跳動和徑向跳動不得超過表5—12的規(guī)定。

  (2)兩半聯(lián)軸器連接前,將兩軸作相對轉(zhuǎn)動,任何兩個螺栓孔對準(zhǔn)時,柱銷均應(yīng)自由穿人各孔。

  (3)兩軸的同軸度應(yīng)符合表5一13的規(guī)定。

  (4)兩半聯(lián)軸器端面間的間隙c應(yīng)符合表5—14的規(guī)定,并不小于實測的軸向竄動量。

  (5)彈性圈與柱銷間應(yīng)用過盈配合;彈性圈與半聯(lián)軸器上的孔應(yīng)有間隙,彈性圈內(nèi)外徑公差應(yīng)符合表5—15的規(guī)定,裝在同一柱銷上的彈性圈外徑之差不大于表5—15所規(guī)定的公差之半。

  (6)柱銷圓柱部分與聯(lián)軸器上的圓柱孔采用過盈配合,并用螺母和彈簧墊圈固定,

  不得松動。

  二、聯(lián)軸器的檢查

  兩半聯(lián)軸器之間的安裝狀態(tài)直接反映了兩軸的徑向位移和傾斜位移。因此,聯(lián)軸器的

  安裝與檢查,并非是聯(lián)軸器自身位置的安裝檢查,而是通過聯(lián)軸器的安裝檢查,對機(jī)器的 位置進(jìn)行調(diào)整,保證兩旋轉(zhuǎn)軸線的同心。

  (一)聯(lián)軸器的定心檢查

  1、聯(lián)軸器的定心偏差

  聯(lián)軸器的定心偏差有徑向偏差和傾斜偏差兩種情形,分別表現(xiàn)為水平方向和垂直方向上存在偏差。

  2.定心檢查方法

  定心檢查方法如圖5—36所示。將檢查工具固定在聯(lián)軸器上,在聯(lián)軸器上畫上記號,用量具測出間隙a和s值。第一次所測之值為a1、s1;將兩軸同時旋轉(zhuǎn)90°對準(zhǔn)記號,再進(jìn)行第二次測量,得a2、s2;順著上次旋轉(zhuǎn)方向把兩軸同時旋轉(zhuǎn)90°對準(zhǔn)記號,進(jìn)行第三次測量,得a3, s3。依此類推,測得間隙a4、s4。4次檢查結(jié)果相等,即a1=a2=a3=a4,就表示定心情況良好,不存在徑向偏差;s1=s2=s3=s4,表示沒有傾斜偏差,此時兩軸絕對同心。

  在檢查中一般會發(fā)生下列兩種情況:

  1)徑向偏差

  (1)圖5—37a表示在垂直方向和水平方向均有徑向偏差,a1≠a3,及a2≠a4。

  (2)圖5—37b表示在垂直方向沒有徑向偏差,在水平方向有徑向偏差,a1=a3,及a2≠a4。

  (3)圖5—37c:表示在垂直方向有徑向偏差,在水平方向沒有徑向偏差,a1≠a3及A2=a4

  2)傾斜偏差

  (1)圖5—38a表示在垂直方向和水平方向均有傾斜偏差,s1≠s3及s2≠s4。

  (2)圖5—38b表示在垂直方向有傾斜偏差,在水平方向沒有傾斜偏差,s1≠s3及s2=s4

  (3)圖5—38c表示在垂直方向沒有傾斜偏差,在水平方向有傾斜偏差,s1=s3及s2≠s4。

  3.定心檢查注意事項

  (1)在進(jìn)行定心檢查之前,一定要把軸承固定住,否則軸在旋轉(zhuǎn)時發(fā)生移動和軸向竄動,會導(dǎo)致檢查的結(jié)果不正確。

  (2)凡相互垂直的兩個數(shù)值之和應(yīng)相等,即a1+a3=a2+a4,s1+s3=s2十s4,否則就表示有測量誤差。由于用量具測量間隙難免有誤差,一般情況下,這種誤差最大不應(yīng)超過0.02mm。如果出現(xiàn)了較大的誤差,就必須查找原因,或檢查量具,或改善測量方法,再次進(jìn)行復(fù)查。

  (3)由于受現(xiàn)場條件所限,在聯(lián)軸器上裝上定心工具后,不能旋轉(zhuǎn)一周,無法測出第四個數(shù)值時,可用已經(jīng)測出的三個數(shù)值根據(jù)上述公式算出第四個數(shù)值。

  4.定心檢查的工具

  1)角尺和厚薄規(guī)

  一般常用角尺檢查徑向偏差(徑向位移)。把角尺靠在聯(lián)軸器外緣一邊,另一邊用厚薄規(guī)(塞尺)檢查間隙a,如圖5—39所示。

  2)墊板和楔形塞尺

  用一個精制的墊板和楔形塞尺檢查傾斜偏差和間隙s,如圖5—40所示。

  3)定心工具與厚薄規(guī)或塊規(guī)

  圖5-41所示為一種比較簡單的定心工具,把它卡在聯(lián)軸器的外緣上,將固定螺釘擰緊,然后用厚薄規(guī)或塊規(guī)檢查間隙a和s。

  圖5-42所示為一種齒輪聯(lián)軸器的定心工具,把它卡在一邊的齒上,調(diào)整另一端的螺釘,使間隙a和s在一定范圍內(nèi),然后用厚薄規(guī)檢查。

  4)千分表法

  若將圖5—41和圖5—42中的測點螺釘改用千分表,則稱千分表法。把千分表裝在用角鋼自制的工具上,看千分表指針的讀數(shù),以測量定心偏差,不但讀數(shù)快而且準(zhǔn)確(圖5—43)。

  5.使用定心檢查工具應(yīng)注意的事項

  各種工具的支架必須有足夠的剛性,測量時不得有絲毫的變形;工具必須牢固地固定在聯(lián)軸器上。使用厚薄規(guī)時,應(yīng)使厚薄規(guī)的片數(shù)盡量減少,即多用厚塞片,并且不要塞得太緊,避免工具變形;使用千分表時,當(dāng)需要敲打或推撬機(jī)器調(diào)整位置時,要將千分表觸頭抬起,防止千分表損壞。

  (二)定心偏差的計算

  徑向偏差可能出現(xiàn)兩種情況:若只在水平方向或垂直方向有徑向偏差,則垂直方向或

  水平方向偏差就等于徑向偏差e,即e=y,或e=x,如圖5—44a所示;若水平和垂直方向

  都有偏差,則徑向偏差為:

  1.徑向偏差

  如圖5—45所示,m點沿其轉(zhuǎn)動中心o1旋轉(zhuǎn)360°,畫出一個半徑為R的大圓;n點沿其轉(zhuǎn)動中心o2旋轉(zhuǎn)360°,畫出一個半徑為r的小圓。這兩個圓的中心偏差就是聯(lián)軸器的中心偏差,x是水平方向偏差,y是垂直方向偏差,e是兩中心的實際總偏差。

  根據(jù)圖5-45有:a1=R+Y-r

  A2=R+X-r

  A3=R-Y-r

  A4=R-X-r

  X=1/2(a2-a4)

  Y=1/2(a1-a3)

  在安裝調(diào)整中,e的大小并不太重要,僅僅是理論說明中用來表示安裝質(zhì)量的好壞,而機(jī)器位置的調(diào)整主要針對的是x和y的值。根據(jù)x值可確定機(jī)器左移或右移的距離,根據(jù)y值可確定機(jī)器上移或下移的距離,這對大小型機(jī)器的安裝來說都非常方便,可以順利完成機(jī)器的定心任務(wù)。

  2.傾斜偏差

  傾斜偏差角θ都以度數(shù)或用每1000mm長度偏差hmm計算。

  1)用計算法檢查傾斜偏差

  用計算法檢查傾斜偏差(圖5—46)時,

  水平方向傾斜偏差:

  垂直方向傾斜偏差:

  式中R——軸心至測點的垂直距離。

  2)檢查傾斜偏差的另一種方法

  因安裝時每一根軸都有少量的竄動間隙,軸旋轉(zhuǎn)時要發(fā)生竄動,用前述方法檢查聯(lián)軸器會影響檢查的精確性,因此可采用下述方法檢查傾斜偏差,在計算時可消除軸向竄動所引起的誤差,如圖5—47所示。

  首先檢查垂直面內(nèi)的傾斜偏差,用塊規(guī)(千分尺、楔形塞尺或其他工具)測量聯(lián)軸器端面的上部、下部間隙得數(shù)值sa和sb,測量端面的左部及右部的間隙得sc和sd。然后將兩軸同時旋轉(zhuǎn)180°,使兩聯(lián)軸器上記號對準(zhǔn)后,進(jìn)行第二次檢查,得另外兩組數(shù)值sa′和sb′,sc′和sd′。將測得間隙數(shù)值代入下列公式,即可求出傾斜偏差:

  垂直方向傾斜偏差

  水平方向傾斜偏差

  三、聯(lián)軸器的調(diào)整

  在調(diào)整聯(lián)軸器時,一般先調(diào)整軸向間隙,使兩半聯(lián)軸器平行,然后調(diào)整徑向位移,使兩半聯(lián)軸器同心?,F(xiàn)以既不平行也不同心情況為例介紹聯(lián)軸器找正的計算及調(diào)整方法。如圖5—48所示,I為從動機(jī)軸,Ⅱ為主動機(jī)軸,兩半聯(lián)軸器處于既不平行又不同心的偏移情況。

  1.使兩半聯(lián)軸器平行

  須在主動機(jī)支點下加上厚度為x的墊片,且

  式中b——在0°與180°兩個位置上測得的傾斜偏差的差值,b=s1-s3, mm

  D——聯(lián)軸器直徑或?qū)ΨQ測量點的距離,mm;

  L——主動機(jī)縱向兩支點之間距離, mm。

  由于支點2墊高,而支點1下沒有加墊,故軸Ⅱ?qū)灾c1為圓心發(fā)生很小的轉(zhuǎn)動。雖然兩半聯(lián)軸器的端面平行了,但主動機(jī)軸上的半聯(lián)軸器的中心卻下降了y:

  式中:l ——支點1到半聯(lián)軸器測量平面的距離,mm

  2.使兩半聯(lián)軸器同心

  由于a1>a3,即兩半聯(lián)軸器不同心,其原有徑向位移量為e=(a1-a3)/2。再加上使兩半聯(lián)軸器平行找正時又使聯(lián)軸器中心的徑向位移量增加了y,所以,為使兩半聯(lián)軸器同心,必須在主動機(jī)支點1和2同時加上厚度為(y+e)的墊片。

  由此可見,為了使主動機(jī)軸上的半聯(lián)軸器和從動機(jī)軸上的半聯(lián)軸器既平行又同心,則必須在主動機(jī)的支點1下加上厚度為(y+e)的墊片,而在支點2下加上厚度為(x+y+e)的墊片。聯(lián)軸器在各種偏移情況下找正,在主動機(jī)的支點下應(yīng)加上或減去的墊片厚度的計算公式見表5—16。主動機(jī)一般有4個支點,在加減墊片時,主動機(jī)兩個前支點下應(yīng)加減同樣厚度的墊片,而在后支點下也要加減同樣厚度的墊片。

  3.調(diào)整端面間隙c

  聯(lián)軸器安裝調(diào)整的最后一個參數(shù)的確定就是聯(lián)軸器的端面間隙。經(jīng)過上述調(diào)整之后,兩軸的標(biāo)高確定,且兩軸在水平面內(nèi)同心。這時,測量兩個半聯(lián)軸

羅茨鼓風(fēng)機(jī)二半聯(lián)軸器端面間隙:聯(lián)軸器裝配技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  一、 凸緣聯(lián)軸器(圖2)裝配時,兩個半聯(lián)軸器端面應(yīng)緊密接觸,兩軸心的徑向位移不應(yīng)大于0.03mm。

  二、 彈性套柱銷聯(lián)軸器(圖3)裝配時,兩軸心徑向位移、兩軸線傾斜和端面間隙的允許偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。

  三、 彈性柱銷聯(lián)軸器(圖4)裝配時,兩軸心徑向位移、兩軸線傾斜和端面間隙的允許偏差應(yīng)符合表2規(guī)定。

  四、 彈性銷軸齒式聯(lián)軸器(圖5)裝配時,兩軸心徑向位移、兩軸線傾斜和端面間隙的允許偏差應(yīng)符合表3的規(guī)定。

  五、 齒式聯(lián)軸器(圖6)裝配時應(yīng)符合下列要求:

  1、裝配時兩軸心徑向位移、兩軸線傾斜和端面間隙的允許偏差應(yīng)符合表4規(guī)定。

  2、聯(lián)軸器的內(nèi)、外齒的嚙合應(yīng)良好,并在油浴內(nèi)工作,其中小扭距、低轉(zhuǎn)速的應(yīng)選用符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋰基潤滑脂》的ZL-4潤滑脂,大扭距、高轉(zhuǎn)速的應(yīng)選用符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《齒輪油》的HL20、HL30潤滑油,并不得有漏油現(xiàn)象。

  六、 梅花形彈性聯(lián)軸器(圖7裝配時,兩軸心徑向位移、兩軸線傾斜和端面間隙的允許偏差應(yīng)符合表5的規(guī)定。

  七、 當(dāng)測量聯(lián)軸器端面間隙時,應(yīng)使兩軸竄動到端面間隙為最小尺寸的位置。

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