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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)為_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-04-14  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)為:山東錦工機(jī)械有限公司

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)這是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適用于各種低壓場(chǎng)合的設(shè)備。它通過壓縮機(jī)在轉(zhuǎn)子軸末端的同步齒輪使兩個(gè)轉(zhuǎn)子保持嚙合。下面為您介紹這款設(shè)備的主要功能。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)是當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí),流量變化很小,壓力選擇范圍寬,強(qiáng)制氣體傳輸?shù)奶攸c(diǎn)。運(yùn)輸時(shí)介質(zhì)不含油。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,使用壽命長(zhǎng),整機(jī)振動(dòng)小。

  由于周期性吸氣,排氣和瞬時(shí)等容壓縮引起的氣流速度和壓力的脈動(dòng),產(chǎn)生更大的空氣動(dòng)力學(xué)噪聲。 另外,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子之間以及轉(zhuǎn)子和氣缸之間的間隙導(dǎo)致氣體泄漏,這降低了效率。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排量為每分鐘0.15至150立方米,轉(zhuǎn)速為150至3000轉(zhuǎn)/分鐘。 單級(jí)壓力比通常小于1.7且高達(dá)2.1,可以在多個(gè)階段中使用。

  在羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行期間,每1至2小時(shí)檢查一次軸承溫度,燃油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油,電機(jī)等,溫度不應(yīng)高于規(guī)定值。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)非常嘈雜。 為了降低噪音,除了安裝消音器之外,還可以使用一些簡(jiǎn)單的方法來(lái)降低噪音,例如地穴法。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑劑每3至6個(gè)月更換一次,或者用孔徑小于50微米的銅線更換一次。 首次啟動(dòng)后,工作時(shí)間可達(dá)200小時(shí),應(yīng)更換機(jī)油。 消聲器也應(yīng)每六個(gè)月修理一次,以更換部分或全部吸音材料。 應(yīng)經(jīng)常檢查空氣過濾器,進(jìn)口閥和出口閥以及旁通管應(yīng)保持良好狀態(tài)。 有問題立即修復(fù)。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)為:濟(jì)南興鼓機(jī)械有限公司

  原理:羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),其大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)?,利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí),因有較高壓力的氣體回流,這時(shí)工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子依次交替工作。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。

  結(jié)構(gòu):這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動(dòng),因而會(huì)產(chǎn)生較大的氣體動(dòng)力噪聲。此外,轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會(huì)造成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣量為0.15~150米(/分,轉(zhuǎn)速為 150~3000轉(zhuǎn)/分。單級(jí)壓比通常小于1.7,高可達(dá)2.1,可以多級(jí)串聯(lián)使用。

  特點(diǎn):其大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。

  介質(zhì):羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)為清潔空氣,清潔煤油,二氧化硫及其他隋性氣體,鑒于具有上述特點(diǎn),因而能廣泛適應(yīng)冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業(yè)。風(fēng)機(jī)的運(yùn)行調(diào)節(jié)與節(jié)能  根據(jù)流體力學(xué)理論,氣體的流動(dòng)過程將伴隨著損失。例如,氣體流過節(jié)流裝置后,氣流的壓力會(huì)相應(yīng)減少,也就是它們損失了風(fēng)機(jī)的有用功。由于這一切都是在風(fēng)機(jī)輸送氣體的過程中發(fā)生的,也就是浪費(fèi)了風(fēng)機(jī)的能量。

  風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)是風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點(diǎn)。風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí),并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化,也就是風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值,就需要對(duì)風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制,亦稱調(diào)節(jié)。通過有效地調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下,既要滿足生產(chǎn)對(duì)流量或壓力的要求,又能大限度地節(jié)能。簡(jiǎn)言之,調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求,擴(kuò)大(穩(wěn)定)工況,實(shí)現(xiàn)節(jié)能,防止喘振。

  風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達(dá)到同一目的,但節(jié)能效果各不相同。

  根據(jù)理論分析及實(shí)踐證明,可得出如下4個(gè)方面的結(jié)論。

 ?。?)對(duì)于鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī),出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功多。盡管相對(duì)流量Qr(實(shí)際流量Q與設(shè)計(jì)流量Q0之比)減少時(shí),功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時(shí),所對(duì)應(yīng)的功率減少到原來(lái)的80%左右,但與其它調(diào)節(jié)方式相比,耗能仍居首位。

 ?。?)如果相對(duì)流量變化不大時(shí)(或稱調(diào)節(jié)深度小時(shí)),幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大,甚至不僅不節(jié)能,反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功(如液力耦合器)。

 ?。?)一般來(lái)說,調(diào)節(jié)深度越大,節(jié)能效果越顯著。因此,要慎重選擇調(diào)節(jié)方式,以期獲得大效益。

 ?。?)變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以,變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越,特別是采用變頻電動(dòng)機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為佳,但需要增設(shè)變頻裝置。對(duì)于中小容量的變頻調(diào)速建議積極試用;由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價(jià)格較高,應(yīng)結(jié)合具體情況,綜合比較,決定取舍??傊纫紤]調(diào)節(jié)性能,也要考慮設(shè)備初投資、可靠性及經(jīng)濟(jì)性等,全面評(píng)價(jià)調(diào)節(jié)方式的優(yōu)劣。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)為:羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)和作用

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)。進(jìn)氣口由一對(duì)轉(zhuǎn)子的“嚙合”分開(轉(zhuǎn)子之間有間隙,但它們彼此不接觸)。轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪驅(qū)動(dòng),并沿相反方向移動(dòng)。從吸入口將吸入的氣體推入排氣口,而無(wú)需內(nèi)部壓縮。氣體到達(dá)排氣口后,在排氣側(cè)被高壓氣體的逆流加壓,以完成氣體供應(yīng)。

  簡(jiǎn)而言之,要實(shí)現(xiàn)空氣輸送的目的,您需要依靠一對(duì)葉輪將氣體從一端推向另一端。該原理是由美國(guó)Roots兄弟提出的,因此稱為Roots原理。通過羅茨原理制造的鼓風(fēng)機(jī)稱為羅茨風(fēng)機(jī)。最初,羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是一對(duì)兩個(gè)凸角轉(zhuǎn)子,現(xiàn)在基本上是三個(gè)凸角根轉(zhuǎn)子,并且在噪音和振動(dòng)方面得到了很大的改進(jìn)。但是,基本原理保持不變。

  由于采用三葉片轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)以及外殼進(jìn)氣和排氣的合理結(jié)構(gòu),風(fēng)扇具有低振動(dòng)和低噪音。葉輪和軸是一體設(shè)計(jì)的,葉輪沒有磨損,并且風(fēng)扇的性能永遠(yuǎn)持久,可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。另外,風(fēng)扇的體積利用率高,體積效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方法靈活多變。選擇合理的軸承后,可以延長(zhǎng)每個(gè)軸承的使用壽命,以延錦工扇的使用壽命。風(fēng)扇的油封可以由氟橡膠材料制成,可以延長(zhǎng)高溫,耐磨性和壽命。

  羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)和用途:

  1.鼓風(fēng)機(jī)殼體的進(jìn)風(fēng)口和進(jìn)氣口形成螺旋形結(jié)構(gòu),葉輪頂部沿直線形成的三角形進(jìn)風(fēng)口根據(jù)葉輪的旋轉(zhuǎn)順序打開和關(guān)閉,運(yùn)行噪音小,無(wú)排氣脈動(dòng)?,F(xiàn)象。

  2.鼓風(fēng)機(jī)的葉輪為三葉片線性型,并且與現(xiàn)有的相同尺寸的兩葉片羅茨鼓風(fēng)機(jī)相比具有高效率特性,只要保證了葉輪之間的橫向間距即可。

  3,轉(zhuǎn)子采用特殊形狀,便于保持轉(zhuǎn)子之間的相互間隙,密封性能大大提高,效率進(jìn)一步提高。

  4.使用精密的CNC機(jī)床對(duì)精度管理進(jìn)行完美的測(cè)量,并對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),以確保機(jī)床運(yùn)行非常平穩(wěn)。

  5.齒輪由特殊鋼制成,并經(jīng)過適當(dāng)淬火,并嚴(yán)格按照高精度齒輪磨削制造。因此,可以完全消除齒輪與產(chǎn)品之間的不良干擾。

  6.羅茨風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于輕工,化工,紡織,冶金,電力,礦山,化肥,石油,加油站,港口,水產(chǎn)養(yǎng)殖,污水處理,重油,燃油噴射,氣動(dòng)運(yùn)輸?shù)葒?guó)民經(jīng)濟(jì)部門。

  山東省章丘鼓風(fēng)機(jī)股份有限公司就是一家生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)的廠家,質(zhì)量好,服務(wù)好,價(jià)格低,值得選擇!

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)為:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的原理與特點(diǎn)!

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)原理與特點(diǎn):

  1.工作原理:

  羅獲鼓風(fēng)機(jī)是一一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械(見圖1-1),兩轉(zhuǎn)子的軸線互相平行。轉(zhuǎn)子由葉輪與軸組合面成,葉輪之間、葉輪與機(jī)殼及墻板之間具有微小間隙,以避免相互接觸。兩轉(zhuǎn)子由原動(dòng)機(jī)通過一對(duì)間步齒輪驅(qū)動(dòng),作方向相反的等速旋轉(zhuǎn)。借助于兩葉輪的相互嚙合(假定其葉面相互接觸),鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口不直接相通,葉輪與機(jī)殼及墻板圍成封閉的基元容積,其大小在旋轉(zhuǎn)過程中不發(fā)生變化。傳統(tǒng)形式下,氣體的壓縮,是在基元容積與排氣口連通的一瞬間,由高壓氣體向基元容積回流均壓而實(shí)現(xiàn)的。

  2.預(yù)進(jìn)氣原理:

  預(yù)進(jìn)氣壓縮方法,主要是為改善鼓風(fēng)機(jī)的回流沖擊 預(yù)進(jìn)氣特性提出來(lái)的。如圖1-2所示,在基元容積由進(jìn)氣口向排氣口移動(dòng)的過程中,通過開在機(jī)殼或墻板上的導(dǎo)氣孔口,向其內(nèi)部預(yù)先導(dǎo)人高壓氣體,以使在基元容積與排氣口連通之前,使其內(nèi)部壓力逐漸與排氣口的壓力達(dá)到平街(或接近平衡)。與傳統(tǒng)的壓縮情形相比,導(dǎo)人預(yù)進(jìn)氣后.排氣口的回流中擊強(qiáng)度大為減弱.鼓風(fēng)機(jī)的氣體動(dòng)力性噪聲得以降低。實(shí)際應(yīng)用中,通常從鼓風(fēng)機(jī)的排氣口引回一-部分氣體,作為高壓預(yù)進(jìn)氣導(dǎo)人機(jī)殼。如果將排氣口的高溫氣圖1-2預(yù)進(jìn)氣原理示意圍.體冷卻之后再導(dǎo)人基元容積,則不僅可以減緩排氣口的回流沖擊,而且還能降低鼓風(fēng)機(jī)的排氣溫度,這種降低排氣溫度的方法稱為逆流冷卻。

  3羅茨風(fēng)機(jī)的分類:

  由于工作方式不同,羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)有單級(jí)與雙級(jí)、F式與濕式之分。

  (1)單級(jí)與雙級(jí)。只有一個(gè)壓縮級(jí)的鼓風(fēng)機(jī)(真空泵),稱為單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)(真空系)。將兩臺(tái)單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)串聯(lián)起來(lái),對(duì)氣體連續(xù)進(jìn)行兩次壓縮,即為雙級(jí)鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)。

  (2)干式與濕式。鼓風(fēng)機(jī)-般作干式輸送,真空泵有干式和濕式兩種情況。所謂濕式真空泵,就是從系的進(jìn)氣口向機(jī)殼內(nèi)注人少量的水,通過水分與氣體混合,吸收氣體H縮過程中產(chǎn)生的熱量;同時(shí)利用水對(duì)機(jī)殼內(nèi)部間黎進(jìn)行密封,減少氣體經(jīng)過間隙的泄漏。因此,注人的水既稱冷卻水,又稱密封水。

  此外,還有下列各種分類方法:

  按葉輪頭數(shù)分,有兩葉鼓風(fēng)機(jī)和三葉鼓風(fēng)機(jī)。

  技密封型式分,有迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等各種型式的效風(fēng)機(jī)。

  按冷卻方式分,有空冷鼓風(fēng)機(jī)水冷鼓風(fēng)機(jī)和逆流冷卻鼓風(fēng)機(jī)等。

  按結(jié)構(gòu)型式分,有立式鼓風(fēng)機(jī)、臥式鼓風(fēng)機(jī)、豎軸式鼓風(fēng)機(jī)密集成組型風(fēng)機(jī)等。

  按傳動(dòng)方式分,有直聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)、帶聯(lián)妓風(fēng)機(jī)等。

  按介質(zhì)種類分,有空氣鼓風(fēng)機(jī)、煤氣鼓風(fēng)機(jī)、氫氣鼓風(fēng)機(jī)、二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)等。

  還可按用途分,如立窯鼓風(fēng)機(jī)、氣化鼓風(fēng)機(jī)曝氣鼓風(fēng)機(jī)等。

  4.羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要特點(diǎn)

  與其他類型的氣體壓縮機(jī)械比較,羅獲鼓風(fēng)機(jī)具有下述特點(diǎn):

  (1)由于是容積式鼓風(fēng)機(jī),因而具有強(qiáng)制輸氣特征。在轉(zhuǎn)速定的條件下,流量也一定(隨壓力的變化很小)。即使在小流量區(qū)域,也不會(huì)像離心式鼓風(fēng)機(jī)那樣發(fā)生嘴振現(xiàn)象,具有比較穩(wěn)定的工作特性。

  (2)作為回轉(zhuǎn)式機(jī)械,沒有往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),沒有氣闊,易損件少,因此使用壽命長(zhǎng),并且動(dòng)力平衡性好,能以較高的速度運(yùn)轉(zhuǎn):不需要重型基礎(chǔ)。運(yùn)轉(zhuǎn)周有多次吸 、排氣,相對(duì)于活塞式壓縮機(jī)面言,氣流速度比較均勻,不必設(shè)置儲(chǔ)氣罐。

  (3)葉輪之間葉輪與機(jī)殼及墻板之間具有間隙,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不像螺桿式和滑片式壓縮機(jī)那樣

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