正壓氣力輸送原理圖：正壓氣力輸送系統(tǒng)工作原理

　　正壓氣力輸送系統(tǒng)工作原理

　　氣力輸送系統(tǒng)的分類型式有多種，其中

　　按氣體循環(huán)方式的分類，分為正壓輸送、負(fù)壓輸送。

　　按輸送的物料在管道內(nèi)顆粒的密度又分為稀相輸送和密相輸送。

　　正壓輸送又分為正壓稀相氣力輸送，正壓密相氣力輸送。

　　主要看一下正壓氣力輸送系統(tǒng)工作原理。

　　正壓輸送系統(tǒng)系統(tǒng)工作時(shí)，風(fēng)機(jī)將壓縮空氣輸入到供料器內(nèi)，使物料與氣體混合，混合后的氣料經(jīng)輸送管道輸送管進(jìn)入分離器，在分離器內(nèi)，物料和氣體分離，物料由分離器底部卸出，氣體經(jīng)除塵器處理后排入大氣。

　　具體工作原理如下：

　　1、正壓輸送系統(tǒng)由于高壓氣體的作用，物料從發(fā)送罐進(jìn)入輸料管；

　　2、壓縮氣體經(jīng)電磁閥的開閉形成脈沖氣流（氣刀），當(dāng)氣刀壓力大于發(fā)送罐壓力時(shí)，氣流將物料切割成料，依靠料栓前后的靜壓差作推動(dòng)力，將物料推向前進(jìn)；

　　3、物料到達(dá)分離裝置實(shí)施料氣分離后，物料落入料倉，氣體排入大氣，實(shí)現(xiàn)物料輸送。

正壓氣力輸送原理圖：正壓氣力輸送系統(tǒng)的工作原理是什么？有哪些特點(diǎn)？

　　原標(biāo)題：正壓氣力輸送系統(tǒng)的工作原理是什么？有哪些特點(diǎn)？

　　氣力輸送系統(tǒng)分為低壓稀相氣力輸送和高壓濃相氣力輸送等，都屬于利用空氣氣動(dòng)原理，氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉狀和顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。

　　是采用氣力輸送方式輸送粉末狀物料，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、冶金、石油化工、塑料、食品、建材及水電行業(yè)。可根據(jù)具體地形布置輸送管道，實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度、長距離輸送，輸送過程不受氣侯條件影響，能確保物料不受潮，利于生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。適用于電廠粉煤灰、水泥生料、礦粉氣力輸送、石灰石粉輸送、塑料橡膠顆粒輸送、氧化鋁粉等輸送，輸送具有高效、節(jié)能環(huán)保之特點(diǎn)。

　　正壓氣力輸送系統(tǒng)工作原理：

　　正壓氣力輸送系統(tǒng)是利用氣力壓差原理與噴射流技術(shù)、流態(tài)化技術(shù)相結(jié)合，充分吸收現(xiàn)代氣力輸送兩相流的理論，經(jīng)多年運(yùn)行實(shí)踐總結(jié)，針對粉體氣力輸送工藝中大量中、近距離要求連續(xù)輸送的特點(diǎn)而開發(fā)的專用設(shè)備，應(yīng)用于火電廠除灰系統(tǒng)、水泥、冶金、化工、碼頭等系統(tǒng)等行業(yè)。氣力輸送系統(tǒng)中輸送泵由擴(kuò)散室、混合室、活動(dòng)風(fēng)管，執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、混合室、進(jìn)入擴(kuò)散室。高速氣流通過混合室把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散室形成局部負(fù)壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。

　　正壓氣力輸送系統(tǒng)特點(diǎn)：

　　1、結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、輸送穩(wěn)定，操作簡單、布置方便靈活;

　　2、對氣源的品質(zhì)要求不高 ，系統(tǒng)可靠性高，氣源可采用羅茨風(fēng)機(jī)(也可視情況采用高壓離心風(fēng)機(jī)或空壓機(jī))，羅茨風(fēng)機(jī)的高可靠性決定了系統(tǒng)的可靠性;

　　3、全密封、無污染輸送，滿足自身環(huán)保及工程對所輸物料的品質(zhì)要求：由于采用低正壓、全密封輸送，外界物質(zhì)不能進(jìn)入管內(nèi)，因此不會(huì)引起所需物料性質(zhì)的任何改變，輸送質(zhì)量高。

　　東莞市錦工機(jī)械股份有限公司是一家專業(yè)從事塑料成型自動(dòng)化供料系統(tǒng)與輔助設(shè)備的研發(fā)制造廠家。公司在物料輸送、混合、稱重、計(jì)量、除濕、灌裝等方面都具有國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)與設(shè)備，并在中央供料系統(tǒng)、正壓輸送系統(tǒng)、等工程的設(shè)計(jì)、制作、承建方面，積累了豐富的安裝經(jīng)驗(yàn)，可為不同行業(yè)客戶提供中央供料安裝設(shè)計(jì)解決方案，咨詢熱線：0769-，阿里店鋪：

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正壓氣力輸送原理圖：正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)

　　錦工正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)可針對具體氣力輸送項(xiàng)目做出精確的輸送參數(shù)確定和管道優(yōu)化設(shè)計(jì)，從而降低氣力輸送中的各種氣力輸送因素影響?？捎糜谳斔皖w粒、粉狀、快裝型物料，具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠、固氣比高、維護(hù)工作小等特點(diǎn)，自動(dòng)化程度高，系統(tǒng)可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)裕興數(shù)據(jù)和故障信號的自動(dòng)采集、對運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)自動(dòng)分析和判斷，故障分類報(bào)警，保證系統(tǒng)的正?？煽窟\(yùn)轉(zhuǎn)，

　　錦工正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)是輸送顆粒、粉狀型、塊狀型物料常用物料輸送設(shè)備之一，具有系統(tǒng)簡潔、布置靈活、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、自動(dòng)化程度高，系統(tǒng)投資小，固氣比高，維護(hù)工作小，運(yùn)行成本低等特點(diǎn)。山東錦工擁有多年正壓濃相氣力輸送行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，可針對具體氣力輸送項(xiàng)目做出精確的輸送參數(shù)確定和管道優(yōu)化設(shè)計(jì)，以降低氣力輸送中的各種氣力輸送因素影響。錦工根據(jù)負(fù)壓吸送氣力輸送系統(tǒng)的原理開發(fā)出多組分吸料計(jì)量稱，滿足不同客戶的需求。

　　錦工正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)主要由進(jìn)料裝置、發(fā)送倉泵、管道、閥門、庫頂除塵裝置、庫底氣化裝置、庫底卸料裝置、動(dòng)力氣源、程控裝置等結(jié)構(gòu)組成，采用全自動(dòng)PLC只能控制，也可手動(dòng)控制，操作簡單易維護(hù)。正壓密相氣力輸送系統(tǒng)工作原理：

　　1、正壓密相氣力輸送系統(tǒng)圓頂閥關(guān)閉發(fā)送器進(jìn)料口，系統(tǒng)開始輸送物料；

　　2、輸送空氣通過流化盤導(dǎo)入系統(tǒng)發(fā)送器內(nèi)，使輸送的物料充分流態(tài)化；

　　3、所輸送的物料以連續(xù)濃相形式一邊流化一邊輸送，依靠料栓前后的靜壓差作推動(dòng)力，將物料推向前進(jìn)，到達(dá)分離裝置實(shí)施料氣分離后，物料落入料倉；在正壓氣力輸送過程可同時(shí)實(shí)現(xiàn)多種工藝操作，如多種物料的混合、物料粉碎、物料分級、物料干燥、物料冷卻、除塵以及其它物理化學(xué)反應(yīng)工藝操作。

　　4、氣力輸送系統(tǒng)施加的空氣壓力一直保持到干灰進(jìn)入灰?guī)欤?/p>

　　5、進(jìn)入灰?guī)旎規(guī)斓目諝饨?jīng)布袋除塵器排出灰?guī)臁?/p>

　　正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)是以空壓機(jī)為氣源，倉泵輸送物料的一種密相高壓氣力輸送系統(tǒng)。正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)具有流速低，耗氣量小，適宜長距離，大容量的輸送，對于透氣性好的物料，便于實(shí)現(xiàn)流態(tài)化輸送。具有噪聲低、破碎少的特點(diǎn)。適宜輸送水泥、粉煤灰、礦粉、鑄造型砂、化工原料等磨削性較大的物料。

　　1、輸送管道配置靈活，使工廠生產(chǎn)工藝流程更合理。

　　2、輸送系統(tǒng)完全密閉，粉塵飛揚(yáng)少，可實(shí)現(xiàn)環(huán)保要求。

　　3、運(yùn)動(dòng)零部件少，維修保養(yǎng)方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

　　4、散料輸送效率高，降低了包裝和裝卸運(yùn)輸費(fèi)用。

　　5、能避免被輸送物料的受潮，污損和混入其他雜物，保證了輸送質(zhì)量。

　　6、在輸送過程中可同時(shí)實(shí)現(xiàn)多種工藝操作過程。

　　7、可將由數(shù)點(diǎn)集中的物料送往一處或由一處送往分散的數(shù)點(diǎn)，并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作。

　　8、對于化學(xué)物質(zhì)不穩(wěn)定的物料，可以采用惰性氣力輸送。

　　輸送量（t/h）

　　0.1-100

　　輸送壓力（t/h）

　　100-600

　　輸送管徑（mm）

　　40-200

　　高度（m）

　　<40m

　　氣源類型

　　高壓空氣壓縮機(jī)

正壓氣力輸送原理圖：氣力輸送常見的四種形式及工作原理

　　氣力輸送的分類可以分為四種形式：壓送式、吸送式、混合式和流送式。

　　1、壓送式(正壓輸送)

　　當(dāng)輸送管路內(nèi)氣體壓力高于大氣壓時(shí)，稱為壓送式氣力輸送即。風(fēng)機(jī)將壓縮空氣輸入供料器內(nèi)，使物料與氣體混合，混合的氣料經(jīng)輸送管道進(jìn)入分離器。在分離器內(nèi)，物料和氣體分離，物料由分離器底部卸出，氣體經(jīng)除塵器除塵后排放到大氣中。

　　壓送式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是輸送距離較遠(yuǎn);可同時(shí)把物料輸送到幾處。其主要缺點(diǎn)是供料器較復(fù)雜，只能同時(shí)由一處供料。

　　2、吸送式(負(fù)壓輸送)

　　當(dāng)輸送管道內(nèi)氣體壓力低于大氣壓力時(shí)，稱為吸送式氣力輸送即負(fù)壓輸送。當(dāng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，管道內(nèi)達(dá)到一定的真空度時(shí)，大氣中的空氣便攜帶著物料由吸嘴進(jìn)入管道，并沿管道被輸送到卸料端的分離器。在分離器中，物料和空氣分離，分離出的物料由分離器底部卸出，而空氣通過除塵器除塵后經(jīng)風(fēng)機(jī)排放到大氣中。

　　吸送式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是供料裝置簡單，能同時(shí)從幾處吸取物料，而且不受吸料場地空問大小和位置限制。其主要缺點(diǎn)是因管道內(nèi)的真空度有限，故輸送距離有限;裝置的密封性要求很高;當(dāng)通過風(fēng)機(jī)的氣體沒有很好除塵時(shí)，將加速風(fēng)機(jī)磨損。

　　3、混合式(正壓和負(fù)壓輸送)

　　混合式氣力輸送是由吸送式和壓送式聯(lián)合組成的。在吸送部分，輸送管道內(nèi)為負(fù)壓，物料由吸嘴吸入，經(jīng)管道進(jìn)入分離器分離。在壓送部分，輸送管道內(nèi)為正壓，將由分離器底部卸出的物料壓送到分離器進(jìn)行分離。管道內(nèi)的負(fù)壓和管道內(nèi)的正壓都是由同一臺風(fēng)機(jī)造成的。

　　混合式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是可以從幾處吸取物料，又可把物料同時(shí)輸送到幾處，且輸送距離較遠(yuǎn)。其主要缺點(diǎn)是含料氣體通過風(fēng)機(jī)，使風(fēng)機(jī)磨損加速;整個(gè)裝置設(shè)備較復(fù)雜。

　　4、流送式

　　流送式氣力輸送是物料懸浮輸送的一種變形式，空氣輸送斜槽就是這種輸送裝置。其作用大批量是將空氣小斷通過多孔透氣層充入粉狀物料中，使物料變成類似流體性質(zhì)，因而能由機(jī)槽的高端流向低端。

　　氣力輸送有多種工作形式，各有優(yōu)缺點(diǎn)，在工業(yè)生產(chǎn)用戶可根據(jù)實(shí)際輸送物體的特性和要求，選擇合適的輸送方式。

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