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氣力輸送器原理_羅茨風機

時間:21-04-18  來源:錦工羅茨風機原創(chuàng)

氣力輸送器原理:栓流氣力輸送的技術原理

  栓流氣力輸送,又稱料栓輸送、密相氣力輸送,與普通氣力輸送有所不同的是輸送管內(nèi)會形成一段密集料與一段氣體相間隔開的形態(tài),主要借氣體的靜壓差來推送料栓,并可輔以機械振動的一種物料輸送方式。

  栓流氣力輸送的輸送速度低、料氣比高,具有消耗動力小、對管壁磨損小、能適應黏性物料等優(yōu)勢,還能輸送漿狀物料。栓流氣力輸送過程中,物料在輸送管道內(nèi)堆積成料栓,料栓之間充滿空氣,物料在輸送管中不再散開,形成“一段物料,一段空氣”的形式,依靠料栓兩端的靜壓差向前移動,氣流速度在8m/s以下,輸送壓力一般為0.2-0.4MPa之間,固氣比在20-25之間。

  氣力輸送中的固氣比是根據(jù)輸料管的內(nèi)徑和長度、彎頭數(shù)目、輸送距離、垂直高度以及物料的具體特性(如堆積密度、安息角、流動性等物性參數(shù))各方面因素的綜合設計的。栓狀流氣力輸送提升了物料在管道內(nèi)的濃度,速度相對降低,物料與管壁之間的碰撞幾率就會明顯降低,從而使物料在管道內(nèi)的破碎率下降,保障物料的完整。

  以上就是有關料栓輸送及其技術原理的內(nèi)容介紹,如果大家還想了解更多有關密相氣力輸送、栓流氣力輸送、料栓輸送等等氣力輸送系統(tǒng)相關的信息,歡迎在宏工留言進行詳細的咨詢和了解。

氣力輸送器原理:氣力輸送器

  產(chǎn)品介紹:

  氣力輸送器采用壓縮空氣驅(qū)動,與標準管、軟管或鋼管相連,可 短 距離有效輸送各種類型的固體顆粒 物料。 使用調(diào)壓器調(diào)節(jié)壓縮空氣壓力,可有效控制物料輸送速度 ,可做為增壓補氣器使用。

  工作原理:

 ?。ˋ)壓縮空氣由一個標準NPTF進氣口A,流入并充滿整個環(huán)型氣室。

 ?。˙)壓縮空氣通過喉口處噴嘴C以高速噴出,在負壓端B產(chǎn)生高真空。

 ?。–)負壓吸入物料并加速通過氣力輸送器,可以輸送相當長的水平或垂直距離。

  產(chǎn)品特點:

  1、沒有轉(zhuǎn)動部件,無電動馬達引起的快速磨損

  2、安裝簡便,免維護

  3、壓縮空氣驅(qū)動,無需用電, 安全防爆

  4、比傳統(tǒng)的風機系統(tǒng)壽命長

  5、簡單易于控制物料輸送速率

  6、 瞬時啟動,易于使用

  7、規(guī)格齊全,材質(zhì)有鋁或不銹鋼

  產(chǎn)品應用:

  汽車行業(yè):傳送螺絲、螺栓、螺母、墊片、球軸承以及機加工金屬和塑膠零件等。

  食品行業(yè): 輸送糖果、蓋子、食品等,或用于清空或填滿包裝內(nèi)原料或成品。

  制造業(yè): 擺脫高維護的昂貴的風機系統(tǒng),傳送所有需要運送的金屬及塑膠零件。

  紙/塑料:在紙和塑料的各種應用中,去除紙屑和塑料碎片。

  藥 品:輸送膠囊、藥丸、蓋子、瓶子和藥片等

  氣力輸送器 網(wǎng)址:

氣力輸送器原理:氣力輸送常見的四種形式及工作原理

  氣力輸送的分類可以分為四種形式:壓送式、吸送式、混合式和流送式。

  1、壓送式(正壓輸送)

  當輸送管路內(nèi)氣體壓力高于大氣壓時,稱為壓送式氣力輸送即。風機將壓縮空氣輸入供料器內(nèi),使物料與氣體混合,混合的氣料經(jīng)輸送管道進入分離器。在分離器內(nèi),物料和氣體分離,物料由分離器底部卸出,氣體經(jīng)除塵器除塵后排放到大氣中。

  壓送式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點是輸送距離較遠;可同時把物料輸送到幾處。其主要缺點是供料器較復雜,只能同時由一處供料。

  2、吸送式(負壓輸送)

  當輸送管道內(nèi)氣體壓力低于大氣壓力時,稱為吸送式氣力輸送即負壓輸送。當風機啟動后,管道內(nèi)達到一定的真空度時,大氣中的空氣便攜帶著物料由吸嘴進入管道,并沿管道被輸送到卸料端的分離器。在分離器中,物料和空氣分離,分離出的物料由分離器底部卸出,而空氣通過除塵器除塵后經(jīng)風機排放到大氣中。

  吸送式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點是供料裝置簡單,能同時從幾處吸取物料,而且不受吸料場地空問大小和位置限制。其主要缺點是因管道內(nèi)的真空度有限,故輸送距離有限;裝置的密封性要求很高;當通過風機的氣體沒有很好除塵時,將加速風機磨損。

  3、混合式(正壓和負壓輸送)

  混合式氣力輸送是由吸送式和壓送式聯(lián)合組成的。在吸送部分,輸送管道內(nèi)為負壓,物料由吸嘴吸入,經(jīng)管道進入分離器分離。在壓送部分,輸送管道內(nèi)為正壓,將由分離器底部卸出的物料壓送到分離器進行分離。管道內(nèi)的負壓和管道內(nèi)的正壓都是由同一臺風機造成的。

  混合式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點是可以從幾處吸取物料,又可把物料同時輸送到幾處,且輸送距離較遠。其主要缺點是含料氣體通過風機,使風機磨損加速;整個裝置設備較復雜。

  4、流送式

  流送式氣力輸送是物料懸浮輸送的一種變形式,空氣輸送斜槽就是這種輸送裝置。其作用大批量是將空氣小斷通過多孔透氣層充入粉狀物料中,使物料變成類似流體性質(zhì),因而能由機槽的高端流向低端。

  氣力輸送有多種工作形式,各有優(yōu)缺點,在工業(yè)生產(chǎn)用戶可根據(jù)實際輸送物體的特性和要求,選擇合適的輸送方式。

氣力輸送器原理:氣力輸送的工作原理是什么?

  氣力輸送是工廠作業(yè)經(jīng)常見到的一個關鍵詞,有力氣力輸送節(jié)省很多人力,并且高效快速的完成了工作作業(yè),那么氣力輸送的原理是什么呢?

  氣力輸送原理是氣力輸送設備利用管道中流動的空氣使物料液態(tài)化進行粒裝物料的輸送方,并在輸送過程中,管道呈現(xiàn)氣、固兩相流狀態(tài)。

  氣力輸送設備分類和組成:

  氣力輸送裝置的類型很多,概括起來有供料裝置、輸送管道、氣固分離器(除塵器)、氣源機械和控制元件5部分組成。

 ?、俚拓搲簹饬斔秃偷驼龎簹饬斔?/p>

 ?、诟哒龎簹饬斔拖到y(tǒng)(倉式泵輸送裝置)

  a倉式泵的結(jié)構(gòu)

  b倉式泵的工作過程

  c倉式泵的規(guī)格

  d倉式泵輸送裝置的特點

  氣力輸送的優(yōu)缺點及選用要點:

  氣力輸送裝置設計計算

 ?、僭假Y料收集

  ②設計程序

 ?、塾嬎愫痛_定有關參數(shù)

  ④系統(tǒng)壓力損失的計算

  a.主要參數(shù)

  懸浮速度:懸浮速度集中反映了被輸送物料的主要物理特性,是在氣力輸送計算中具有實用意義的原始數(shù)據(jù)。懸浮速度常通過試驗測定。計算時可查有關設計手冊。

  氣流輸送速度:氣力輸送速度關系到裝置運轉(zhuǎn)性能的好壞和經(jīng)濟性。針對不同物料,均存在有一個最適宜的輸送氣流速度值,即“經(jīng)濟速度”或“安全速度”。

  “安全速度”很難用計算求得,一般由試驗確定。

  管道氣力輸送工程案例

 ?、俅髠}泵正壓氣力除灰系統(tǒng)

  ②負壓氣力除匯系統(tǒng)

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 ?、苄}泵正壓氣力輸送系統(tǒng)

  氣力輸送給我們的生活帶來了很多便利,并且無處不在,例如高鐵。隨著科技的發(fā)展,氣力輸送這項技術也必將研發(fā)出更多的新科技。

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