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汽車空調(diào)鼓風(fēng)機怎么拆_羅茨風(fēng)機

時間:21-04-19  來源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng)

汽車空調(diào)鼓風(fēng)機怎么拆:學(xué)習(xí)無止境,自己動手拆卸鼓風(fēng)機。

  又是一個晴朗的周末,本來想睡個懶覺,奈何小寶貝5點就醒了,然后偷偷的趴到我的身上(多么有愛的父女情?。?,然后……然后“啪啪啪”扇我的臉啊~~!好吧,小寶貝拉粑粑了,幸好有紙尿褲啊。收拾完后,一點睡意都沒有了,果斷起床,開始折騰!

  09款Polo(參數(shù)|詢價)勁情1.4MT,最近開空調(diào)總是嗚嗚響,特別煩人。最近幾天一直在學(xué)習(xí)論壇高手們的帖子,果斷把鼓風(fēng)機拆下來。

  工欲善其事必先利其器,來一張全家福

  把副駕駛儀表臺右側(cè)護(hù)板拆掉,方便觀察和卸螺絲。

  繼續(xù)!拆掉下護(hù)板,2個螺絲,1個白色固定夾,1個有倒刺的固定框,說到固定框,TX們斷裂的不少,我也沒有例外,已經(jīng)很小心了,可是……哎,應(yīng)該沒有大礙

  好吧,斷掉就不再管它了,繼續(xù)拆手套箱,取下后才發(fā)現(xiàn),根本沒有氣囊插頭嘛,直接拿下來,方便拆鼓風(fēng)機。

  到這一步了,終于,終于就要看到未曾見面的豬腳---鼓風(fēng)機了,掀開隔音棉就能看到了

  豬腳登場,下一步就是最最重要的一步,抱得美人歸!

  請問,要把鼓風(fēng)機拆下來,總共分幾步?答:4步。

  第一步:把鼓風(fēng)機上的5個螺絲拆下來,由于大眾車的嚴(yán)謹(jǐn),這5顆小小的螺絲可不好拆,各種高難度體位,大家自己發(fā)揮想象吧。

  第二步:把固定電線的扎帶剪開把電線從右側(cè)的卡子拿下來,可是到了我的車上才發(fā)現(xiàn)我根本不需要剪斷,為什么呢?因為我哪個固定扎帶的地方早已經(jīng)斷開了,直接導(dǎo)致電線松動,前一段時間我發(fā)過帖子,說副駕駛位置在汽車怠速的時候會發(fā)出“得得得”的敲擊聲,難道是因為這個的緣故,如果是的話那真是太好了,排除了一個異響,這個問題有待驗證。

  第三步:拔掉2個插頭,我的這2個插頭很好拔,直接捏住兩邊,沒費什么力氣就拔下來了。

  第四步:把鼓風(fēng)機取出來

  鼓風(fēng)機扇葉上只有一個平衡塊,看來做工還是可以的。

  查了一下,鼓風(fēng)機的牌子是上海brose(博澤),國產(chǎn)。

  鼓風(fēng)機還是比較臟的,扇葉上布滿了灰塵,吹風(fēng)機也吹不下去,牢牢的吸附在了扇葉上,看來只能用水清洗了。在清洗之前還要把外殼和電機分離。至于分離的方法由于比較著急忘記拍照,大概說一說,大家都明白的。

  固定外殼和電機的是4個橡膠卡子,直接用一字螺絲刀暴力按出即可,然后是連接電機的線插頭,我沒有自制的工具,我是用兩個小的一字螺絲刀插到兩側(cè)的縫隙中,然后用一個大一號的螺絲刀頂一下插頭就能把插頭順利拿下。

  在這里借用一張Titaniaweg的一張圖(希望不要介意,只是為了說明問題)方法大同小異。

  取下的插頭

  清洗過程很簡單,我沒有用水沖洗,怕里邊的線圈生銹短路什么的(是不是想多了?),我用濕紙巾蘸安利的家用植物清洗劑來一點一點擦得,洗完效果也不錯,然后在電機轉(zhuǎn)軸處滴了幾滴灰殼機油,放在太陽底下曬干。

  然后順便拿濕毛巾擦了擦鼓風(fēng)機風(fēng)道里的灰塵,突然發(fā)現(xiàn),鼓風(fēng)機電阻怎么沒固定住啊,趕緊順時針擰緊了,這難道也是一個異響的原因嘿嘿,今天我賺大了

  等曬干之后,將外殼和電機固定,這里額外說一句,插頭一定要插緊,如果不放心的話可以用螺絲刀頂一頂。

  將鼓風(fēng)機原樣裝回副駕駛下邊,裝上手套箱,把護(hù)板裝好,一切復(fù)原。

  至此,鼓風(fēng)機的清理就全部完成了,嗯,看了看時間,歷時2個半小時,還不錯,畢竟是第一次拆,難免慢些。

  至于嗚嗚聲,沒發(fā)動車子,只是上電試了試,暫時沒聽到雜音,鼓風(fēng)機也很安靜,效果以后再驗證。

  全文 完!

  驗證效果的時候到了:

  下午帶小孩兒去公園里劃船,來回大概40公里,空調(diào)開到3檔,一點嗚嗚聲音也沒有,空調(diào)十分安靜,當(dāng)然除了出風(fēng)口的風(fēng)噪聲,總之這次效果十分完美

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  后面,我就開去經(jīng)常去的那家洗車店?,比較近幾百米。問?下居然有可視清洗空調(diào)蒸發(fā)箱的工具,三瓶的那種。介于我是自己拆裝的,收?兩百。psa的車子難拆,?家都懂。。。清洗?蒸發(fā)箱和鼓風(fēng)機。

  后面一直沒拍圖,安裝的時候用力過猛自攻螺絲擠裂?一個鼓風(fēng)機的卡子。順便問候一下psa為什么用那么多塑料卡子,咋修復(fù)?

  開啟空調(diào)吹?十幾分鐘,我把空調(diào)濾芯安裝?,再把這些東西都安裝?,十分鐘不要。真的。。。。。。

  洗車店老板給我拍?照,因為我是跪在操作的,我說你沒見我拆的時候,?腳朝天。當(dāng)然我是有?墊的。

  為什么要拆它?因為五月份我換?空調(diào)濾芯,然后發(fā)現(xiàn)開ac還是有怪味,我就懷疑蒸發(fā)箱里面有問題。昨天我在論壇?搜?下空調(diào)系統(tǒng)清洗,居然看到手套箱的拆法。其實我看?還是沒弄明白兩個插銷的位置在哪里。今天自己動手才弄明白。。。今天是各種姿勢都用。呵呵噠。

  我突然發(fā)現(xiàn)換空調(diào)濾芯只需要拆下?lián)醢搴褪痔紫渥罾锩婺遣糠志涂梢?啊。好像不需要拆?側(cè)側(cè)板。。。

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  汽車鼓風(fēng)機怎么拆、如何清潔汽車空調(diào)鼓風(fēng)機

  問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-11-20 20:00:40

  最佳回答

  回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-11-20 20:00:40

  1、最好把鼓風(fēng)機拆下來,用氣泵吹,把泡沫清洗劑噴到鼓風(fēng)機往中間吹的風(fēng)道里,再安錦工風(fēng)機,再著車開空調(diào),著車十分鐘。

  2、在重復(fù)以上步驟,直到把清洗劑用完,最好不要按照空調(diào)清洗劑上的說明操作,它是分車型得的,電機向下,從進(jìn)氣口噴很容易把鼓風(fēng)機燒。

  3、斷電,拆掉盤管的風(fēng)扇電機與風(fēng)輪,清洗風(fēng)輪葉片,注意避免電機進(jìn)水。用水槍噴水清潔盤管風(fēng)機里面的翅片,并使用武漢華興情空調(diào)翅片清洗劑;靜置幾分鐘后用清水沖洗干凈;干燥后裝回風(fēng)扇電機與風(fēng)輪。

  4、鼓風(fēng)葉片的清潔是相當(dāng)麻煩的,鼓風(fēng)葉片本身是拆不了的,為了清潔鼓風(fēng)葉片,你需要先拆下室內(nèi)機的面板和前蓋,此時可以比較方便地看到鼓風(fēng)葉片了,要想節(jié)省時間,還要保證效果。

  5、你得專門做一個類似夾子的工具,夾子的兩片上纏上一點布條,不能太厚,以能伸進(jìn)鼓風(fēng)葉片之間為度,然后蘸上有清潔劑的水,逐片夾住鼓風(fēng)葉片擦洗。

  6、利用空調(diào)清洗設(shè)備(動力來源并將清洗劑給霧化,防止液體傷害到汽車的電子元件)——加如專用清洗劑于設(shè)備中——將風(fēng)口打至外循環(huán)——啟動設(shè)備在進(jìn)風(fēng)口端或鼓風(fēng)機端噴入。優(yōu)點:效果明顯,快捷。缺點:鼓風(fēng)機端清洗還不夠干凈。

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  可能是跑了兩次長途長時間開內(nèi)循環(huán)的原因,最近空調(diào)里的異味越來越具攻擊性,實在無法忍受了,決心參照卡友們的帖子自己動手清洗空調(diào),事先已經(jīng)在某寶買了上海大眾原廠空調(diào)濾芯和蒸發(fā)器清潔套裝,一大一小兩瓶外加一根軟管,動手之前又在網(wǎng)上看了一遍帖子記住幾個關(guān)鍵步驟就開工了。

  副駕駛座椅退到最后,找到這個部位,紅圈背后有兩個樁子,手指從下面扣進(jìn)去探到樁子后輕輕一摳就出來了,再往車頭方向拉蓋板就下來了。

  跪在地上頭伸進(jìn)去,可以看到手套箱下面的這個塑料板,紅圈里兩個塑料螺絲,擰下來放到水杯座里防止丟失,從車頭方向往后摳把它取下來,不要怕搞壞,這是個泡沫塑料板很軟的,裝回去的時候把有孔的這一頭先塞進(jìn)去。

  里面右側(cè)這個圓形是鼓風(fēng)機,今天拆了半天沒拆下來,改天再嘗試。。。

  左側(cè)紅圈里是空調(diào)濾芯安裝位,向右側(cè)用力推蓋板可以拿下來,反面有一圈L型的扣子,和空濾墊圈上的孔位對應(yīng),拿掉蓋板濾芯會自己掉一半出來,取出來的時候要注意灰塵,舊濾芯取出來后先不裝新濾芯,把蓋板裝回去(后面就知道原因了)。

  這是新濾芯,記住斜口的方向,左上角紅圈里的是空調(diào)溫度傳感器,清洗蒸發(fā)器的軟管要從那里伸進(jìn)去。

  清潔套裝的大瓶,蒸發(fā)器清洗劑。

  紅圈里就是空調(diào)溫度傳感器,逆時針擰下來。

  擰出來之后可以看到紅圈部位有個朝上的孔,軟管就從這里插進(jìn)去,左邊盒子里就是蒸發(fā)器。

  試探著朝上插,插得越深好。。。。。

  噴泡沫之前防止溢出先在下面墊一塊毛巾。

  噴射過程中,已經(jīng)有泡沫開始溢出了。

  管子抽出來后不斷的有泡沫流出來

  車底有液化泡沫流出來了,液化過程大約持續(xù)10分鐘左右,我清洗了兩遍,第一遍水流得差不多的時候又把剩下的半瓶噴進(jìn)去了,手機拍照有點偏色。

  這是拆下來的舊濾芯,其實不是很臟。。。

  等待的過程沒事干聽音樂,地上的小瓶是“空調(diào)除味劑”,等了半個小時下面不怎么滴水了把溫度傳感器插回去還原,插進(jìn)去順時針擰1/4圈就到位了。

  下面開始空調(diào)除味,發(fā)動車,把四個窗戶全都放下來,空調(diào)打到外循環(huán)把風(fēng)量開到最大,除味劑是噴霧狀的沒有軟管,紅圈里面是空調(diào)外循環(huán)進(jìn)氣口,從這里對著進(jìn)氣口噴霧,因為濾芯沒有裝所以風(fēng)力很強勁,噴霧經(jīng)過風(fēng)機、蒸發(fā)器從出風(fēng)口出來,除味劑把整個風(fēng)道全都走了一遍。

  這是伸到里面拍的外循環(huán)進(jìn)氣口,因為瓶子斜著噴霧劑還剩一點噴不出來,只好就此作罷。

  繼續(xù)開錦工量吹5分鐘,然后裝上空調(diào)濾芯以及蓋板,能拆下來的應(yīng)該都能裝回去,這個步驟就沒有拍照了,地上是蒸發(fā)器里流出來的臟水,

  作業(yè)完畢。

  下面補充鼓風(fēng)機拆卸清洗作業(yè)

  拍照記下插頭上線的顏色和朝向,拔掉黃色插頭,抓住插頭多搖幾下就可以出來,左上角紅圈里有個塑料卡槽用來固定走線的,直接拉出來就可以了。

  注意紅圈里各有一個三角形箭頭,這是定位標(biāo)記,右手握住鼓風(fēng)機底座向左旋轉(zhuǎn)加力,左手把左上角紅圈里的塑料檔片往下?lián)搁_一點鼓風(fēng)機就可以轉(zhuǎn)動了,轉(zhuǎn)到三角形對準(zhǔn)時鼓風(fēng)機就下來了,裝回去的時候,找準(zhǔn)大致方向稍微轉(zhuǎn)動一下兩個三角形箭頭對準(zhǔn)時向右擰,擰不動了左手摳一下那個塑料擋片繼續(xù)向右落到限位卡子里就裝好了。

  鼓風(fēng)機拆掉之后看到的,里面灰塵不算太多(才跑了3萬公里),先拿濕抹布擦干凈。

  拿回家里的鼓風(fēng)機,看起來灰塵沒有想象中的嚴(yán)重。

  拿到廁所用油漆刷刷下來好多灰,建議帶個口罩,掃完灰我又在鼻子里挖煤挖了不少黑的。。。

  灰塵清理完畢,轉(zhuǎn)了一下風(fēng)扇感覺阻力有點大,于是拿出這個“松銹劑”,主要成分是柴油、煤油,兼有潤滑除濕作用,先拆掉風(fēng)機上的控制模塊,防止里面的電路板損壞,接上噴管對著軸承、電機各個角度噴,從里面沖出很多結(jié)塊的黑渣滓,一瓶松銹劑全部噴完,松銹劑的好處是絕緣,可以清洗電機部分,不用擔(dān)心生銹。松銹劑機電市場有賣,10元一瓶。

  清潔之后的效果,松銹劑柴油味很濃、揮發(fā)比較慢,盡量擦干殘留的液體,用電吹風(fēng)低溫檔吹半個小時,裝車的時候還有一點味道,又在扇葉上噴了些花露水,六神牌的。。。

  裝車前在軸承上滴了一點機油,轉(zhuǎn)動扇葉感覺沒有滲進(jìn)去,估計里面有個油封,安裝的時候不好拍照,這是裝車之后。

  打開空調(diào),感覺風(fēng)機噪聲小多了,出來的風(fēng)都是花露水的味道。

  增補作業(yè)完畢。

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