汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)在哪個(gè)位置：汽車(chē)空調(diào)進(jìn)氣口在哪有圖解 空調(diào)進(jìn)風(fēng)口位置說(shuō)明

　　現(xiàn)在的汽車(chē)，無(wú)論是幾萬(wàn)塊的五菱還是幾百萬(wàn)的勞斯萊斯，汽車(chē)空調(diào)都是必需要有的配置。汽車(chē)空調(diào)的加入，在駕駛時(shí)，大大提高了駕駛?cè)说氖孢m性，不用為夏天的炎熱和冬天的寒冷而發(fā)愁。汽車(chē)空調(diào)使用起來(lái)十分方便，但有很多人會(huì)有疑問(wèn)，這些冷氣是從哪里來(lái)的呢。

　　當(dāng)我們打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋是，看到的是各種各樣的機(jī)械、電路、管路。在緊密的機(jī)艙里就沒(méi)有發(fā)現(xiàn)像進(jìn)氣口的地方。其實(shí)汽車(chē)空調(diào)的進(jìn)氣口是隱藏在前擋風(fēng)玻璃和中控臺(tái)的下面，平時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件的遮擋，很難看到進(jìn)氣口的位置。

　　當(dāng)我們開(kāi)啟空調(diào)的外循環(huán)時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)就通過(guò)前擋風(fēng)玻璃和中控臺(tái)的下面進(jìn)氣口，通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的作用，讓低溫的蒸發(fā)器帶走空氣中的熱量，把冷風(fēng)吹進(jìn)進(jìn)氣口。這樣在駕駛室內(nèi)出風(fēng)口吹出的就是冷風(fēng)了。

汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)在哪個(gè)位置：汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)在哪里

　　是在汽車(chē)副駕手套箱里面，把手套箱拆下就可看見(jiàn)。汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)和空調(diào)的區(qū)別：

　　1、打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)（空調(diào)風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)），如果溫度選擇是最低溫度，則：外循環(huán)是車(chē)外自然氣溫，但會(huì)略高一點(diǎn)，因?yàn)榭照{(diào)外循環(huán)的進(jìn)風(fēng)口基本上在前玻璃邊緣和發(fā)動(dòng)機(jī)艙，會(huì)帶進(jìn)機(jī)艙的溫度；

　　2、如果是一個(gè)內(nèi)循環(huán)，則吹出是車(chē)內(nèi)溫度，如果溫度選擇高，則發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器（小水箱散熱器）熱空氣通過(guò)自然風(fēng)隔斷開(kāi)度調(diào)節(jié)出來(lái)；

　　3、打開(kāi)空調(diào)（A/C）開(kāi)關(guān)，如果是自動(dòng)空調(diào)，如果是自動(dòng)空調(diào)的，則鼓風(fēng)機(jī)會(huì)自動(dòng)開(kāi)始啟動(dòng)送風(fēng)，如果是手動(dòng)開(kāi)關(guān)的，一般是鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)啟后空調(diào)壓縮機(jī)才會(huì)開(kāi)始起跳工作。

　　在汽車(chē)副駕駛手套箱內(nèi)，鼓風(fēng)機(jī)是指空調(diào)（暖風(fēng)）風(fēng)機(jī)，俗稱(chēng)風(fēng)葫蘆，就像吹風(fēng)機(jī)似的。

　　汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)是在副駕駛手套箱中，汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)的作用是將空調(diào)蒸發(fā)箱置于空調(diào)上方，或者暖水箱的熱氣，吹到車(chē)?yán)锩嫒ァ?/p>

汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)在哪個(gè)位置：汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)電阻在什么位置、汽車(chē)空調(diào)調(diào)速電阻在什么位置

　　汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)電阻在什么位置、汽車(chē)空調(diào)調(diào)速電阻在什么位置

　　問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-11-20 19:59:58

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　　回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-11-20 19:59:58

　　空調(diào)調(diào)速電阻安裝固定在風(fēng)道里，這樣當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)工作的時(shí)候，會(huì)有風(fēng)冷卻它。

　　只要鼓風(fēng)機(jī)在轉(zhuǎn)，就有電流通過(guò)調(diào)速電阻，這時(shí)候電阻體就會(huì)發(fā)熱，電阻體上有一個(gè)保險(xiǎn)絲，當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)堵轉(zhuǎn)，短路，或者異常電流過(guò)高時(shí)，保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷，這時(shí)候鼓風(fēng)機(jī)就不能工作了。

　　也有一種情況，就是鼓風(fēng)機(jī)異常然后停止轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致電阻體不被冷卻，在接下來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)電阻體熱量散不去，導(dǎo)致保險(xiǎn)燒斷。

　　最糟糕的情況就是電阻體整個(gè)燒起來(lái)，甚至燒到空調(diào)殼體上去。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)沒(méi)有熔斷。溫度太高。

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汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)在哪個(gè)位置：鼓風(fēng)機(jī)在什么位置

　　一般的汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)都在副駕駛手套箱后面，大家在將副駕駛手套箱拆下更換空調(diào)濾芯時(shí)就可以看到鼓風(fēng)機(jī)了。

　　鼓風(fēng)機(jī)是汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中一個(gè)重要的部件，無(wú)論制冷還是制熱，都是需要鼓風(fēng)機(jī)的。

　　如果沒(méi)有鼓風(fēng)機(jī)，那汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)口是無(wú)法吹出風(fēng)來(lái)的。

　　汽車(chē)空調(diào)的原理非常簡(jiǎn)單。

　　在制冷時(shí)，壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣壓縮機(jī)可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)。

　　制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)不斷膨脹吸熱，這樣制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱，被冷卻的蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)，這樣空調(diào)出風(fēng)口就可以吹出冷風(fēng)了。

　　在制熱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會(huì)流經(jīng)暖風(fēng)水箱，暖風(fēng)水箱就是一種熱交換器。

　　在制熱時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)也會(huì)經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱，這樣空調(diào)出風(fēng)口就可以吹出暖風(fēng)了。

　　汽車(chē)空調(diào)使用的制冷劑是r134a，這種制冷劑是需要定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間不換，那會(huì)影響汽車(chē)空調(diào)的制冷效果和制冷速度。

　　在更換制冷劑時(shí)，需要使用專(zhuān)業(yè)設(shè)備，所以大家在更換制冷劑時(shí)需要去專(zhuān)業(yè)店家。

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