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混合式氣力輸送裝置的工作原理_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-04-21  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

混合式氣力輸送裝置的工作原理:壓送式氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)、組成及工作原理

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  1、壓送式氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)、組成及工作原理生工2011級(jí)6班 陳 杰氣力輸送裝置:運(yùn)用風(fēng)機(jī)和管道組成借助氣流的動(dòng)能,將散粒物料沿管道從一處輸送到另一處的裝置。氣力輸送的形式很多,根據(jù)物料流動(dòng)狀態(tài)的不同,可分為懸浮輸送和推動(dòng)輸送,目前多采用懸浮輸送。懸浮輸送可分為吸送式、壓送式和混合式三種。吸送式氣力輸送又稱真空輸送,它是借助壓力低于0.1MPa的空氣流來進(jìn)行工作的。壓送式氣力輸送裝置是在高于0.1MPa的條件下工作的?;旌鲜綒饬斔脱b置它由吸送式部分和壓送式部分組成。下面我詳細(xì)介紹壓送式氣力輸送裝置的組成、結(jié)構(gòu)和工作原理。一壓送式氣力輸送裝置的的結(jié)構(gòu)1. 鼓風(fēng)機(jī) 2.供料器 。

  2、3.輸送管4.分離器 5.除塵器當(dāng)輸送管路內(nèi)氣體壓力高于大氣壓時(shí),稱為壓送式氣力輸送,風(fēng)機(jī)1將壓縮空氣輸入供料器2內(nèi),使物料與氣體混合,混合的氣料經(jīng)輸送管道3輸送管進(jìn)入分離器4,在分離器內(nèi),物料和氣休分離,物料由4分離器底部卸出,氣體經(jīng)除塵器5處理后排入大氣。壓送式氣力輸送的形式特點(diǎn):二壓送式氣力輸送裝置的的組成(1).源動(dòng)力:鼓風(fēng)機(jī)、螺旋風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、抽風(fēng)機(jī)或真空泵,用于產(chǎn)生氣流。為整個(gè)輸送過程提供能量。(2) .供料器:供料器是使物料與空氣混合并送入輸料管的一種設(shè)備,是風(fēng)運(yùn)裝置的咽喉。供料器的結(jié)構(gòu)是否合理,直接影響整個(gè)風(fēng)運(yùn)裝置的輸送量、工作的穩(wěn)定性和電耗的高低。所以,如何根據(jù)裝置的不同工作。

  3、條件,正確地設(shè)計(jì)和選用合理的供料器,是提高風(fēng)運(yùn)工作效果的重要環(huán)節(jié)。對(duì)接料器結(jié)構(gòu)的要求是:第一,物料和空氣在接料器中應(yīng)能充分混合,即要使空氣從物料的下方引入,并使物料均勻地散落在氣流中,這樣才能有效地發(fā)揮氣流的懸浮和推動(dòng)作用,防止掉料。第二,接料器的結(jié)構(gòu)要使空氣能通暢地進(jìn)入,不致產(chǎn)生過分的擾動(dòng)和渦流,以減少空氣流動(dòng)的能量損失。第三,要使進(jìn)入氣流的物料盡可能與氣流的流動(dòng)方向相一致,避免逆向進(jìn)料。在某些情況下,要使物料減速,或利用其沖力使其轉(zhuǎn)向,這樣,可以降低氣流推動(dòng)物料的能量消耗。(3) .輸送管:合理的布置、選擇輸料管及其結(jié)構(gòu)尺寸,可避免管道系統(tǒng)堵塞或減少磨損,降低壓力損失,對(duì)輸送裝置的生產(chǎn)率、。

  4、能量消耗和使用可靠性等都有很大影響。輸送距離有限。長距離超過1000米,但實(shí)際輸送距離一般為5-500米。(4) .分離器 : 物料分離器的作用是把被輸送的物料從空氣流中分離出來。方法是通過適當(dāng)?shù)募褟V場(chǎng)氣流速度、改變氣流運(yùn)動(dòng)方向或靠離心分離作用,將物料顆粒分離出來。 常用的分離器有離心式分離器和容積式分離器。離心式分離器:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作方便,如設(shè)計(jì)制作得當(dāng),可獲得很高的分離效率。且壓力損失小,沒有運(yùn)動(dòng)部件,經(jīng)久耐用。容積式分離器 ,原理:空氣和物料混合物由輸料管進(jìn)入面積突然擴(kuò)大的容器中,使空氣流降低到遠(yuǎn)小于懸浮速度的速度。這樣使氣流失去了對(duì)物料顆粒的攜帶能力,物料顆粒便在重力的作用下由混合物中。

  5、分離出來。 5. 除塵器:從分離器出來的氣體含有5到40微米的粉塵,除去其中的粉塵,防止污染空氣和風(fēng)機(jī)受到磨損。 分類:旋風(fēng)除塵器、袋式除塵器(二者屬于干式除塵器)。袋式除塵器:利用有機(jī)纖維或無機(jī)纖維過濾布將氣體中的粉塵過濾出來。 運(yùn)作流程:含塵空氣沿進(jìn)氣管1進(jìn)入過濾器,到達(dá)下方的錐形體2,在這一些較大的顆?;覊m被分離出來,剩余氣體進(jìn)入上方袋子,由于阻礙和吸附作用,灰塵停留在袋子表面,空氣由內(nèi)逸出,最后經(jīng)排氣管排出。 優(yōu)點(diǎn):除塵效率高,用于除塵要求較高的場(chǎng)合。缺點(diǎn):不適用含霧滴和油滴的灰塵,體積大,設(shè)備投資、維修費(fèi)用較高,控制系統(tǒng)較復(fù)雜。三壓送式氣力輸送裝置的的原理正壓吹送系統(tǒng)則是在高于外界大氣壓力狀態(tài)下,壓縮空氣(或氮?dú)猓┐等牍艿溃诨旌霞铀偈姨幮纬闪蠚饣旌衔?,通過管道把物料送到相應(yīng)設(shè)備,完成整個(gè)輸送過程。其特點(diǎn)是輸送量大,距離較長,流速較低,穩(wěn)定。對(duì)于物料的影響較小。而且分離出的氣體凈化后直接排入大氣,延長羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用壽命。5 / 5。

混合式氣力輸送裝置的工作原理:氣力輸送常見的四種形式及工作原理

  氣力輸送的分類可以分為四種形式:壓送式、吸送式、混合式和流送式。

  1、壓送式(正壓輸送)

  當(dāng)輸送管路內(nèi)氣體壓力高于大氣壓時(shí),稱為壓送式氣力輸送即。風(fēng)機(jī)將壓縮空氣輸入供料器內(nèi),使物料與氣體混合,混合的氣料經(jīng)輸送管道進(jìn)入分離器。在分離器內(nèi),物料和氣體分離,物料由分離器底部卸出,氣體經(jīng)除塵器除塵后排放到大氣中。

  壓送式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是輸送距離較遠(yuǎn);可同時(shí)把物料輸送到幾處。其主要缺點(diǎn)是供料器較復(fù)雜,只能同時(shí)由一處供料。

  2、吸送式(負(fù)壓輸送)

  當(dāng)輸送管道內(nèi)氣體壓力低于大氣壓力時(shí),稱為吸送式氣力輸送即負(fù)壓輸送。當(dāng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,管道內(nèi)達(dá)到一定的真空度時(shí),大氣中的空氣便攜帶著物料由吸嘴進(jìn)入管道,并沿管道被輸送到卸料端的分離器。在分離器中,物料和空氣分離,分離出的物料由分離器底部卸出,而空氣通過除塵器除塵后經(jīng)風(fēng)機(jī)排放到大氣中。

  吸送式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是供料裝置簡(jiǎn)單,能同時(shí)從幾處吸取物料,而且不受吸料場(chǎng)地空問大小和位置限制。其主要缺點(diǎn)是因管道內(nèi)的真空度有限,故輸送距離有限;裝置的密封性要求很高;當(dāng)通過風(fēng)機(jī)的氣體沒有很好除塵時(shí),將加速風(fēng)機(jī)磨損。

  3、混合式(正壓和負(fù)壓輸送)

  混合式氣力輸送是由吸送式和壓送式聯(lián)合組成的。在吸送部分,輸送管道內(nèi)為負(fù)壓,物料由吸嘴吸入,經(jīng)管道進(jìn)入分離器分離。在壓送部分,輸送管道內(nèi)為正壓,將由分離器底部卸出的物料壓送到分離器進(jìn)行分離。管道內(nèi)的負(fù)壓和管道內(nèi)的正壓都是由同一臺(tái)風(fēng)機(jī)造成的。

  混合式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是可以從幾處吸取物料,又可把物料同時(shí)輸送到幾處,且輸送距離較遠(yuǎn)。其主要缺點(diǎn)是含料氣體通過風(fēng)機(jī),使風(fēng)機(jī)磨損加速;整個(gè)裝置設(shè)備較復(fù)雜。

  4、流送式

  流送式氣力輸送是物料懸浮輸送的一種變形式,空氣輸送斜槽就是這種輸送裝置。其作用大批量是將空氣小斷通過多孔透氣層充入粉狀物料中,使物料變成類似流體性質(zhì),因而能由機(jī)槽的高端流向低端。

  氣力輸送有多種工作形式,各有優(yōu)缺點(diǎn),在工業(yè)生產(chǎn)用戶可根據(jù)實(shí)際輸送物體的特性和要求,選擇合適的輸送方式。

混合式氣力輸送裝置的工作原理:淺談氣力輸送系統(tǒng)工作原理和分類

  氣力輸送工作原理: 粉狀物料、粒狀物料除采用運(yùn)輸機(jī)械輸送外,還常采用氣力輸送。氣力輸送的作用原理是利用空氣的動(dòng)壓和靜壓,使物料顆粒懸浮于氣流中或成集團(tuán)沿管道輸送。前者稱為物料懸浮輸送,后者稱為物料集團(tuán)輸送。物料懸浮輸送早已廣泛應(yīng)用,物料集團(tuán)輸送也在研究應(yīng)用。

  氣力輸送分類:

  物料懸浮輸送有吸送式、壓送式、混合式和流送式四種形式。

  1)吸送式氣力輸送

  當(dāng)輸送管道內(nèi)氣體壓力低于大氣壓力時(shí),稱為吸送式氣力輸送,當(dāng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,管道內(nèi)達(dá)到一定的真空度時(shí),大氣中的空氣便攜帶著物料由吸嘴進(jìn)入管道,并沿管道被輸送到卸料端的分離器。在分離器中,物料和空氣分離,分離出的物料由分離器底部卸出,而空氣通過除塵器除塵后經(jīng)風(fēng)機(jī)排放到大氣中。

  吸送式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是供料裝置簡(jiǎn)單,能同時(shí)從幾處吸取物料,而且不受吸料場(chǎng)地空問大小和位置限制。其主要缺點(diǎn)是因管道內(nèi)的真空度有限,故輸送距離有限;裝置的密封性要求很高;當(dāng)通過風(fēng)機(jī)的氣體沒有很好除塵時(shí),將加速風(fēng)機(jī)磨損。

  2)壓送式氣力輸送

  當(dāng)輸送管路內(nèi)氣體壓力高于大氣壓時(shí),稱為壓送式氣力輸送,風(fēng)機(jī)將壓縮空氣輸入供料器內(nèi),使物料與氣體混合,混合的氣料經(jīng)輸送管道進(jìn)入分離器。在分離器內(nèi),物料和氣休分離,物料由分離器底部卸出,氣體經(jīng)除塵器除塵后排放到大氣中。

  壓送式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是輸送距離較遠(yuǎn);可同時(shí)把物料輸送到幾處。其主要缺點(diǎn)是供料器較復(fù)雜;只能同時(shí)由一處供料。

  3)混合式氣力輸送

  混合式氣力輸送是由吸送式和壓送式聯(lián)合組成的。在吸送部分,輸送管道內(nèi)為負(fù)壓,物料由吸嘴吸入,經(jīng)管道進(jìn)入分離器分離。在壓送部分,輸送管道內(nèi)為正壓,將由分離器底部卸出的物料壓送到分離器進(jìn)行分離。管道內(nèi)的負(fù)壓和管道內(nèi)的正壓都是由同一臺(tái)風(fēng)機(jī)造成的。

  混合式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是可以從幾處吸取物料,又可把物料同時(shí)輸送到幾處,且輸送距離較遠(yuǎn)。其主要缺點(diǎn)是含料氣體通過風(fēng)機(jī),使風(fēng)機(jī)磨損加速;整個(gè)裝置設(shè)備較復(fù)雜。

  4)流送式氣力輸送

  流送式氣力輸送是物料懸浮輸送的一種變形式,空氣輸送斜槽就是這種輸送裝置。其作用大批量是將空氣小斷通過多孑L透氣層充人粉狀物料中,使物料變成類似流體性質(zhì),因而能由機(jī)槽的高端流向低端。

  物料集團(tuán)輸送也稱為栓流氣力輸送,是通過氣體壓力將管道內(nèi)的物料分割成許多間斷的料栓,并被氣力推動(dòng)沿管道輸送。

  2、氣力輸送特點(diǎn)

  氣力輸送與其他輸送機(jī)械相比,有以下優(yōu)點(diǎn)。

  1)輸送管道結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占據(jù)地面和空間小,走向靈活,管理簡(jiǎn)單。

  2)物料在管道內(nèi)密閉輸送,不受環(huán)境、氣候等條件影響,物料漏損、飛揚(yáng)量很少,環(huán)境衛(wèi)生較好。

  3)設(shè)備操作控制容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

  4)輸送量和輸送距離較大,可沿任意方向輸送。

  5)叮把輸送和有些工藝過程干燥、冷卻、混合、分選等)聯(lián)合進(jìn)行。

混合式氣力輸送裝置的工作原理:混合式氣力輸送系統(tǒng)工作原理與特點(diǎn)

  錦工混合式氣力輸送系統(tǒng)是吸送式和壓送式兩種氣力輸送方式組合在儀器而構(gòu)成的輸送系統(tǒng)。混合式氣力輸送系統(tǒng)具有兩者共同特點(diǎn),適宜物料的長距離輸送。那么混合式氣力輸送系統(tǒng)工作原理是什么?特點(diǎn)有哪些?

  錦工混合式氣力輸送系統(tǒng)主要由吸嘴、輸料管、分離器、除塵器、卸料器以及風(fēng)機(jī)構(gòu)成,其工作時(shí):

  1、系統(tǒng)物料吸送部分,通過吸嘴將物料與空氣的混合物吸入輸料管;

  2、物料經(jīng)分離器與氣流分離;

  3、物料經(jīng)物料分離器下部的卸料器卸出,并送入壓送部分的輸料管道中;

  4、從除塵器出來的空氣,經(jīng)風(fēng)機(jī)壓入壓送部分的輸料管道中,再與物料混合,以壓送的方式輸送物料。

  1、錦工混合式氣力輸送系統(tǒng)吸料方便,輸送距離長;

  2、系統(tǒng)可多處吸料,并壓送至若干卸料點(diǎn);

  3、含塵氣流經(jīng)過風(fēng)機(jī)腔體內(nèi),因而風(fēng)機(jī)的工作條件交叉,磨損較高。

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