污水處理曝氣為什么用羅茨風(fēng)機(jī)不用空壓機(jī)？視頻講解二者原理不同

空壓機(jī)各部件名稱(chēng)圖解：空壓機(jī)配件名稱(chēng)圖解及用途

　　5、還應(yīng)選用相應(yīng)的具有對(duì)介質(zhì)有抵抗性能的潤(rùn)滑油,如有的縮短介質(zhì)對(duì)潤(rùn)滑油品有特殊要求，另外選油時(shí)還應(yīng)參照設(shè)備建造商推薦的潤(rùn)滑油品，一是要考慮設(shè)備的使命和環(huán)境條件，滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的需要；二是要盡量增添潤(rùn)滑油品的種類(lèi)，以便于潤(rùn)滑油品的經(jīng)管。

　　以及還有主機(jī)、保養(yǎng)包、控制器等等，剛?cè)腴T(mén)的小伙伴和有需要的朋友們可能對(duì)這些不了解，但是接觸的時(shí)間長(zhǎng)了自然而然的就會(huì)對(duì)這些產(chǎn)品了解個(gè)一知半解的，并且有需要的小伙伴還可以點(diǎn)擊下面的在線(xiàn)咨詢(xún)與我們聯(lián)系哈

空壓機(jī)各部件名稱(chēng)圖解：螺桿空壓機(jī)各部件名稱(chēng)作用及故障排除（一）

　　螺桿空壓機(jī)是由很多個(gè)部件組成，每個(gè)部件都有各自的名稱(chēng)及作用，本文詳細(xì)介紹了組成螺桿空壓機(jī)各個(gè)部件的名稱(chēng)，作用以及常見(jiàn)故障排除。

　　一、潤(rùn)滑油

　　空壓機(jī)潤(rùn)滑主要作用：潤(rùn)滑、冷卻、沖洗、密封、減震等?？諌簷C(jī)潤(rùn)滑油對(duì)設(shè)備的運(yùn)行起著重要的作用，因此在使用潤(rùn)滑油時(shí)需選擇高品質(zhì)的油禁止混用和超期使用。此外還需注意

　　1）潤(rùn)滑油的油位。缺油會(huì)引起機(jī)組高溫、積碳，還會(huì)引起運(yùn)轉(zhuǎn)部件加速磨損，損害機(jī)組使用壽命。

　　2）防止?jié)櫥椭挟a(chǎn)生冷凝水，運(yùn)行油溫在90℃左右為宜，堅(jiān)決杜絕運(yùn)行中油溫低于65℃。

　　潤(rùn)滑油組成：基礎(chǔ)油+添加劑。添加劑主要作用：抗泡沫、抗氧化、抗腐蝕、抗凝固、耐磨等。

　　二、空氣過(guò)濾器

　　1）空氣過(guò)濾器作用：濾除空壓機(jī)吸入空氣中的粉塵雜質(zhì)。過(guò)濾精度：0.001mm顆粒濾掉98%，0.002mm顆粒濾掉99.5%，0.003mm以上顆粒濾掉99.9%。

　　2）空氣過(guò)濾器常見(jiàn)故障：

　　超期使用，超期使用會(huì)引起機(jī)組排氣量不足，濾芯阻力過(guò)大影響企業(yè)生產(chǎn)嚴(yán)重的還會(huì)縮短設(shè)備使用壽命；

　　堵塞、損壞。這類(lèi)情況可以通過(guò)更換過(guò)濾器來(lái)解決。

空壓機(jī)各部件名稱(chēng)圖解：螺桿空壓機(jī)各部件名稱(chēng)圖

　　螺桿空壓機(jī)作為生產(chǎn)型企業(yè)的必備設(shè)備之一，然而很多用戶(hù)對(duì)它卻不是很了解，今天我們就來(lái)一起熟悉下螺桿空壓機(jī)。

　　以下是螺桿空壓機(jī)各部件名稱(chēng)圖以及各部件主要作用：

　　主機(jī)：螺桿空壓機(jī)主機(jī)和主電機(jī)。

　　輔機(jī)：進(jìn)氣系統(tǒng)、噴油及油氣分離系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)。

　　主要：壓縮機(jī)、電動(dòng)機(jī)、油分、冷干機(jī)、冷卻器、過(guò)濾器等組成。

　　部件：電磁閥、單向閥、放空閥、最小壓力閥、疏水閥、提升閥、視油鏡、回油管視鏡、往復(fù)閥、溫控閥、空氣過(guò)濾器、油過(guò)濾器。

　　單向閥：只允許單相流動(dòng)。

　　往復(fù)閥：起到控制系統(tǒng)三通作用。

　　溫控閥：控制油量溫度的部件。

　　電磁閥：控制機(jī)組達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)電磁閥失電，控制氣關(guān)閉進(jìn)氣閥同時(shí)使放空閥動(dòng)作。

　　最小壓力閥：主要作用是保證螺桿空壓機(jī)油氣分離罐的壓力維持在2.8~3.5bar

　　疏水閥：主要作用識(shí)別蒸汽和凝結(jié)水，起到阻汽排水作用。

　　提升閥：主機(jī)停機(jī)時(shí)起止到能防止油從進(jìn)氣口噴出作用。

　　視油鏡：顯示油位液位作用。

　　回油管視鏡：觀察回油情況。

　　空氣過(guò)濾器：由空濾總成和濾芯組成，外部通過(guò)接頭和螺紋管連接到空壓機(jī)的進(jìn)氣閥，從而過(guò)濾進(jìn)入空氣中粉塵，顆粒等雜質(zhì)。

　　油過(guò)濾：過(guò)濾油路管道中帶有雜質(zhì)的油。

　　電動(dòng)機(jī)：電動(dòng)機(jī)也就是我們俗稱(chēng)的馬達(dá)。

　　壓縮機(jī)：主要作用是壓縮氣體。

　　油氣分離器：主要起到分離與儲(chǔ)油作用也就所謂的離心跟重力。

　　冷卻器：風(fēng)冷型（環(huán)境良好情況）水冷型（水路具備情況）冷卻油與空氣作用。

　　冷干機(jī)：對(duì)壓縮空氣進(jìn)行降溫、冷凝、分離來(lái)去除其中所含的水蒸氣，獲得相對(duì)干燥的壓縮空氣。

　　以上是螺桿空壓機(jī)各組成部件的名稱(chēng)以及作用。

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　　注：本文來(lái)源于麥恩斯壓縮機(jī)官網(wǎng)（轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

空壓機(jī)各部件名稱(chēng)圖解：詳細(xì)圖解制冷各部件

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　　一、蒸發(fā)式制冷系統(tǒng)

　　水冷式冷水機(jī)原理流程圖

　　熱泵型空調(diào)器的工作原理

　　二、冷庫(kù)用氨制冷系統(tǒng)

　　氨制冷技術(shù)中央空調(diào)系統(tǒng)圖

　　兩級(jí)壓縮氨制冷機(jī)的實(shí)際系統(tǒng)圖

　　A－低壓壓縮機(jī)；B－高壓壓縮機(jī)；C－油分離器；D－單向閥；E－冷凝器；F－貯液器；G－過(guò)冷器；H－中間冷卻器；I－浮子調(diào)節(jié)閥；J－調(diào)節(jié)站；K－氣液分離器；L－室內(nèi)冷卻排管（蒸發(fā)器）

　　一級(jí)節(jié)流中間不完全冷卻兩級(jí)壓縮循環(huán)系統(tǒng)原理圖及p-h圖

　　（a）系統(tǒng)原理圖 （b）p-h圖

　　A-低壓壓縮機(jī)；B-高壓壓縮機(jī)；C-冷凝器；E-蒸發(fā)器；F-中間冷卻器；G、H-節(jié)流閥

　　1、氨制冷壓縮機(jī)

　　作用：對(duì)制冷劑作功，使其能在系統(tǒng)中完成循環(huán)。

　　2、中間冷卻器

　　作用：降低低壓級(jí)的排氣溫度；分離低壓級(jí)排氣中所夾帶的潤(rùn)滑油；冷卻蛇形盤(pán)管內(nèi)的制冷劑使其過(guò)冷。

　　3、冷庫(kù)冷凝器

　　作用：排出熱量使制冷劑由氣態(tài)凝結(jié)為液態(tài)。

　　立式殼管式冷凝器

　　4、油分離器

　　作用：將壓縮機(jī)排氣中的潤(rùn)滑油分離出來(lái)。

　　填料式油氨分離器

　　洗滌式油氨分離器

　　離心式油氨分離器

　　5、高壓儲(chǔ)液器

　　作用：貯存從冷凝器來(lái)的液體制冷劑，保證冷凝器的傳熱面積得以充分發(fā)揮；供應(yīng)和調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)內(nèi)各部分設(shè)備的液體循環(huán)量，一適應(yīng)工況變動(dòng)的需要；起液封作用，防止高壓側(cè)氣體竄到低壓系統(tǒng)而造成事故。

　　6、氣液分離器

　　作用：將氣態(tài)的氨和液態(tài)的氨分離出來(lái)。

　　7、空氣分離器

　　作用：排除制冷系統(tǒng)中的空氣及其它不凝性氣體。

　　8、低壓循環(huán)桶

　　作用：將節(jié)流后的閃發(fā)氣體和回氣攜帶的液滴分離，讓液體進(jìn)入冷卻設(shè)備，提高傳熱效率。

　　9、節(jié)流閥

　　作用：對(duì)制冷系統(tǒng)中高壓液態(tài)制冷劑進(jìn)行節(jié)流，達(dá)到降壓和調(diào)節(jié)流量的目的。

　　10、冷風(fēng)機(jī)

　　三、家用空調(diào)

　　1、窗式空調(diào)機(jī)

　　2、除濕機(jī)

　　3、分體式空調(diào)機(jī)

　　吊頂式室內(nèi)機(jī)

　　落地式柜機(jī)

　　四、壓縮機(jī)的分類(lèi)

　　1、開(kāi)啟式壓縮機(jī)

　　2、封閉式壓縮機(jī)

　　3、活塞式壓縮機(jī)（容積型）

　　工作原理：曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，來(lái)自蒸發(fā)器的低壓制冷劑氣體被吸進(jìn)汽缸；當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，汽缸內(nèi)氣體被壓縮而使體積減少，氣體壓力隨之增加，最后氣體被送至冷凝器。

　　活塞式壓縮機(jī)冷水機(jī)組

　　1、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)

　　滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)原理：轉(zhuǎn)子連接在一根偏心旋轉(zhuǎn)軸上，當(dāng)轉(zhuǎn)子順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，汽缸右邊的容積在增加，制冷劑氣體被吸入氣缸里；而汽缸左邊的容積在減少，氣體被壓縮，并從排氣口送入冷凝器，當(dāng)轉(zhuǎn)子上部與汽缸上部接觸時(shí)，壓縮過(guò)程終止，并開(kāi)始進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。

　　滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)圖

　　液環(huán)壓縮機(jī)

　　1、渦旋式壓縮機(jī)

　　工作原理：渦旋定子和渦旋轉(zhuǎn)子的渦旋形狀基本相同，相位差為180°，并且具有一定的偏心距。在2個(gè)渦旋之間形成4個(gè)壓縮腔，每個(gè)壓縮腔都呈月牙形。在壓縮過(guò)程中，渦旋定子（靜盤(pán)）保持固定，而渦旋轉(zhuǎn)子（動(dòng)盤(pán)）則每隔90°順時(shí)針圓周運(yùn)動(dòng)，氣腔內(nèi)的氣體即被壓縮成高壓氣體，并經(jīng)渦旋中間的排氣口排出。

　　2、螺桿式壓縮機(jī)

　　工作原理：靠氣缸中一對(duì)含有螺旋齒槽的轉(zhuǎn)子相互嚙合，造成由齒型空間組成的基元容積的變化，進(jìn)行制冷劑氣體壓縮。分為單螺桿式和雙螺桿式。

　　單螺桿式壓縮機(jī)

　　雙螺桿式壓縮機(jī)

　　螺桿式壓縮機(jī)冷水機(jī)組

　　1、離心式壓縮機(jī)（速度型）

　　工作原理：氣體在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪中獲得高速度后，再在環(huán)行通道（即擴(kuò)壓器和蝸室）將速度動(dòng)能變?yōu)閴毫ξ荒?，從而提高氣體的壓力。氣體每經(jīng)過(guò)一級(jí)葉輪和擴(kuò)壓器所能升高的壓力是有限的，當(dāng)壓力比大時(shí)，需采用多級(jí)壓縮。

　　離心式壓縮機(jī)冷水機(jī)組

　　五、冷凝器

　　1、空氣冷卻式冷凝器（風(fēng)冷）

　　2、翅片管式冷凝器

　　3、管帶式冷凝器（風(fēng)冷）

　　4、多元平形流冷凝器（風(fēng)冷）

　　5、套管式冷凝器（水冷）

　　6、殼管式冷凝器

　　7、殼、盤(pán)管式冷凝器

　　5、蒸發(fā)式冷凝器

　　6、淋水式冷凝器

　　六、蒸發(fā)器

　　風(fēng)冷：翅片管式蒸發(fā)器，管帶式蒸發(fā)器，蛇管式蒸發(fā)器等。

　　水冷：干式殼管式蒸發(fā)器，滿(mǎn)液式蒸發(fā)器，套管式蒸發(fā)器等。

　　1、冷卻空氣型蒸發(fā)器

　　2、干式殼管式蒸發(fā)器

　　3、蛇管式蒸發(fā)器

　　4、U型排管蒸發(fā)器

　　七、流量調(diào)節(jié)和節(jié)流機(jī)構(gòu)

　　1、毛細(xì)管

　　1. 毛細(xì)管由紫銅管拉制而成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造成方便，價(jià)格低廉。

　　2. 沒(méi)有運(yùn)動(dòng)部件，本身不易產(chǎn)生故障和泄漏。

　　3. 具有自動(dòng)補(bǔ)償?shù)奶攸c(diǎn)。

　　2、熱力膨脹閥

　　3、電子膨脹閥

　　4、四通換向閥

　　工作原理：制冷循環(huán)是制冷劑在室內(nèi)蒸發(fā)吸熱，通過(guò)壓縮機(jī)壓縮成高壓高溫氣體，經(jīng)過(guò)冷凝器向室外散熱。制熱循環(huán)是經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)的進(jìn)出口處的四通閥改變制冷劑的流動(dòng)方向，將蒸發(fā)器和冷凝器的位置倒轉(zhuǎn)，形成了室外為蒸發(fā)器，室內(nèi)為冷凝器向散熱。

　　5、單向閥

　　6、化霜定時(shí)器

　　7、能量調(diào)節(jié)器

　　8、視液鏡

　　9、潤(rùn)滑系統(tǒng)

　　八、通風(fēng)設(shè)備

　　1、離心風(fēng)機(jī)

　　2、軸流風(fēng)機(jī)

　　九、其他制冷系統(tǒng)圖

　　1、吸收式制冷系統(tǒng)

　　2、蒸氣噴射式制冷系統(tǒng)

　　4、太陽(yáng)能制冷系統(tǒng)圖

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