羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量壓力與哪些因素有關(guān)?視頻講解

風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速與風(fēng)量對照表：帶你認(rèn)識風(fēng)機(jī)中風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系！

　　原標(biāo)題：帶你認(rèn)識風(fēng)機(jī)中風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系！

　　風(fēng)機(jī)水泵類負(fù)載是典型的變轉(zhuǎn)距負(fù)載，即風(fēng)量與轉(zhuǎn)速成正比，轉(zhuǎn)距或風(fēng)壓與轉(zhuǎn)速平方成正比，軸功率與轉(zhuǎn)速立方成正比，故在低速運(yùn)行時，負(fù)載轉(zhuǎn)距非常小。 通常風(fēng)機(jī)水泵類負(fù)載多是根據(jù)滿負(fù)荷工作需用量來選型，實(shí)際應(yīng)用中大部分時間并非工作于滿負(fù)荷狀態(tài)，當(dāng)采用電機(jī)直接方式，由于轉(zhuǎn)速無法調(diào)節(jié)，常用擋風(fēng)板、閥門來調(diào)節(jié)風(fēng)量或流量，這樣不僅造成能源的浪費(fèi)而且由于過大的啟動電流造成電網(wǎng)沖擊和設(shè)備的震動和水錘現(xiàn)象。 采用變頻調(diào)速器控制風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載是一種理想的控制方法，當(dāng)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速的80%運(yùn)行時，理論上其消耗的功率為額定功率的（80%）的三次方，即50%左右（理論依據(jù)：流量：q2/q1=n2/n1；揚(yáng)程：h2/h1=(n2/n1)2；輸入功率：p2/p1=(q2/q1)*(h2/h1)=(n2/n1)3；其中：q:流量，n:轉(zhuǎn)速；h:揚(yáng)程，p功率。舉例：當(dāng)前轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速80%時，n2=0.8n，功率p2=0.8*0.8*0.8p=0。512p，即當(dāng)前速度下降到80%，所需要的功率只需要原來的51%

　　風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系

　　通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n可用轉(zhuǎn)速表直接測量，其數(shù)值用每分鐘多少轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)/分)來表示。小型風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般較高，往往與電動機(jī)直接相連。大型風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，一般用皮帶傳動與電動機(jī)相連，改變皮帶輪的直徑即可調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，其關(guān)系如下： n1/n2=d2/d1 式中： n1，n2——風(fēng)機(jī)；電動機(jī)的轉(zhuǎn)速 d1，d2——風(fēng)機(jī)和電動機(jī)的皮帶輪的直徑。 如要改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，只要改變通風(fēng)機(jī)或電動機(jī)中任意一個皮帶輪的直徑即可。 當(dāng)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時，風(fēng)機(jī)的特性參數(shù)；特性曲線也隨之改變，亦即，風(fēng)機(jī)在每一轉(zhuǎn)速下都有其相應(yīng)的特性曲線。 當(dāng)轉(zhuǎn)速改變時，風(fēng)機(jī)的特性參數(shù)Q，H，N的變化可按下式計算： Q/Q`=n/n` H/H`=(n/n`)2 N/N`=(n/n`)3

　　以上可見，如果通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由n改變?yōu)閚ˊ時，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量變化與轉(zhuǎn)速比的一次方成正比；風(fēng)壓變化與轉(zhuǎn)速比的二次方成正比；功率變化與轉(zhuǎn)速比的三次方成正比。 所以在增加風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時，必須重新計算所需功率，注意原來配備的電機(jī)是否會過載。 通風(fēng)機(jī)的幾個性能參數(shù)不是固定不變的，它們之間都有一定的內(nèi)在聯(lián)系。當(dāng)通風(fēng)機(jī)在管網(wǎng)中工作時，這些參數(shù)又受到網(wǎng)路特性的影響，所以要選擇好，使用好一臺通風(fēng)機(jī)，不但要熟悉通風(fēng)機(jī)的性能，還要了解網(wǎng)路特性以及它們之間的關(guān)系。

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風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速與風(fēng)量對照表：風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉(zhuǎn)速的相互關(guān)系

　　風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉(zhuǎn)速的相互關(guān)系

　　離心風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n可用轉(zhuǎn)速表直接測量，其數(shù)值用每分鐘多少轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)/分)來表示。小型風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般較高，往往與電動機(jī)直接相連。大型風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，一般用皮帶傳動與電動機(jī)相連，改變皮帶輪的直徑即可調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，其關(guān)系如下：

　　n1/n2=d2/d1

　　式中：

　　n1，n2——風(fēng)機(jī)；電動機(jī)的轉(zhuǎn)速

　　d1，d2——風(fēng)機(jī)和電動機(jī)的皮帶輪的直徑。

　　如要改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，只要改變離心風(fēng)機(jī)或電動機(jī)中任意一個皮帶輪的直徑即可。

　　當(dāng)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時，風(fēng)機(jī)的特性參數(shù)；特性曲線也隨之改變，亦即，風(fēng)機(jī)在每一轉(zhuǎn)速下都有其相應(yīng)的特性曲線。

　　當(dāng)轉(zhuǎn)速改變時，風(fēng)機(jī)的特性參數(shù)Q，H，N的變化可按下式計算：

　　Q/Q`=n/n`

　　H/H`=(n/n`)2

　　N/N`=(n/n`)3

　　以上可見，如果離心風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由n改變?yōu)閚ˊ時，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量變化與轉(zhuǎn)速比的一次方成正比；風(fēng)壓變化與轉(zhuǎn)速比的二次方成正比；功率變化與轉(zhuǎn)速比的三次方成正比。

　　所以在增加風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時，必須重新計算所需功率，注意原來配備的電機(jī)是否會過載。

　　通風(fēng)機(jī)的幾個性能參數(shù)不是固定不變的，它們之間都有一定的內(nèi)在聯(lián)系。當(dāng)通風(fēng)機(jī)在管網(wǎng)中工作時，這些參數(shù)又受到網(wǎng)路特性的影響，所以要選擇好，使用好一臺風(fēng)機(jī)，不但要熟悉風(fēng)機(jī)的性能，還要了解網(wǎng)路特性以及它們之間的關(guān)系。

　　來源：中國百科網(wǎng)

風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速與風(fēng)量對照表：風(fēng)機(jī)的風(fēng)量與轉(zhuǎn)速是成正比關(guān)系的嗎？

　　風(fēng)機(jī)的風(fēng)量代表風(fēng)機(jī)在完成通風(fēng)換氣和散熱時的能力大小，影響風(fēng)機(jī)風(fēng)量的有很多種因素，如果我們要想很好的掌控風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，那么我們就必須對這些能影響到風(fēng)量的因素做全面的了解。工作中的風(fēng)機(jī)里，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速與風(fēng)量是密不可分的，也是影響風(fēng)量的其中一個比較重要的因素，那他們之間有什么聯(lián)系呢？本期小編就為大家詳解一下風(fēng)機(jī)的風(fēng)量與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系。

　　風(fēng)機(jī)工作時是通過風(fēng)機(jī)扇葉的轉(zhuǎn)動，強(qiáng)制的將一定容積的空氣輸送出去，不同種類不同型號的風(fēng)機(jī)的風(fēng)量都是不相同的，與轉(zhuǎn)速的關(guān)系也是不同的。我們可以做個實(shí)驗(yàn)，用兩臺同款風(fēng)機(jī)，調(diào)整兩臺風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，一高一低，在排氣斷裝上一個壓力表，然后在相同的條件環(huán)境下，同時運(yùn)轉(zhuǎn)，看看那個種風(fēng)量會更大。其實(shí)結(jié)果很明顯，轉(zhuǎn)速越高，風(fēng)機(jī)強(qiáng)制輸送空氣的能力就越強(qiáng)，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量也就越大。雖然不能客觀的說風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速就是影響風(fēng)機(jī)風(fēng)量的主要因素，但是他們之間的肯定有著必然的聯(lián)系。

　　當(dāng)然小編只是在自然環(huán)境且相對完美的情況下假設(shè)的實(shí)驗(yàn)，但是你們不能否認(rèn)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量在運(yùn)行中和轉(zhuǎn)速是成正比關(guān)系的，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越大，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量就會越大。因此要想學(xué)會控制風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，就必須了解且掌握這些能影響風(fēng)量的各種因素。

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風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速與風(fēng)量對照表：風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和風(fēng)量之間的關(guān)系

　　風(fēng)機(jī)風(fēng)量風(fēng)壓轉(zhuǎn)速的關(guān)系和計算 n:轉(zhuǎn)速 N:功率 P:壓力 Q:流量

　　Q1/Q2=n1/n2 P1/P2=(n1/n2)平方 N1/N2=(n1/n2)立方 風(fēng)機(jī)風(fēng)量及全壓計算方法風(fēng)機(jī)

　　功率(W)=風(fēng)量(L/S)*風(fēng)壓(Kpa)/效率(75%)/力率(75%)

　　全壓=靜壓+動壓。風(fēng)機(jī)馬達(dá)功率(W)=風(fēng)機(jī)功率(W)*130%=風(fēng)量(L/S)*風(fēng)壓(Kpa)/效率(75%)/力率(75%)*130%

　　風(fēng)機(jī)分為:靜壓，動壓，全壓

　　所謂靜壓是指：氣體對平行于氣流的物體表面作用的壓力。通俗來講：靜壓-是指克服管道阻力的壓力。

　　動壓的定義是指：把氣體流動中所需動能轉(zhuǎn)化成壓的的形式。通俗來講：動壓-是帶動氣體向前運(yùn)動的壓力。

　　全壓=靜壓＋動壓

　　全壓是出口全壓和入口全壓的差值。

　　靜壓是風(fēng)機(jī)的全壓減取風(fēng)機(jī)出口處的動壓動壓是空氣流動時自身產(chǎn)生的阻力P動=0.5*密度*風(fēng)速平方 P=P動+P靜、兩臺型號相同且轉(zhuǎn)速相等的風(fēng)機(jī)并聯(lián)后，風(fēng)量最高時是兩臺風(fēng)機(jī)風(fēng)量的90%左右，風(fēng)壓等于單臺風(fēng)機(jī)的壓力。

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