鼓風(fēng)機(jī)壞了怎么判斷_羅茨風(fēng)機(jī)
鼓風(fēng)機(jī)壞了怎么判斷:【汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī) ?】汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)壞了的癥狀 鼓風(fēng)機(jī)檢修
汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)的作用汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)壞了空調(diào)出風(fēng)嗎
汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)壞了空調(diào)不會(huì)出風(fēng)或者出風(fēng)非常的小,汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)的作用是把空調(diào)蒸發(fā)箱上面的冷氣,或者暖水箱的熱氣,吹到車(chē)?yán)锩嫒ィ娘L(fēng)機(jī)里面就一個(gè)電機(jī)和控制電路。
汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)壞了的癥狀
(汽車(chē)維修技術(shù)網(wǎng)
鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)及控制模塊的常見(jiàn)故障是電動(dòng)機(jī)損壞,電動(dòng)機(jī)與控制模塊之間接觸不良及控制模塊本身故障,鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)不良而造成鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)或不能高速旋轉(zhuǎn)。
(1)鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī),方法如下:
?、俨鹦恫⒎纸夤娘L(fēng)機(jī)。
?、诠娘L(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)兩端直接施加蓄電池電壓,看鼓風(fēng)機(jī)是否高速旋轉(zhuǎn)。
如果鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速很低,則說(shuō)明鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)有,需更換;如果鼓風(fēng)機(jī)能高速旋轉(zhuǎn),則鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)正常。
(2)檢查鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)與控制模塊之間的連接,
如果接觸不良,予以修理;如果接觸良好,則檢查鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)及線路。若均良好而鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn),則需更換鼓風(fēng)機(jī)控制模塊。
汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)壞了怎么辦
汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)壞了最好是開(kāi)到修理廠維修,因?yàn)闄z查鼓風(fēng)機(jī)需要拆掉雜物箱或者儀表臺(tái)。汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)系統(tǒng)元件有三樣 1:電機(jī) 2:調(diào)速電阻 3控制開(kāi)關(guān)。 一般國(guó)產(chǎn)車(chē)最簡(jiǎn)單的控制方法是,電機(jī)正極接火線(部分車(chē)型有繼電器)。電機(jī)負(fù)極接調(diào)速電阻。開(kāi)關(guān)一二檔(針對(duì)于三檔控制的暖風(fēng)機(jī)構(gòu))接調(diào)速電阻,第三檔直接接負(fù)極。不轉(zhuǎn)的原因有,轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)壞,調(diào)速斷路,有繼電器的繼電器損壞,電機(jī)壞,接插件接觸不良,負(fù)極搭鐵不良,燒斷,卡死等!
鼓風(fēng)機(jī)壞了怎么判斷:汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)壞有什么癥狀
汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)壞了會(huì)影響到汽車(chē)空調(diào)的正常使用,導(dǎo)致冷氣散發(fā)不出去,就會(huì)形成蒸發(fā)箱結(jié)冰,結(jié)冰的同時(shí)如果溫感開(kāi)關(guān)失靈的話,空調(diào)媒介管道就會(huì)形成高壓,甚至?xí)选?/p>
鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障原因診斷及維修方法:
1、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動(dòng)
產(chǎn)生鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動(dòng)故障的主要原因是風(fēng)機(jī)使用時(shí)間較長(zhǎng),灰塵沉積過(guò)多,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與軸承之間摩擦系數(shù)增大,轉(zhuǎn)子受阻甚至卡死,造成線圈過(guò)熱損壞。
維修方法:接通電源,手按鼓風(fēng)機(jī)外殼,若有輕微動(dòng)感,說(shuō)明線圈應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題,原因在于轉(zhuǎn)子卡死。
2、鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn),但有較響的“嗡嗡”聲
故障在電容啟動(dòng)式鼓風(fēng)機(jī)上最為常見(jiàn)。主要原因有:電容無(wú)容量或嚴(yán)重漏電,或啟動(dòng)組損壞等。
微維修方法:拆下原電容,用一只好的電容接上試一試。電容使用標(biāo)準(zhǔn):30W~40W鼓風(fēng)機(jī)電容通常在1uF~1.5uF之間;80W~120W鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),說(shuō)明故障確實(shí)是電容損壞所致。如果換上新電容后,鼓風(fēng)機(jī)還不正常,多為鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部啟動(dòng)線圈損壞所致,那只有更換線圈才能排除故障。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 齊賀松)
鼓風(fēng)機(jī)壞了怎么判斷:汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)壞有什么癥狀【圖】
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)鼓風(fēng)機(jī)壞了會(huì)影響到汽車(chē)空調(diào)的正常使用,導(dǎo)致冷氣散發(fā)不出去,就會(huì)形成蒸發(fā)箱結(jié)冰,結(jié)冰的同時(shí)如果溫感開(kāi)關(guān)失靈的話,空調(diào)媒介管道就會(huì)形成高壓,甚至?xí)选?/p>
鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障原因診斷及維修方法:
1、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動(dòng)
產(chǎn)生鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動(dòng)故障的主要原因是風(fēng)機(jī)使用時(shí)間較長(zhǎng),灰塵沉積過(guò)多,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與軸承之間摩擦系數(shù)增大,轉(zhuǎn)子受阻甚至卡死,造成線圈過(guò)熱損壞。
維修方法:接通電源,手按鼓風(fēng)機(jī)外殼,若有輕微動(dòng)感,說(shuō)明線圈應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題,原因在于轉(zhuǎn)子卡死。
2、鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn),但有較響的“嗡嗡”聲
故障在電容啟動(dòng)式鼓風(fēng)機(jī)上最為常見(jiàn)。主要原因有:電容無(wú)容量或嚴(yán)重漏電,或啟動(dòng)組損壞等。
微維修方法:拆下原電容,用一只好的電容接上試一試。電容使用標(biāo)準(zhǔn):30W~40W鼓風(fēng)機(jī)電容通常在1uF~1.5uF之間;80W~120W鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),說(shuō)明故障確實(shí)是電容損壞所致。如果換上新電容后,鼓風(fēng)機(jī)還不正常,多為鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部啟動(dòng)線圈損壞所致,那只有更換線圈才能排除故障。
?。▓D/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 齊賀松)
鼓風(fēng)機(jī)壞了怎么判斷:鼓風(fēng)機(jī)電阻壞了會(huì)怎樣 汽車(chē)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)好壞的檢查
鼓風(fēng)機(jī)及的檢查
按下鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)后,風(fēng)機(jī)工作時(shí)是否有異常聲響,是否有異物塞住葉片或碰到其他部件;然后從低擋到高擋分別撥動(dòng)調(diào)速開(kāi)關(guān),每擋讓停留5min,檢查其吹出的風(fēng)量是否有變化,若沒(méi)有變化,則可能是調(diào)速器損壞或調(diào)速電阻損壞,應(yīng)更換。
鼓風(fēng)機(jī)電阻壞了會(huì)怎樣
(汽車(chē)維修技術(shù)網(wǎng)
汽車(chē)主要作用是在;控制風(fēng)速的快慢 。
有些車(chē)是用鼓風(fēng)機(jī)控制鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的,如果鼓風(fēng)機(jī)電阻壞了和上面的調(diào)速器癥狀差不多,就是鼓風(fēng)機(jī)無(wú)法調(diào)速,或者鼓風(fēng)機(jī)只有最大或者最小。
汽車(chē)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)好壞的檢查
汽車(chē)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)其實(shí)就是一個(gè),測(cè)量電阻值,值如果是無(wú)窮大,說(shuō)明電機(jī)內(nèi)部,測(cè)量值為0,說(shuō)明電機(jī)內(nèi)部。正常值肯定是一數(shù)值。
( 汽車(chē)維修技術(shù)網(wǎng)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度升高 羅茨鼓風(fēng)機(jī)有工作原理 羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲控制 供料羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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