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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)加口冒煙油_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時間:21-05-22  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)加口冒煙油:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及原因

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及原因

  1.電流高

  若三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利 ,進(jìn)口濾清器 、殼體集灰 、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>

  2.軸承發(fā)熱

  運(yùn)行中的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知 。

  3.齒輪箱響聲異常

  齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒 。

  4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

  若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行 。還有一種情況 ,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。

  5.傳動帶出現(xiàn)異常

  傳動帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

  6.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行

  風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)加口冒煙油:羅茨風(fēng)機(jī)常見故障原因及解決方案!

  今天我們來跟大家說下在羅茨風(fēng)機(jī)工作中經(jīng)常遇到的問題小結(jié)!小編本章主要是針對一些可能性比較發(fā)生的較多的問題來進(jìn)行分析和解決!幫助用戶在遇到同類型的問題后能夠有一個解決的方法和方案!我們先來整理下客戶可能會遇到的問題.

  1.風(fēng)機(jī)加的齒輪油的型號很多不了解的!

  2.風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中有異響

  3.電機(jī)負(fù)載冒煙了

  上面給大家整理的是在使用風(fēng)機(jī)時經(jīng)常會出現(xiàn)的問題。小編針對這些問題來進(jìn)行專業(yè)的講解,錦工機(jī)械為您提供技術(shù)指導(dǎo)!

  1.針對風(fēng)機(jī)使用了半年一年的用戶涉及到更換齒輪油,有很多不了解對于羅茨風(fēng)機(jī)里所加的齒輪油的型號,這個用的是N220負(fù)荷齒輪油。也可以用中負(fù)荷的齒輪油來代替,不過其他型號的油就不要使用了,這里切勿加錯了!對于單油箱的機(jī)子另一側(cè)加的是油脂,用戶在補(bǔ)油的時候需要用到油槍來進(jìn)行輔助使用!

  2.風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的噪音,主要看來源于哪里,細(xì)聽一下來主要來源是風(fēng)機(jī)的內(nèi)部,還是來著齒輪的磨損或者是三葉輪的磕碰產(chǎn)生的異響!一般情況下羅茨風(fēng)機(jī)的使用壽命還是很長久的,故障率很低的一款設(shè)備!當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)使用壽命好幾年以上的機(jī)子可能多年的磨損導(dǎo)致的配件損壞,還有來源于日常維護(hù)不到位,使風(fēng)機(jī)的內(nèi)部進(jìn)入了雜物,因?yàn)殡s物無法正常的排出,便在主機(jī)里面產(chǎn)生了來回碰撞的異響!對于這等這樣的問題,都需要進(jìn)行風(fēng)機(jī)的拆卸!通過外部的條件無法進(jìn)行調(diào)整,所以用戶在拆卸前一定要有一定的技術(shù)基礎(chǔ),不然拆卸后再組裝回去以后就會比較難了,安裝不要會引起其他的問題產(chǎn)生。所以用戶當(dāng)遇到本類型的問題以后,可以先聯(lián)系生產(chǎn)風(fēng)機(jī)的廠家!專業(yè)的售后服務(wù)為您提供保障。

  3.電機(jī)冒煙,其實(shí)就是電機(jī)燒掉了,因?yàn)樵谶\(yùn)轉(zhuǎn)中風(fēng)機(jī)已經(jīng)達(dá)到了自身的最大扭矩,如果是持續(xù)性的負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)是一定會燒掉的,所以電機(jī)的冒煙就是從這里來的!解決發(fā)方法要從根源上找,所以用在選擇型號的時候,一定要根據(jù)自己的實(shí)際需要的風(fēng)量和風(fēng)壓來進(jìn)行選擇!這樣才能避免電機(jī)冒煙的情況!還有在使用中不要給風(fēng)機(jī)自己增加轉(zhuǎn)速,一定要在合理的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速!因?yàn)檗D(zhuǎn)是改變了以后,風(fēng)量和風(fēng)壓也會隨著改變!

  對于這個不知道如何調(diào)節(jié)的可以聯(lián)系我們,錦工機(jī)械風(fēng)機(jī)廠真誠為您服務(wù)!

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動了是什么原因?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎么調(diào)節(jié)風(fēng)量大?。?img data-tag="bdimg" src="/image/peitu20201202/pinzhuangtu.png">

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)加口冒煙油:羅茨風(fēng)機(jī)溫度高?吐口唾沫,滋滋冒煙!

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)溫度高?吐口唾沫,滋滋冒煙!

  1、負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)上面提到的案例就是負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)的情況,負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)還有其他原因,管道阻塞是主要原因,其他的操作失誤是次要原因。

  2、阻塞羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口出現(xiàn)了阻塞,進(jìn)氣不暢,導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)的溫度升高。

  3、皮帶打滑皮帶打滑會造成皮帶和皮帶輪摩擦生熱,產(chǎn)生大量的熱量,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)溫度升高。

  4、內(nèi)部損壞內(nèi)部損壞有很多,如葉輪摩擦、機(jī)殼葉輪摩擦、齒輪摩擦,齒輪摩擦也會產(chǎn)生大量的熱量。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的溫度過高,根據(jù)以上四點(diǎn)進(jìn)行檢查即可,很多問題都是連鎖發(fā)生,會歸結(jié)到某一點(diǎn)上,如,軸承磨損導(dǎo)致葉輪的相互摩擦,繼而產(chǎn)生大量的熱量,影響風(fēng)機(jī)的整機(jī)運(yùn)行。

  注意,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的如果內(nèi)部出現(xiàn)了損壞會伴隨其他故障,如噪音異響振動等。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸時注意一下事項(xiàng):羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式不同,其拆卸方法有所不同,但是,在拆卸之前,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

  1,拆卸前,應(yīng)測量被拆卸部件相互之間的裝配間隙,對于關(guān)鍵另部件的裝配位置,應(yīng)做好記錄,如鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪,以免回裝時發(fā)生錯誤。

  2,拆卸下來的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片,應(yīng)妥善保管,其裝配位置,作好記錄,應(yīng)并測量其厚度,作為會裝依據(jù)。

  3,一些裝配精度很高的組件,如羅茨風(fēng)機(jī)同步齒輪的輪和齒圈,如果齒圈未發(fā)現(xiàn)損傷,就不要輕易拆開螺栓打出銷子,因?yàn)榇搜b配精度直接影響鼓風(fēng)機(jī)各部位的間隙。

  4,不同的零件,要選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ邅磉M(jìn)行拆卸以免損壞零件,影響裝配質(zhì)量,甚至造成設(shè)備不能正常運(yùn)行。

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)加口冒煙油:進(jìn)口三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法

  原標(biāo)題:進(jìn)口三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中,會出現(xiàn)一些振動大、斷軸、齒輪斷齒等常見故障,為此錦工小編收集了一些解決方案供大家參詳。

  1 振動

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)(正常運(yùn)行中,若振動超過規(guī)定的技術(shù)要求時,應(yīng)根據(jù)振動的特征進(jìn)行具體分析。而引起振動的原因有以下幾種:

  (1)轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的。通常轉(zhuǎn)子在制造過程中不可避免地會產(chǎn)生質(zhì)量偏心,而影響轉(zhuǎn)子的平衡,制造廠家一般在轉(zhuǎn)子輪廓的空腔內(nèi)均固定有大小不等的配重塊,這些配重塊在鼓風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,勢必產(chǎn)生巨大的離心力,而配重塊的固定螺栓長期受到離心慣性力的作用極易發(fā)生疲勞斷裂造成配重塊脫落,從而破壞了轉(zhuǎn)子原有的平衡狀態(tài)而引起鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動。

  解決措施:在保證轉(zhuǎn)子強(qiáng)度的前提下,選取適當(dāng)直徑的鉆頭,用平衡機(jī)確定好方位,通過在轉(zhuǎn)子 輪廓的端面鉆削除出一部分不平衡的質(zhì)量,盡可能減輕所需配重塊的質(zhì)量,以減少其運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力;另一方面通過増大原配重塊固定螺栓的直徑,提高其抗拉強(qiáng)度,采取這種方法后配重塊脫落的可能性可大大減少甚至完全避免,確保鼓風(fēng)機(jī)長期安全地運(yùn)行。

  (2)轉(zhuǎn)子表面粘附了較多的雜物,如灰塵、油垢等,破壞了轉(zhuǎn)子的質(zhì)量平衡而引起振動,這可以通過清洗轉(zhuǎn)子的表面得以解決。

  (3)兩三角皮帶輪不平行發(fā)生了偏斜而引起振動,必須重新找正后才能消除。

  (4)軸承、齒輪長期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動,必須及時更換軸承和齒輪。

  (5)地腳螺栓松動引起的振動,緊固螺栓。

  2 斷軸

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)(斷軸大部分是發(fā)生在主動轉(zhuǎn)子驅(qū)動端的軸承位及其附近處,從其破壞的現(xiàn)象分析主要有以下幾種原因:

  (1)主動軸驅(qū)動端的受力情況最為惡劣(相當(dāng)于一根懸臂梁且掛帶皮帶輪)。原設(shè)計中軸承位于轉(zhuǎn)子輪廓過渡處,因相鄰尺寸變化較大而其過渡圓角又偏小,使主動軸長期在應(yīng)力作用下發(fā)生疲勞斷裂。為此,我們在安裝鼓風(fēng)機(jī)皮帶輪時,應(yīng)盡量使皮帶輪靠近驅(qū)動端的罩殼,即通過縮短懸臂的長度來降低其彎曲應(yīng)力值,從而延長主動軸的疲勞壽命。

  (2)主動軸驅(qū)動端的甩油盤在運(yùn)行過程中發(fā)生了松動,使其不能與軸同步旋轉(zhuǎn),從而造成該處軸承缺油引起滾子非正常磨損,致使軸不能自由轉(zhuǎn)動而被強(qiáng)行扭斷。這就要求通過加強(qiáng)巡檢及時發(fā)現(xiàn)問題并重新緊固甩油盤,才可避免斷軸發(fā)生。

  (3)齒輪、軸承長期運(yùn)行磨損后間隙變大,會直接引起兩轉(zhuǎn)子間的間隙發(fā)生變化,使兩轉(zhuǎn)子發(fā)生相互碰撞,若未及時發(fā)現(xiàn)最終造成兩轉(zhuǎn)子被卡死而使軸被強(qiáng)行扭斷。為此應(yīng)及時檢查并更換磨損的軸承、齒輪(通常每年更換一次)。

  3齒輪斷齒

  (1)由于負(fù)荷突然變化,使鼓風(fēng)機(jī)的齒輪瞬時過載或受沖擊載荷而突然折斷。這就要求穩(wěn)定操作、平緩加載,使鼓風(fēng)機(jī)從空載運(yùn)行逐漸過渡至滿負(fù)荷運(yùn)行,以減小過大的沖擊。

  (2)齒輪經(jīng)過長期運(yùn)行磨損后疲勞折斷,應(yīng)及時檢查并更換磨損的齒輪。

  (3)由于齒輪加工精度達(dá)不到要求,使兩齒輪嚙合情況不好(沿齒寬方向只是局部接觸)而造成輪齒過載局部折斷。應(yīng)加強(qiáng)備件的檢驗(yàn)工作,避免使用不合格品,同時在安裝時要仔細(xì)檢測兩齒輪的接觸 情況。

  (4)軸承、齒輪長期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動,必須及時更換軸承和齒輪。

  4 其他故障及解決方法如下:

  以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(jī)(上海)有限公司(發(fā)布,轉(zhuǎn)載請注明出處。

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