三葉羅茨鼓風機齒輪結構：三葉羅茨風機的結構形式、風量及工作原理,錦工資訊中心,羅茨風機

　　羅茨風機的結構形式分為臥式和立式兩種。臥式羅茨風機，它由兩個三葉形轉子、機殼、兩根平行軸組成。機殼可分為帶有水冷、氣冷和不設冷卻裝置三類。傳動機構是在兩軸的同端裝有式樣和大小完全相同的、且互相嚙合的兩個齒輪，使主動軸直接與電動機相連，并通過齒輪帶動使從動軸作相反方向的轉動。每個轉子旋轉一周，能排擠出兩倍陰影體積的空氣，因而主動軸每旋轉一周就排擠出4倍陰影體積的空氣。羅茨風機進、出口合理的布置應為：上端進風下端排風(對臥式而言)，這樣可以利用高壓氣體抵銷一部分轉子與軸的重力，降低軸承壓力，減少磨損。

　　羅茨鼓風機的理論風量為qvt=4Aonl，式中A為轉子在垂直位置時與機殼內壁所包圍的面積，計算中近似取它等于轉子運動所描繪的面積πD2/4的1/3，A0＝l/3xπD2/4＝πD2/12。因而，得出理論風量為qvt＝4x(πD2nl)/12＝1/3πD2nl。

　　由于轉子與轉于間、轉子與機殼間有縫隙存在，空氣將會漏回至吸風側，因而實際輸氣量小于理論風量，即qv=ηvqvt=πD3nlηv

　　D——腰形轉子直徑。即轉子兩頂點間距離m；

　　L--腰形轉子的長度m；

　　n——轉子轉數rpm；

　　ηv——容積效率，一般ηv=0.75-0.85。

　　從理論分析可知，只要電動機能帶動，鼓風機就可在任何壓強下工作。但是，如出風口與進風口壓強相差過大，就會有大量空氣經間隙漏回至進口，導致鼓風機效率降低；同時，轉速過高，也可能引起機器振動而縮短壽命，故出風口壓強不宜過高。國產羅茨鼓風機的靜壓在19620～Pa之間，風量在0.25－250m3/min(在標準狀態(tài)下)，一般轉速有580、730、960及1450rpm。

　　取鼓風機進、出口斷面，列出包含有鼓風機機械能的方程，就可得出能量出L：L=∫21

　　式中，與氣體熱力學過程有關。由于在羅茨鼓風機內氣體為絕熱壓縮，其能量頭L。為鼓風機壓縮lJ氣體所謂耗茁式中：——吸氣空間的絕對壓力，h；

　　c——氣體的等熵指數。

　　在全壓中，動壓所占的比重較小，可以忽略表示風機的壓強，則鼓風機的有效功宰戶。為

　　g\——鼓風機的風量

　　卸——鼓風機的靜壓

　　1.優(yōu)點

　?。?）正常情況下，壓力的變化對風量影響很小，風機的轉速成正比，因此，羅茨風機基本屬于定容；

　?。?）吸氣和排氣時無脈動，不需要緩沖氣罐

　?。?）占地面積小，便于布置和安裝；

　?。?）轉子與轉手之間、轉子與殼體之間保留有0.2-0.5mm的間隙，不存在摩擦現(xiàn)象，允許氣流含有一定粉塵；

　?。?）與水力噴射泵及水環(huán)式真空泵相比，不存在“排氣帶水”問題；

　?。?）運行可靠，維護方便，耐用。

　　三葉羅茨風機的工作原理:

　　羅茨風機選型對照表：

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三葉羅茨鼓風機齒輪結構：三葉羅茨鼓風機結構圖構造（版本）含工作原理

　　關于三葉羅茨鼓風機，錦工風機小編已經給大家匯總了很多很多知識了，沒有1000篇也有900篇了，今天錦工風機針對三葉羅茨鼓風機做一次全面性的總結，主要內容還是三葉羅茨鼓風機的結構圖！

　　1、基本工作原理

　　如下圖所示，三葉羅茨鼓風機就是這樣進行空氣輸送的，在電機的帶動下強制性輸送氣體。

　　如果三葉羅茨鼓風機的葉輪連續(xù)轉動起來，就出現(xiàn)了下面的動態(tài)圖了，相信看到下面的動態(tài)圖，我們應該能夠明白三葉羅茨鼓風機是怎么工作的了。

　　如果對工作原理有不懂的，可以點擊這里查看：羅茨鼓風機的工作原理

　　2、解剖結構

　　三葉羅茨鼓風機的解剖結構如下圖所示，通過這張圖片，我們能夠看到整個三葉羅茨鼓風機的結構，以及由哪幾部分組成的。下圖是羅茨鼓風機機頭的結構圖，并不包含電機及底座，機頭便是三葉羅茨鼓風機的主要結構。

　　如果您想下載該圖片的大圖，可以點擊這里進行查看：三葉羅茨鼓風機解剖結構圖

　　3、重點介紹

　　葉輪：葉輪是羅茨鼓風機的主要部件，三葉羅茨鼓風機，葉輪便是三葉，如果是二葉羅茨鼓風機，葉輪便是二葉，有一種很少見的羅茨鼓風機，5葉羅茨鼓風機，由5個葉輪組成，現(xiàn)在市場上極少看到。

　　機殼：與葉輪和墻板形成密閉腔隙，進行空氣輸送。

　　齒輪：齒輪分主動齒輪和從動齒輪，如果是雙油箱的話會分為主動端主動齒輪，主動端從動齒輪，從動端主動齒輪和從動端從動齒輪。

　　驅動力：電機或者柴油機或者柴油電機共用式，三者都可以，也是三葉羅茨鼓風機的必備結構。

　　附屬結構：消音器、潤滑油、儀表配件。

　　4、結構形式

　　三葉羅茨鼓風機并非只有一種結構形式，如：普通型三葉羅茨風機、密集型三葉羅茨風機、雙級串聯(lián)羅茨風機、一體機型羅茨風機等。

　　雖然三葉羅茨鼓風機在結構上有一定的差異，但是三葉羅茨鼓風機的主要組成部分和工作原理是一樣的，只不過在設計的時候，根據具體要求設計而得來。

　　總結，三葉羅茨鼓風機的結構形式大同小異，但是參數有很多，具體到參數，錦工風機小編今天不在為大家介紹了，主要介紹到的是三葉羅茨鼓風機的結構，如果您有采購方面的問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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三葉羅茨鼓風機齒輪結構：詳解羅茨鼓風機結構

　　原標題：詳解羅茨鼓風機結構

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產羅茨風機、羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等水產養(yǎng)殖曝氣設備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產品的研發(fā)，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。產品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。 今天小編與大家一起研究一下羅茨鼓風機的結構。

　　羅茨鼓風機有立式(代號為A型或L型)和臥式(代號為B型或w型)兩類。羅茨的兩轉子中心在同一垂直平面內，進風口和出風口分別在鼓風機兩側，即為立式。兩轉子中心在同一水平面內，進風口在鼓風機下部機座的一側，出風口在鼓風機上側，或進風口在鼓風機上側，出風口在鼓風機下部機座的一側，即為臥式。

　　羅茨鼓風機一般由主軸、從動軸、∞型葉輪(兩個)、機殼、前墻板、后墻板、傳動齒輪、軸承等主要零部件組成。

　　小型羅茨鼓風機大多數制成立式結構，即機殼是一個整體結構，兩端面各結合一塊墻板。大型羅茨鼓風機 (流量在120米3／分以上) 為了方便裝拆與調整轉子間隙，則采用水平剖分的臥式結構，即機殼、墻板為上下中分為兩半。

　　對一般輸送空氣、水煤氣、二氧化碳氣等介質的羅茨鼓風機，其機殼、墻板、葉輪等件均采用高強度灰鑄鐵制成，主、從動軸采用 45 鋼。對于輸送易燃、易爆、腐蝕性強等介質時，其機殼、墻板、葉輪和部分易與介質接觸的零部件則分別采用銅、鋁合金、不銹鋼、鈦合金等材料制造。

　　機殼和墻板均具有良好的剛度，在機體的外表面及底部均有布置合理的加強筋。機殼和墻板有自然空氣冷卻(空冷) 和墻板有自然空氣冷卻(空冷)和有水夾層利用水冷卻(水冷)兩種結構。因為鼓風機的排氣溫度是隨鼓風機吸入氣體溫度與排氣壓力的大小而變化，故排氣壓力大于 49kPa 的鼓風機采用水冷結構；小于49kPa的鼓風機則采用空冷結構。

　　墻板是在機殼的兩側，墻板內裝密封件，軸承座作為鼓風機支承，同機殼結合在一起構成一密閉氣缸。對A型鼓風機，墻板均采用整式結構，軸承座與密封均在同一整體結構內；對B型鼓風機，墻板均采用組合式結構，即墻板分成上、下兩部分，下部分為一塊，上部分開成兩塊，密封與軸承座隔開，隔開部分露在空間。對輸送易腐蝕介質時，如前述兩種結構都采用同一密封結構，密封性較差時，則腐蝕性介質從泄漏出來排到空間去而沒有直接進入軸承。所以后一種結構軸承受到腐蝕損壞較慢，相對軸承壽命較長；而前者由于腐蝕性介質直接進入軸承，損壞較大，壽命較短。

　　小型羅茨鼓風機的主、從軸左端采用雙列向心球面球軸承，大中型鼓風機采用雙列向心球面滾子軸承，右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。

　　羅茨鼓風機的齒輪副一般采用 45 鋼制成。該齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對定時齒輪。只有在兩個齒輪轉角一致情況下，鼓風機的兩個葉輪才能正常運轉。否則，兩個葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風機的正常運轉，甚至造成設備事故。從動軸上的齒輪副大多數制成齒輪圈和齒輪輪轂組合件，而葉輪相互之間的間隙可通過調整從動齒輪圈來達到。齒輪側隙在設計時應注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。當齒輪側隙大于葉輪間隙的 2/3 以上時，則兩葉輪在運轉時會產生敲擊現(xiàn)象，遇此情況時，兩嚙合齒輪就需要更新或重新調整。

　　羅茨鼓風機的齒輪潤滑，如系小流量、低壓力、低轉速的，一般采用封閉式的油箱，在主軸端上裝一個用軸盤濺潤滑齒輪。如系大流量、高壓力、高轉速的，則多采用電動油泵作循環(huán)潤滑。

　　鼓風機的軸端密封結構一般為骨架橡膠油封，每一組密封由兩個或三個丁型骨架橡膠油封組成。其中兩個背靠背地裝在與輸送介質接觸的內側，一個則裝在外側，中間注入潤滑脂。整個密封件都裝在一個密封外套中組成一個組件。對輸送易燃、易爆、強腐蝕性、有毒等有害氣體時，則軸端密封有采用機械密封的。但機械密封的加工精度和裝配精度都要求比較高，工藝成本也高。

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三葉羅茨鼓風機齒輪結構：詳談：三葉羅茨鼓風機結構拆解圖

　　「三葉羅茨鼓風機」屬于容積式風機，主要的動力來源為電機、柴油機或者電機柴油混合式， 選型的主要參數有風量、壓力、轉速、電機功率等，今天首先和大家分享的知識是其工作原理，該文會從結構形式、工作原理、在結合「三葉羅茨鼓風機」的拆解圖等方面，為大家詳細講解。

　　一臺普通的「三葉羅茨鼓風機」，主要由兩部分構成：驅動機和機頭，驅動機是風機的動力來源，可以是電機也可以是柴油機，機頭是風機的主機主要工作組件，通過有規(guī)律的運轉，以達到氣體輸送的目的。

　　想要了解風機的工作原理，必須對機頭結構有充分的了解，機頭的主要組成部分有：墻板、機殼、主動葉輪、從動葉輪、主動從動齒輪、主副油箱、軸承等，為了大家對羅茨風機的結構有清洗的認知，特意整理了一份結構圖供大家參考，如下所示：

　　在維修的時候,一定要有一定的流程,對「三葉羅茨鼓風機」不了解的朋友,更應該注意拆卸的注意事項,拆解的時候仔細參考下圖

　　1.拆卸「三葉羅茨鼓風機」時，應標記所有接頭和配合零件。

　　2.注意，拆下壞密封墊及調整墊片時不會損壞墊片，并測量其厚度。

　　3.拆卸拆解的零件，尤其是軸承，應防止生銹和防塵。

　　1.副油箱 2.主動軸軸伸密封 3.軸承座尾端油密封 4.墻板部軸密封 5.主油箱 6.墻板 7.殼體

　　1.檢查拆下的零件是否損壞。

　　2.組裝前應清潔零件

　　3.如果墊圈的任何部分損壞或丟失，則應使用相同厚度和材料的墊圈更換。

　　總結：以上對「三葉羅茨鼓風機」的原理到拆卸配合(拆解圖)最后到組成一整套的流程介紹，如果大家在拆卸維修的時候可以參考此篇文章，在維修拆卸的時候如有不明白的地方可以隨時咨詢我們廠家。

　　詳談：三葉羅茨鼓風機結構拆解圖:

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