羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么要無(wú)壓?jiǎn)?dòng)：為什么羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)要放空，什么原因造成的

　　原標(biāo)題：為什么羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)要放空，什么原因造成的

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種高壓鼓風(fēng)機(jī)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，壓力不是特別高，并且在啟動(dòng)時(shí)無(wú)需將其排出，只需打開(kāi)管道閥以保持氣流順暢，為什么要這樣操作呢?羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)放空的具體的原因小編將在下文作出詳細(xì)的解釋。

　　如果設(shè)備的工作壓力較高且電動(dòng)機(jī)相對(duì)較大，則可以選擇開(kāi)始排空并通過(guò)減小風(fēng)壓來(lái)減小啟動(dòng)電流，從而使電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)更平穩(wěn)。當(dāng)設(shè)備正常啟動(dòng)時(shí)，可以將其切換到正常使用電路。

　　如果設(shè)備的工作壓力較高且發(fā)動(dòng)機(jī)比較大，則可以選擇排空啟動(dòng)，并通過(guò)減小風(fēng)壓來(lái)減小啟動(dòng)電流，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)更加平穩(wěn)。當(dāng)設(shè)備正常啟動(dòng)時(shí)，可以將其切換到正常使用電路。

　　通風(fēng)不暢是相當(dāng)危險(xiǎn)的不當(dāng)操作，羅茨風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制逃生的性質(zhì)。如果沒(méi)有通風(fēng)，或者通風(fēng)閥僅打開(kāi)一點(diǎn)，出氣量不足，進(jìn)氣量過(guò)多，氣體被壓縮到鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子腔中，鼓風(fēng)機(jī)出口之間的管道和閥門(mén)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是固定的，即鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速是固定的，排氣量保持不變，排氣在管和轉(zhuǎn)子腔中不斷被壓縮，并且壓縮氣體越來(lái)越多，這不可避免地需要更多的力量。對(duì)于預(yù)壓縮氣體，風(fēng)扇可以保持相同的速度，因此很容易造成：

　　發(fā)動(dòng)機(jī)!電動(dòng)機(jī)電壓不會(huì)改變，速度不會(huì)改變，需求會(huì)更大，功也會(huì)更大。電動(dòng)機(jī)功率增加，電流增加，電流過(guò)大，保護(hù)程序停止，電動(dòng)機(jī)在沒(méi)有保護(hù)程序的情況下燃燒!

　　羅茨風(fēng)機(jī)暴露于壓縮氣體引起的熱量中，不能立即釋放熱量。風(fēng)扇很熱，變軟并使風(fēng)機(jī)外殼變脆。風(fēng)扇還受到兩個(gè)外力的作用：

　　1.主軸和風(fēng)扇軸承上的電動(dòng)機(jī)扭矩大。

　　2.風(fēng)扇殼體上的內(nèi)腔壓出空氣。相互作用力與熱量，爆炸，甚至爆炸的融合也是可能的。這些用戶(hù)冒充修理箱的人很多。管道和系統(tǒng)閥原理與上述相同。有許多閥門(mén)爆炸，法蘭燒壞。

　　通過(guò)閱讀上面的文章 您現(xiàn)在清楚為什么羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)要放空了嗎?大家在注意一點(diǎn)，羅茨風(fēng)機(jī)停車(chē)也是一樣的，打開(kāi)放空閥，關(guān)閉閘閥，然后關(guān)掉電源。

　　聲明：文章來(lái)源于轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處！

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么要無(wú)壓?jiǎn)?dòng)：羅茨風(fēng)機(jī)為什么禁止進(jìn)出口全關(guān)啟動(dòng)？錦工風(fēng)機(jī)

　　問(wèn)題：羅茨風(fēng)機(jī)為什么禁止進(jìn)出口全關(guān)啟動(dòng)？

　　回答：羅茨風(fēng)機(jī)的正常啟動(dòng)是在空載下啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，然后慢慢關(guān)閉放空閥，關(guān)閉放空閥時(shí)，要觀(guān)察風(fēng)機(jī)的出口壓力表，壓力表的數(shù)值不得超過(guò)風(fēng)機(jī)的額定壓力值，否則會(huì)出現(xiàn)超壓的情況。

　　如果我們封閉進(jìn)口，關(guān)閉出口閥門(mén)，羅茨風(fēng)機(jī)會(huì)瞬間超壓，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞，且這種超壓到電機(jī)燒壞，往往是很短的時(shí)間，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)不對(duì)，再重新啟動(dòng)的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)了。

　　這種情況我們是見(jiàn)過(guò)的，之前有一位客戶(hù)也是早上起來(lái)，去啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，也是沒(méi)有打開(kāi)閘閥，直接啟動(dòng)，風(fēng)機(jī)燒壞之后，發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)HD無(wú)FJ法11二COM次啟動(dòng)了，經(jīng)過(guò)客戶(hù)的描述，我們判定是把電機(jī)燒壞了。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的操作使用說(shuō)明書(shū)，一定要看明白，再去操作，所有不懂的地方，一定要及時(shí)聯(lián)系廠(chǎng)家進(jìn)行溝通，我們還見(jiàn)過(guò)不加潤(rùn)滑油直接啟動(dòng)風(fēng)機(jī)的，風(fēng)機(jī)齒輪會(huì)直接卡死，不僅僅是造成了風(fēng)機(jī)的損失，還影響了正常生產(chǎn)線(xiàn)的開(kāi)工時(shí)間。

　　羅茨風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，先將放空閥閘閥打開(kāi)，進(jìn)口和出口不得有堵塞的情況，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)之后，慢慢關(guān)閉放空閥，風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。

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　?。喝~羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么要無(wú)壓?jiǎn)?dòng)：羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)為什么要放空？不放空可以啟動(dòng)嗎？錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)一定要放空啟動(dòng)，不放空會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)瞬間升壓升高，嚴(yán)重的直接燒壞電機(jī)，之前錦工風(fēng)機(jī)就曾遇到過(guò)這樣的客戶(hù)咨詢(xún)。

　　該客戶(hù)咨詢(xún)說(shuō)，早上的時(shí)候，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)忘記開(kāi)閘了，直接啟動(dòng)之后，很快就停轉(zhuǎn)了，然后重新啟動(dòng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)了，這種情況就是把風(fēng)機(jī)給燒壞了。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)步驟是先打開(kāi)閘閥，然后打開(kāi)放空閥，這兩個(gè)閥門(mén)打開(kāi)之后，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，此時(shí)風(fēng)機(jī)是空載運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行之后，我們?cè)俾P(guān)閉放空閥，觀(guān)察風(fēng)機(jī)壓力表的情況，達(dá)到正常壓力即可。

　　羅茨風(fēng)機(jī)停車(chē)也是一樣的，打開(kāi)放空閥，關(guān)閉閘閥，然后關(guān)掉電源即可。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么要無(wú)壓?jiǎn)?dòng)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)接通電源啟動(dòng)時(shí)注意事項(xiàng)和啟動(dòng)時(shí)不放空的后果

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)接通電源啟動(dòng)時(shí)注意事項(xiàng)和啟動(dòng)時(shí)不放空的后果

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)接通電源啟動(dòng)時(shí)注意事項(xiàng)和啟動(dòng)時(shí)不放空的后果

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)。

　　因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子依次交替工作。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)接通電源啟動(dòng)時(shí)注意事項(xiàng)：

　　1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否與轉(zhuǎn)向標(biāo)記指示方向一致，如不一致要立即停機(jī)調(diào)整電機(jī)接線(xiàn)。

　　2.觀(guān)察壓力表有無(wú)壓力指示（污水處理槽內(nèi)必須裝滿(mǎn)水后才能運(yùn)行羅茨鼓風(fēng)機(jī)，否則羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣口無(wú)壓力，則回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)有潤(rùn)滑）。

　　3.觀(guān)察滴油嘴有無(wú)機(jī)油滴出（10-12滴/分鐘），并觀(guān)察透明回油管內(nèi)是否有機(jī)油流動(dòng)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)不放空的后果：

　　放空閥就是普通的閥門(mén)，各種樣式的都有。它的作用就是將壓力的氣體或者液體，在非工作的時(shí)候或者緊急狀態(tài)通過(guò)它進(jìn)行排放，避免發(fā)生意外。所以叫做放空閥

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)空載啟動(dòng)，啟動(dòng)之后放空閥慢慢的關(guān)閉，風(fēng)機(jī)達(dá)到工作標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)；當(dāng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行停車(chē)時(shí)，首先慢慢打開(kāi)放空閥，是風(fēng)機(jī)處于空載狀態(tài)，然后斷掉電源，停車(chē)！在這其中，放空閥主要起到保護(hù)作用！

　　事實(shí)上，羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制排氣的特性。假設(shè)沒(méi)有通風(fēng)，或者通風(fēng)閥只打開(kāi)一點(diǎn)，就會(huì)導(dǎo)致空氣輸出不足，進(jìn)氣量太大，氣體將在鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子腔內(nèi)壓縮，鼓風(fēng)機(jī)之間的管道出口和閥門(mén)。電機(jī)速度是恒定的，也就是說(shuō)，鼓風(fēng)機(jī)的速度是恒定的，位移是恒定的，廢氣在管道和轉(zhuǎn)子腔內(nèi)連續(xù)壓縮，需要越來(lái)越多的壓縮氣體，這是受約束的需要更多的力量來(lái)做。

　　1.電機(jī)電壓恒定，轉(zhuǎn)速恒定，需求量大，工作量大。

　　2.風(fēng)機(jī)被壓縮氣體加熱，熱量無(wú)法及時(shí)排出！風(fēng)機(jī)產(chǎn)生熱量，軟化并使風(fēng)機(jī)外殼變脆！風(fēng)機(jī)受到兩個(gè)外力，電機(jī)對(duì)風(fēng)機(jī)主軸和軸承有很強(qiáng)的扭矩。

　　3.內(nèi)部氣壓風(fēng)機(jī)外殼的向外推力。結(jié)合熱量和力量，風(fēng)機(jī)爆裂，甚至爆炸也在那里。套管破裂修復(fù)的業(yè)務(wù)無(wú)處不在。

　　4.系統(tǒng)管道，閥門(mén)。同樣的道理，閥門(mén)被砸壞了，我見(jiàn)過(guò)很多。法蘭燒了，但也很多。

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