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羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以用空壓機(jī)油嗎_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-06-04  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以用空壓機(jī)油嗎:機(jī)油能代替空壓機(jī)油嗎_羅茨風(fēng)機(jī)

  如今汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,而且現(xiàn)在汽車在我國的保有量也是非常龐大的,那么自然現(xiàn)在對(duì)于汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對(duì)機(jī)油能代替空壓機(jī)油嗎來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

  機(jī)油能代替空壓機(jī)油,機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,其在發(fā)動(dòng)機(jī)中起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減少磨損、減振緩沖以及防銹防蝕等重要作用,空壓機(jī)油主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用??諌簷C(jī)的分類有:1、按工作內(nèi)容分為:容積型、動(dòng)力型、熱力型壓縮機(jī);2、按潤滑方式分為:無油空壓機(jī)和機(jī)油潤滑空壓機(jī);3、按性能分為:低噪音、可變頻、可空壓機(jī);4、按型式分為:固定式、移動(dòng)式、封閉式;5、按用途分為:冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、輪胎充氣用和塑料機(jī)械用壓縮機(jī)。

  空壓機(jī)油是可以用汽車機(jī)油代替,空壓機(jī)工作原理和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理類似,只不過動(dòng)能來自于電動(dòng)機(jī)的皮帶傳遞,空壓機(jī)的潤滑油完全可以使用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油來代替。

  對(duì)于高壓、大功率的就不能隨便亂替代了,比如40立/分鐘的空壓機(jī),一般是螺桿機(jī),設(shè)備精度比較高,油的要求也比較高,廠家一般都不告訴你潤滑油的牌號(hào),要求你們從空壓機(jī)廠家直接購買,用替代油出了問題當(dāng)然就不給予保修了。

  空壓機(jī)分類有以下幾種類型:

  1、按工作原理可分為三大類:容積型、動(dòng)力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機(jī);

  2、按潤滑方式可分為無油空壓機(jī)和機(jī)油潤滑空壓機(jī);

  3、按性能可分為:低噪音、可變頻、可空壓機(jī);

  4、按用途可分為:冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。

  5、按型式可分為:固定式、移動(dòng)式、封閉式。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥)

  空壓機(jī)油用處在各種類型機(jī)械上以減少摩擦,保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤滑劑,主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用.由于空壓機(jī)一直處于高壓、高溫及有冷凝水存在的環(huán)境中,因此空壓機(jī)油應(yīng)具有優(yōu)良的高溫氧化安定性、低的積炭傾向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等。

  汽車機(jī)油,即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×103(kg/m3)能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。

  就是在兩摩擦副之間形成一種保護(hù)膜,避免金屬與金屬之間直接接觸,從而緩沖了摩擦力作用,起到潤滑作用,減少磨損,使機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這種保護(hù)膜可以是物理吸附膜,或化學(xué)吸附膜或氧化膜,膜的厚度及強(qiáng)度直接影響到潤滑作用。

  發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面,這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差,工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損,延長使用壽命。

  1、潤滑:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng),要防止零件過快的磨損,則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開,從而達(dá)到減少磨損的目的。

  2、輔助冷卻降溫:機(jī)油因比熱值較低,且在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)由于燃料燃燒產(chǎn)生熱能,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī),真正起冷卻作用的是發(fā)動(dòng)機(jī)殼外部的水(或防凍液體類)。

  3、清洗清潔:好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環(huán)帶回機(jī)油箱,通過潤滑油的流動(dòng),沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。

  4、密封防漏:機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。

  5、防銹防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。

  6、減震緩沖:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大,這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑,使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。

  7.抗磨:擦面加入潤滑劑,能使摩擦系數(shù)降低,從而減少了摩擦阻力,節(jié)約了能源消耗,減少磨損:潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損.

  空壓機(jī)潤滑油可以用液壓油代替嗎?就此我們先來認(rèn)識(shí)下兩者之間的區(qū)別。

  潤 滑 油

  空氣壓縮機(jī)機(jī)油是潤滑油的一種,它介于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間,具有減少兩個(gè)物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能。另外,它還具有著冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。它們各有不同的牌號(hào)可供選擇。

  液 壓 油

  液壓油是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì),在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻、密封等作用。液壓油是一種傳遞壓力(動(dòng)力)的專用油,它分為普通液壓油、抗磨液壓油和低凝點(diǎn)液壓油等幾種。

  而工程機(jī)械液壓油是針對(duì)工程機(jī)械及壓鑄機(jī)的實(shí)際工作環(huán)境要求而研發(fā)的液壓系統(tǒng)專用油,與其它液壓油相比工程機(jī)械液壓油具有更好的抗磨性、防銹性、抗乳化性、抗氧化安定性、水解安定性和熱穩(wěn)定性。

  相同與不同

  相同點(diǎn)

  從上面的解釋中,我們可以看出,潤滑油與液壓油同樣都具有著防磨、冷卻、防銹、清潔、密封等作用。而這也是我們經(jīng)常會(huì)聽到一些關(guān)于液壓油可以當(dāng)做潤滑油使用的話語的主要原因。

  不同點(diǎn)

  1、主要作用上的不同

  在主要作用上,潤滑油和機(jī)械液壓油還是不同的。潤滑油的主要作用是減小物體摩擦而對(duì)機(jī)械所造成的傷害;機(jī)械液壓油的主要作用則是傳遞壓力(動(dòng)力)的。

  2、側(cè)重點(diǎn)的不同

  正是由于他們的主要作用不同,所以潤滑油更加注重降低磨擦,減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的功能;而液壓油則更注重粘度指數(shù),它要求液壓油在高溫下有良好的表現(xiàn)在低溫下確保容易流動(dòng),降低能耗。

  有什么危害

  1、液壓油的粘度一般是比較小的,而潤滑油的粘度一般是比較大的,因此液壓油當(dāng)做潤滑油使用時(shí),油膜的形成是比較困難的,而這就容易導(dǎo)致機(jī)器磨損比較大,甚至?xí)肀容^嚴(yán)重的后果。

  2、液壓油與潤滑油的主要作用不同,因此,它們里面的添加劑也是不同的,而兩種油混用的話會(huì)導(dǎo)致性能的變化,甚至發(fā)生化學(xué)反應(yīng)從而使得油變質(zhì),進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)器磨損較大。

  3、液壓系統(tǒng)的工作溫度并不高,但是液壓油傳遞的單位壓力卻很大。然而發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的工作溫度很高,加上燃燒室高溫高壓燃?xì)獾母Z入,這就會(huì)使得液壓油的各項(xiàng)功能更快失效,從而導(dǎo)致機(jī)器磨損加大,嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致更大的損失。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以用空壓機(jī)油嗎:羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)有什么區(qū)別

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)有什么區(qū)別

  空壓機(jī)(英文為:air compressor)是氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)機(jī)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置,是利用空氣壓縮原理制成超過大氣壓力的壓縮空氣的機(jī)械。按照壓縮空氣的方式不同,空壓機(jī)通常分為兩大類,一類是容積式,另一類是動(dòng)力式,又可按其結(jié)構(gòu)的不同分為以下幾種形式:

  空壓機(jī)分類

  活塞空氣壓縮機(jī)工作原理是在運(yùn)行用來改變?nèi)莘e的最主要幾個(gè)部件有:氣缸、氣閥以及處于其中的活塞。它實(shí)際上的工作內(nèi)容可以簡單分為吸入氣體、壓縮、排出這三個(gè)步驟。當(dāng)然,現(xiàn)實(shí)中它們幾者之間是存在能量損失的。進(jìn)入氣缸中的氣體因處于一個(gè)密閉的空間中,與外界不接觸,當(dāng)容積逐漸減少時(shí),就實(shí)現(xiàn)了對(duì)它的壓縮。在壓縮機(jī)工作中,通過儀表顯示可以發(fā)現(xiàn)氣體的溫度和所受到的壓力值不斷的增加,這就是整個(gè)過程。

  活塞式空壓機(jī)原理圖

  螺桿壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)如下圖所示。在壓縮機(jī)的機(jī)體中,平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子。通常將齒形厚者稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿;將齒形薄者稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿。一般陽轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接,由陽轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子排氣端上的球軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)軸向定位,并承受壓縮機(jī)中的軸向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端,分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個(gè)供吸氣用,稱為吸氣孔口;另一個(gè)供排氣用,稱為排氣孔口。(一般從上進(jìn)氣,從下排氣) 。

  螺桿式空壓機(jī)原理圖

  而羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動(dòng)變少,負(fù)荷變化小,機(jī)械強(qiáng)度高,噪聲低,振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪,輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化,不需要內(nèi)部潤滑,而且結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。

  羅茨風(fēng)機(jī)工作原理圖

  羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)相比,最明顯的就是壓力不一樣。羅茨風(fēng)機(jī)屬于恒轉(zhuǎn)矩高壓風(fēng)機(jī),利用一對(duì)相互嚙合的齒輪進(jìn)行空氣的吸入和排出排氣壓力比空氣壓縮機(jī)低得多,不足以驅(qū)動(dòng)氣缸和氣動(dòng)工具。常用于水處理廠的曝氣池向水池內(nèi)注入高壓空氣煤礦除塵瓦斯排放,魚池供氧與冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場合??諌簷C(jī)用于壓縮空氣,作為氣動(dòng)設(shè)備的氣源,可以獲得較高的氣壓。同等功率下,羅茨風(fēng)機(jī)壓力低,風(fēng)量大,空壓機(jī)壓力高,風(fēng)量小。同等壓力下,羅茨風(fēng)機(jī)效率和風(fēng)量要遠(yuǎn)高于空壓機(jī)。因此,在壓力相同時(shí),經(jīng)?;赜昧_茨風(fēng)機(jī)來取代空壓機(jī)。羅茨風(fēng)機(jī)常用品牌錦工、錦工;空壓機(jī)常用品牌AC、錦工。

  羅茨風(fēng)機(jī)圖

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以用空壓機(jī)油嗎:羅茨風(fēng)機(jī)能用壓縮機(jī)代替嗎?具體的來看下吧!錦工風(fēng)機(jī)

  問題:羅茨風(fēng)機(jī)能用壓縮機(jī)代替嗎?

  回答:羅茨風(fēng)機(jī)和其他類型的壓縮機(jī)在性能方面還是存在一定差異的,一般壓縮機(jī)的壓力較高,如果我們使用的壓縮機(jī)壓力在200kpa以內(nèi),可以使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行替代。

  但是一般來說,壓縮機(jī)的壓力都在2公斤以上,并且壓縮機(jī)的風(fēng)量不是很大,而羅茨風(fēng)機(jī)的壓力要大一些。所以說,如果在風(fēng)量和壓力都能夠匹配上的情況下,可以替換。

  如果壓縮機(jī)的壓力和羅茨風(fēng)機(jī)的壓力等參數(shù)匹配不上,那還是不要進(jìn)行互相替換,還有一個(gè)需要我們注意的問題。

  羅茨風(fēng)機(jī)自身并不產(chǎn)生壓力,主要是靠前方管道的壓力,克服壓力進(jìn)行工作,而壓縮機(jī)自身是產(chǎn)生具備一定壓力的氣體,在實(shí)際運(yùn)行中,如果前方管道壓力發(fā)生變化,Hdfj11壓縮機(jī)com能否保證風(fēng)量的穩(wěn)定供給,需要進(jìn)行測試。{&ㄣê<ㄡ%☆+燁氭飏計(jì){&ㄣê<ㄡ%☆+愛情啊

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的在面對(duì)壓力變化時(shí),風(fēng)量變換很小,這是其很重要的特性。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以用空壓機(jī)油嗎:羅茨鼓風(fēng)機(jī)加空壓機(jī)油_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  近段有客戶在選購羅茨風(fēng)機(jī)過程中,關(guān)心羅茨風(fēng)機(jī)和空壓機(jī)的區(qū)別,問空壓機(jī)可以替代羅茨風(fēng)機(jī)嗎?想要了解兩者的不同,我們一起來看看。

  羅茨風(fēng)機(jī)是用來送風(fēng)的,其原理跟家里的電風(fēng)扇一樣,可以看成大型的專用電風(fēng)扇??諌簷C(jī)是“空氣壓縮機(jī)”的簡稱,是產(chǎn)生壓縮空氣用的,其作用和給自行車打氣的打氣筒是一樣的,可以看成是大型的自動(dòng)打氣筒,可以產(chǎn)生高壓空氣,壓力遠(yuǎn)高于自行車打氣筒能產(chǎn)生的壓力。

  羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)相比,最明顯的就是壓力不一樣。羅茨風(fēng)機(jī)屬于恒轉(zhuǎn)矩高壓風(fēng)機(jī),利用相互嚙合的齒輪進(jìn)行空氣的吸入和排出排氣壓力比空氣空壓機(jī)低得多,不足以驅(qū)動(dòng)氣缸和氣動(dòng)工具。常用于水處理廠的曝氣池向水池內(nèi)注入高壓空氣煤礦除塵瓦斯排放,魚池供氧與冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場合。

  空壓機(jī)用于壓縮空氣,作為氣動(dòng)設(shè)備的氣源,可以獲得較高的氣壓,一般可達(dá)0.5~10.5MPa。同等功率下,羅茨風(fēng)機(jī)壓力低、最高一般是0.1MPa,風(fēng)量大,空壓機(jī)壓力高,風(fēng)量小。同等壓力下,羅茨風(fēng)機(jī)效率和風(fēng)量要遠(yuǎn)高于空壓機(jī)。因此,在壓力相同時(shí),經(jīng)常會(huì)用羅茨風(fēng)機(jī)來取代空壓機(jī),同等情況下,空壓機(jī)不能取代羅茨風(fēng)機(jī)。

  正和羅茨風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于石油化工、污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、輕工紡織、礦山、食品真空包裝、電廠發(fā)電脫硫、氣力輸送等,采用機(jī)械密封可輸送煤氣、石油天然氣、氫氣、一氧化碳、乙炔等;選用不銹鋼葉輪可輸送含水氯化氫、硫化氫等腐蝕性氣體,但在氰化提金過程中浸出所用的空壓機(jī)不能用羅茨風(fēng)機(jī)來代替。如果您在選購羅茨風(fēng)機(jī)過程中,遇到任何問題,歡迎咨詢我們正和鼓風(fēng)機(jī)廠家,將竭誠為您服務(wù)。

  原標(biāo)題:空壓機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)的區(qū)別

  空壓機(jī):通常用作氣動(dòng)機(jī)器或器具的動(dòng)力源,一般氣壓較高,可達(dá)5kg/cm2–105kg/cm2,但風(fēng)量較小;

  羅茨鼓風(fēng)機(jī):一般用作通風(fēng),輸氣;一般氣壓較低,風(fēng)量較大。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)的區(qū)別如下:

  1、一兩者都能產(chǎn)生壓力和流量,但用途卻不一樣;

  2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)它的氣壓一般比較小(通常不會(huì)超過1kg/cm2),但它的流量比較足,所以通常用在污水或水處理系統(tǒng),有些生產(chǎn)線上也會(huì)用到中,主要用于攪拌吹氣或吸氣。

  3、而空氣壓縮機(jī)它所產(chǎn)生的氣壓比較高(一般都在7kg/cm2左右),主要用于驅(qū)動(dòng)一些氣動(dòng)設(shè)備等等。

  4、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力比較小而流量大。

  5、空壓機(jī)的壓力可以大但流量小。 1Pa(帕斯卡): Pa=N/m^2 ,把G=9.8N/kg近似為10N/kg,那么1Kg相當(dāng)于10N的壓力;又1MPa=Pa;

  所以P=1Kg/cm^2=10N/0.0001*m^2=10^5*N/m^2=0.1MPa

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)是用來送風(fēng)的,羅茨鼓風(fēng)機(jī)利用三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體,也可用作真空泵。

  空壓機(jī)是“空氣壓縮機(jī)”的簡稱,是產(chǎn)生壓縮空氣用的,可以產(chǎn)生高壓空氣。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)壓最高一般是0.1MPa,而空壓機(jī)一般是0.6MPa。

  空氣壓縮機(jī)分為兩大類,一類是容積型,一種是速度型。容積型又分為回復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩類;速度型則可分為軸流式、離心式和混流式三類。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)是屬于容積型空氣壓縮機(jī)中的回轉(zhuǎn)式類別,再往下分,就歸屬于轉(zhuǎn)子式了。

  工作原理:羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由 2 個(gè)葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。風(fēng)機(jī)2根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油,結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定。

  用途:羅茨風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于化工、冶煉、污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、輕工、礦山、塑料、食品、電力、造紙等,采用機(jī)械密封可輸送煤氣、石油天然氣、氫氣、一氧化碳、乙炔等;選用不銹鋼葉輪可輸送含水氯化氫、硫化氫等腐蝕性有毒氣體。在氰化提金過程中浸出崗位所用的空壓機(jī)能不能用羅茨風(fēng)機(jī)來代替,這個(gè)問題其實(shí)也是比較復(fù)雜的,需要考慮的是使用狀況(使用負(fù)荷,氣象條件等),需要注意的是羅茨風(fēng)機(jī)本身屬于高壓風(fēng)機(jī)。

  以上文章來源于上海瑞柘環(huán)保設(shè)備集團(tuán)有限公司,如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處!

  1、潤滑油名稱

  設(shè)備名稱

  壓力范圍內(nèi)加油

  油品型號(hào)

  出廠品牌

  羅茨風(fēng)機(jī)

  10KPA-70KPA

  220#重負(fù)荷礦物齒輪油

  安美

  羅茨風(fēng)機(jī)

  70KPA-100KPA

  220#重負(fù)荷合成齒輪油

  安美

  注:務(wù)必使用正確的潤滑油及正宗的潤滑油,使用中的潤滑油牌子避免更換,混合的潤滑油油脂會(huì)改變它的特性,必須注意。

  2、羅茨風(fēng)機(jī)潤滑油用量

  風(fēng)機(jī)型號(hào)

  齒輪油箱

  傳動(dòng)油箱

  總油量

  油品規(guī)格

  FTB-50/65

  480毫升

  200毫升

  680毫升

  220#(重負(fù)荷礦物齒輪油)

  FTB-80/100

  700毫升

  350毫升

  1050毫升

  220#(重負(fù)荷礦物齒輪油)

  FTB-125/125E

  1400毫升

  680毫升

  2080毫升

  220#(重負(fù)荷礦物齒輪油)

  FTB-125H

  1400毫升

  680毫升

  2080毫升

  220#(重負(fù)荷合成齒輪油)

  FTB-150/200E

  1600毫升

  800毫升

  2400毫升

  220#(重負(fù)荷礦物齒輪油)

  FTB-150H

  1600毫升

  800毫升

  2400毫升

  220#(重負(fù)荷合成齒輪油)

  FTB-200

  3800毫升

  2900毫升

  6700毫升

  220#(重負(fù)荷礦物齒輪油)

  FTB-200H

  3800毫升

  2900毫升

  6700毫升

  220#(重負(fù)荷合成齒輪油)

  FE-250/300

  6200毫升

  2800毫升

  9000毫升

  220#(重負(fù)荷礦物齒輪油)

  FE-250H

  6200毫升

  2800毫升

  9000毫升

  220#(重負(fù)荷合成齒輪油)

  FMF-250/300

  11000毫升

  5300毫升

  16300毫升

  220#(重負(fù)荷礦物齒輪油)

  FMF-250H

  11000毫升

  5300毫升

  16300毫升

  220#(重負(fù)荷合成齒輪油)

  在風(fēng)機(jī)初始運(yùn)行的100小時(shí)后,潤滑油必須全部換掉。此后,通常只需1000小時(shí)或稍短些時(shí)間完全換一次油(根據(jù)用戶的環(huán)境情況而定),在正常情況下每周至少檢查一次油箱的油位,檢查油箱油位必須在斷電停機(jī)后狀態(tài)下為準(zhǔn),并補(bǔ)足到油鏡的中心紅點(diǎn)位置即可。

  推薦潤滑油等級(jí)

  環(huán)境溫度℃

  38℃時(shí)塞氏粘度范圍

  ISO粘度等級(jí)

  高于32

  1000-1200

  320

  0-32

  700-1000

  220

  -18-0

  500-700

  150

  低于-18

  300-500

  100

  廠家推薦使用防銹、防氧化、防止起泡沫、不含脫垢劑的工業(yè)中負(fù)荷ISO粘度等級(jí)為220礦物油或者合成油相當(dāng)?shù)臐櫥推?/p>

  ★在最初的操作時(shí),由于是黏質(zhì)的潤滑油,噪音有可能是高的,然而回到正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)10-20分鐘后,將會(huì)回到正常噪音。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)(羅茨風(fēng)機(jī)),利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。

  1、設(shè)備基礎(chǔ)知識(shí)

  1.1工作原理

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過一對(duì)轉(zhuǎn)子的“嚙合”(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)、出氣口隔開。轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng),做反方向運(yùn)動(dòng),將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。

  羅茨風(fēng)機(jī)工作原理圖

  1.2基本結(jié)構(gòu)

  羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、葉輪、傳動(dòng)軸、齒輪、軸承等組成。

  羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖

  1.3主要性能

  主要參數(shù)包括:轉(zhuǎn)速、壓力、流量、軸功率及排氣溫度等。

  1.4設(shè)備用途

  適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,也可用作抽真空。

  2、開停機(jī)步驟

  2.1開機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備

 ?。?)準(zhǔn)備必要的開車工具:閥門鉤、扳手等。

  (2)檢查電機(jī)接地線是否完(漏電可能導(dǎo)致觸電事故)、地腳螺栓是否緊固(設(shè)備振動(dòng)導(dǎo)致使用壽命縮短)、對(duì)輪罩是否扣(存在機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn))等。

  (3)檢查潤滑油油位、油質(zhì)是否符合要求。

 ?。?)盤車輕松無卡澀。

 ?。?)檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開。

 ?。?)有冷卻水的風(fēng)機(jī),檢查冷卻水是否暢通。

  2.2開機(jī)步驟

  檢查與準(zhǔn)備工作完成后,即可開機(jī)。在開機(jī)時(shí)絕對(duì)禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉,也不能在滿載時(shí)突然開車。

  (1)完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥、旁通管、冷卻水閥。

 ?。?)啟動(dòng)電機(jī)??哲囘\(yùn)轉(zhuǎn)20~30分鐘,觀察鼓風(fēng)機(jī)有無不正常的現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲,應(yīng)立即停車檢查,并排除故障。

 ?。?)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,逐漸調(diào)節(jié)出口閥門(或逐漸關(guān)閉放空閥),逐漸加載到額定壓強(qiáng)。

  2.3日常巡檢維護(hù)

 ?。?)檢查設(shè)備有無異常聲響、振動(dòng)、漏氣。

 ?。?)檢查油位、油質(zhì)是否正常。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤滑油3~6個(gè)月更換一次。第一次起動(dòng)后工作時(shí)間最多為200個(gè)小時(shí),就應(yīng)換油。

 ?。?)檢查冷卻水是否暢通正常(觀察水表是否轉(zhuǎn)動(dòng)或觀察排水口有無水流出)。

  (4)檢查設(shè)備軸承和電機(jī)是否超溫。

 ?。?)檢查風(fēng)量、吸入和排出風(fēng)壓等參數(shù)是否在工藝指標(biāo)范圍內(nèi)。

 ?。?)檢查電流表的示值,如出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查。

  2.4停機(jī)步驟

  (1)工藝降載荷。

  (2)打開泄壓閥泄壓。

 ?。?)待空載無壓后,停止電機(jī)運(yùn)行。

  3.羅茨風(fēng)機(jī)常見故障及處理方法

  羅茨風(fēng)機(jī)常見故障及處理方法

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