羅茨鼓風(fēng)機(jī)泄漏：知識(shí)庫(kù)！羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)泄漏是什么意思？錦工風(fēng)機(jī)

　　每臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)都存在內(nèi)泄漏的情況，區(qū)別在于泄漏的多少而已，想要了解羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)泄漏首先我們需要先了解一下，羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理！錦工風(fēng)機(jī)小編先奉上羅茨風(fēng)機(jī)的工作動(dòng)畫圖

　　羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)泄漏：羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)部架構(gòu)上，存在排氣腔和進(jìn)氣腔，排氣腔的壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于進(jìn)氣腔，排氣腔的氣體通過(guò)葉輪與葉輪之間的間隙、葉輪與殼體之間的間隙、葉輪與墻體之間的間隙返回流向進(jìn)氣腔，這個(gè)過(guò)程我們稱之為羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)泄漏。

　　1、內(nèi)泄漏途徑一：葉輪之間

　　羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪目前多采用漸開線型設(shè)計(jì)，葉輪與葉輪之間存在有一定的間隙，在排氣過(guò)程中，因?yàn)閴毫Φ脑?，葉輪間隙之間可回流部分氣體，此為內(nèi)泄漏氣體一部分。

　　2、內(nèi)泄漏途徑二：葉輪與殼體之間

　　葉輪與殼體之間也存在有間隙，內(nèi)泄漏的道理與第一條相同。

　　3、內(nèi)泄漏途徑三：葉輪與墻體之間

　　墻體指的的是羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)頭兩端的部分，墻體與機(jī)殼要分清楚，墻體是兩端的部分，葉輪與墻體之間也存在設(shè)計(jì)間隙，也是氣體泄漏的途徑之一。

　　小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)泄漏的情況關(guān)乎風(fēng)機(jī)的工作效率，羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)泄漏也小供氣量越精準(zhǔn)。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)方面的采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)泄漏：羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封泄露的原因

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封泄露的原因

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封泄露的原因

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封泄露的原因：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是旋轉(zhuǎn)用鼓風(fēng)機(jī)，它是相通的。兩個(gè)腰部轉(zhuǎn)子向相反的方向等速旋轉(zhuǎn)依賴葉輪和葉輪之間，葉輪和外殼之間的間隙，吸入室和排放，空氣室基本隔離。借葉輪吸入，旋轉(zhuǎn)，將卷內(nèi)氣體推入以完成壓縮，排氣過(guò)程。當(dāng)上轉(zhuǎn)子順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，下部轉(zhuǎn)子逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，氣體從左邊吸人，旋轉(zhuǎn)時(shí)，隨著工作體積的減少，氣體到壓縮，最后從右邊出口排出，到達(dá)鼓風(fēng)目的。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用三葉漸開線直線型，軸端密封運(yùn)行機(jī)械密封，機(jī)械密封滑動(dòng)方式是加油站的強(qiáng)制循環(huán)，油密封是不連接的觸摸密封和V形密封圈。上面進(jìn)氣，下部排氣的方式。因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械密封結(jié)構(gòu)復(fù)雜，分解不便，機(jī)械密封組裝非常重要。機(jī)械密封的組裝是否良好也會(huì)影響密封，有一個(gè)重要的因素，我們來(lái)了解一下：

　　1.彈簧壓力太大。使得壓縮機(jī)廠出現(xiàn)電力上升、過(guò)熱、煙霧、發(fā)聲、異常泄漏、大規(guī)模降水磨損產(chǎn)物和異常振動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)制及變速器打滑、發(fā)熱的現(xiàn)象，早期磨損、裂紋、燒結(jié)、劃痕或破壞。

　　2.彈簧壓力太小了。發(fā)生泄漏，沒(méi)有變化活動(dòng)的環(huán)不能動(dòng)。

　　3.旋轉(zhuǎn)部分與停止部分接觸。使得壓縮機(jī)有過(guò)熱、泄漏、發(fā)聲現(xiàn)象，造成密封破壞。

　　4.安裝傾斜。發(fā)生泄漏，導(dǎo)致密切密封、軸和傳動(dòng)部分磨損。

　　5.螺絲擰錯(cuò)了。發(fā)生泄漏，誘導(dǎo)造成密封環(huán)和軸磨損。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)泄漏：羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械密封泄漏原因及解決措施

　　一般情況下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用三葉漸開線直線型，軸端密封采用機(jī)械密封，機(jī)械密封潤(rùn)滑方式為油站強(qiáng)制循環(huán)，油密封采用非接觸式密封加V型圈密封。采用上側(cè)進(jìn)氣、下側(cè)排氣方式。投用后連續(xù)出現(xiàn)機(jī)械密封靜環(huán)開裂、小面積崩碎，靜環(huán)不能再靜環(huán)腔內(nèi)自由伸縮，風(fēng)機(jī)軸與機(jī)械密封動(dòng)環(huán)O型圓圈接觸處磨損嚴(yán)重，機(jī)械密封出現(xiàn)內(nèi)漏或外漏等情況，影響裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

　　泄漏故障分析：

　　一般情況下，羅茨風(fēng)機(jī)有以下幾種情況導(dǎo)致泄漏故障：

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)中雜質(zhì)及水分超標(biāo)。雜質(zhì)和水分混合后易形成粘稠狀沉積物，附著在羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)葉上造成風(fēng)機(jī)卡死；風(fēng)機(jī)腔體內(nèi)、與介質(zhì)接觸的機(jī)械密封靜環(huán)內(nèi)表面積渣嚴(yán)重，導(dǎo)致密封面損壞。

　　2、機(jī)械密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)欠合理、采用的N型雙端面機(jī)械密封的壓縮量偏大；靜環(huán)座內(nèi)的O型圈偏粗，機(jī)械密封彈性不足，靜環(huán)無(wú)法在靜環(huán)座內(nèi)自由滑動(dòng)，導(dǎo)致機(jī)械密封泄漏；

　　3、羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械IF鞥動(dòng)環(huán)裝配方式設(shè)計(jì)不當(dāng)。機(jī)械密封動(dòng)環(huán)無(wú)法在風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸上進(jìn)行定位，機(jī)械密封動(dòng)環(huán)與軸發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)動(dòng)環(huán)內(nèi)O型圈受到扭轉(zhuǎn)而失效導(dǎo)致泄漏。

　　泄漏解決措施：

　　1、在羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出口安裝過(guò)濾往，嚴(yán)格控制氯化氫中固體顆粒的含量，使其質(zhì)量濃度不超過(guò)100mg/m3，同事嚴(yán)格控制輸送介質(zhì)中的水含量，防止積渣、腐蝕設(shè)備。

　　2、調(diào)整機(jī)械密封的壓縮量，改變靜環(huán)O型圈、機(jī)械密封彈簧的尺寸。

　　3、改進(jìn)機(jī)械密封裝配工藝。錦工活塞環(huán)密封羅茨風(fēng)機(jī)密封動(dòng)環(huán)在軸上的固定方式比較特殊，背冒產(chǎn)生的軸向預(yù)緊力依次通過(guò)軸承內(nèi)圈、密封襯套作用在機(jī)械密封動(dòng)環(huán)上，使機(jī)械密封動(dòng)環(huán)與羅茨風(fēng)機(jī)軸不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械密封泄漏原因及解決措施山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備，承接氣力輸送系統(tǒng)工程，生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備，綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢錦工在線客服。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)泄漏：羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油怎么辦？

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油在前些年是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，因技術(shù)革新，現(xiàn)在漏油的情況很少見(jiàn)了，之后技術(shù)落后的企業(yè)生產(chǎn)出的風(fēng)機(jī)才會(huì)頻現(xiàn)漏油現(xiàn)象。今天錦工風(fēng)機(jī)小編再和大家分享幾條羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的原因及解決辦法：

　　一、葉輪之間的摩擦它的原因：葉輪上有雜質(zhì)，所以造成了葉輪之間間隙過(guò)??；軸承磨損導(dǎo)致游隙之間增大。

　　解決的辦法：除掉污物，并檢驗(yàn)內(nèi)件有無(wú)其他損壞；調(diào)整齒輪之間間隙。

　　二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)它的溫度過(guò)高

　　原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱內(nèi)油太多、其過(guò)濾器堵塞；葉輪的過(guò)度磨損；通風(fēng)不好，室內(nèi)的溫度過(guò)高，造成進(jìn)口的溫度高；

　　解決方法：降低油位或挾油；清除堵物；降低通過(guò)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓差；修復(fù)間隙；開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　三、羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足

　　它的原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口過(guò)濾堵塞；。

　　解決辦法：清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物；拉緊皮帶并增加根數(shù)；調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；檢查并修復(fù)管道。

　　四、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油泄漏到機(jī)殼中它的原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱位太高，由它的排油口漏出；其密封遭到損壞，造成軸部端漏油；壓力高于規(guī)定的值。

　　解決方法：降掉油位；換掉密封；疏通它得通風(fēng)口。

　　五、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)過(guò)載

　　它的原因：與規(guī)定的壓力比較，壓差過(guò)大。

　　解決辦法：放低壓力到它的規(guī)定數(shù)值；將多余的氣體放到大氣中或降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度；清除礙物；將油位調(diào)到正位。

　　錦工羅茨風(fēng)機(jī)說(shuō)明書中文版

　　平時(shí)我們要注意這樣的現(xiàn)象，我們可以通過(guò)下面幾點(diǎn)來(lái)解決:

　　(1)查看羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪上有無(wú)污染雜質(zhì)，形成空隙過(guò)??；鏟除污物，并查看內(nèi)件有無(wú)損壞。

　　(2)羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪磨損,形成側(cè)隙大；調(diào)整齒輪空隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)替換齒輪。

　　(3)羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪固定不牢，不能堅(jiān)持葉輪同步；重新裝配齒輪,堅(jiān)持錐度合作觸摸面積達(dá)75%。

　　(4)羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承磨損致使游隙增大；替換軸承。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為一種通用設(shè)備，在長(zhǎng)時(shí)間的工作運(yùn)轉(zhuǎn)下，出現(xiàn)的情況是不可預(yù)料的，但我們可以通過(guò)加強(qiáng)自身對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能的了解和維修技巧的掌握，說(shuō)不定在某些情況下還能派上作用。另外，我們也要分情況對(duì)待。

　　1、我們?cè)诮邮盏截浳镏?，羅茨風(fēng)機(jī)開機(jī)之后，我們發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油，此時(shí)我們應(yīng)該檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)的外觀，查看是否在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)了碰損。

　　2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)在使用了有一段時(shí)間后，大約在一個(gè)月左右的時(shí)間，此時(shí)的時(shí)間段為換機(jī)油時(shí)間，我們應(yīng)該對(duì)油箱進(jìn)行檢查，查看是否機(jī)油過(guò)多，如果存在機(jī)油過(guò)多的情況，要將多余的抽出來(lái)，保證油位在標(biāo)識(shí)線下。

　　3、要是羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用了一年了，突然羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油了，用戶也是根據(jù)保養(yǎng)規(guī)則按時(shí)保養(yǎng)的，這樣的話就要看看羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封情況，通常這種情況會(huì)比前兩個(gè)嚴(yán)重，但是只要是更換了密封圈就會(huì)改善。

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