羅茨鼓風機溫升：技術支持

　　1鼓風機升壓不可超過銘牌上所規(guī)定的壓力值。超載運行將使風機、電機受損，甚至可能造成較嚴重的質量事故。

　　2運行中，軸承溫升不超過75°C，潤滑油溫升不高于45°C。當夏天油溫偏高時，推薦使用殼牌可耐壓220#潤滑油。

　　3濕式真空泵密封水應選用軟水，以免氣缸內(nèi)壁結垢。

　　4運轉中必須注意風機運行情況，如出現(xiàn)異常（異常聲音、振動、發(fā)熱），應立即停車檢查，并注意電源表的讀數(shù)。同時要定期檢查軸承溫度、潤滑油溫度、潤滑油油位等，并做好記錄。

　　5運轉中若安全閥頻繁或持續(xù)開啟，應立即停機，檢查系統(tǒng)是否超壓，待問題解決后方可再試車。

　　6當系統(tǒng)流量需要調整時，不允許通過關小閥門開度來調節(jié)。羅茨鼓風機流量的調節(jié)可以通過分流或者在允許的范圍內(nèi)變換轉速來實現(xiàn)。

　　7當使用水冷結構產(chǎn)品時，請保持水路暢通，若停用，請排凈各部位冷卻水并烘干（防銹或防凍）。

　　8當油標嚴重污染時，應及時清洗或更換，以便能清晰的觀測油位，保證風機正常潤滑。

羅茨鼓風機溫升：羅茨蒸汽壓縮機最大蒸發(fā)量多少？最高溫升多少？-

　　羅茨壓縮機處理4噸以下性價比高，雙機并聯(lián)可處理8噸左右，最大溫升25度，湖北武漢錦工羅茨鼓風機公司主導的“犇”牌鼓風機共有八大系列上千種機型，有污水處理風機、氧化風機、羅茨真空泵、蒸汽壓縮機、氣體增壓泵、多級離心風機

　　我公司的產(chǎn)品，是在廣泛吸收國內(nèi)外先進技術的基礎上自主研發(fā)，有十余項專利用于羅茨鼓風機，在節(jié)能和降噪方面取得明顯效果。羅茨鼓風機的設備性能：

　　1、設備潤滑良好，潤滑系統(tǒng)暢通，油脂符合要求，實行“五定”、“三級過濾”。

　　2、設備無異常振動、松動、雜音等不正?，F(xiàn)象。

　　3、各項運行參數(shù)均在指標控制范圍以內(nèi)。

　　4、生產(chǎn)能力達到銘牌出力或插定能力。

　　公司產(chǎn)品廣泛應用于污水處理、氣力輸送、真空包裝、水產(chǎn)養(yǎng)殖、糧食加工、電力、石化、水泥、礦山、特殊氣體輸送加壓等行業(yè)，

　　暢銷全國各地，并出口到北美、俄羅斯、馬來西亞、印尼、菲律賓、越南、南非、日本等國家。山東錦工機械羅茨風機空負荷持續(xù)運轉的要求：

　　1、要求逐步緩慢地調節(jié)，帶上負荷直至額定負荷，不允許一次即調節(jié)至額定負荷。

　　2、所謂額定負荷，系指進、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標定壓力值。在排氣口壓力正常情況下，須注意進氣口的壓力變化，以免超負荷。

　　3、羅茨風機正常工作中，嚴禁完全關閉進、排氣口閥門，應注意定期觀察壓力情況，超負荷時安全閥是否動作排氣，否則應及時調整安全閥，不準超負荷運行。

　　4、由于羅茨鼓風機的特性，不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風機的進氣口（改變了進氣口的溫度），否則必將影響機器的安全，如需采取回流調節(jié)，則必須采用冷卻措施。

　　5、要經(jīng)常注意潤滑油的油量位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量。

　　羅茨鼓風機是利用兩個葉形轉子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機，山東錦工機械給大家介紹下羅茨鼓風機試車應具備的條件：

　　1、設備的安裝工作已全部結束，并有完整的施工記錄。

　　2、設備的配套工藝管線試壓吹掃完畢，進出口連接管線應檢查合格。

　　3、吸人管路和排出管路應有自己的支架，設備本身不允許承受管路的負荷。

　　4、指示儀表，電控裝置操作靈敏、準確、可靠。

　　公司產(chǎn)品廣泛應用于污水處理、氣力輸送、真空包裝、水產(chǎn)養(yǎng)殖、糧食加工、電力、石化、水泥、礦山、特殊氣體輸送加壓等行業(yè)，暢銷全國各地，并出口到北美、俄羅斯、馬來西亞、印尼、菲律賓、越南、南非、日本等國家。建立和完善了設計、生產(chǎn)制造、安裝和服務的質量保證，實現(xiàn)了從研發(fā)設計到成品出廠的全過程自主受控，為產(chǎn)品的穩(wěn)定性、耐用性提供了充分依據(jù)和可靠保障，隨時歡迎您的訂購。

　　1、設備的安裝工作已全部結束，并有完整的施工記錄。

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　　生產(chǎn)制造、安裝和服務的質量保證，實現(xiàn)了從研發(fā)設計到成品出廠的全過程自主受控，為產(chǎn)品的穩(wěn)定性、耐用性提供了充分依據(jù)和可靠保障，隨時歡迎您的訂購。

羅茨鼓風機溫升：羅茨風機的出口溫度高受哪些因素影響？錦工風機

　　羅茨鼓風機在輸送氣體過程中會壓縮空氣，空氣被壓縮放熱，一般進氣口的溫度低于出口的溫度，在使用羅茨鼓風機時，出口排氣溫度受哪些因素的影響呢，下面錦工風機小編一起喝大家來看一下！

　　1、進氣口氣體溫度

　　羅茨鼓風機有兩個風口，一個是進氣口，一個是排氣口，一般羅茨鼓風機輸送氣體溫度在40度左右，出口溫度在80到100度左右，如果進氣口進入的氣體溫度升高，那么排出口的溫度也會升高。如：在冬夏兩季，夏季排出口的溫度會高于冬季排氣的溫度。

　　2、壓力因素

　　同一型號羅茨鼓風機，在輸送過程中背壓越高，出口氣體的溫度也會越高，這個很好理解，氣體被壓縮的越厲害釋放的熱量越多，排氣溫度也就越高。（

　　3、容積效率因素

　　容積效率指的是在進氣行程時風機真實吸入的混和氣體積除以風機容積。同一壓力型號下容積效率越高溫度越低，容積效率越低排氣溫度越高。因羅茨鼓風機的設計原因，這里所指的均為漸開線型羅茨鼓風機。

　　4、其他因素

　　影響羅茨鼓風機排氣溫度還有一些其他因素，多為設備故障引起，如：缺少潤滑油，缺少潤滑油，齒輪之間的相互摩擦會產(chǎn)生大量的熱量，對羅茨鼓風機的排氣溫度也會有影響。再比如一些人為因素，閘閥未全部打開，逆止閥裝反等，這些情況都會影響到羅茨鼓風機的壓力，壓力升高的情況下，排出氣體溫度也會隨之上升。

　　小結：羅茨鼓風機的排氣溫度不能過高，溫度過高對于羅茨鼓風機的工作會產(chǎn)生很大的影響，對于高壓力的羅茨鼓風機風冷不能滿足的情況下，會加裝水冷裝置。而有些形式的羅茨鼓風機為了解決高溫的問題，可能放置于水下降溫，此類型的羅茨鼓風機為沉水羅茨鼓風機，沉水羅風機與常見的羅茨鼓風機有所不同，在結構形式也存在區(qū)別。錦工風機專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風機，不生產(chǎn)沉水羅茨鼓風機，如果您還有羅茨鼓風機的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風機溫升：羅茨鼓風機使用說明書

　　***章 羅茨鼓風機的工作原理和特點

　　一、工作原理

　　羅茨鼓風機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側墻板組合成一個氣缸，上端的開口為進氣口，下端為排氣口。一對轉子水平安置在汽缸內(nèi)，借助一對同步齒輪作反向旋轉，保持相互無接觸的嚙合，氣體隨著旋轉葉輪（即轉子）型面與機殼所形成的工作容積，由進氣口推向排氣口排出。

　　同步齒輪除了起傳動作用之外，還用以保持兩轉子之間的相互位置，轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉子高速運轉中相互之間不發(fā)生接觸，故無須對轉子加油潤滑。

　　圖1-（a）中，機體內(nèi)之容積，被葉輪分割成四個區(qū)域，其中（Ⅰ）與進氣口相通，其氣體與進氣口壓力相同，左轉子剛封閉的（Ⅰ′）區(qū)域與進氣口

　　壓力相同。右轉子封閉的容積（Ⅰ′）仍未與排氣口相通，故仍為進氣口壓力。排氣口容積（Ⅱ）為排氣口（斜線表示）。

　　圖1-（b）為葉輪旋轉θ=30°后的情況，機體內(nèi)容積被葉輪分割成三個區(qū)域，其中（Ⅰ）與進氣口相通，其氣體之壓力為進氣口壓力。（Ⅱ）與排氣口相通，故其氣體為排氣壓力（斜線表示）。左轉子所封閉容積（Ⅰ′）仍為進氣口壓力。

　　圖1-（c）為葉輪旋轉60°后的情況，仍被轉子分割成四個區(qū)域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）與圖1-（a）中情況相同，僅后者與前者的位置互換而已。

　　圖1-（d）為葉輪旋轉90°后的情況，它與圖1-（b）中情況相同，僅是左、右轉子位置互換而已。

　　圖1-（e）為葉輪旋轉120°后的情況，它與圖1-（a）完全相同。它說明三葉羅茨鼓風機旋轉120°可完成一個葉片的工作過程，旋轉一圈（360°）后，即完成整個葉輪的工作全過程。

　　二、性能特點

　　1. 羅茨鼓風機具有強制送氣的硬排氣特性，即當壓力變化時，流量變化甚微。換言之，壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動”調節(jié)，而流量變化較小。風量與風壓的關系見圖2。

　　2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應性。

　　羅茨鼓風機沒有內(nèi)壓縮，系統(tǒng)需要多大壓力，在配套電機功率允許的條件下，羅茨鼓風機就能提供多大壓力，因此其壓力具有自適應性。

　　3. 輸送介質不含油。

　　羅茨鼓風機轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉子高速運轉中相互不發(fā)生接觸，故無須對轉子加油潤滑，故介質不含油。

　　4. 結構***合理，運行可靠，使用壽命長，操作維修方便。

　　第二章 結構

　　一、概述

　　羅茨鼓風機結構見圖3.

　　序號

　　名稱

　　材 質

　　數(shù) 量

　　序號

　　名稱

　　材 質

　　數(shù) 量

　　機 殼

　　HT250

　　11

　　主動軸承端蓋

　　HT250

　　葉 輪

　　HT500

　　12

　　從動軸承端蓋

　　HT250

　　主 動 軸

　　45

　　13

　　骨架油封

　　丁晴膠

　　從 動 軸

　　45

　　14

　　軸承擋塊

　　HT250

　　驅端墻板

　　HT250

　　15

　　軸 套

　　HT250

　　齒端墻板

　　HT250

　　16

　　齒 輪

　　SCM425

　　驅端密封軸套

　　HT250

　　17

　　止動墊圈

　　A3

　　齒端密封軸套

　　HT250

　　18

　　鎖緊螺母

　　SS400

　　主動軸承

　　SUJ2

　　19

　　油 箱

　　HT250

　　10

　　從動軸承

　　SUJ2

　　20

　　黃油杯

　　C3604

　　其中：“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合，便于調整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風機的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用，其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

　　“件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉子（主動軸穿入葉輪）和從動轉子（從動軸穿入葉輪）的預定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅端、齒端密封軸套的長度來保證，驅端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅端、齒端墻板的預***置上，從而使鼓風機得以平穩(wěn)、安全運轉。

　　二、間隙調整

　　1.葉輪型面間的間隙調整。

　　擰松“件號18”鎖緊螺母，適當調整兩齒輪間的安裝角度位置，即能達到調整間隙的效果。經(jīng)調好間隙后，應擰緊鎖緊螺母，并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調整應旋轉360°進行，旋轉60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

　　2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調整。

　　首先要保證機殼和葉輪軸向長度之差應等于驅端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和，否則應對墻板或葉輪長度及公差等作調整。

　　對于未達到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差，從而將δ3、δ4調整到所要求的間隙范圍。

　　葉輪與前后墻板間軸向間隙的調整，是一項技術難度較大的工作，應慎重認真處理。

　　第三章 羅茨鼓風機的安裝和使用

　　一、安裝

　　鼓風機的安裝，可參閱一般機械設備安裝規(guī)范，按照工廠說明書給定的尺寸進行安裝，并且尚需注意下列事項：

　　1 地腳螺栓孔，采用二次灌漿法。

　　2 機組安裝的基礎面應澆成凸面并平整，根據(jù)進、排氣口之方向和維修之需要，基礎面四周應留有適當寬裕的地域。

　　3 安裝時首先檢查機體內(nèi)部確認無雜物時，即封閉進、排氣口，徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風機接通，要求各法蘭結合面不準漏氣。

　　4 當輸送空氣介質，其含塵量超過100mg/m3時，建議在進氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

　　5 消聲器應設置于靠近鼓風機進、排氣口處。

　　6 在靠近鼓風機進、排氣口的直管段上，應裝置壓力儀表和安全閥，當風機處于超負荷運行時，儀表和安全閥應能反映出或發(fā)出報警信號。

　　7 為了保證鼓風機安全運轉，風機不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。此種負荷，必須另設支撐。建議在進、排氣口管道上裝設彈性接頭，以消除管道振動和熱變形之影響。

　　8 安裝時必須找正，風機與電機中心線重合或平行并使整機底座與基礎平面保持水平位置。允許底座與地面采用調整墊鐵來進行調整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風機安全運轉，建議安裝減震器。

　　9 安裝時***不允許***風機的裝配間隙。安裝后，盤動鼓風機轉子應轉動靈活，無撞擊和摩擦現(xiàn)象。

　　二、使用

　　1、使用要求：

　?。?）進氣溫度不高于40℃；

　?。?）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3，微粒***大尺寸應不大于鼓風機的***小工作間隙之半；

　　（3）軸承溫度***高不超過95℃；

　　（4）潤滑油溫度***高不超過65℃；

　?。?）不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

　　2、鼓風機啟動前之準備工作：

　?。?）檢查各緊固件和***銷的安裝質量；

　?。?）檢查進、排氣口和閥門等安裝質量；

　?。?）檢查鼓風機的裝配間隙是否符合要求；

　?。?）檢查鼓風機與電機的找中、找正質量；

　　（5）檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固；

　?。?）向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油標的中間位置，建議采用N68機械油；

　?。?）向主動、從動軸承端蓋內(nèi)側注入規(guī)定牌號之潤滑油脂，建議采用鋰基潤滑脂。

　?。?）全部打開鼓風機進、排氣口閥門，盤動轉子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音；

　?。?）檢查電動機轉向是否符合指向要求。

　　3、鼓風機空負荷試運轉：

　　（1）新安裝或大修后的風機都應經(jīng)過空負荷運轉；

　?。?）羅茨鼓風機空負荷運轉的概念是：在進、排氣口閥門全開的條件下投入運轉；

　?。?）1試運轉時應觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則調整油量。正常飛濺情況，可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況，其形成毛毛雨飛濺油霧即可；2長時間帶負荷運轉后，油溫升高，油位線上升，可按第1條所述要求進行調整；3停機一定時間后，油溫降低則油位線下降，可在開機前適量加油。按第1條所述要求進行調整；

　?。?）沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲；

　?。?）空負荷運行30分鐘左右，為情況正常，即可投入帶負荷運轉。如發(fā)現(xiàn)運行不正常，進行檢查排除后仍須作空負荷試運轉。

　　4、鼓風機正常帶負荷持續(xù)運轉：

　?。?）要求逐步緩慢地調節(jié)，帶上負荷，直至額定負荷。不允許一次即調節(jié)至額定負荷。（風機啟動時應空載，嚴禁帶負荷啟動）；

　?。?）所謂額定負荷，系指進、排氣口之間的靜壓差為風機標牌標定之***大靜壓值。

　?。?）風機正常工作中，嚴禁完全關閉進、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進氣管路系統(tǒng)的進氣狀態(tài)，嚴防堵塞。

　?。?）由于羅茨鼓風機的特性，不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風機的進氣口（改變了進氣口之溫度）否則必將影響機器的安全。如需采取回流調節(jié)，則必須采用冷卻措施；

　?。?）鼓風機在額定工況下運行時，在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。

　　5、鼓風機非正常帶負荷啟動：

　　在不得已的情況下，鼓風機必須帶負荷特別是滿載負荷啟動時，務必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開，排氣全部排入大氣，逐步關閉放空閥，直至全部關閉后，才完成啟動操作。

　　6、停車

　　鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車，必須逐步卸負荷后再停車，以免損壞機器。緊急停車時，出風口必須安裝止回閥，以保護機器安全。

　　第四章 羅茨鼓風機的維護與檢修

　　一、羅茨鼓風機的日常***

　　做好風機的日常維護***，使之經(jīng)常處于良好運行狀態(tài)，不但能延錦工機的維修周期，而且能防止風機的過早磨損，預防機械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下：

　　1. 堅持文明生產(chǎn)，經(jīng)常保持風機表面及其周圍場地清潔，并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度，隨時把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

　　2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象，軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度，應符合表一規(guī)定。

　　表 一

　　部 位

　　***高溫升

　　***高溫度

　　滾動軸承

　　55℃

　　95℃

　　齒輪潤滑油

　　35℃

　　65℃

　　3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤滑油應加到規(guī)定的兩條刻度線之間，不應過少，勿使油箱滲漏。

　　4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象。

　　5. 檢查風機的潤滑系統(tǒng)是否正常，正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風機運行中，齒輪潤滑油在負荷試車后應予更換（或過濾后再用），正式使用200小時以后，換***次油，以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質，發(fā)現(xiàn)贓物及時過濾；發(fā)現(xiàn)變質及時更換。換油時應清洗油箱。

　　6. 風機的驅端軸承采用油脂潤滑，可參照上條5，定時一同加油、換油和清理。

　　7. 經(jīng)常傾聽機體內(nèi)運行工作情況，有無磨損、過熱或異常聲響。

　　8. 經(jīng)常檢查進風口氣體過濾器，及時清掃或更換濾料，避免含塵量過大，增加系統(tǒng)壓力。謹防進風口管道內(nèi)落入***。

　　9. 每班按規(guī)定時間，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風壓、風量等。

　　10. 建立各種維護***制度，規(guī)定檢查項目、檢查點及質量要求等。

　　二、羅茨鼓風機常見故障分析和檢修方法及措施

　　由于安裝使用不當，維護***不良或制造質量失控等導致羅茨鼓風機在運行中出現(xiàn)故障，現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表（表二）。

　　表 二

　　故 障

　　可能產(chǎn)生的原因

　　檢修方法及措施

　　1.齒輪軸與圓錐孔松動

　　檢查鎖緊螺母是否松動，重調兩齒輪間的角度位置。

　　2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

　?。?）檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

　?。?）檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況

　　3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值

　　重新調整δ2

　　4.齒輪磨損，使嚙合側縫超過允許值

　　若調整后仍無法滿足要求時應更換齒輪副。

　　5.主從軸彎曲變形

　　調直或更換新軸

　　6.軸承磨損

　　更換新軸承

　　7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質的結塊

　　清除***或結塊

　　輪外徑與機殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象

　　1.葉輪與機殼間的間隙不均勻，超過允許值

　　（1）檢查間隙，調整δ1

　　（2）檢查前后墻板與機殼結合的***銷是否松動，修復銷孔更換***銷。

　　2.軸承磨損，徑向間隙過大

　　更換軸承

　　3.主、從軸彎曲變形

　　調直或更換新軸

　　葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

　　1.間隙調整不當

　　重新調整δ3、δ4

　　2.軸承軸間游隙過大

　　重新調整或更換軸承

　　3.葉輪端面混入***或結塊

　　清除***或結塊

　　風量變小

　　1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大

　　更換磨損零件

　　2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動

　　按要求調整

　　3.系統(tǒng)有泄漏

　　檢查后排除

　　1.進氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***，即進口負壓增大（在出口壓力不變情況下，升壓加大）

　　檢查后排除

　　2.出口系統(tǒng)壓力增加

　　檢查后排除

　　3.靜動零件發(fā)生摩擦

　　調整間隙

　　4.齒輪損壞

　　更換

　　5.軸承損壞

　　更換

　　溫度

　　不正常

　　1.齒輪副嚙合不良或側隙過小

　　調整齒輪副的嚙合情況

　　2.潤滑油太臟

　　清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等，更換新潤滑油，或重新過濾潤滑油

　　3.系統(tǒng)阻力太大或進氣溫度過高

　　調整系統(tǒng)運行情況，降低進氣溫度

　　4.潤滑油溫度過高

　　檢查油量及運動部位是否正常

　　振動加劇

　　1.葉輪平衡精度過低或精度被***

　　重新校正平衡達到G6.3級

　　2.地腳螺栓或其它緊固件松動

　　緊固各部位

　　3.軸承磨損

　　更換新軸承

　　4.機組承受進氣管道的重力和拉力

　　消除管道的重力和拉力，增加支撐

　　系 統(tǒng)

　　負荷超載

　　1.管網(wǎng)阻塞

　　檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象，應立即排除

　　2.空氣濾清器中，濾料含塵量過大

　　清洗（反吹）或更換濾料

　　噪聲超過標準規(guī)定

　　1.進出口消聲器失效

　　重新更換消聲器

　　2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

　　重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布

　　3.由于振動等原因，使吸聲材料下墜，造成消聲效果降低。

　　拆除整修消聲器，加入適當?shù)奈暡牧?/p>

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