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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠家-山東錦工有限公司

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煤焦油粘住羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子后果_羅茨風(fēng)機

時間:21-06-24  來源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng)

煤焦油粘住羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子后果:有關(guān)羅茨風(fēng)機的問題-大總結(jié)

  原標(biāo)題:有關(guān)羅茨風(fēng)機的問題-大總結(jié)

  近期看到很多小伙伴在問有關(guān)羅茨風(fēng)機的一系列問題,那今天瑞拓小編就給大家把這些問題給大家匯總一下。

  什么是羅茨鼓風(fēng)機?

  羅茨鼓風(fēng)機系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機,其最大的特點是使用時當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強制輸氣的特點。輸送時介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機振動小。羅茨鼓風(fēng)機的使用條件要求是什么?(1)進(jìn)口氣體溫度不大于35℃。

 ?。?)氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的最小工作側(cè)隙之間。

 ?。?)煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計的規(guī)定。

 ?。?)軸承溫度最高不超過85℃。

 ?。?)潤滑油溫度最高不超過65℃。

  (6)風(fēng)機上的壓力表所示壓力不得超過標(biāo)牌所規(guī)定的升壓范圍,否則必須停車檢查系統(tǒng)中進(jìn)氣口是否堵塞,進(jìn)排氣口閥門是否全部關(guān)閉,風(fēng)機中的靜動件是否發(fā)生摩擦等其他一些問題,并采取相應(yīng)措施。

  羅茨鼓風(fēng)機的工作原理

  在腔體內(nèi)配置兩個三葉型轉(zhuǎn)子,在腔體的兩側(cè)開有吸入口和排出口,通過一對同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子做相反方向旋轉(zhuǎn)并依靠兩轉(zhuǎn)子的相互嚙合工作,使吸入口與排出口相隔絕,推移腔體內(nèi)的氣體達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

  羅茨鼓風(fēng)機啟動前需要做哪些準(zhǔn)備?

 ?。?)檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。

 ?。?)檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。

 ?。?)檢查鼓風(fēng)機的裝配間隙是否符合要求。

  (4)檢查風(fēng)機和電機的主動軸的同軸度不得超過0.1mm,否則將會引起風(fēng)機振動,漏油等現(xiàn)象,影響風(fēng)機的使用壽命。

 ?。?)檢查組件的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。

 ?。?)風(fēng)機在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm,所用潤滑油夏天用68#機械油,冬天用100#機械油,每三個月應(yīng)換一次潤滑油。

  (7)由于主、副油箱內(nèi)存的壓力,故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊,否則會引起漏油。

  (8)向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃,冷卻水量10L/min。

  (9)全部打開鼓風(fēng)機進(jìn)排氣口閥門盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音。

 ?。?0)檢查電動機轉(zhuǎn)向,必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向,否則風(fēng)機不能正常排風(fēng),還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象,水中曝氣時,水將反向流入風(fēng)機,氣力輸送時會將被輸送物吸入風(fēng)機造成事故。

  羅茨鼓風(fēng)機怎樣開啟?

 ?。?)首先檢查風(fēng)機環(huán)境開啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)(包括三相電正常,不缺相)。

 ?。?)檢查風(fēng)機潤滑油,是否在液位鏡的一半。

 ?。?)打開風(fēng)機的放空閥和出口閥。

 ?。?)開啟風(fēng)機。

  (5)風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥,此時風(fēng)機壓力表升至0.04-0.05Mpa。

  羅茨風(fēng)機怎樣關(guān)閉?

 ?。?)當(dāng)要停止曝氣時,首先慢慢打開放空閥。

 ?。?)關(guān)閉出口閥。

 ?。?)關(guān)閉電源。

  風(fēng)機的安裝要求

  1、地基要牢固,表面要平整,并且要高出地面10-25㎝。

  2、風(fēng)機周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要。

  3、風(fēng)機的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度,如超過時,要采取措施進(jìn)行降溫,否則縮短風(fēng)機的使用壽命。

  4、風(fēng)機室外配置時,請設(shè)置防雨棚。

  管道的要求

  1、風(fēng)機管道應(yīng)連接嚴(yán)密,不得漏氣,在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。

  2、管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。(盡量采用鋼管)

  3、管道內(nèi)部要清潔、無異物,防止雜物進(jìn)入。

  4、管道上要安裝單向閥,防止由于風(fēng)機逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機,導(dǎo)致毀壞風(fēng)機。注意:單向閥要安裝在水平管道上。

  5、多臺風(fēng)機并列運轉(zhuǎn)的場合,各分管道上必須設(shè)置閘閥(其中一臺風(fēng)機檢修時,可截止該管道)。

  6、管道上應(yīng)設(shè)有排空閥,防止風(fēng)機帶負(fù)荷起動,風(fēng)機應(yīng)空載起動后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負(fù)荷運轉(zhuǎn),停機時,也應(yīng)先打開排空閥確認(rèn)風(fēng)機不帶負(fù)荷后,再關(guān)停風(fēng)機。

  羅茨鼓風(fēng)機主機的油箱中的油應(yīng)加至什么位置?

  應(yīng)加至油標(biāo)中心線的二分之一。

  羅茨風(fēng)機怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運行和正常負(fù)荷運行?

 ?。?)鼓風(fēng)機空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。

  1)新安裝或大修后的風(fēng)機都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。

  2)羅茨鼓風(fēng)機空負(fù)荷運轉(zhuǎn)的概念:在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運轉(zhuǎn)。

  3)試運轉(zhuǎn)時應(yīng)注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。

  4)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。

  5)空負(fù)荷運行30分鐘左右,如情況正常即投入帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查,排除故障后仍需作空負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

 ?。?)鼓風(fēng)機正常帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)

  1)按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷 。

  2)所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,必須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷 。

  3)由于羅茨鼓風(fēng)機的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口中,否則將會影響機器的安全。

  4)風(fēng)機正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門,也不準(zhǔn)超負(fù)荷運行。

  5)鼓風(fēng)機的額定工況下運行時,各滾動軸承的表面溫度一般不超過85℃,油箱內(nèi)潤滑油油溫不般不超過65℃,在靠近軸承部位的徑向振動不超過0.08mm。

  6)要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。

 ?。?)停車

  鼓風(fēng)機不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機器,關(guān)于緊急停車原則用戶可另行議定細(xì)則明確之。

  一、羅茨風(fēng)機溫度過高

  原因:

  (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

  (2) 過濾器或消聲器堵塞;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 葉輪過度磨損,間隙大;

  (5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

  (6) 運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  解決方案:

  (1) 降低油位或挾油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通過鼓風(fēng)機的壓差;

  (4) 修復(fù)間隙;

  (5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

  (6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  二、風(fēng)機流量不足

  原因:

  (1) 進(jìn)口過濾堵塞;

  (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;

  (3) 皮帶打滑;

  (4) 進(jìn)口壓力損失大;

  (5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

  解決方案:

  (1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;

  (2) 修復(fù)間隙;

  (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

  (4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

  (5) 檢查并修復(fù)管道。

  三、羅茨風(fēng)機漏油或者漏到機殼里

  原因:

  (1) 油箱位太高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨損,造成軸端漏油;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機殼中。

  解決方案:

  (1) 降低油位

  (2) 更換密封;

  (3) 疏通通風(fēng)口;

  (4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞

  四、羅茨風(fēng)機異常震動或者噪音產(chǎn)生的原因

  (1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

  (2) 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;

  (3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;

  (4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

  (5) 由于過熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦;

  (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  (7)地腳螺栓及其他緊固件松動。

  應(yīng)對措施

  (1) 更換軸承或軸承座;

  (2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

  (3) 清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;

  (4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;

  (5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙;

  (6) 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;

  (7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  五、羅茨風(fēng)機電機超載

  產(chǎn)生的后果

  (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;

  (2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;

  (3) 進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

  (4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。

  解決方案

  (1) 降低壓力到規(guī)定值;

  (2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速;

  (3) 清除障礙物;

  (4) 立即停機,檢查原因;

  (5) 將油位調(diào)到正確位置;

  (6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。

  六、羅茨鼓風(fēng)機的排氣不足的原因:

  1.潤滑油不足

  2、油質(zhì)不良

  3.油道漏風(fēng)

  4.進(jìn)口濾器堵塞

  5.皮帶打滑過松

  七、其他常見故障原因及解決方案

  1 葉輪與葉輪摩擦

  (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;

  (2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

  (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

  (4) 軸承磨損致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;

  (2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

  (3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%;

  (4) 更換軸承;

  2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼摩擦

  (1) 安裝間隙不正確;

  (2) 運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;

  (3) 運轉(zhuǎn)溫度過高;

  (4) 機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;

  (5) 軸承軸向定位不佳。

  (1)重新調(diào)整間隙;

  (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

  (3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

  (4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

  羅茨風(fēng)機如何維護(hù)和保養(yǎng)?

  羅茨鼓風(fēng)機的安全運行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故苗子,除了要注意一般性的維修規(guī)程外,還須著重注意下述各點:

 ?。?)檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。

 ?。?)鼓風(fēng)機機體內(nèi)部有無漏水漏油現(xiàn)象。

 ?。?)鼓風(fēng)機機體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

 ?。?)注意潤滑油冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機運行有無雜聲,注意機組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

  (5)鼓風(fēng)機的過載有時不是立刻顯示出來的,所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機電流的增中趨勢,籍以判斷機器是否運行正常。

 ?。?)拆卸機器前應(yīng)對機器各配合尺寸進(jìn)行測量,作好記錄,并在另部件上作好標(biāo)記,以保證裝配且能維持原來的配合要求。

 ?。?)新機器或大修后的鼓風(fēng)機,油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運行,建議運行8小時后更換全部潤滑油。

  (8)維護(hù)和檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度,按期進(jìn)行并做好記錄,在正常條件情況下要求機組工作1000小時以后調(diào)換潤滑油,4000小時以后小修或檢查一次,每年大修一次并換有關(guān)易損件。

  (9)故障和排除

  由于羅茨鼓風(fēng)機所產(chǎn)生的故障和原因,涉及使用條件和運行情況等方面的因素,很難以簡單的文字來闡明其原因和排除方法,需根據(jù)實際情況予以分析后排除

  用戶請注意:

 ?。?)運行200小時,要第一次換油和脂。運行一個月第二次換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換,建議不超過三個月更換為宜。

 ?。?)新機或大修后,油箱應(yīng)清洗,建議運行8小時后更換全部油、脂。

 ?、冽X輪油:N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油

  運動粘度:【40℃】:198-242mm2 /s 閃點【不低于】:200℃

  ②黃油【潤滑油】:ZL-3H合成鋰基潤滑脂

  針入度220-250,滴點大于等于190攝氏度。

  注:風(fēng)機靜止時油面位于油標(biāo)中心

  另一側(cè)有2個潤滑脂加入

 ?。?)吸入消音器的檢修

  打開消音器外殼,露出濾芯,清理檢查濾芯。

  平衡傳送時的皮帶張力

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煤焦油粘住羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子后果:煤氣羅茨風(fēng)機故障振動分析與修復(fù)

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機等機械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅(qū)羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機,贏得了市場好評和認(rèn)可。

  寧夏煤化集團(tuán)有限公司現(xiàn)有兩臺JGR450羅茨風(fēng)機,其運行方式為一開一備,主要作用是輸送煤氣,保證焦?fàn)t產(chǎn)生的煤氣能夠及時抽走,為后續(xù)的煤氣凈化保證一定的壓力。當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機出現(xiàn)故障停機,一方面給企業(yè)正常生產(chǎn)帶來損失,另一方面焦?fàn)t煤氣無法及時供送,使得焦?fàn)t煤氣對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。

  1、羅茨風(fēng)機在煤化工的重要性及工藝背景

  羅茨風(fēng)機是煤化工煤氣輸送的關(guān)鍵設(shè)備,它不但在焦化生產(chǎn)中起至關(guān)重要作用,而且在整個流程中屬不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備。從焦?fàn)t來的荒煤氣、氨水、焦油首先在氣液分離器進(jìn)行氣液分離,分離出的粗煤氣分別進(jìn)入初冷器;在初冷器上段,用循環(huán)水間接冷卻煤氣冷卻至45℃,再經(jīng)下段制冷水間接冷卻,使煤氣進(jìn)一步降溫至22℃,冷卻后的煤氣進(jìn)入電捕焦油器,最后進(jìn)入煤氣羅茨鼓風(fēng)機,煤氣羅茨鼓風(fēng)機最主要的作用就是對煤氣進(jìn)行加壓。它的運行正常與否,直接影響系統(tǒng)安全穩(wěn)定。為此,努力保證煤氣羅茨鼓風(fēng)機完好是設(shè)備管理工作的重任(如圖1)。

  該煤氣羅茨鼓風(fēng)機自投運以來一直運行良好,正常情況下,振動是一種隨機振動,振動參數(shù)總是在某一平均值附近波動,隨時間變化而變化的現(xiàn)象不明顯。在2012年4月14日,突然出現(xiàn)機組振動加劇。由于機組僅安裝了位移報警連鎖,沒有安裝振動報警連鎖,所以集控室顯示設(shè)備正常,我們操作人員根據(jù)操作經(jīng)驗,采用了緊急停車。

  2、羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生振動原因分析

  JGR450羅茨鼓風(fēng)機機組主要由電機、液力偶合器、增速器、羅茨風(fēng)機本體、潤滑系統(tǒng)、現(xiàn)場檢測儀表以及進(jìn)出口管道必備閥門等組成。其主機由定子、轉(zhuǎn)子、軸承、軸承箱和底座等構(gòu)成。針對現(xiàn)場振動,做如下原因分析:

  2.1 轉(zhuǎn)子的不平衡量(偏心質(zhì)量和偏心力矩)

  機組在投入運行的一段時間后,隨著壓力負(fù)荷的增加,其振幅會發(fā)生變化,一般是由小到大的趨勢。引起振動原因主要有以下幾點:

 ?。?)轉(zhuǎn)子葉輪葉片和輪盤的腐蝕;(2)局部的氣流沖刷,不均勻腐蝕和穿孔;(3)轉(zhuǎn)子葉輪流道的堵塞。

  2.2 氣流喘振因素

  羅茨風(fēng)機喘振就是風(fēng)機小流量下的一種不正常情況。喘振現(xiàn)象包括兩方面的因素:羅茨風(fēng)機的氣流在一定的條件下出現(xiàn)“旋轉(zhuǎn)脫離”是產(chǎn)生喘振的內(nèi)在因素;與羅茨風(fēng)機聯(lián)合工作的管網(wǎng)系統(tǒng)的特征是其外界條件,只有外界條件適合于內(nèi)在因素時羅茨風(fēng)機才發(fā)生喘振現(xiàn)象。羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生喘振時的特征表現(xiàn)主要有下列幾種:

 ?。?)氣流參數(shù)產(chǎn)生大幅度脈動。(2)聲音異常,一般會發(fā)生周期性的脈動噪音、周期性的低頻吼叫聲或喘氣聲。(3)機組振動加劇,一般多為低頻振動,振動頻率與管網(wǎng)容量的平方成正比,喘振現(xiàn)象產(chǎn)生的原因除上述機理外,還有外界客觀因素,如化工工藝控制;系統(tǒng)壓力突然升高到高于排氣壓力;進(jìn)氣溫度升高,羅茨鼓風(fēng)機排氣壓力下降,低于系統(tǒng)壓力,進(jìn)氣吸力下降造成羅茨鼓風(fēng)機排氣壓力成比例降低,羅茨鼓風(fēng)機出口有異物等均能使機組發(fā)生喘振。

  2.3 轉(zhuǎn)子安裝不當(dāng)造成的葉輪和定子軸向位置發(fā)生干涉引起的振動

  主要表現(xiàn)在動靜部分發(fā)生摩擦,機組溫度過高,密封套部件變形磨損起不到密封作用。導(dǎo)致密封間隙過大,氣流經(jīng)過風(fēng)機時,軸向力過大,轉(zhuǎn)子在定子中的軸向位置發(fā)生竄動,引起振動。

  其他有關(guān)振動產(chǎn)生的常見原因有:

 ?。?)轉(zhuǎn)子主軸發(fā)生彎曲,機械跳動超差。

  (2)轉(zhuǎn)子與定子發(fā)生碰撞摩擦。

  (3)電氣元件安裝不當(dāng)。如鉑熱電阻、測振探頭、溫度計等儀表元件。

  2.4 機組軸系找正原因

  電機、偶合器、風(fēng)機之間的軸系找正。按照機組找正曲線進(jìn)行找正,檢修后進(jìn)行機組整個軸系的重新檢查。

  2.5 軸承故障引起的振動。

  主要原因有:

  (1)油膜引起振動。軸承間隙過大和過小都無法形成起潤滑保護(hù)的油膜。瓦塊再起不到潤滑作用時就會發(fā)生瓦塊磨損甚至燒壞瓦塊巴氏合金,軸承起不到支撐和止推作用,從而使得機組發(fā)生振動。

 ?。?)軸承壓蓋部件松動。軸承箱內(nèi)軸承壓蓋螺絲松動或機體底座螺絲松動,機組運行時無預(yù)緊力也會發(fā)生振動。

 ?。?)油品、油質(zhì)問題。國家標(biāo)準(zhǔn)油品化驗要達(dá)到NAS7級。潤滑系統(tǒng)的油質(zhì)回油溫度過高或潤滑油含雜質(zhì),油品長期潤滑變質(zhì)。

 ?。?)潤滑油進(jìn)、出油管路堵塞。

  羅茨風(fēng)機產(chǎn)生振動的原因是復(fù)雜的的,經(jīng)綜合分析,此次風(fēng)機振動主要為:

 ?。?)軸承箱內(nèi)軸承壓蓋螺絲松動;

 ?。?)密封磨損嚴(yán)重,密封間隙過大;

 ?。?)軸系問題,風(fēng)機與變速器不同軸。

  3、修復(fù)方法

  3.1 定子部分

  拆解機殼中分面螺栓、地腳螺栓,拆卸機殼大蓋;拆卸軸承箱蓋,軸承;吊出轉(zhuǎn)子;拆卸上、下機殼密封套;機殼、隔板噴砂處理;機殼中分面拋光輪清理;按照圖紙重新照配密封套。

  3.2 轉(zhuǎn)子修復(fù)

 ?。?)轉(zhuǎn)子噴砂除銹,保護(hù)好軸徑、推力盤、聯(lián)軸器等部位;

 ?。?)手工清理噴砂不干凈的地方;

 ?。?)轉(zhuǎn)子葉輪著色探傷檢查,發(fā)現(xiàn)葉輪完好無裂紋;

  (4)轉(zhuǎn)子按合格證明書打表檢查機械跳動。打表檢測,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子軸變形彎曲0.28mm,參照設(shè)備運行技術(shù)要求,確定主軸報廢不能使用,對此我們及時跟廠家取得聯(lián)系,更換一臺新轉(zhuǎn)子。

 ?。?)熱拆原轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器,標(biāo)記位置;

  (6)把舊聯(lián)軸器熱裝于新轉(zhuǎn)子上;

 ?。?)打表檢查轉(zhuǎn)子各項跳動并檢查電氣不圓度,操作規(guī)范參照錦工典型工藝手冊。

  (8)轉(zhuǎn)子低速動平衡。

  轉(zhuǎn)子重量1038kg,平衡精度G1.6,允許不平衡量3954.3g·mm,工作轉(zhuǎn)速4340r/min,磨削去重,磨削深度不大于0.4mm,粗超度Ra6.3,光滑過渡。

  3.3 機組現(xiàn)場組裝

  按照典型裝配工藝進(jìn)行。

 ?。?)方向同軸度≤0.03mm,垂直方向轉(zhuǎn)子中心低0.08~0.12mm;

 ?。?)檢查隔板同軸度,隔板與機殼同軸度≤0.025mm;

 ?。?)轉(zhuǎn)子軸向?qū)χ卸ㄎ唬?/p>

 ?。?)按羅茨鼓風(fēng)機出廠合格證照配更換羅茨鼓風(fēng)機全套密封、油封;

  (5)根據(jù)要求配鉆支推軸承上軸瓦測溫孔及止動銷孔;

 ?。?)根據(jù)要求配鉆支撐軸承上軸瓦測溫孔及止動銷孔;

 ?。?)按照合格證調(diào)整支推軸承、支撐軸承間隙及過盈;

 ?。?)扣合上機殼,檢查自由間隙;

 ?。?)調(diào)整風(fēng)機與變速器的同軸度,使之符合煤氣羅茨鼓風(fēng)機機組安裝要求;

  (10)安裝聯(lián)軸器及護(hù)罩,檢查各螺栓是否松動。

  4、效果評價

  機組檢修結(jié)束,經(jīng)啟動試車,風(fēng)機轉(zhuǎn)速逐步提高至3800r/min后,使用手動測振儀檢測風(fēng)機的振動在0.08um范圍,同時使用測溫儀測軸承溫度小于48℃,電流穩(wěn)定在34A,在運行48小時后停車備用。

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煤焦油粘住羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子后果:羅茨風(fēng)機的使用和注意事項

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機的使用和注意事項

  煤氣由炭化室出來經(jīng)集氣管、吸氣管、初冷器以及回收設(shè)備直到煤氣儲存設(shè)備或者送往焦?fàn)t,要經(jīng)過很長的管道及各種設(shè)備。為了克服這些管道和設(shè)備的阻力,以及保持足夠的剩余壓力,需要設(shè)置煤氣鼓風(fēng)機。

  生產(chǎn)實踐中,焦化企業(yè)所采用的鼓風(fēng)機一般有離心式和羅茨式鼓風(fēng)機兩種。我廠根據(jù)自己的生產(chǎn)能力和規(guī)模使用了羅茨鼓風(fēng)機。

  羅茨鼓風(fēng)機有一個鑄鐵外殼,殼內(nèi)是兩個“8” 字形的鐵制或者鋼制轉(zhuǎn)子,并將氣缸分成兩個工作室。兩個轉(zhuǎn)子裝在兩個互相平行的軸上,這兩個軸上又裝有一個互相咬合、同樣大小的齒輪。當(dāng)電動機由皮帶輪帶動主軸轉(zhuǎn)子時,主軸上的齒輪又帶動另一個軸上的齒輪,兩個齒輪做相對運動。此時,一個工作室吸入氣體,另一個工作室將氣體吸出。每個轉(zhuǎn)子與機殼內(nèi)壁及另一個轉(zhuǎn)子表面緊密配合,其間隙一般為0.25—0.40 毫米。這個間隙決定了機械效率。間隙過大會有一定量的氣體泄露出來,而泄露過多會使機身發(fā)熱。

  大型羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子要鑄成空心的,以減輕質(zhì)量,轉(zhuǎn)子有一定的長度。隨著轉(zhuǎn)子中心距與長度不同,其生產(chǎn)能力和所產(chǎn)生的壓頭可以在很大范圍內(nèi)變動。我廠根據(jù)自己的能力,設(shè)定其輸出能力300m 3 /min ,額定壓頭為35Kpa 。

  根據(jù)我廠得的管理實際經(jīng)驗,羅茨風(fēng)機在使用很久后,其間隙因磨損而增大,效率很低。因此,要用循環(huán)管調(diào)節(jié)煤氣量,在壓出管路上要安裝安全閥,以保證安全運轉(zhuǎn)。

  另外,在操作中還可能發(fā)生轉(zhuǎn)子之間相撞,這是由于軸承或者齒輪磨損,不能保持規(guī)定間隙造成的,遇到這種情況,必須及時檢修。

  冬季氣溫較低,煤氣中的焦油和萘等容易粘住轉(zhuǎn)子,造成風(fēng)機啟動困難,運轉(zhuǎn)負(fù)荷增大。這時,可以從風(fēng)機煤氣入口注入溶劑油或者重油進(jìn)行清洗。

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煤焦油粘住羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子后果:羅茨風(fēng)機問題大總結(jié)

  什么是羅茨鼓風(fēng)機?

  羅茨鼓風(fēng)機系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機,其最大的特點是使用時當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強制輸氣的特點。輸送時介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機振動小。羅茨鼓風(fēng)機的使用條件要求是什么?(1)進(jìn)口氣體溫度不大于35℃。

 ?。?)氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的最小工作側(cè)隙之間。

  (3)煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計的規(guī)定。

  (4)軸承溫度最高不超過85℃。

  (5)潤滑油溫度最高不超過65℃。

 ?。?)風(fēng)機上的壓力表所示壓力不得超過標(biāo)牌所規(guī)定的升壓范圍,否則必須停車檢查系統(tǒng)中進(jìn)氣口是否堵塞,進(jìn)排氣口閥門是否全部關(guān)閉,風(fēng)機中的靜動件是否發(fā)生摩擦等其他一些問題,并采取相應(yīng)措施。

  羅茨鼓風(fēng)機的工作原理

  在腔體內(nèi)配置兩個三葉型轉(zhuǎn)子,在腔體的兩側(cè)開有吸入口和排出口,通過一對同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子做相反方向旋轉(zhuǎn)并依靠兩轉(zhuǎn)子的相互嚙合工作,使吸入口與排出口相隔絕,推移腔體內(nèi)的氣體達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

  羅茨鼓風(fēng)機啟動前需要做哪些準(zhǔn)備?

 ?。?)檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。

 ?。?)檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。

  (3)檢查鼓風(fēng)機的裝配間隙是否符合要求。

 ?。?)檢查風(fēng)機和電機的主動軸的同軸度不得超過0.1mm,否則將會引起風(fēng)機振動,漏油等現(xiàn)象,影響風(fēng)機的使用壽命。

 ?。?)檢查組件的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。

 ?。?)風(fēng)機在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm,所用潤滑油夏天用68#機械油,冬天用100#機械油,每三個月應(yīng)換一次潤滑油。

 ?。?)由于主、副油箱內(nèi)存的壓力,故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊,否則會引起漏油。

 ?。?)向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃,冷卻水量10L/min。

 ?。?)全部打開鼓風(fēng)機進(jìn)排氣口閥門盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音。

 ?。?0)檢查電動機轉(zhuǎn)向,必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向,否則風(fēng)機不能正常排風(fēng),還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象,水中曝氣時,水將反向流入風(fēng)機,氣力輸送時會將被輸送物吸入風(fēng)機造成事故。

  羅茨鼓風(fēng)機怎樣開啟?

  (1)首先檢查風(fēng)機環(huán)境開啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)(包括三相電正常,不缺相)。

 ?。?)檢查風(fēng)機潤滑油,是否在液位鏡的一半。

 ?。?)打開風(fēng)機的放空閥和出口閥。

  (4)開啟風(fēng)機。

 ?。?)風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥,此時風(fēng)機壓力表升至0.04-0.05Mpa。

  羅茨風(fēng)機怎樣關(guān)閉?

  (1)當(dāng)要停止曝氣時,首先慢慢打開放空閥。

 ?。?)關(guān)閉出口閥。

 ?。?)關(guān)閉電源。

  風(fēng)機的安裝要求

  1、地基要牢固,表面要平整,并且要高出地面10-25㎝。

  2、風(fēng)機周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要。

  3、風(fēng)機的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度,如超過時,要采取措施進(jìn)行降溫,否則縮短風(fēng)機的使用壽命。

  4、風(fēng)機室外配置時,請設(shè)置防雨棚。

  管道的要求

  1、風(fēng)機管道應(yīng)連接嚴(yán)密,不得漏氣,在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。

  2、管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。(盡量采用鋼管)

  3、管道內(nèi)部要清潔、無異物,防止雜物進(jìn)入。

  4、管道上要安裝單向閥,防止由于風(fēng)機逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機,導(dǎo)致毀壞風(fēng)機。注意:單向閥要安裝在水平管道上。

  5、多臺風(fēng)機并列運轉(zhuǎn)的場合,各分管道上必須設(shè)置閘閥(其中一臺風(fēng)機檢修時,可截止該管道)。

  6、管道上應(yīng)設(shè)有排空閥,防止風(fēng)機帶負(fù)荷起動,風(fēng)機應(yīng)空載起動后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負(fù)荷運轉(zhuǎn),停機時,也應(yīng)先打開排空閥確認(rèn)風(fēng)機不帶負(fù)荷后,再關(guān)停風(fēng)機。

  羅茨鼓風(fēng)機主機的油箱中的油應(yīng)加至什么位置?

  應(yīng)加至油標(biāo)中心線的二分之一。

  羅茨風(fēng)機怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運行和正常負(fù)荷運行?

 ?。?)鼓風(fēng)機空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。

  1)新安裝或大修后的風(fēng)機都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。

  2)羅茨鼓風(fēng)機空負(fù)荷運轉(zhuǎn)的概念:在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運轉(zhuǎn)。

  3)試運轉(zhuǎn)時應(yīng)注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。

  4)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。

  5)空負(fù)荷運行30分鐘左右,如情況正常即投入帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查,排除故障后仍需作空負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

 ?。?)鼓風(fēng)機正常帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)

  1)按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷 。

  2)所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,必須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷 。

  3)由于羅茨鼓風(fēng)機的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口中,否則將會影響機器的安全。

  4)風(fēng)機正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門,也不準(zhǔn)超負(fù)荷運行。

  5)鼓風(fēng)機的額定工況下運行時,各滾動軸承的表面溫度一般不超過85℃,油箱內(nèi)潤滑油油溫不般不超過65℃,在靠近軸承部位的徑向振動不超過0.08mm。

  6)要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。

 ?。?)停車

  鼓風(fēng)機不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機器,關(guān)于緊急停車原則用戶可另行議定細(xì)則明確之。

  一、羅茨風(fēng)機溫度過高

  原因:

  (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

  (2) 過濾器或消聲器堵塞;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 葉輪過度磨損,間隙大;

  (5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

  (6) 運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  解決方案:

  (1) 降低油位或挾油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通過鼓風(fēng)機的壓差;

  (4) 修復(fù)間隙;

  (5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

  (6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  二、風(fēng)機流量不足

  原因:

  (1) 進(jìn)口過濾堵塞;

  (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;

  (3) 皮帶打滑;

  (4) 進(jìn)口壓力損失大;

  (5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

  解決方案:

  (1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;

  (2) 修復(fù)間隙;

  (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

  (4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

  (5) 檢查并修復(fù)管道。

  三、羅茨風(fēng)機漏油或者漏到機殼里

  原因:

  (1) 油箱位太高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨損,造成軸端漏油;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機殼中。

  解決方案:

  (1) 降低油位

  (2) 更換密封;

  (3) 疏通通風(fēng)口;

  (4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞

  四、羅茨風(fēng)機異常震動或者噪音產(chǎn)生的原因

  (1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

  (2) 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;

  (3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;

  (4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

  (5) 由于過熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦;

  (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  (7)地腳螺栓及其他緊固件松動。

  應(yīng)對措施

  (1) 更換軸承或軸承座;

  (2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

  (3) 清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;

  (4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;

  (5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙;

  (6) 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;

  (7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  五、羅茨風(fēng)機電機超載

  產(chǎn)生的后果

  (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;

  (2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;

  (3) 進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

  (4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。

  解決方案

  (1) 降低壓力到規(guī)定值;

  (2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速;

  (3) 清除障礙物;

  (4) 立即停機,檢查原因;

  (5) 將油位調(diào)到正確位置;

  (6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。

  六、羅茨鼓風(fēng)機的排氣不足的原因:

  1.潤滑油不足

  2、油質(zhì)不良

  3.油道漏風(fēng)

  4.進(jìn)口濾器堵塞

  5.皮帶打滑過松

  七、其他常見故障原因及解決方案

  1 葉輪與葉輪摩擦

  (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過?。?/p>

  (2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

  (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

  (4) 軸承磨損致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;

  (2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

  (3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%;

  (4) 更換軸承;

  2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼摩擦

  (1) 安裝間隙不正確;

  (2) 運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;

  (3) 運轉(zhuǎn)溫度過高;

  (4) 機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;

  (5) 軸承軸向定位不佳。

  (1)重新調(diào)整間隙;

  (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

  (3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

  (4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

  羅茨風(fēng)機如何維護(hù)和保養(yǎng)?

  羅茨鼓風(fēng)機的安全運行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故苗子,除了要注意一般性的維修規(guī)程外,還須著重注意下述各點:

 ?。?)檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。

  (2)鼓風(fēng)機機體內(nèi)部有無漏水漏油現(xiàn)象。

 ?。?)鼓風(fēng)機機體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

 ?。?)注意潤滑油冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機運行有無雜聲,注意機組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

  (5)鼓風(fēng)機的過載有時不是立刻顯示出來的,所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機電流的增中趨勢,籍以判斷機器是否運行正常。

 ?。?)拆卸機器前應(yīng)對機器各配合尺寸進(jìn)行測量,作好記錄,并在另部件上作好標(biāo)記,以保證裝配且能維持原來的配合要求。

 ?。?)新機器或大修后的鼓風(fēng)機,油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運行,建議運行8小時后更換全部潤滑油。

 ?。?)維護(hù)和檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度,按期進(jìn)行并做好記錄,在正常條件情況下要求機組工作1000小時以后調(diào)換潤滑油,4000小時以后小修或檢查一次,每年大修一次并換有關(guān)易損件。

  (9)故障和排除

  由于羅茨鼓風(fēng)機所產(chǎn)生的故障和原因,涉及使用條件和運行情況等方面的因素,很難以簡單的文字來闡明其原因和排除方法,需根據(jù)實際情況予以分析后排除

  用戶請注意:

 ?。?)運行200小時,要第一次換油和脂。運行一個月第二次換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換,建議不超過三個月更換為宜。

 ?。?)新機或大修后,油箱應(yīng)清洗,建議運行8小時后更換全部油、脂。

 ?、冽X輪油:N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油

  運動粘度:【40℃】:198-242mm2 /s 閃點【不低于】:200℃

  ②黃油【潤滑油】:ZL-3H合成鋰基潤滑脂

  針入度220-250,滴點大于等于190攝氏度。

  注:風(fēng)機靜止時油面位于油標(biāo)中心

  另一側(cè)有2個潤滑脂加入

  (3)吸入消音器的檢修

  打開消音器外殼,露出濾芯,清理檢查濾芯。

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