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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)咬死_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-07-03  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)咬死:羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障以及解決辦法

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障以及解決辦法

  錦工羅茨風(fēng)機(jī)

  匠心如錦,功成利他,智慧造風(fēng)

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞,深受客戶好評(píng)。今天小編總結(jié)一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障以及解決辦法。

  1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高

  分析:①環(huán)境溫度高;②風(fēng)機(jī)工作壓力過(guò)高;③油箱內(nèi)的油太多、太稠、太臟;④過(guò)濾網(wǎng)或消聲器堵塞或各閘閥未全開,系統(tǒng)阻力大;⑤葉輪磨損過(guò)度,間隙大;⑥運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  解決:①降低環(huán)境溫度;②檢查管道系統(tǒng),降低工作壓力;③減少、更換潤(rùn)滑油,清除油箱內(nèi)的臟物;④清洗過(guò)濾網(wǎng)或消聲器,檢查管道;⑤修復(fù)調(diào)整風(fēng)機(jī)各部間隙;⑥加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪之間有摩擦

  分析:①葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)??;②工作壓力過(guò)高,造成葉輪變型;③軸承、齒輪磨損,造成側(cè)隙大;④齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步。

  解決:①清除污物或雜質(zhì),并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;②降低工作壓力;③更換軸承,調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙過(guò)大需更換;④ 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。

  3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足

  分析:①進(jìn)口過(guò)濾堵塞;②葉輪磨損,間隙增大得太多;③ 皮帶打滑;④進(jìn)口壓力損失大;⑤ 管道泄漏。

  解決:①清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;②修復(fù)調(diào)整風(fēng)機(jī)各部間隙;③拉緊皮帶并增加根數(shù);④調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;⑤檢查并修復(fù)管道。

  4、羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)超載

  分析:①選擇參數(shù)不合理,工作壓力高,超過(guò)額定值;②進(jìn)口過(guò)濾器堵塞,管道不匹配或出口管道障礙或堵塞;③振動(dòng)過(guò)大;④供電系統(tǒng)電壓過(guò)低;⑤各轉(zhuǎn)動(dòng)配合副(軸承、軸套、齒輪、密封件等)阻力大;

  解決:①正確選擇參數(shù),調(diào)整工作壓力至額定值;②清洗過(guò)濾器,合理配管,清除堵塞物;③檢查風(fēng)機(jī)工作振動(dòng)情況,④檢查更改供電線路。⑤檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)配合副(軸承、軸套、齒輪、密封件等)

  5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油

  分析:①密封磨損,造成軸端漏油;②油位太高;③潤(rùn)滑油型號(hào)不對(duì);④風(fēng)機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重,結(jié)合面松動(dòng);⑤墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞;⑥壓力高于規(guī)定值。

  解決:①更換密封;②降低油位;③更換規(guī)定型號(hào)的潤(rùn)滑油;④檢查振動(dòng)情況,緊固結(jié)合面;⑤打開墻板下的通風(fēng)口;⑥降低系統(tǒng)壓力。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)咬死:羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)(現(xiàn)場(chǎng))圖片,來(lái)看看,你的和這一樣?

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)(現(xiàn)場(chǎng))圖片,來(lái)看看,你的和這一樣?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因有很多,如軸承出現(xiàn)了損壞、齒輪損壞、機(jī)殼變形等,很多情況都會(huì)讓羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng),今天錦工風(fēng)機(jī)要和大家分享一個(gè)客戶的案例,羅茨鼓風(fēng)機(jī)典型的抱死案例,錦工風(fēng)機(jī)小編先上兩張圖片:

  看完上面的兩張圖片,你發(fā)現(xiàn)了什么?對(duì)的,羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪上面有很多的灰塵,并且已經(jīng)積攢了很多,這是羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死的直接原因,造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)大量灰塵的原因有二:

  首先,輸送的氣體含有大量的粉塵,粉塵進(jìn)入羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部之后,不斷地進(jìn)行積累,慢慢地造成了葉輪的相互摩擦抱死。

  其次,羅茨鼓風(fēng)機(jī)濾芯失效,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的濾芯在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中,過(guò)濾效果下降,造成風(fēng)機(jī)吸入過(guò)多的灰塵。

  該客戶的使用現(xiàn)場(chǎng)是這樣的,可以想象羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么抱死了吧?這現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較惡劣,再好的羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期使用下去也會(huì)出問(wèn)題,該客戶出現(xiàn)抱死情況之后,聯(lián)系到我們,我們建議客戶對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行清洗,并定期更換濾芯,間隔一段時(shí)間進(jìn)行一次大的清洗保養(yǎng)。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)咬死:羅茨鼓風(fēng)機(jī)損毀事故案例分析

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)損毀事故案例分析

  2011年11月3日22時(shí)15分左右,云南省某公司冶煉分公司氧氣站內(nèi)忽然發(fā)出一陣異響。當(dāng)班職工立即前往檢查,發(fā)現(xiàn)氧氣站內(nèi)1號(hào)羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪損壞、機(jī)殼損毀。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)人員仔細(xì)查驗(yàn),發(fā)現(xiàn)損毀的設(shè)備是2008年5月份出產(chǎn)的ARH-700型羅茨鼓風(fēng)機(jī)。該設(shè)備的電機(jī)功率710kW,轉(zhuǎn)速690 r/min,進(jìn)氣壓力為48.1 kPa,升壓壓力53.2 kPa。

  所幸事發(fā)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有職工,所以這起事故沒(méi)有造成人員傷亡。如果現(xiàn)場(chǎng)有人,極有可能被爆炸波及或受到物體打擊傷害,釀成慘重后果。這起事故造成了真空泵無(wú)法修復(fù),徹底報(bào)廢的嚴(yán)重后果。經(jīng)估算,事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)39.8萬(wàn)元。

  事故原因

  事故發(fā)生后,公司技術(shù)人員于11月10日對(duì)損壞的羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行拆開檢查,發(fā)現(xiàn)該設(shè)備主動(dòng)輪、被動(dòng)輪軸承完好,主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪嚙合完好,齒輪軸完好;主動(dòng)葉輪、從動(dòng)葉輪有裂紋存在,其中從動(dòng)葉輪破損較為嚴(yán)重,主動(dòng)葉輪次之;從動(dòng)齒輪輪轂有一明顯裂紋,裂紋長(zhǎng)度已覆蓋齒輪輪轂,其中輪轂正面裂紋長(zhǎng)度為100 mm,側(cè)面裂紋長(zhǎng)度為140 mm。

  技術(shù)人員查閱了該設(shè)備的檢維修記錄后,經(jīng)過(guò)分析認(rèn)定,該設(shè)備本身存在一定的先天缺陷和制造質(zhì)量問(wèn)題。該設(shè)備在使用過(guò)程中,曾多次發(fā)生異?;蚬收想[患造成停機(jī)檢修。工人在更換新的潤(rùn)滑油時(shí),常常在箱底部發(fā)現(xiàn)不明金屬顆粒、片、粉末,葉輪與葉輪中間多處有摩擦痕跡。

  另外,由于該設(shè)備兩葉輪有裂紋現(xiàn)象,造成了動(dòng)平衡紊亂,隨著設(shè)備帶負(fù)荷運(yùn)行,裂紋逐步加大,使該設(shè)備振動(dòng)值過(guò)大,最終超過(guò)屈服極限值發(fā)生兩葉輪損壞,導(dǎo)致從動(dòng)齒輪輪破裂,設(shè)備損毀,這是造成事故的直接原因。

  經(jīng)過(guò)查驗(yàn)歷史檢測(cè)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)在2011年7月20日測(cè)量數(shù)據(jù)報(bào)告中,已經(jīng)測(cè)量出前軸承振動(dòng)值嚴(yán)重超標(biāo),但設(shè)備仍在“帶病工作”。這也暴露出公司對(duì)設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控管理不到位;未能及時(shí)消除缺陷,檢修質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),間隙調(diào)整與標(biāo)準(zhǔn)仍有明顯偏差,振動(dòng)值嚴(yán)重超標(biāo)仍然繼續(xù)使用等問(wèn)題。

  防范類似事故再次發(fā)生

  針對(duì)這起事故暴露出的問(wèn)題,該廠要求職工認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制,將安全制度落在實(shí)處。

  首先是從設(shè)備運(yùn)行規(guī)章制度入手,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備操作的組織管理,明確責(zé)任,各司其職。嚴(yán)格規(guī)范設(shè)備運(yùn)行的規(guī)章制度,杜絕設(shè)備帶病運(yùn)行。同時(shí),為確保新、老設(shè)備的安裝質(zhì)量,公司要求在設(shè)備安裝前,對(duì)葉輪進(jìn)行探傷。當(dāng)確認(rèn)無(wú)缺陷后,再對(duì)葉輪進(jìn)行動(dòng)平衡校驗(yàn);確認(rèn)無(wú)誤后,才能進(jìn)行安裝,防止設(shè)備的“先天缺陷”。其次是加強(qiáng)安全教育、提高安全意識(shí)。定期開展安全警示教育,提高工作人員安全防范意識(shí),做到警鐘長(zhǎng)鳴。開展安全技術(shù)交底,對(duì)操作工人進(jìn)行設(shè)備結(jié)構(gòu)、設(shè)備維修、設(shè)備操作的專業(yè)培訓(xùn),全面提高設(shè)備操作人員、維修人員的整體素質(zhì)。此外,公司還建立了一支相對(duì)穩(wěn)定、高水平的維修隊(duì)伍,確保維修質(zhì)量。最后是完善事故應(yīng)急處置,結(jié)合公司實(shí)際,建立真空泵事故應(yīng)急預(yù)案,確保操作工人人身安全。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)咬死:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)超限故障發(fā)生的幾個(gè)原因?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能好壞會(huì)直接影響其在工作中的效率、質(zhì)量度等,風(fēng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作要引起重視。在羅茨風(fēng)機(jī)(的運(yùn)行中,會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)超限的狀況,錦工小編針對(duì)這一現(xiàn)象,搜集出下列有效的解決方法。

  一、故障原因

  故障的產(chǎn)生雖與產(chǎn)品質(zhì)量不佳和設(shè)備長(zhǎng)期失修有關(guān),但事故的延續(xù)和擴(kuò)大則是操作不當(dāng)所致。另外,還有就是所選自動(dòng)開關(guān)的額定電流小于電動(dòng)機(jī)的額定電流,當(dāng)電動(dòng)機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)就滿足不了技術(shù)要求。振動(dòng)超限時(shí)的故障表現(xiàn)為:機(jī)器噪聲大;振動(dòng)速度超過(guò)13mm/s;風(fēng)量、風(fēng)壓下降。振動(dòng)超限的原因有以下幾點(diǎn)。

  1、地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)

  (1)安裝調(diào)試時(shí)有疏漏,地腳螺栓再次松動(dòng),未得到及時(shí)處理。

  (2)風(fēng)機(jī)底座上沒(méi)有減振措施。

  (3)消聲器等沒(méi)有支撐,所有外載負(fù)荷加在風(fēng)機(jī)上。

  上述原因都會(huì)造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)加劇。

  2、齒輪損壞

  (1)超負(fù)荷運(yùn)行或承受不正常之沖擊。

  (2)潤(rùn)滑油油量過(guò)少,或油質(zhì)欠佳。

  3、軸承損壞

  (1)潤(rùn)滑油質(zhì)量欠佳或供油量不足。

  (2)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行。

  (3)超過(guò)額定的使用期限。軸承損壞,葉輪轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)失衡,風(fēng)機(jī)振動(dòng)大,運(yùn)轉(zhuǎn)效率低,甚至咬死。

  4、葉輪轉(zhuǎn)子不平衡

  葉輪轉(zhuǎn)子不平衡造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重超限。葉輪轉(zhuǎn) 子不平衡主要有以下兩個(gè)方面的原因:

  (1)葉輪在制造過(guò)程中殘留的不平衡,主要是轉(zhuǎn)子作動(dòng)平衡時(shí)精度不髙所致。

  (2)轉(zhuǎn)子在使用過(guò)程中產(chǎn)生的不平衡。一方面是由于空氣中的粉塵等污染物在葉輪上結(jié)垢不均引起;另一方面是運(yùn)行過(guò)程中與空氣及塵埃摩擦、腐蝕,使葉輪局部剝落失去原有的平衡。

  二、排除措施

  1、安裝時(shí)必須保證風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合,并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置,其允差為0.2/1000mm,且在底座上安裝減振器,所有地腳螺栓和零部件按要求安裝緊固,消除電機(jī)振源的傳遞。

  2、機(jī)器不允許承載管道、閥門和框架等外加負(fù)荷,此種負(fù)荷必須另設(shè)支撐。在進(jìn)排氣口管道上安裝軟管接頭,以消除管道振動(dòng)和熱變形之影響。

  3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)(在使用中注意:

 ?、龠M(jìn)口氣體溫度不高于40T;

 ?、谳S承溫度最高不超過(guò)95T;

 ?、蹪?rùn)滑油溫度最高不超過(guò)65T;

 ?、懿坏贸^(guò)銘牌規(guī)定的額定升壓范圍,以防止軸承和同步齒輪損壞。

  4、在風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口安裝兩個(gè)空氣濾清器和兩個(gè)鎖風(fēng)閥。

  羅茨式風(fēng)機(jī)的振動(dòng)超限,常引起齒輪和軸承損壞等故障。應(yīng)每年檢修一次風(fēng)機(jī),更換齒輪和其它的一些風(fēng)機(jī)配件。定期保養(yǎng),可延錦工機(jī)的使用壽命。

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