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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-07-05  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn):三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)說明及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

  一、三葉羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造中采用的標(biāo)準(zhǔn)

  1.1材料標(biāo)準(zhǔn):擇優(yōu)選用國(guó)標(biāo)、部標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)國(guó)外引進(jìn)的材料,參照國(guó)標(biāo)

  標(biāo)準(zhǔn)或引進(jìn)國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。

  1.2產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和驗(yàn)收符合ISO1217~1996《容積式壓縮機(jī)-驗(yàn)收試驗(yàn)》,

  JISB8341-1995《容積式壓縮機(jī)-試驗(yàn)和檢查方法》,JB/T 8941.1-1999 《一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)條件》, JB /T 8941.2-1999 《一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)方法》 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

  1.3電動(dòng)機(jī):參照J(rèn)B3074 Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件 1.4油系統(tǒng):參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部標(biāo)及廠標(biāo) 1.5聯(lián)軸器/皮帶輪:參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

  1.6噪聲標(biāo)準(zhǔn):參照GB/T2888-91 風(fēng)機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲測(cè)試方法 1.7轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):參照AP1672-88等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及廠標(biāo)

  二、★機(jī)組的性能保證:

  2.1鼓風(fēng)機(jī)整機(jī)的設(shè)計(jì)使用壽命不少于10年。 2.2葉輪的設(shè)計(jì)使用壽命不少于60000小時(shí), 2.3軸承的設(shè)計(jì)使用壽命不少于30000小時(shí) 2.4齒輪的設(shè)計(jì)使用壽命不少于60000小時(shí) 2.5機(jī)組質(zhì)量保證期為交貨后12個(gè)月 .

  2.6鼓風(fēng)機(jī)保證達(dá)到要求的流量和壓力,所消耗的功率嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 2.7鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)值: 兩端軸徑向值控制為小于0.04mm,徑向水平控制為小于0.02mm,軸向控制為小于0.02mm。 三、技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  3.1 機(jī)組布置:鼓風(fēng)機(jī)+電機(jī)(機(jī)組為單層布置)

  3.2. 機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 3.2.1 形式:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 3.2.2 驅(qū)動(dòng)機(jī)形式:三相異步電機(jī)

  3.2.3 轉(zhuǎn)子:葉輪超速試驗(yàn)轉(zhuǎn)速為1.15倍的工作轉(zhuǎn)速

  3.2.4★氣密封裝置:采用非接觸式迷宮密封,使高壓氣體的泄漏減至最小。 3.2.5★油密封裝置:潤(rùn)滑油的密封均采用骨架式橡膠油封,安裝在主動(dòng)軸承蓋

  內(nèi),數(shù)量為每臺(tái)一件。油封使軸承的潤(rùn)滑油不向機(jī)殼內(nèi)腔和鼓風(fēng)機(jī)外部泄漏,從而保證了鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)中不含油。 3.2.6軸承形式:雙列角接觸球軸承

  單列圓柱滾子軸承 深溝球軸承

  3.2.7★齒輪采用直齒面,材料采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼,經(jīng)滲碳淬火后,磨削加工,

  精度高,使用壽命長(zhǎng),機(jī)械噪音更低。

  3.2.8鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口和出口帶有對(duì)應(yīng)的大小法蘭、螺栓、螺母、墊片 3.3 技術(shù)性能要求

  3.3.1 所有羅茨風(fēng)機(jī)均配帶底座,將羅茨風(fēng)機(jī)和電機(jī)組裝在同一底座上。 3.3.2鼓風(fēng)機(jī)帶有底座,包括地腳螺栓

  3.4.1 旋向:面向風(fēng)機(jī)帶輪(聯(lián)軸器),左側(cè)逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)為正方向;右側(cè)順

  時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)為正方向。所有羅茨風(fēng)機(jī)附件包括底座、傳動(dòng)裝置、進(jìn)出口消音器、壓力表、安全閥、撓性接頭、止回閥、減震墊、地腳螺栓及其連接件等。

  3.4.2 采用三葉輪及帶螺旋線形的箱體,2根平行的軸上設(shè)有三葉形葉輪,葉輪

  與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,各支葉輪始終由同步直齒輪保持正確的相位,不會(huì)出現(xiàn)相互碰觸現(xiàn)象。

  3.4.3葉輪為球墨鑄鐵QT500-7、軸為45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼。葉輪型線為復(fù)合型,運(yùn)

  轉(zhuǎn)時(shí)泄漏更少。軸在冷狀態(tài)時(shí),葉輪內(nèi)徑過盈0.04mm再經(jīng)加熱后,經(jīng)液壓裝置緩慢的壓到固位置,再經(jīng)本廠專利技術(shù)鎖緊。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸與葉輪間保持著過盈0.01mm,使葉軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不松動(dòng)。

  3.4.4 ★鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪采用直齒輪結(jié)構(gòu),傳動(dòng)平穩(wěn),浸油潤(rùn)滑,噪聲更低。 3.4.5 鼓風(fēng)機(jī)一端軸承采用飛濺潤(rùn)滑,另一端軸承采用黃油潤(rùn)滑。雙油箱的風(fēng)機(jī)

  兩端均采用飛濺潤(rùn)滑。

  3.4.6 羅茨鼓風(fēng)機(jī)冷卻方式為水冷卻/空冷卻,傳動(dòng)方式為直聯(lián)傳動(dòng)/皮帶輪,風(fēng)

  機(jī)為單級(jí)風(fēng)機(jī)。

  3.4.7 電動(dòng)機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)構(gòu)特征、工作條件、環(huán)境條件相適應(yīng),電機(jī)的絕緣等

  級(jí)為F級(jí),防護(hù)等級(jí)為IP54, 380V,50HZ。

  3.4.8 ★本機(jī)組可遠(yuǎn)距離操作,在規(guī)定的運(yùn)行范圍限額內(nèi),也可設(shè)計(jì)成連續(xù)無人

  值班運(yùn)行。 3.4.9 潤(rùn)滑油規(guī)格

  齒輪潤(rùn)滑油牌號(hào):N220

  軸承潤(rùn)滑油牌號(hào):鋰基潤(rùn)滑脂 ZL-3 3.5 其它配套件

  3.5.1 空氣濾清器:為氣體過濾器,使進(jìn)入風(fēng)機(jī)前的氣體進(jìn)行過濾,從而保證干

  凈的空氣進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī),過濾器采用Q235鋼制造。

  3.5.2 進(jìn)口消音器:采用阻尼式消聲器,主要是消除鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣流噪聲的裝置,

  由外筒、內(nèi)筒、法蘭等焊接而成,內(nèi)外筒之間放入吸聲材料,使該裝置重量輕、阻力小、消聲效果好。消聲器由Q235鋼制造。

  3.5.3 出口消音器:主要消除鼓風(fēng)機(jī)出口氣流噪聲,消聲頻帶寬,消聲效果好。

  消聲器由Q235鋼制造。

  3.5.4 安全閥:系統(tǒng)上的一個(gè)保險(xiǎn)裝置,當(dāng)系統(tǒng)工作狀況異常,阻力高于額定值

  時(shí),安全閥開啟,將氣體從安全閥排出,防止風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)過載。 3.5.5 止回閥:用以防止停機(jī)時(shí)系統(tǒng)高壓氣體倒流,使鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn),發(fā)生故

  障,同時(shí)防止系統(tǒng)灰塵倒流。閥體為Q235。

  3.5.6 彈性接頭:由橡膠鋼骨架壓合而成,有良好的減振和隔音效果。 3.5.7 隔振墊:能起到良好減振效果。

  3.5.8 壓力表:為每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)提供一個(gè)排氣壓力表,安裝在排氣管上。 四、檢驗(yàn)和試驗(yàn)

  4.1 ★葉輪部件100%進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),動(dòng)平衡精度 ≥G2.5級(jí)。 4.2 主要零部件的制造和裝配間隙應(yīng)符合圖紙和技術(shù)文件的規(guī)定。

  4.3 鼓風(fēng)機(jī)在出廠前進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)正常的情況下再進(jìn)行額定工況下連

  續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)的運(yùn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)合格后不再進(jìn)行解體檢查,用封條封嚴(yán)進(jìn)排氣口,防止雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。由質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格,并簽署產(chǎn)品合格證后方可出廠。

  4.4 機(jī)組在現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試時(shí),應(yīng)用戶要求制造廠可派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)服務(wù)(國(guó)內(nèi))。

  4.5 鼓風(fēng)機(jī)在制造廠進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),應(yīng)用戶要求需要,可派專業(yè)人員到制造廠

  參加調(diào)試驗(yàn)收。

  4.6 檢驗(yàn):在制造廠進(jìn)行下列檢驗(yàn)

  項(xiàng) 目

  化學(xué)

  成分

  機(jī)械

  性能 磁粉

  探傷 著色

  水壓

  試驗(yàn) 尺寸

  檢查 組裝

  檢查 外觀

  檢查 殼體 √ √ √ √ √ 主軸 √ √ √ √ √ √ 葉輪 √ √ √ √ √ 軸承 √ √ √ 鼓風(fēng)機(jī)組裝

  4.7 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試車

  出廠前,鼓風(fēng)機(jī)在制造廠內(nèi)進(jìn)行機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試車。試車是在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)。 4.8 現(xiàn)場(chǎng)試車

  4.8.1機(jī)組在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),制造廠派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝工作的交底和指導(dǎo)。 4.8.2現(xiàn)場(chǎng)試車期間,制造廠派人到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)的試

  運(yùn)行和調(diào)試,包括確認(rèn)各種閥門和儀表的最終態(tài)整定值,并在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí),負(fù)荷試運(yùn)12小時(shí)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn):羅茨風(fēng)機(jī)日常檢查?

  如今,中國(guó)的產(chǎn)業(yè)很多發(fā)展是通過自然環(huán)境研究鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng),除塵和制冷的工作,并在工作時(shí)間管理的應(yīng)用也是一個(gè)很好的時(shí)間,所以我們需要能夠防止機(jī)器生產(chǎn)設(shè)備的投入使用產(chǎn)生常見故障的整個(gè)過程中,我們必須提供一系列的檢測(cè)設(shè)備,為企業(yè)的發(fā)展,從而保證機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用在整個(gè)過程中不容易產(chǎn)生一些問題,我們危及全部正常工作,我們必須羅茨風(fēng)機(jī)開展任何檢查工作?

  每天例行檢查:

  (1)根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)外殼的接觸社會(huì)情況,檢查進(jìn)行離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)行發(fā)展情況,如振動(dòng)技術(shù)水平;

 ?。?)檢查皮帶傳動(dòng)離心風(fēng)機(jī)是否可以正常工作運(yùn)轉(zhuǎn),沙嗲是否出現(xiàn)開裂松弛;

 ?。?)對(duì)消聲器和柔性導(dǎo)電連接進(jìn)行全面檢查;

 ?。?)查明企業(yè)可查明的損害和異常問題。

  每星期例行檢查:

 ?。?)噪聲和電動(dòng)機(jī)的溫度的標(biāo)識(shí);

 ?。?)是離心式鼓風(fēng)機(jī)葉輪檢查是不是一個(gè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);

 ?。?)檢查滾動(dòng)軸承的噪音和溫度;

 ?。?)檢查監(jiān)控系統(tǒng),溫度和振動(dòng)裝置為異常。

  以上是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的檢查,如果發(fā)現(xiàn)在可以執(zhí)行異常操作的情況下,機(jī)械技術(shù)設(shè)備的情況下,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告給相關(guān)管理部門或工作研究人員,然后通過開展檢驗(yàn)自己工作,使相對(duì)的解決問題方案,必須關(guān)閉,如果學(xué)生情況應(yīng)該不斷提高待機(jī)提前做好準(zhǔn)備,我們國(guó)家通常使用,驗(yàn)證工作的需要教師進(jìn)行信息及時(shí)和以機(jī)械電子設(shè)備,確保設(shè)備不容易出現(xiàn)的常見故障,導(dǎo)致在羅茨風(fēng)機(jī)沒有一切社會(huì)正常。

  山東省章丘鼓風(fēng)機(jī)股份有限公司是一家生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)的廠家,歡迎前來合作洽談!

羅茨鼓風(fēng)機(jī)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn):羅茨鼓風(fēng)機(jī)日常保養(yǎng)及維護(hù)

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)日常保養(yǎng)及維護(hù)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)日常保養(yǎng)及維護(hù)

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞,深受客戶好評(píng)。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進(jìn)行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關(guān)易損件。拆卸機(jī)器前,應(yīng)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量,做好記錄,并在零部件上做好標(biāo)記,以保證裝配后維持原來配合要求。

  經(jīng)常檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象,檢查機(jī)體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象,沒有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。注意潤(rùn)滑和散熱情況是否正常,注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行,并注意定期加黃油。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的過載,有時(shí)不是立即顯示出來的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢(shì),來判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。新機(jī)器或大修后的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)日常保養(yǎng):日常工作中應(yīng)注意軸承溫度、聲音、振動(dòng)情況,檢查油標(biāo)油位,油溫、進(jìn)排氣壓力、電流表指數(shù)示等。如果有條件的話,在羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常開動(dòng)一天后,就更換一次齒輪油,你會(huì)發(fā)現(xiàn)油呈深黃色,而且偏黑,并很粘稠,這是由于軸承上的機(jī)油,齒輪箱里的鐵屑與齒輪油混合在一起,這樣的油不利于齒輪潤(rùn)滑。在這次更換后,在進(jìn)行3個(gè)月一次的更換。

  每月檢查:有三角帶傳動(dòng)的風(fēng)機(jī)應(yīng)定期檢查V帶的張力。

  季度檢查:每季度定期清洗過濾器,更換一次齒輪潤(rùn)滑油。

  年度檢查:每年應(yīng)定期清洗風(fēng)機(jī)的齒輪、軸承、油密封、氣密封。檢查轉(zhuǎn)子和氣缸內(nèi)部的情況,校正各部間隙。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用溫度常溫下不能超過40℃,如有這種溫度要求,應(yīng)在購(gòu)買時(shí)告知生產(chǎn)廠家,以便作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。在高溫下,齒輪油.骨架油封.軸承是最容易受到影響的。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)最容易出現(xiàn)的問題還是一個(gè)老問題,就是缺油運(yùn)行,這樣不僅會(huì)導(dǎo)致齒輪磨損,還會(huì)讓骨架油封快速老化,變質(zhì),產(chǎn)生漏油,風(fēng)機(jī)運(yùn)行噪音變大,重則風(fēng)機(jī)卡死,所以特別注意風(fēng)機(jī)的油位的變化。

  綜上所述, 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的操作因素可以分為四部,接下來由羅茨鼓風(fēng)機(jī)小編有限公司技術(shù)人員為大家總結(jié)一下有關(guān)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的知識(shí)點(diǎn),一起來瞧瞧:

  第一步、應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查,機(jī)件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。

  第二步、為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行,不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正質(zhì)量。

  第三步、檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。

  第四步、向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油位線之中,潤(rùn)滑油牌號(hào)為N220的中負(fù)荷工作齒輪油。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn):羅茨鼓風(fēng)機(jī)檢修流程與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  1 拆卸前準(zhǔn)備

  1.1 掌握風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況,并備齊必要的圖紙資料。

  1.2 備齊檢修工具、量具、起重機(jī)具、配件及材料。

  1.3 切斷電源,工藝處理符合安全檢修條件。

  2 拆卸與檢查

  2.1 從風(fēng)機(jī)上拆下所有附件,檢查轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與側(cè)壁之間間隙。

  2.2 拆卸聯(lián)軸節(jié)或皮帶輪,檢查彈性圈或三角皮帶。

  2.3 拆卸齒輪箱,檢查齒面及調(diào)節(jié)齒輪螺栓。

  2.4 拆卸軸承、軸承箱,檢查油封、軸承。

  2.5 拆卸密封部件,檢查迷宮套、動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、O形圈等密封部件。

  2.6 拆墻板,檢查墻板、轉(zhuǎn)子。

  3 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  3.1 機(jī)體

  3.1.1 機(jī)體應(yīng)無損傷、裂紋。

  3.1.2 機(jī)體安裝水平度為0.04mm/m。

  3.2 轉(zhuǎn)子

  3.2.1 轉(zhuǎn)子表面應(yīng)無砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。

  3.2.2 轉(zhuǎn)子端面圓跳動(dòng)值不大于0.05mm。

  3.2.3 轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡或平衡校驗(yàn)。

  3.3 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙應(yīng)符合下表規(guī)定。

  3.4 軸

  3.4.1 軸表面應(yīng)光滑無磨痕及裂紋等現(xiàn)象。

  3.4.2 軸頸的圓柱度不大于軸徑公差之半。

  3.4.3 軸的同軸度為0.03mm/m。

  3.5 聯(lián)軸器或V形皮帶

  3.5.1 聯(lián)軸器

  a.聯(lián)軸器的對(duì)中,徑向圓跳動(dòng)誤差為0.06mm,端面圓跳動(dòng)誤差為0.05mm。

  b.聯(lián)軸器安裝時(shí)的軸向間隙應(yīng)符合表1。

  3.5.2 V形皮帶

  a.皮帶的張緊力W適度或如表2;在L的中心位置朝垂直于皮帶的方向加力W,使這點(diǎn)的撓度達(dá)到δ=0.016L,則所加力W應(yīng)符合表2。

  表1 聯(lián)軸器安裝時(shí)的軸向間隙 mm

  表2 皮帶的張緊力 N

  b.皮帶槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。

  3.6 軸承

  3.6.1 滾動(dòng)軸

  a.滾動(dòng)體與滾道表面應(yīng)無磨痕、麻點(diǎn)、銹蝕,保持架無變形、損傷。

  b.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸采用H7/k6配合,軸承座與軸承外圈采用H7/h6配合。

  c.滾動(dòng)軸承安裝必須緊靠在軸肩或軸肩墊上。

  d.熱裝軸承溫度不大于120℃,嚴(yán)禁用直接火焰加熱。

  3.6.2滑動(dòng)軸承

  a.刮研后瓦面印跡均勻,一般不小于2~3點(diǎn)/cm2,其接觸角一般為60~90℃。

  b.軸承頂間隙見表6。

  c.側(cè)間隙為頂間隙1/2。

  d.軸承襯與軸承襯背應(yīng)接觸良好,接觸面積一般在60%以上。

  3.7 密封裝置

  3.7.1 V形環(huán)與軸的過盈尺寸一般為0.1mm。

  3.7.2 迷宮式密封軸套兩端的平行度不大于0.01mm,密封環(huán)座與軸套的軸向間隙一般0.2~0.5mm。

  3.7.3 機(jī)械密封組裝后,在密封動(dòng)環(huán)部位對(duì)軸中心線徑向跳動(dòng)不得大于0.06mm。

  3.8 同步齒輪

  3.8.1 齒輪用鍵固定后徑向位移不超過0.02mm。

  3.8.2 齒表面接觸沿齒高不小于50%,沿齒寬不小于70%。

  3.8.3 齒頂間隙取0.2~0.3m(m為模數(shù)),側(cè)間隙應(yīng)符合表7規(guī)定。

  4 試車與驗(yàn)收(略)

  5 維護(hù)與故障處理

  5.1 日常維護(hù)

  5.1.1 檢查機(jī)殼溫度,做好記錄。

  5.1.2 定時(shí)檢查軸承溫度,做好記錄。

  5.1.3 定時(shí)檢查是否有摩擦或振動(dòng)。

  5.1.4 定時(shí)檢查潤(rùn)滑油位,油品是否乳化等。

  5.1.5 定期檢查吸入口過濾器壓差。

  5.1.6 定期檢查大功率風(fēng)機(jī)備用油泵電機(jī)的自啟動(dòng)及油過濾器壓差。

  5.1.7 采用機(jī)械密封和壓力潤(rùn)滑,定期檢查油壓和油溫。

  5.1.8 定時(shí)檢查吸、排氣壓力。

  5.1.9 定時(shí)檢查電機(jī)負(fù)荷。

  5.1.10 定時(shí)檢查冷卻水是否暢通。

  5.1.11 定期巡檢并做記錄。

  5.2 常見故障與處理(見表4)

  表4 常見故障與處理

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