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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子形狀_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-07-07  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子形狀:各種形狀的兩葉圓弧型轉(zhuǎn)子羅茨鼓風(fēng)機(jī)的比較

  一、三種圓弧型轉(zhuǎn)子一對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的相互嚙合,相當(dāng)于兩個(gè)相同的節(jié)圓相切并且作純滾動(dòng)。文1介紹了福建順昌水泥廠進(jìn)口的羅茨鼓風(fēng)機(jī)圓弧型轉(zhuǎn)子型線的設(shè)計(jì)(圖1)。在這臺(tái)圓弧型轉(zhuǎn)子羅茨鼓風(fēng)機(jī)中,轉(zhuǎn)子節(jié)圓以外的齒峰齒形(如圓弧A;B;C;和圓弧C。D。E。)為圓弧、而轉(zhuǎn)子節(jié)圓以內(nèi)的齒谷齒形(如轉(zhuǎn)子1的ClD;E;)則為另一轉(zhuǎn)子齒峰圓弧(轉(zhuǎn)子2的圓弧C。D。E。)的包絡(luò)線。本文稱這種圓弧型轉(zhuǎn)子的型線為外圓弧及其包絡(luò)線型。文1)還提到:當(dāng)轉(zhuǎn)子齒頂圓半徑r。與中心距a之比增大時(shí),轉(zhuǎn)子腰部寬度變窄,轉(zhuǎn)子形狀成瘦長(zhǎng)形,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間的空腔面積加大,風(fēng)量則隨之變大。但是,對(duì)于外圓弧及其包絡(luò)線型的圓弧型轉(zhuǎn)子,當(dāng)ra08349時(shí),節(jié)圓以內(nèi)的齒谷包絡(luò)線將自我交叉,如文l)的圖3所示,從而使兩轉(zhuǎn)子無(wú)法時(shí)時(shí)保持接觸,使升壓和風(fēng)量都大大下降。這一結(jié)論已在文約得到了嚴(yán)格的證明,圖1就是此類轉(zhuǎn)子當(dāng)r。a08349時(shí)的形狀。圓弧型轉(zhuǎn)子羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子型線除了如圖1所示的外圓弧及其包絡(luò)線型以外還有其它兩種形式:一種是內(nèi)圓弧及其包絡(luò)線型,另一種是內(nèi)外圓弧加擺線型。為了全面了解羅茨鼓風(fēng)機(jī)圓弧型轉(zhuǎn)子型線的設(shè)計(jì)方法以及便于比較各種型線的圓弧型轉(zhuǎn)子羅茨鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用范圍,有必要介紹這兩種圓弧型轉(zhuǎn)子型線的設(shè)計(jì)方法。二、內(nèi)圓弧及其包絡(luò)線型如圖2所示,轉(zhuǎn)子節(jié)圓以內(nèi)的齒谷齒形(如轉(zhuǎn)子1的圓孤A;B;C;和轉(zhuǎn)子2的圓弧C。D。E。)為圓弧,而轉(zhuǎn)子節(jié)圓以外的齒峰齒形(如轉(zhuǎn)子1的C;D;E;)則為另一轉(zhuǎn)子齒谷圓弧(轉(zhuǎn)子2的圓弧C。D。E。)的包絡(luò)線。因?yàn)閮赊D(zhuǎn)子形狀全等,且弧A;BlC;與弧A。B。C。共軛,弧C1D;E;與弧C。D。E。共軛,點(diǎn)A;、B;、C;、D;、E;分別與點(diǎn)A。、B。、C。、D。、E。共軛。所以B。O。C。一CzO、O;一O。O;C;一C;O;B;一45“。設(shè)中心距為a,節(jié)圓半徑為廠,轉(zhuǎn)子頂圓半徑為r。,齒谷圓弧半徑為。,齒谷圓弧中心F到轉(zhuǎn)子中心O的距離為b。于是在3O。C。Fi中,由余弦定理得:r‘一個(gè)b‘一Zrbcos45”一r卜(凡D)’一(。。十bZr)‘由此可解得:b一(4r。r一。;一3r2)2r。一(4一M)rj和rr一r。一Zrb根據(jù)a(一Zr)和r。,可從上兩式求出b和I’I。在轉(zhuǎn)子1上團(tuán)結(jié)一坐標(biāo)系兄,Y;。顯然,轉(zhuǎn)子1齒谷圓弧A;B;C;的方程為:x’十(yb)’一(rr)‘。轉(zhuǎn)子1齒峰C;DlE;是轉(zhuǎn)子2齒谷圓弧C。D。E。的包絡(luò)線。為了求出轉(zhuǎn)子衛(wèi)齒峰C;D;E;的方程,將轉(zhuǎn)子1順時(shí)針、同時(shí)轉(zhuǎn)子2逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)任意角度a,然后將轉(zhuǎn)子衛(wèi)、轉(zhuǎn)子2及機(jī)架三者團(tuán)結(jié),最后將整個(gè)機(jī)構(gòu)繞點(diǎn)O;逆時(shí)針轉(zhuǎn)回a,則轉(zhuǎn)子1恢復(fù)原位,轉(zhuǎn)子2和機(jī)架O;O。的位置如圖3所示。兩節(jié)圓在P點(diǎn)相切,兩轉(zhuǎn)子型線在G點(diǎn)嚙合。在圖3中,機(jī)架(入O。傾斜角為a,轉(zhuǎn)子2的短軸O。Fi的傾斜角為Za。因?yàn)镃。D。E。為圓弧,所以過(guò)G點(diǎn)的齒廓公法線必過(guò)轉(zhuǎn)子2齒谷圓弧中心FZ。根據(jù)齒廓嚙合基本定律,過(guò)接觸點(diǎn)的公法線必過(guò)節(jié)點(diǎn)P,所以G、P、Fi三點(diǎn)共線。延長(zhǎng)O。Fi,過(guò)O;作GPFz的平行線,兩條線交于H點(diǎn),因?yàn)镺。PPO;一廠,所以O(shè)。F。一F。Hb。在直角三角形O;HI中,tgg。HIOlI(O。JO。K)(HIOlK)一(ZbsinZaZrslna)(ZbcosZaZrcosa)(l)因?yàn)镺;HGPFz,所以GFzL一p。于是,G點(diǎn)在坐標(biāo)系X;OlY;中的坐標(biāo)(XC、YG)為;XCOIK一FzLFzMZTCOSQ一bcosZancosg(2)人一O人一O。L十GM一Zrsln。一kIn2。rrst。g(3)式門

羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子形狀:羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子形狀_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  如何調(diào)整三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙來(lái)降低噪音是有一定科學(xué)根據(jù)的。因?yàn)槿~羅茨風(fēng)機(jī)取決于轉(zhuǎn)子體積的變化,以將原始想法的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力和動(dòng)能。與離心式羅茨風(fēng)機(jī)相比,它具有壓頭高、流動(dòng)阻力小、送風(fēng)量大等優(yōu)點(diǎn),但在使用過(guò)程中效率低,噪音高。

  由于風(fēng)機(jī)噪聲大,惡化了勞動(dòng)條件,污染了職業(yè)環(huán)境,因此在化工廠,特別是中小型化工領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。因此,人們?cè)絹?lái)越關(guān)注風(fēng)機(jī)的噪聲,探討風(fēng)機(jī)噪聲的產(chǎn)生機(jī)理和防治措施。

  離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)在這方面的研究越來(lái)越完善。本文分析了羅茨風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲的來(lái)源及其機(jī)理。在綜合運(yùn)用各種實(shí)例的基礎(chǔ)上,提出了降低噪聲的各種途徑,并探討了降低羅茨風(fēng)機(jī)噪聲的基本途徑。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生噪聲的機(jī)理:

  噪聲源

  1.羅茨風(fēng)機(jī)

  2.羅茨風(fēng)機(jī)包含多種噪聲源。

  3.進(jìn)排氣口氣動(dòng)噪聲;

  4.機(jī)械噪聲,如套管、電擊和軸承。

  5.振動(dòng)輻射的固體聲音。

  在局部噪聲中,入口和出口的氣動(dòng)噪聲(空氣動(dòng)力噪聲)最強(qiáng),在機(jī)械正常運(yùn)行的條件下,機(jī)械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲頻譜分析,其特征是低頻寬帶。風(fēng)扇的氣動(dòng)噪聲主要由扭轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲兩部分組成。

  1、扭轉(zhuǎn)噪聲

  扭轉(zhuǎn)噪聲是由于在工作輪上的車輪周圍的氣體介質(zhì)引起的,通過(guò)調(diào)整間隙,從而導(dǎo)致周圍的氣體壓力波動(dòng)。當(dāng)空氣流過(guò)葉片時(shí),形成葉片的表層,吸力側(cè)的附面層容易加厚,并且有許多渦流。在葉片后緣,壓力邊界的吸力邊界和邊界層構(gòu)成所謂的尾流區(qū)域。在尾流區(qū)域中,氣流的壓力和速度遠(yuǎn)低于主流氣流區(qū)域。

  因此,當(dāng)任務(wù)輪反轉(zhuǎn)彎頭時(shí),葉片出口區(qū)域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周圍介質(zhì),導(dǎo)致壓力波動(dòng)形成噪聲??諝饬鲃?dòng)越不均勻,噪音就越大。

  2、渦流噪聲也稱為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因?yàn)楫?dāng)空氣流過(guò)葉片時(shí),湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會(huì)導(dǎo)致葉片上的壓力脈動(dòng)。其產(chǎn)生的原因有4:一是表面的氣流由紊流邊界層構(gòu)成,葉片中的壓力脈動(dòng)在蝸殼表面、蝸殼的內(nèi)表面和外表面以及一些外觀和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過(guò)物體,因?yàn)闇u流將發(fā)生在必要的水平。渦流的離開(kāi)將形成較大的脈動(dòng),第三是流動(dòng)的湍流導(dǎo)致葉片效應(yīng)的脈動(dòng)形成噪聲,第四是由兩個(gè)渦流構(gòu)成的噪聲。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的渦噪聲的原因遠(yuǎn)小于邊界層湍流壓力脈動(dòng)和兩個(gè)渦旋輻射的噪聲功率。此外,由于脈沖角產(chǎn)生的噪聲不太清楚,進(jìn)入流的湍流強(qiáng)度并不特別??梢哉J(rèn)為,風(fēng)扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的,即渦動(dòng)和渦流離開(kāi)葉片升力的脈動(dòng)。

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)工作原理動(dòng)畫,羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理圖,羅茨風(fēng)機(jī)原理

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。 產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞,深受客戶好評(píng)。今天小編詳細(xì)給大家解釋一下羅茨風(fēng)機(jī)工作原理,本文清晰明了,讓您一分鐘一目了然了解羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

  我們先從羅茨鼓風(fēng)機(jī)名字的說(shuō)起吧,據(jù)說(shuō)在1854年美國(guó)人羅特兄弟在設(shè)計(jì)水輪車的過(guò)程中發(fā)明了這種風(fēng)機(jī),在當(dāng)時(shí)的影響非常大,這也為風(fēng)機(jī)時(shí)代開(kāi)辟了新路,后來(lái)世人將這種風(fēng)機(jī)以他們的名字命名,就叫羅茨鼓風(fēng)機(jī),這也是目前風(fēng)機(jī)歷史上唯一一個(gè)保留人名稱呼的機(jī)器。那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)是什么工作原理呢?與其他風(fēng)機(jī)又有什么不同呢?

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)工作原理示意圖

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過(guò)一對(duì)轉(zhuǎn)子的’嚙合’(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開(kāi),轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng),做反方向運(yùn)動(dòng),將吸入的氣體無(wú)內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。

  羅茨風(fēng)機(jī)工作原理示意圖

  舊的羅茨鼓風(fēng)機(jī),無(wú)論兩葉型、三葉型,轉(zhuǎn)子頂端向排風(fēng)口一線打開(kāi)的瞬間,排風(fēng)口的高壓空氣逆流于機(jī)殼之內(nèi)進(jìn)行壓縮,從而產(chǎn)生劇烈的壓力變化,形成了風(fēng)機(jī)的噪音。本風(fēng)機(jī)為消除這種因素而研究了螺旋形狀。詳細(xì)了解三葉羅茨風(fēng)機(jī)與兩葉羅茨風(fēng)機(jī)性能對(duì)比文章

  螺旋形狀的要點(diǎn)說(shuō)明。

  A 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)整個(gè)轉(zhuǎn)子寬度都處于打開(kāi)并開(kāi)始循序閉合的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于循環(huán)打開(kāi)并且是打開(kāi)一半以上的狀態(tài)。

  B 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)處于循環(huán)閉合并接近完全閉合的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于沒(méi)有打開(kāi)但將要打開(kāi)的狀態(tài)。

  A 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)子處于閉合了一些的狀態(tài),斜線示出的三角孔沿機(jī)殼遮蔽循環(huán)縮小。排風(fēng)側(cè)處于已排風(fēng)完了的狀態(tài)。

  B 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)處于即將達(dá)到機(jī)殼遮蔽線的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于排風(fēng)過(guò)程中,三角孔循序打開(kāi)的狀態(tài)。

  A 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)和排風(fēng)側(cè)都處于閉合狀態(tài),但排風(fēng)側(cè)處于即將打開(kāi)的狀態(tài)。

  B 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)剛剛進(jìn)入閉合行程,處于循序閉合的狀態(tài),排風(fēng)側(cè)已循序打開(kāi),即將到達(dá)全開(kāi)狀態(tài)。

  羅茨風(fēng)機(jī)工作原理動(dòng)畫

  我國(guó)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的發(fā)展,大致分為五個(gè)階段:

  第一階段:仿造、消化吸收到自行設(shè)計(jì)制造,50年代我國(guó)風(fēng)機(jī)行業(yè)基本上是按照蘇林的圖紙生產(chǎn),到了60年代,我國(guó)在掌握了一定的技術(shù)水平是能在模仿蘇聯(lián)產(chǎn)品的同時(shí)自行設(shè)計(jì)改造出自己的產(chǎn)品,但是當(dāng)時(shí)制造出的羅茨鼓風(fēng)機(jī)品種比較單一,性能點(diǎn)較少,不利于用戶的選型,但這一階段,為我國(guó)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  第二階段是全國(guó)聯(lián)合設(shè)計(jì)階段。為了提高羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量,擴(kuò)大羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能范圍,同時(shí)為了方便用戶的選型和使用,作好風(fēng)機(jī)節(jié)能產(chǎn)品的發(fā)展、推廣工作, 各主要生產(chǎn)廠家組成了聯(lián)合設(shè)計(jì)組,于1982年正式開(kāi)展工作,歷時(shí)近十年,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了L型羅茨鼓風(fēng)機(jī),有利地推動(dòng)了羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展。

  第三階段是各生產(chǎn)廠在聯(lián)設(shè)基礎(chǔ)上自我完善和發(fā)展階段,各廠結(jié)合自己的實(shí)際情況對(duì)聯(lián)合設(shè)計(jì)L系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行了改進(jìn),使羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能得到了完善。

  第四階段是羅茨風(fēng)機(jī)活躍階段。隨著羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用的行業(yè)越來(lái)越多,羅茨風(fēng)機(jī)的市場(chǎng)需求也越來(lái)越大,這也刺激了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的發(fā)展。市面上出現(xiàn)了很多羅茨鼓風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)廠家,技術(shù)水平和產(chǎn)品性能都遠(yuǎn)超于上個(gè)世紀(jì)的水平。

  第五階段是羅茨風(fēng)機(jī)的提高階段。在眾多的羅茨風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)廠家中,錦工機(jī)械憑借著堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和雄厚的生產(chǎn)實(shí)力,在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)制造銷售等各方面都名列前茅,成為羅茨鼓風(fēng)機(jī)行業(yè)的領(lǐng)頭羊。

  其生產(chǎn)的錦工牌羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)構(gòu)合理,風(fēng)量大,噪音低,節(jié)能環(huán)保,性能優(yōu)良,使用壽命長(zhǎng)。一般壽命穩(wěn)定在5-10年,一臺(tái)能頂兩臺(tái)用。采用高品質(zhì)電機(jī),耐高溫防火材料,品質(zhì)卓越,動(dòng)力強(qiáng)勁。內(nèi)部帶有消音器,獨(dú)配消音房,風(fēng)機(jī)振動(dòng)的聲音特別小,幾乎是無(wú)聲的,有效減輕了噪音的污染,不會(huì)給生產(chǎn)帶來(lái)任何影響?,F(xiàn)在已被應(yīng)用到各個(gè)行業(yè),并成為多數(shù)知名企業(yè)的合作品牌。

  錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消聲器等4大部分組成。

  機(jī)殼:主要用來(lái)支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。

  墻板:主要用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。

  葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)小、噪聲小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn),已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。

  消聲器:用減小羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

  轉(zhuǎn)子是羅茨風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵部件,轉(zhuǎn)子質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到羅茨風(fēng)機(jī)是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。下面錦工重工為大家介紹羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子拆卸方法。

  一、殼體結(jié)合面的拆卸

  1、羅茨風(fēng)機(jī)墻板與主、副油箱,墻板與機(jī)殼之間,密封性高,轉(zhuǎn)子結(jié)合緊。當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)拆卸時(shí),不能硬撬,以免損壞結(jié)合表面。

  2、羅茨風(fēng)機(jī)相互結(jié)合的部件之間,通常在連接法蘭上對(duì)稱分布著兩個(gè)供拆卸時(shí)使用的工藝螺孔。在螺孔中旋入螺釘,均勻反復(fù)地?cái)Q動(dòng)螺釘可將結(jié)合面頂開(kāi)。

  二、轉(zhuǎn)子的拆卸

  1、羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)謹(jǐn)慎拆卸,不能碰壞或刮傷轉(zhuǎn)子,尤其注意保護(hù)好轉(zhuǎn)子的螺紋和軸徑部位。

  2、當(dāng)機(jī)殼為整體構(gòu)造的羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼時(shí),可先把齒輪和軸承等零件從轉(zhuǎn)子上拆卸下來(lái),兩端卸前、后墻板,拆卸風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子。

  3、規(guī)格較小的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子,徒手就可將其從機(jī)殼中卸出;重量較大的轉(zhuǎn)子,利用繩子將其一端托住并向外拖動(dòng),同時(shí)在另一端施加推力,慢慢將其推移出來(lái)。

  4、采用水平中分結(jié)構(gòu)的羅茨風(fēng)機(jī),先拆卸主、副油箱,卸去上機(jī)殼和上墻板堵板,從下機(jī)殼中起吊轉(zhuǎn)子直至將其移到機(jī)外。

  羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子拆卸方法有哪些?山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,承接氣力輸送系統(tǒng)工程,生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備,綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢錦工在線客服。

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

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  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

  3.羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

  JGR系列風(fēng)機(jī)采用轉(zhuǎn)子支撐形式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子一端固定,另一端游動(dòng)。固定端采用定位軸承,其軸向游隙必須滿足限制轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)的要求。將定位軸承內(nèi)圈與軸鎖緊,使其外圈與軸承座壓緊,則可將轉(zhuǎn)子軸向位移限定在軸承的軸向游隙范圍之內(nèi)。在自由端,軸承內(nèi)、外圈之間可相對(duì)移動(dòng)或整體移動(dòng),以補(bǔ)償轉(zhuǎn)子因熱變形而引起的長(zhǎng)度變化。

  3.1 機(jī)殼、墻板

  機(jī)殼、墻板均由高強(qiáng)度鑄鐵鑄成,機(jī)殼為整體臥式設(shè)置,其外表面有合理布置的筋塊,起加強(qiáng)和散熱作用。

  3.2 葉輪部

  葉輪與軸采用優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵整體鑄造而成,為三葉型葉輪,并具有復(fù)合型線,采用精密數(shù)控機(jī)床加工,葉輪和軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合,轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡,精度達(dá)到G2.5級(jí),保證風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)小。

  3.3 齒輪

  齒輪是羅茨鼓風(fēng)機(jī)中最重要的零件之一,選用優(yōu)質(zhì)鉻錳鈦合金鋼,經(jīng)滲碳淬火處理具有足夠的強(qiáng)度,由高性能專用磨齒機(jī)精磨齒面而成,其精度GB10095.2的5級(jí)。齒輪與軸采用錐面聯(lián)結(jié),建議通過(guò)高壓注油泵進(jìn)行壓力裝拆,保證了齒輪與轉(zhuǎn)子的同心與自鎖。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子形狀:羅茨鼓風(fēng)機(jī)6大零配件組件介紹,解讀收藏篇!錦工風(fēng)機(jī)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主要零部件有機(jī)殼、墻板、轉(zhuǎn)子、同步齒輪、軸承及密封件等。

  1、機(jī)殼

  機(jī)殼為截面呈橢圓形的缸體,一般由高強(qiáng)度鑄鐵制成,輸送腐蝕性氣體時(shí)可采用不銹鋼制造。缸體上設(shè)有進(jìn)、排氣孔口,外部鑄有加強(qiáng)筋和安裝腳,大多為整體結(jié)構(gòu)。也有些大尺寸機(jī)殼采用水平中分結(jié)構(gòu),上、下殼體之間采用銷釘定位。

  2、墻板

  在機(jī)殼與主、副油箱之間設(shè)有墻板。其作用一是作為端蓋,將機(jī)殼兩端封閉起來(lái);二是作為支座,將轉(zhuǎn)子兩端支承起來(lái)。靠近軸伸端的稱為前墻板,另一端的稱為后墻板。有的墻板上配有側(cè)板,裝配時(shí)將側(cè)板嵌人機(jī)殼端口,可滿足轉(zhuǎn)子徑向定位的要求;工作時(shí)即使發(fā)生磨損,也只需要更換側(cè)板,而不至于讓整塊墻板報(bào)廢。

  墻板一般為高強(qiáng)度鑄鐵制件。輸送腐蝕性氣體時(shí),通常與機(jī)殼一樣,采用不銹鋼制造。

  3、轉(zhuǎn)子

  轉(zhuǎn)子通常由葉輪與軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合而成,有主動(dòng)與從動(dòng)之分。軸為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強(qiáng)度合金鋼制件,從動(dòng)軸相對(duì)較短。葉輪一般為髙強(qiáng)度鑄鐵制件,必要時(shí)采用不銹鋼制造。小轉(zhuǎn)子也可將葉輪與軸做成一個(gè)整體,采用高強(qiáng)度球墨鑄鐵鑄造。為減輕重量,往往將葉輪頭部做成空心結(jié)構(gòu)。

  轉(zhuǎn)子按葉輪頭數(shù)有兩葉與三葉之分,按葉輪形狀有直葉與扭葉之分。兩葉轉(zhuǎn)子均為直葉,三葉轉(zhuǎn)子有直葉和扭葉兩種形狀。就聲學(xué)性能而言,三葉優(yōu)于兩葉,扭葉優(yōu)于直葉。但因加工條件所限,實(shí)際應(yīng)用中以直葉轉(zhuǎn)子居多。葉輪橫斷面的圖形稱為葉型,其輪廓線稱為型線。型線由一組特定曲線組合而成,通常按其中某段曲線的名稱給葉型命名。以兩葉轉(zhuǎn)子為例, 出了圓孤線葉型、漸開(kāi)線葉型及擺線葉型等常用葉型的型線特征。h dF J 11.CO m

  4、同步齒輪

  同步齒輪的作用,一是傳遞動(dòng)力,二是確定兩葉輪間的間隙,保證兩轉(zhuǎn)子同步運(yùn)轉(zhuǎn)。

  主、從動(dòng)齒輪具有相同的嚙合參數(shù),是一對(duì)傳動(dòng)比等于1:1的圓柱齒輪。為了便于周向調(diào)整,從動(dòng)齒輪大多由齒圈與輪轂組合而成。調(diào)整時(shí),應(yīng)按規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。反向旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪側(cè)隙將空置到齒槽的另一側(cè)去,主、從動(dòng)葉輪之間的間隙將隨之發(fā)生變化。

  齒輪有直齒、斜齒及人字齒等幾種齒型,材料一般為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或髙強(qiáng)度合金鋼。齒輪與軸、齒圈與輪轂之間為圓柱配合或錐度配合。采用圓柱配合時(shí),在配合面間裝有起固定作用的平鍵。

  5、軸承

  就承載而言,主要是徑向載荷。當(dāng)同步齒輪為直齒或人字齒時(shí),不存在軸向力;采用斜齒輪時(shí),會(huì)產(chǎn)生一定的軸向力,但載荷較小。常用軸承,有深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承、角接觸球軸承及圓柱滾子軸承等型式。圓柱滾子軸承大多作承載軸承使用其他幾種軸承既可承載也可對(duì)轉(zhuǎn)子起軸向定位作用。

  6、密封

  密封的目的,主要是防止氣體和潤(rùn)滑油泄漏。密封的好壞,在一定程度上能反映產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造水平的髙低和使用性能的優(yōu)劣e特別是在輸送易燃、易爆或有毒氣體時(shí),密封是關(guān)系到鼓風(fēng)機(jī)能否安全運(yùn)行的關(guān)鍵因素。

  密封分為兩大類。一類是固定部位的密封,如墻板與機(jī)殼之間、墻板與油箱之間以及軸承壓蓋與軸承座之間的密封,稱為靜密封;另一類是運(yùn)動(dòng)部位的密封,如軸端部位、軸承座尾部及軸伸部位的密封,稱為動(dòng)密封(或軸密封)。靜密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,一般為橡膠石棉板、O形密封圈等。軸密封結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,常用的有迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等型式。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子形狀:羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

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  3.羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

  JGR系列風(fēng)機(jī)采用轉(zhuǎn)子支撐形式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子一端固定,另一端游動(dòng)。固定端采用定位軸承,其軸向游隙必須滿足限制轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)的要求。將定位軸承內(nèi)圈與軸鎖緊,使其外圈與軸承座壓緊,則可將轉(zhuǎn)子軸向位移限定在軸承的軸向游隙范圍之內(nèi)。在自由端,軸承內(nèi)、外圈之間可相對(duì)移動(dòng)或整體移動(dòng),以補(bǔ)償轉(zhuǎn)子因熱變形而引起的長(zhǎng)度變化。

  3.1 機(jī)殼、墻板

  機(jī)殼、墻板均由高強(qiáng)度鑄鐵鑄成,機(jī)殼為整體臥式設(shè)置,其外表面有合理布置的筋塊,起加強(qiáng)和散熱作用。

  3.2 葉輪部

  葉輪與軸采用優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵整體鑄造而成,為三葉型葉輪,并具有復(fù)合型線,采用精密數(shù)控機(jī)床加工,葉輪和軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合,轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡,精度達(dá)到G2.5級(jí),保證風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)小。

  3.3 齒輪

  齒輪是羅茨鼓風(fēng)機(jī)中最重要的零件之一,選用優(yōu)質(zhì)鉻錳鈦合金鋼,經(jīng)滲碳淬火處理具有足夠的強(qiáng)度,由高性能專用磨齒機(jī)精磨齒面而成,其精度GB10095.2的5級(jí)。齒輪與軸采用錐面聯(lián)結(jié),建議通過(guò)高壓注油泵進(jìn)行壓力裝拆,保證了齒輪與轉(zhuǎn)子的同心與自鎖。

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