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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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螺桿空壓機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-07-09  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

螺桿空壓機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī):空壓機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)的區(qū)別

  原標(biāo)題:空壓機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)的區(qū)別

  空壓機(jī):通常用作氣動(dòng)機(jī)器或器具的動(dòng)力源,一般氣壓較高,可達(dá)5kg/cm2--105kg/cm2,但風(fēng)量較??;

  羅茨鼓風(fēng)機(jī):一般用作通風(fēng),輸氣;一般氣壓較低,風(fēng)量較大。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)的區(qū)別如下:

  1、一兩者都能產(chǎn)生壓力和流量,但用途卻不一樣;

  2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)它的氣壓一般比較小(通常不會(huì)超過(guò)1kg/cm2),但它的流量比較足,所以通常用在污水或水處理系統(tǒng),有些生產(chǎn)線上也會(huì)用到中,主要用于攪拌吹氣或吸氣。

  3、而空氣壓縮機(jī)它所產(chǎn)生的氣壓比較高(一般都在7kg/cm2左右),主要用于驅(qū)動(dòng)一些氣動(dòng)設(shè)備等等。

  4、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力比較小而流量大。

  5、空壓機(jī)的壓力可以大但流量小。 1Pa(帕斯卡): Pa=N/m^2 ,把G=9.8N/kg近似為10N/kg,那么1Kg相當(dāng)于10N的壓力;又1MPa=Pa;

  所以P=1Kg/cm^2=10N/0.0001*m^2=10^5*N/m^2=0.1MPa

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)是用來(lái)送風(fēng)的,羅茨鼓風(fēng)機(jī)利用三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體,也可用作真空泵。

  空壓機(jī)是“空氣壓縮機(jī)”的簡(jiǎn)稱(chēng),是產(chǎn)生壓縮空氣用的,可以產(chǎn)生高壓空氣。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)壓最高一般是0.1MPa,而空壓機(jī)一般是0.6MPa。

  空氣壓縮機(jī)分為兩大類(lèi),一類(lèi)是容積型,一種是速度型。容積型又分為回復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩類(lèi);速度型則可分為軸流式、離心式和混流式三類(lèi)。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)是屬于容積型空氣壓縮機(jī)中的回轉(zhuǎn)式類(lèi)別,再往下分,就歸屬于轉(zhuǎn)子式了。

  工作原理:羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由 2 個(gè)葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。風(fēng)機(jī)2根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定。

  用途:羅茨風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于化工、冶煉、污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、輕工、礦山、塑料、食品、電力、造紙等,采用機(jī)械密封可輸送煤氣、石油天然氣、氫氣、一氧化碳、乙炔等;選用不銹鋼葉輪可輸送含水氯化氫、硫化氫等腐蝕性有毒氣體。在氰化提金過(guò)程中浸出崗位所用的空壓機(jī)能不能用羅茨風(fēng)機(jī)來(lái)代替,這個(gè)問(wèn)題其實(shí)也是比較復(fù)雜的,需要考慮的是使用狀況(使用負(fù)荷,氣象條件等),需要注意的是羅茨風(fēng)機(jī)本身屬于高壓風(fēng)機(jī)。

  以上文章來(lái)源于上海瑞柘環(huán)保設(shè)備集團(tuán)有限公司,如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處!

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螺桿空壓機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī):羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)有什么區(qū)別

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)有什么區(qū)別

  空壓機(jī)(英文為:air compressor)是氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)機(jī)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置,是利用空氣壓縮原理制成超過(guò)大氣壓力的壓縮空氣的機(jī)械。按照壓縮空氣的方式不同,空壓機(jī)通常分為兩大類(lèi),一類(lèi)是容積式,另一類(lèi)是動(dòng)力式,又可按其結(jié)構(gòu)的不同分為以下幾種形式:

  空壓機(jī)分類(lèi)

  活塞空氣壓縮機(jī)工作原理是在運(yùn)行用來(lái)改變?nèi)莘e的最主要幾個(gè)部件有:氣缸、氣閥以及處于其中的活塞。它實(shí)際上的工作內(nèi)容可以簡(jiǎn)單分為吸入氣體、壓縮、排出這三個(gè)步驟。當(dāng)然,現(xiàn)實(shí)中它們幾者之間是存在能量損失的。進(jìn)入氣缸中的氣體因處于一個(gè)密閉的空間中,與外界不接觸,當(dāng)容積逐漸減少時(shí),就實(shí)現(xiàn)了對(duì)它的壓縮。在壓縮機(jī)工作中,通過(guò)儀表顯示可以發(fā)現(xiàn)氣體的溫度和所受到的壓力值不斷的增加,這就是整個(gè)過(guò)程。

  活塞式空壓機(jī)原理圖

  螺桿壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)如下圖所示。在壓縮機(jī)的機(jī)體中,平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子。通常將齒形厚者稱(chēng)為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿;將齒形薄者稱(chēng)為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿。一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接,由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子排氣端上的球軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)軸向定位,并承受壓縮機(jī)中的軸向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端,分別開(kāi)設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個(gè)供吸氣用,稱(chēng)為吸氣孔口;另一個(gè)供排氣用,稱(chēng)為排氣孔口。(一般從上進(jìn)氣,從下排氣) 。

  螺桿式空壓機(jī)原理圖

  而羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動(dòng)變少,負(fù)荷變化小,機(jī)械強(qiáng)度高,噪聲低,振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪,輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化,不需要內(nèi)部潤(rùn)滑,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。

  羅茨風(fēng)機(jī)工作原理圖

  羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)相比,最明顯的就是壓力不一樣。羅茨風(fēng)機(jī)屬于恒轉(zhuǎn)矩高壓風(fēng)機(jī),利用一對(duì)相互嚙合的齒輪進(jìn)行空氣的吸入和排出排氣壓力比空氣壓縮機(jī)低得多,不足以驅(qū)動(dòng)氣缸和氣動(dòng)工具。常用于水處理廠的曝氣池向水池內(nèi)注入高壓空氣煤礦除塵瓦斯排放,魚(yú)池供氧與冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場(chǎng)合??諌簷C(jī)用于壓縮空氣,作為氣動(dòng)設(shè)備的氣源,可以獲得較高的氣壓。同等功率下,羅茨風(fēng)機(jī)壓力低,風(fēng)量大,空壓機(jī)壓力高,風(fēng)量小。同等壓力下,羅茨風(fēng)機(jī)效率和風(fēng)量要遠(yuǎn)高于空壓機(jī)。因此,在壓力相同時(shí),經(jīng)?;赜昧_茨風(fēng)機(jī)來(lái)取代空壓機(jī)。羅茨風(fēng)機(jī)常用品牌錦工、錦工;空壓機(jī)常用品牌AC、錦工。

  羅茨風(fēng)機(jī)圖

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螺桿空壓機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī):羅茨鼓風(fēng)機(jī)和螺桿壓縮機(jī)的對(duì)比

  螺桿式鼓風(fēng)機(jī)是一種同時(shí)具備螺桿壓縮機(jī)與羅茨鼓風(fēng)機(jī)優(yōu)勢(shì)的新式鼓風(fēng)機(jī),可平凡使用于產(chǎn)業(yè)界限多種氣體的運(yùn)送??梢暬O(shè)計(jì)是一種新式的CAD設(shè)計(jì)方法,經(jīng)過(guò)開(kāi)展螺桿式鼓風(fēng)機(jī)可視化設(shè)計(jì)研討,能夠大大升高設(shè)計(jì)品質(zhì)和運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性。

  論文在解析比擬羅茨鼓風(fēng)機(jī)和螺桿壓縮機(jī)各自特色的基本上,對(duì)螺桿式鼓風(fēng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、特色、勞動(dòng)道理作了認(rèn)真的形容,為論文的可視化設(shè)計(jì)技藝的研討作鋪墊。轉(zhuǎn)子的型線設(shè)計(jì)是螺桿式鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的核心。為了對(duì)轉(zhuǎn)子型線設(shè)計(jì)送上評(píng)論憑據(jù),論文對(duì)螺桿式轉(zhuǎn)子的平面嚙合道理、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換和型線參數(shù)與轉(zhuǎn)子幾何參數(shù)之間的干系作了認(rèn)真形容。

  在創(chuàng)立轉(zhuǎn)子端面型線數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的基本上,選用XML方法完成了轉(zhuǎn)子端面型線轉(zhuǎn)子的形容。對(duì)機(jī)殼的結(jié)構(gòu)特征和結(jié)構(gòu)參數(shù)實(shí)行了深遠(yuǎn)解析。

  以VisualBasic和SolidWorksAPI為開(kāi)發(fā)工具,開(kāi)發(fā)軟件完成了轉(zhuǎn)子和機(jī)殼三維可視化模子的自動(dòng)生成。從而為轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的嚙合校驗(yàn)、轉(zhuǎn)子與機(jī)體的切合校驗(yàn)送上了有用補(bǔ)臺(tái)。利用有限元技藝,能夠有用地解析機(jī)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。研討了利用SolidWorks有限元模塊COSMOSWorks實(shí)行有限元解析的步調(diào)和方法。在此基本上,對(duì)螺桿式鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體實(shí)行了卻構(gòu)強(qiáng)度的可視化解析和校驗(yàn)。

  在SolidWorks環(huán)境下利用配備款型技藝,創(chuàng)立螺桿式鼓風(fēng)機(jī)的三維配備可視化模子。提出了基于SolidWorks環(huán)境的三種動(dòng)態(tài)圖形仿真技藝計(jì)劃,利用COSMOSMotion圖形動(dòng)態(tài)仿真技藝,對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼里面的嚙合實(shí)行了模仿,完成了里面轉(zhuǎn)子的動(dòng)態(tài)嚙合仿真。在SolidWorksAnimator的補(bǔ)臺(tái)下,氣象直觀地實(shí)行了螺桿式鼓風(fēng)機(jī)拆卸動(dòng)畫(huà)模仿。

螺桿空壓機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī):螺桿式空壓機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)的區(qū)別:

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