羅茨風機下面2個孔冒油_羅茨鼓風機
羅茨風機下面2個孔冒油:圖文詳解羅茨風機常見故障處理
原標題:圖文詳解羅茨風機常見故障處理
【關鍵詞】羅茨風機、羅茨真空泵、工藝缺陷、裂紋、斷裂、傳動部位磨損、防腐涂層、預防保護、在線修復、福世藍高分子復合材料
一、設備簡介
羅茨風機為容積式回轉風機,輸送的風量與轉數成比例,是利用兩個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間都始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內壁輸送到排出的一側。風機內腔不需要潤滑油,結構簡單,制造方便,運轉平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應多種用途,已運用于廣泛的領域。遍布污水處理、煙塵脫硫、物料輸送、瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重油噴燃、高爐冶煉、水產養(yǎng)殖、農藥化工、甲醛合成等領域。
二、常見問題與傳統(tǒng)解決辦法
1、部件裂紋、破裂
設備部件因鑄造、加工缺陷或內應力、超負荷運行等原因經常導致設備部件出現裂紋或斷裂現象。常規(guī)的修復方法是采用焊接,但焊接常常會導致零件產生熱變形或熱應力,特別是薄壁件,而且有的零件材質是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料,還有一些易于發(fā)生爆炸危險的場合,如石化行業(yè)等,更不易采用焊接修復方法,嚴重限制了企業(yè)對設備的維修維護水平,加大了企業(yè)的運行成本。
2、傳動部件磨損
傳動部件磨損問題約占設備失效的70%以上。設備部件大多數為金屬材質,由于其強度高,硬度大,部件在生產運行過程中受到振動沖擊和其它的復合力的作用下,部分沖擊變形成為永久變形,恢復應力下降,形成間隙,無法滿足運行要求的配合,導致傳動部件磨損。
傳統(tǒng)的修復方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等工藝。那些對溫度特別敏感的金屬零部件,會使零件表面達到很高溫度,造成零件變形或產生裂紋,影響零件的尺寸精度和正常使用,嚴重時還會導致軸的斷裂。電刷渡雖無熱影響,但渡層厚度不能太厚,污染嚴重,應用也受到了極大的限制。
3、腐蝕沖蝕
我們通常講的腐蝕就是設備在環(huán)境介質的作用下引起的破壞和變質。腐蝕不但會造成企業(yè)的經濟損失,還會造成對安全和環(huán)境的危害,同時加大了自然資源的損耗。
針對設備腐蝕的問題,頻繁更換設備部件是目前企業(yè)通常采用的方法,而且設備受材質及加工工藝等方面的影響,普遍價值高。
三、高分子復合材料技術應用優(yōu)勢
高分子聚合物與金屬粉末或陶瓷顆粒組成的雙組分或多組分的復合材料,它是在高分子化學、有機化學、膠體化學和材料力學等學科基礎上發(fā)展起來的高技術學科。其應用技術在設備維護領域方面取得了突破性的進展,除用于連接、密封、堵漏、絕緣外,還可廣泛用于機械設備耐磨損、耐腐蝕、耐沖擊修復,也可用于修補設備上的各種缺陷,如裂紋、劃傷、尺寸超差、鑄造缺陷等。其優(yōu)點是:受熱少、無熱影響和變形;不須專門設備,工藝簡單,易于掌握,節(jié)省工時,可進行現場作業(yè),避免拆卸,減少停機時間,降低勞動強度,施工安全。實踐證明的確是一種快速和價廉的工藝方法,是設備維護的有效手段。
四、福世藍技術產品在羅茨風機設備中的應用案例
1)部件裂紋、破裂修復
2)傳動部件磨損
3)腐蝕沖蝕
五、結語
福世藍維修維護技術的概念不單是為用戶提供了先進的技術和物質基礎,更重要的是它為企業(yè)提供了一種全新的維修維護技術資源,使企業(yè)用戶在設備維修、維護等方面的工作實現技術進步和全面升級。福世藍公司沒有將銷售產品作為最終目標,而是憑借在全球多年的成功運行經驗將產品、技術、服務統(tǒng)一成為一個三位一體的技術項目,通過與企業(yè)用戶現有的相關機構的全面結合,幫助企業(yè)解決現有維修維護系統(tǒng)中的不足與不能,使其成為企業(yè)用戶在設備管理工作中不可或缺的重要組成部分。
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羅茨風機下面2個孔冒油:羅茨風機潤滑油泄漏的問題是如何解決的?錦工風機
潤滑油是通過注油孔注入到齒輪箱中的,齒輪箱中有主從齒輪和從動齒輪,兩者相互嚙合傳輸動力,在幾年前因羅茨風機設計的原因,羅茨風機漏油的情況一直被使用者詬病,現如今風機漏油的情況已基本被解決,為了解決齒輪箱漏油情況的發(fā)生,可以根據以下幾點進行解決!
1、注油根據油位添加
在往齒輪箱添加油的時候,要注意油箱內油位,根據示油孔的標線進行注入,切忌胡亂添加,添加多了,潤滑油會在齒輪的帶動下,將潤滑油甩濺出去,造成漏油的情況。
2、漏油和油質有關系嗎?
在網上流傳這樣一種說法,羅茨風機在運轉時,齒輪箱也會升溫,油質差的潤滑油,溫度升高,油箱的油就會變得稀疏,品質下降,更容易被齒輪帶動甩出。根據實驗所得:羅茨風機的漏油與潤滑油的品質沒有關系,為防干擾,我們還測試了添加抗磨劑和不添加抗磨劑實驗,在試驗之后,并沒有發(fā)現有任何差異。
3、設計擋油板
設計擋油板需要對羅茨風機進行拆卸,并進行設計安裝,道理很簡單,就是在齒輪與注油孔之間添加擋板,防止?jié)櫥退R,這樣做的效果很好,但是需要技術人員單獨設計。設計擋油板時一定要安裝牢固,不得出現松動脫落的情況,否則齒輪會被直接損壞。山東風機
在老版式的羅茨風機中,如L系列羅茨風機,很多都存在漏油的情況,現在隨著設計的不斷完善,合理操作下羅茨風機基本不會出現漏油的情況,我們錦工風機所設計的羅茨風機,在行業(yè)中也較為突出。在安裝使用時根據使用說明書來進行操作即可避免風機漏油。如果您有羅茨風機的采購問題,可以聯系我們的官方客服熱線。
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羅茨風機下面2個孔冒油:羅茨風機漏油的原因及解決方法
不相同原因導致羅茨鼓風機漏油問題,它的解決方法也不相同的。所以在解決問題的前面,首先要知道羅茨鼓風機為什么漏油它的原因。
1、羅茨風機存有污物
羅茨風機葉輪上如果存有較多雜質,形成羅茨風機間隙太小,就會影響風機的正常運轉,風機的排氣不暢、羅茨風機振動過度都會影響到羅茨風機整體結構的緊湊度,長期下去就會有可能造成羅茨風機漏油的情況。
2、人為注入太多潤滑油
我們在注入潤滑油時,一定要按照標準進行注入,避免注入過多的潤滑油。
3、油箱端蓋加工不合格
油箱質量問題導致油箱出現裂縫,或者一些外力的原因導致有限的破損,亦會導致羅茨風機漏油情況的發(fā)生。
4、軸承磨損過度
軸承磨損過度,導致游隙增大,產生漏油的情況發(fā)生。
羅茨風機分內部漏油和外部漏油,大多客戶反映的是外部漏油,羅茨風機內部潤滑油泄漏不易被發(fā)現,羅茨風機油箱往外漏油有3種解決方法。
1、合理注油
羅茨風機往油箱注入潤滑油時,要看著示油孔,油位達到示油孔紅線處即可,不要注入太多,太多了潤滑油非常容易被甩濺出來。
2、油箱內部改造
羅茨風機油箱潤滑齒輪是飛濺潤滑,齒輪帶動潤滑油會在里面飛濺,所以,只要對油箱結構進行改進,能夠起到很好的效果,主要的改進是:對油箱潤滑油出口處增加擋油裝置,這種效果是很好的。
但是很多廠家不對油箱進行改進?這是為什么呢?
首先,合理注油的情況,風機不會出現漏油;
其次,油箱改造會提升原材料成本;
另外,油箱改造會增加生產工序,整體的人工成本也會相應增加。
所以,很多廠家感覺這是個不痛不癢的問題,也為了節(jié)省成本,大多數情況下,供貨商會口頭囑咐客戶注意該問題。
3、油箱外部改造
對油箱外部改造很多客戶都操作過。
增加了注油孔的高度,直接焊接上一塊鋼管,也能很好的解決漏油的問題。
相對來說,第3種方法,有條件的朋友都可以這么操作,性價比高,而且一般有焊接工具都能夠解決該問題。
小結:羅茨風機漏油情況還有一些其他原因,主要原因大多為:羅茨風機產品質量問題及不科學操作導致的。湖北雙劍目前經過技術改進,可做到零泄漏,雙劍羅茨風機全部經過CAD制圖,通過數控機床精加工,并經過多道檢測工序,保證羅茨風機潤滑油0泄漏。
羅茨風機下面2個孔冒油:羅茨鼓風機油位到哪里?怎么正確加潤滑油?這里都告訴你
今天給大家說一下,羅茨鼓風機加油的一些注意事項,下面我們一起來看下吧:
1、潤滑油加注時機
添加潤滑油時,要在羅茨風機靜止時進行加注,風機運行起來之后,不要再添加潤滑油了,風機運行起來,我們可能會看到潤滑油的油量下降了,這是因為齒輪把潤滑油帶動起來了,所以,油量會下降,但是不影響正常使用。
2、潤滑油的加注量
加注潤滑油時,我們通過示油孔進行觀察,當加注到示油孔的中間紅線或者紅點位置之后,就不要再加注潤滑油了,油量過多會導致風機漏油。
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3、更換時間
新的羅茨鼓風機,風機在運行一周之后,全面更換新的潤滑油,更換之后后期每一個月對潤滑油進行添加或者更換,視潤滑油的情況來定。
4、潤滑油牌號
關于潤滑油的推薦牌號,在之前已經給大家多次提到過了,不知道的朋友可以看下這篇文章《潤滑油推薦牌號》
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