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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機兩轉(zhuǎn)子碰撞怎樣調(diào)整間隙_羅茨鼓風(fēng)機

時間:21-08-05  來源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機兩轉(zhuǎn)子碰撞怎樣調(diào)整間隙:2021新編羅茨風(fēng)機調(diào)整間隙方法

  羅茨風(fēng)機調(diào)整間隙方法

  羅茨風(fēng)機主要由機體和兩個裝有葉輪的轉(zhuǎn)子組成,通過一對同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn),并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的間隙,使吸氣腔和排氣腔基本隔絕,借助葉輪的旋轉(zhuǎn),推動機體容積內(nèi)氣體,達(dá)到鼓風(fēng)目的。如何調(diào)整和保證葉輪與葉輪之間、轉(zhuǎn)子和機體之間的間隙達(dá)到規(guī)定范圍成了檢修的重點。查閱設(shè)備維護檢修資料,只有調(diào)整后的間隙值要求,而無調(diào)整間隙的具體方法。

  1(士45?調(diào)整法

  羅茨風(fēng)機,各部位間隙在20?時的靜態(tài)理論值為:葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5mm,葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3mm,葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4mm(左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05mm以上),同步齒輪的嚙合間隙0.08~0.16mm。風(fēng)機工作間隙的調(diào)整是羅茨風(fēng)機整個檢修過程中最關(guān)鍵也最不易掌握的一步,仔細(xì)研究羅茨風(fēng)機的結(jié)構(gòu)原理,分析出葉輪在旋轉(zhuǎn)一周的過程中,在士45?的位置上(指葉輪壓力角與水平線成士45?角度時,見圖1)兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關(guān)鍵的間隙,且有兩個+45?和兩個-45?位置,在這些位置上,兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對平行狀態(tài)(在調(diào)整和測量間隙時,依此可判定兩葉輪是否處于士45?的位置)。

  風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)過程中,伴隨著磨損,士45?位置上的間隙都會相應(yīng)地發(fā)生變化,其中+45?位置上的間隙趨向減小,而-45?位置上的間隙趨向增大。當(dāng)正常磨損至某一定程度時(在良好維護下,一般都應(yīng)在連續(xù)運行7~8年以上),兩葉輪必將相碰,而最先碰撞的部位就在+45?的位置上。由此,在調(diào)整兩葉輪的工作間隙時,應(yīng)預(yù)先將+45?位置上的間隙適當(dāng)調(diào)大些,一般調(diào)至-45?位置的2倍(假設(shè)一45?時間隙為a,則+45?時為2a)。另一種的做法就是直接將一45?位置上的間隙調(diào)至0.4~0.5mm或更小(-45?時的間隙對風(fēng)量有一定的影響,間隙大則風(fēng)量減小)。調(diào)好后,與原位置錯開,重新鉸定位銷孔。葉輪與左、右墻板之間的間隙,可通過增減313軸承端蓋處的墊片來調(diào)整。葉輪與機殼之間的間隙以及同步齒輪之間的嚙合間隙則是不可調(diào)的。檢修中應(yīng)作好測量記錄,包括修前、修后以及新?lián)Q零部件的相關(guān)數(shù)據(jù)。

  2(風(fēng)機主要部件檢修

  葉輪軸、葉輪和同步齒輪,這些主要零部件在維護得當(dāng)?shù)那闆r下一般不易損壞,但在超負(fù)荷、高溫的惡劣條件下仍會造成難以修復(fù)的缺陷。 葉輪軸的損壞部位,通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈的配合面上,磨損1~2mm時,可電鍍修復(fù),磨損較深時以換軸為上策。換軸時,因軸與葉輪配合較緊(過渡配合),加上配合面較長,通常得用50t以上的機動液壓機械來壓出舊軸、壓進新軸。壓軸時因機動液壓設(shè)備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸,為此,可制作專用簡易龍門架,配上50t的液壓千斤頂來代替機動液壓機械。此舉不僅能精確地保證安裝尺寸,還能節(jié)約一定的檢修費用。

  葉輪的材料為鑄鐵,工作線型為漸開線,其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復(fù)。葉輪的損壞,主要是葉輪端面的軸向磨損和在+45?位置上的徑向磨損及裂紋。這些損壞,一般都是由于運行時軸承或齒輪先損壞而引發(fā)的。發(fā)生損壞時會發(fā)出明顯的摩擦、撞擊等異常噪聲,且風(fēng)量呈下降趨勢。此時

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  應(yīng)立即停止運行,以阻止更大的破壞發(fā)生若葉輪輕度磨損,在能滿足生產(chǎn)所需的風(fēng)量和壓力時,可繼續(xù)使用,磨損嚴(yán)重時則應(yīng)更換,且須成對更換。 同步齒輪的損壞通常都是齒牙的過度磨損,造成嚙合間隙超標(biāo),一般無法修復(fù),必須更換。

  3(其他關(guān)鍵點

  該風(fēng)機軸承型號為22313c和NU2313,各兩個,精度等級原為E級。軸承內(nèi)圈與軸的配合在產(chǎn)品說明書中注明為H7/js5配合(間隙配合),實際使用中經(jīng)常發(fā)生軸承跑內(nèi)圈的事故,將其改為H7/k6配合(過渡配合),便可解決問題。

  換軸承和密封脹圈時,需拆除與風(fēng)機相連的管道設(shè)備,拆下左墻板,將風(fēng)機解體至抬出主、從動轉(zhuǎn)子為止。此前,應(yīng)在關(guān)鍵零部件上作好記號和相對位置標(biāo)記,以保證原位裝回。整機裝配時,各零部件一定要裝配到位,任何不該留有的間隙都將給滿負(fù)荷運行帶來隱患。同時,在裝配過程中切忌裝過位,忌將相關(guān)零部件敲打變形。裝配后一定要復(fù)核各工作間隙,出現(xiàn)偏差時必須加以調(diào)整。 分析貴方圖片我們認(rèn)為:a.間隙調(diào)整未按要求。b.軸承游隙太大,致使葉輪定位有問題,造成掃槍版。c.葉輪之間間隙未按要求調(diào)好,造成轉(zhuǎn)子之間碰撞。

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  干部教育培訓(xùn)工作總結(jié) [干部教育培訓(xùn)工作總結(jié)] 年干部教育培訓(xùn)工作,在縣委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市委組織部提出的任務(wù)和要求,結(jié)合我縣實際,以興起學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想新高潮為重點,全面啟動“大教育、大培訓(xùn)”工作,取得了一定的成效,干部教育培訓(xùn)工作總結(jié)?,F(xiàn)總結(jié)報告如下:

  一、基本情況

  全縣共有干部**人,其中中共黨員**人,大學(xué)本科以上學(xué)歷**人,大專學(xué)歷**人,中專學(xué)歷**人,高中及以下學(xué)歷**人。**年,以縣委黨校、縣行政學(xué)校為主陣地,舉辦各類培訓(xùn)**期,培訓(xùn)在職干部**人,占在職干部總數(shù)的**.*%,培訓(xùn)農(nóng)村黨員、干部**人,其中:舉辦科級領(lǐng)導(dǎo)干部輪訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦科級領(lǐng)導(dǎo)干部“三個代表”重要思想專題學(xué)習(xí)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦科級以下公務(wù)員培訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦企業(yè)經(jīng)營管理者培訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦非中共黨員干部培訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦理論骨干培訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦婦女干部培訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦基層團干培訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦農(nóng)村黨支部書記、村主任培訓(xùn)班各*期,培訓(xùn)**人,達(dá)到了每年培訓(xùn)在職干部五分之一的要求,超額完成了培訓(xùn)任務(wù)。

  另外,上派了*名縣級領(lǐng)導(dǎo)干部、**名科級領(lǐng)導(dǎo)干部、*名中級以上職稱的專業(yè)技術(shù)人員參加盛市委黨校的培訓(xùn),有**名縣級領(lǐng)導(dǎo)參加了

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  市委組織部、市委黨校舉辦的“三個代表”重要思想輪訓(xùn)班,全面完成了上級的調(diào)學(xué)任務(wù)。

  二、主要做法

  ,一,著力抓好集中正規(guī)化培訓(xùn)

  1、加強領(lǐng)導(dǎo),提高培訓(xùn)工作的計劃性。按照“黨管人才”的原則,充分發(fā)揮牽頭抓總作用,成立了縣委干部培訓(xùn)教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定下發(fā)了《關(guān)于開展大規(guī)模培訓(xùn)干部工作的意見》和《**年度黨員干部培訓(xùn)計劃》,轉(zhuǎn)發(fā)了市委辦公室《關(guān)于印發(fā)〈吉安市干部“大教育、大培訓(xùn)”學(xué)分制實施辦法〉的通知》。并按照干部管理權(quán)限把各項培訓(xùn)任務(wù)逐一分解,落實責(zé)任,縣、鄉(xiāng)財政安排預(yù)算,確保了培訓(xùn)經(jīng)費,切實提高了培訓(xùn)工作的計劃性。

  2、創(chuàng)新培訓(xùn)模式,調(diào)整辦學(xué)思路。按照“兩擴一縮”的思路,創(chuàng)新培訓(xùn)模式?!皟蓴U”,一是擴大培訓(xùn)面,把以往培訓(xùn)科級領(lǐng)導(dǎo)干部為主擴大為培訓(xùn)科級及科級以下公務(wù)員和中級職稱以上專業(yè)技術(shù)人員為主,二是適當(dāng)擴充辦班時間,將以往每期培訓(xùn)班*天左右培訓(xùn)時間改為**—**天?!耙豢s”,即縮小單個脫產(chǎn)班次的辦班規(guī)模,由原來的每個班次**人左右,縮減為**—**人。

  3、創(chuàng)新培訓(xùn)內(nèi)容和方式。按照“加強理論、嚴(yán)格管理、注重實效”的要求,既注重馬克思主義傳統(tǒng)經(jīng)典理論學(xué)習(xí),鄧小平理論、“三個代表”重要思想的培訓(xùn)工作,又注重貼近學(xué)員的需求,把經(jīng)濟法、金融證券、創(chuàng)業(yè)教育、行政執(zhí)法等作為重點課程,著重提高學(xué)員駕馭市場經(jīng)濟的能力。同時,積極探索和創(chuàng)新培訓(xùn)方式方法,學(xué)習(xí)借鑒一些

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  先進的教學(xué)方法和手段,不斷提高培訓(xùn)的效果。

  4、創(chuàng)新管理理念,加強培訓(xùn)制度建設(shè),工作總結(jié)《干部教育培訓(xùn)工作總結(jié)》。建立了督學(xué)、評學(xué)和考學(xué)制度,每期培訓(xùn)班均成立班委會,學(xué)員編成若干學(xué)習(xí)小組,全體學(xué)員編定座位,對號入座,每天安排一名教員值班,上課前點名,強化考勤制度。學(xué)習(xí)班結(jié)束前統(tǒng)一進行理論考試,并評出優(yōu)秀學(xué)員進行表彰。

  ,二,切實抓好干部在崗自學(xué)

  組織了全縣**名公務(wù)員參加更新知識第三、第四階段的考試,并按照市委組織部的要求,組織了干部在崗自學(xué)教材《社會主義市場經(jīng)濟理論》和《英語**句》的征訂工作。為檢驗自學(xué)效果,對科級領(lǐng)導(dǎo)干部讀書筆記進行了一次抽查,共抽查**名科級領(lǐng)導(dǎo)干部的讀書筆記和聯(lián)系實際撰寫的學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想心得體會文章,對抽查的讀書筆記和心得體會文章,組織縣委黨校的教師進行了認(rèn)真評閱,并在全縣進行了通報。

  ,三,努力抓好干部的實踐鍛煉

  1、以外出招商引資為契機,外派年輕干部到廣東、上海、浙江等地招商,開闊眼界,增長見識。全縣**個招商組,共外派干部**余人。同時,選派平都鎮(zhèn)村*名農(nóng)民到福建廈門種蔬菜、打工學(xué)習(xí),選派嚴(yán)田鎮(zhèn)土橋、楠橋、巖頭等村的農(nóng)民**名到湖南錦工市郊區(qū)打工學(xué)習(xí)花卉苗木、到福建省尤溪縣食用菌研究所學(xué)習(xí)食用菌技術(shù)。這些農(nóng)民打工學(xué)習(xí)回來后,利用所學(xué)技術(shù),發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè),到目前為止,平都鎮(zhèn)向陽村**戶村民,戶戶都種植了蔬菜,僅此一項,戶均增加純收入**

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羅茨風(fēng)機兩轉(zhuǎn)子碰撞怎樣調(diào)整間隙:專注于羅茨風(fēng)機研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修

  今天下邊和大家來說一下羅茨風(fēng)機兩葉輪間的間隙的調(diào)整方法:

  如下圖所示,當(dāng)兩葉輪橫斷面的長軸互相平行時,其“嚙合點”正好落在兩轉(zhuǎn)子中心連線的中點(節(jié)點)上。由于軸承孔在墻板上的位置已定,因此總間隙的數(shù)值是確定的。所謂間隙調(diào)整,主要是對節(jié)點上的追面間隙L。和非追面間隙1b進行分配。運轉(zhuǎn)時,由于軸的扭轉(zhuǎn)變形及齒輪磨損等原因,追面間隙趨向于縮小,而非追面間隙趨向于增大。為保證鼓風(fēng)機長期可靠運行,裝配時可將追面間隙調(diào)大一點,非追面間隙調(diào)小一點。采用軟齒面齒輪傳動時,齒輪磨損較快,一般將追面間隙取為總間隙的2/3左右,非追面間隙取為總間隙的1/3左右,即δLa~δLb。當(dāng)齒輪為硬齒面時,齒輪磨損很慢,追面間隙與非追面間隙可大致相等。

  羅茨風(fēng)機葉輪間隙的調(diào)整方式主要有以下三種:

  1.利用從動齒輪與從動軸的相對轉(zhuǎn)動作周向調(diào)整。此時齒輪一般為整體構(gòu)造,與軸為錐度配合,配合部位不使用平鍵連接,周向可調(diào)。

  2.利用從動齒輪圈與從動輪轂的相對轉(zhuǎn)動作周向調(diào)整。此時,從動齒輪由齒圈與輪轂組合而成。其中輪轂與軸為錐度配合,采用平鍵連接;輪轂與齒圈也是錐度配合(配合處無平鍵),靠螺栓連接,輪轂上的連接孔一般為腰圓形,兩者之間周向可調(diào)。

  3.類似于第二種方式,也是利用從動齒圈與從動輪轂的相對轉(zhuǎn)動作周向調(diào)整。但從動齒圈與從動輪轂之間、從動輪轂與從動軸之間均為圓柱配合,需要上定位銷。

  實際中,葉輪間隙調(diào)整往往與齒輪裝配過程穿插進行。以上述第二種方式為例,先將主動齒輪裝在軸上鎖緊,然后將葉輪旋轉(zhuǎn)到上圖所示的位置,在追面間隙得到保證的情況下,將從動齒輪(齒圈與輪轂的組合體)裝到從動軸上鎖緊。按規(guī)定的運轉(zhuǎn)方向盤動轉(zhuǎn)子,檢查追面間隙和非追面間隙。間隙需要調(diào)整時,放松從動齒圈與輪轂的鎖緊程度,利用銅棒敲打從動齒圈,將配合振松(不得敲打齒面),然后敲打從動葉輪,邊敲邊測量,調(diào)好間隙之后再將從動齒圈與輪轂鎖緊。檢查葉輪各旋轉(zhuǎn)方位的間隙,如果某個局部位置的間隙偏小,可用細(xì)銼或鏟子對葉輪表面進行磨銼,直到符合要求為止。

羅茨風(fēng)機兩轉(zhuǎn)子碰撞怎樣調(diào)整間隙:羅茨風(fēng)機內(nèi)部構(gòu)造及間隙調(diào)整

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機內(nèi)部構(gòu)造及間隙調(diào)整

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機等機械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅(qū)羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機,贏得了市場好評和認(rèn)可。

  羅茨鼓風(fēng)機內(nèi)部間隙影響著風(fēng)機的性能 。兩轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與墻板之間及轉(zhuǎn)子與機殼之間,均需保持一定的間隙,以保證風(fēng)機的正常運轉(zhuǎn)。如果間隙過大,則被壓縮的氣體通過間隙的回流量增加,影響羅茨風(fēng)機的效率;如果間隙過小,由于熱膨脹可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與機殼或轉(zhuǎn)子相互之間產(chǎn)生摩擦碰撞,影響風(fēng)機的正常工作。

  三葉型羅茨風(fēng)機的內(nèi)部間隙主要包括:轉(zhuǎn)子頭部間隙A、B,轉(zhuǎn)子間的間隙C,側(cè)間隙D、E,齒輪齒面嚙合間隙F。每級風(fēng)機內(nèi)部構(gòu)造一樣,區(qū)別在于間隙的標(biāo)準(zhǔn)值不同。

  在羅茨風(fēng)機分解前,務(wù)必測定羅茨風(fēng)機的內(nèi)部間隙且做好記錄。在風(fēng)機的箱體和側(cè)箱體之間,一般都加有薄紙墊,在分解時,應(yīng)確認(rèn)其厚度及張數(shù)并做好記錄。安裝時,加入同樣厚度和數(shù)量的紙墊。定位軸承或者軸承座里有可能放有調(diào)整側(cè)間隙的調(diào)整墊片。在羅茨風(fēng)機分解時,要根據(jù)風(fēng)機的分解順序,確認(rèn)并記錄調(diào)整墊片的位置和數(shù)量。安裝時,將同樣數(shù)量的調(diào)整墊片放回原來的位置。 在風(fēng)機檢修過程中,應(yīng)先拆除一側(cè)墻板,待檢修完成后再拆除另外一側(cè),這樣不僅可以最大限度地保留原有尺寸,還可以避免不必要的工作量。

  羅茨風(fēng)機的組裝順序應(yīng)先是轉(zhuǎn)子、墻板和主軸承的安裝,然后是齒輪的組裝,最后是內(nèi)部間隙的調(diào)整。在實際安裝中,一般首先固定主動轉(zhuǎn)子,待調(diào)整完主、從動轉(zhuǎn)子與墻板之間的間隙后,再完全固定從動轉(zhuǎn)子。羅茨風(fēng)機內(nèi)部間隙的調(diào)整與安裝環(huán)環(huán)相扣,需要多名有經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員相互協(xié)調(diào)方可實現(xiàn)。

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羅茨風(fēng)機兩轉(zhuǎn)子碰撞怎樣調(diào)整間隙:羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子的間隙如何調(diào)整?

  今天小編來給大家說下羅茨風(fēng)機的轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整,在用戶自己拆卸和回裝時經(jīng)常會遇到間隙調(diào)整不好,而出現(xiàn)的轉(zhuǎn)子磕碰問題以及轉(zhuǎn)子卡主的情況。通過本章的講解,希望您能夠在一定的程度上能夠了解間隙的調(diào)整,方便在以后的應(yīng)用中能夠獨立完成這一步的工作!對于轉(zhuǎn)子的間隙調(diào)整也是比較重要的一處,因為這個部分決定著鼓風(fēng)機的性能是否穩(wěn)定,也決定著風(fēng)機在運轉(zhuǎn)中對于風(fēng)量的損失和風(fēng)機壓送空氣的容積率有著直接的關(guān)系。同時間隙一旦調(diào)整的不合理,那么兩個轉(zhuǎn)子之間就可能會產(chǎn)生磕碰,以至于別住勁卡主。在這種情況下運轉(zhuǎn)會對轉(zhuǎn)子產(chǎn)生磨損與損壞!所以為了保證轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間,轉(zhuǎn)子與機殼之間不發(fā)生接觸和摩擦,工作的間隙越大越可靠!但是在調(diào)整中,需要同時都兼顧到,確定一個微小而又安全的工作間隙。用戶可以根據(jù)裝配的間隙測量值來間接的控制工作時的轉(zhuǎn)子間隙大小。

  在實際的應(yīng)用中,一般是將轉(zhuǎn)子與機殼之間的間隙取得較小,三葉輪之間的間隙取得間隙值較大,墻板與葉輪的定位一端的間隙值取得較小,自由端的間隙值取得較大。

  章丘錦工機械制造有限公司成立于2005年,是全國羅茨風(fēng)機優(yōu)秀生產(chǎn)企業(yè)之公司位于風(fēng)景秀麗的72名泉之一百脈泉之地,山東省濟南章丘市城東工業(yè)園內(nèi),距濟南國際機場,京滬高鐵濟南站僅一小時車程,交通極其便捷。公司主要生產(chǎn)銷售低噪音、高效能、環(huán)保節(jié)能型風(fēng)機,主要系列產(chǎn)品有錦工三葉羅茨風(fēng)機,CSH系列回轉(zhuǎn)式風(fēng)機,錦工-H高壓羅茨風(fēng)機,羅茨真空泵等產(chǎn)品。 公司擁有現(xiàn)代化的加工車間20000m2,有先進的數(shù)控機械加工設(shè)備,精密的檢測儀器;嚴(yán)格的質(zhì)量測控體系,有高效的銷售團隊,完善的售后服務(wù)體系,產(chǎn)品遍布全國各地,廣泛應(yīng)用在電力,礦山,冶金,環(huán)保,化工,建材,食品,水產(chǎn)養(yǎng)殖等領(lǐng)域。 公司始終堅持以人為本,科技創(chuàng)新。重視人才建設(shè),與高等院校校企合作,利用學(xué)校先進技術(shù)和優(yōu)秀人才優(yōu)勢,為公司提供技術(shù)支持服務(wù),在鼓風(fēng)機研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品檢測全方位跟蹤,從而保證出廠產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,目前公司推出的系列風(fēng)機產(chǎn)品銷往全國各地,均得到客戶滿意認(rèn)可。

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