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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)中冷器內(nèi)部結(jié)構(gòu)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-08-05  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)中冷器內(nèi)部結(jié)構(gòu):一種羅茨風(fēng)機(jī)中間冷卻器的制作方法

  本實(shí)用新型屬于雙級(jí)串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種羅茨風(fēng)機(jī)中間冷卻器。

  背景技術(shù):

  雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)是由兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)串聯(lián)使用,升壓最高可達(dá)2kg/cm2,由于一級(jí)風(fēng)機(jī)對(duì)氣體壓縮,氣體溫度急劇升高,此時(shí)需要中間冷卻器對(duì)氣體先行冷卻,再進(jìn)入二級(jí)風(fēng)機(jī),現(xiàn)行中間冷卻器(簡稱中冷器)是筒狀中冷器橫臥在兩個(gè)支撐上,擺放在風(fēng)機(jī)外側(cè),中冷器進(jìn)氣口用彎管與一級(jí)風(fēng)機(jī)出口相連,中冷器出氣口用彎管與二級(jí)風(fēng)機(jī)進(jìn)口相連,加上兩臺(tái)風(fēng)機(jī)和電機(jī),占地面積極大,影響用戶生產(chǎn)現(xiàn)場的布局,同時(shí)羅茨風(fēng)機(jī)噪音問題一般都需配隔音罩,原有的雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)占地面積直接增加了隔聲罩的尺寸,增加了用戶的采購成本。

  技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

  本實(shí)用新型的目的在于提供一種羅茨風(fēng)機(jī)中間冷卻器,通過羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組的重新布局及中冷器的立式設(shè)計(jì),解決了現(xiàn)有的羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組占地面積大及使用成本高的問題。

  為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

  本實(shí)用新型為一種羅茨風(fēng)機(jī)中間冷卻器,包括雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組本體,所述雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組本體包括安裝基板;所述安裝基板頂面通過連接件固定連接有相對(duì)設(shè)置的一級(jí)風(fēng)機(jī)和二級(jí)風(fēng)機(jī);所述安裝基板頂面還固定連接有隔音罩和傳動(dòng)電機(jī);所述一級(jí)風(fēng)機(jī)輸出軸的一端通過連接件與二級(jí)風(fēng)機(jī)串聯(lián);所述傳動(dòng)電機(jī)輸出軸的一端通過皮帶與一級(jí)風(fēng)機(jī)連接;所述安裝基板頂面通過連接件豎直放置有冷卻器組件;

  所述冷卻器組件包括底盤;所述底盤底面通過連接件與安裝基板連接;所述底盤頂面固定連接有下冷卻水封頭;所述下冷卻水封頭頂部通過下法蘭連接有筒體;所述筒體上端通過上法蘭連接有上冷卻水封頭;所述筒體內(nèi)部固定安裝有管板和冷卻水管;所述冷卻水管端部與上冷卻水封頭連通;

  所述上冷卻水封頭周側(cè)面分別連通有冷卻水入管和冷卻水出管;所述筒體上部固定連通有出氣管;所述筒體下部固定連通有進(jìn)氣管;所述一級(jí)風(fēng)機(jī)出氣口的一端通過管道與進(jìn)氣管連通;所述二級(jí)風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口的一端通過管道與出氣管連通。

  優(yōu)選的,所述出氣管、進(jìn)氣管、冷卻水入管和冷卻水出管端部均設(shè)置有法蘭連接件。

  優(yōu)選的,所述冷卻水入管和冷卻水出管一端連通有供水管路;所述底盤一表面固定設(shè)置有與安裝基板相配合的地腳螺栓孔;所述安裝基板底面固定設(shè)置有支腳。

  優(yōu)選的,所述進(jìn)氣管軸線與出氣管軸線的夾角為45°;所述冷卻水管為帶有圓角的u形結(jié)構(gòu)。

  優(yōu)選的,所述冷卻水入管和冷卻水出管同軸;所述筒體為兩端開口的筒狀結(jié)構(gòu)。

  優(yōu)選的,所述隔音罩為兩端開口的方環(huán)狀結(jié)構(gòu);所述傳動(dòng)電機(jī)和一級(jí)風(fēng)機(jī)均與冷卻器組件在同一直線上;所述一級(jí)風(fēng)機(jī)軸線所在平面與傳動(dòng)電機(jī)軸線所在平面平行。

  本實(shí)用新型具有以下有益效果:

  本實(shí)用新型變傳統(tǒng)中冷器橫臥在兩個(gè)支撐上的形式為立式形式,且該種立式形式能夠達(dá)到與橫臥形式的同等冷卻效果,同時(shí)該機(jī)組改變了傳統(tǒng)機(jī)組的布局,本技術(shù)方案將冷卻器組件豎直放在一級(jí)風(fēng)機(jī)與傳動(dòng)電機(jī)側(cè)的空余處,利用了空余空間,從而大大減少了風(fēng)機(jī)機(jī)組的占地面積,通過占地面積的減少,繼而有效縮減了隔音罩所需的體積,進(jìn)而降低了本裝置的使用成本,通過冷卻器組件的設(shè)計(jì),則能夠快速對(duì)氣體進(jìn)行換熱式冷卻。

  當(dāng)然,實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。

  附圖說明

  為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

  圖1為傳統(tǒng)羅茨風(fēng)機(jī)中間冷卻器的布局結(jié)構(gòu)示意圖;

  圖2為本實(shí)用新型的一種羅茨風(fēng)機(jī)中間冷卻器的布局結(jié)構(gòu)示意圖;

  圖3為冷卻器組件的結(jié)構(gòu)示意圖;

  圖4為圖3的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

  附圖中,各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:

  1、雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組本體;2、安裝基板;3、一級(jí)風(fēng)機(jī);4、二級(jí)風(fēng)機(jī);5、隔音罩;6、傳動(dòng)電機(jī);7、冷卻器組件;8、底盤;9、下冷卻水封頭;10、筒體;11、上冷卻水封頭;12、管板;13、冷卻水管;14、冷卻水入管;15、冷卻水出管;16、出氣管;17、進(jìn)氣管。

  具體實(shí)施方式

  下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

  請(qǐng)參閱圖1-4,本實(shí)用新型為一種羅茨風(fēng)機(jī)中間冷卻器,包括雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組本體1,所述雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組本體1包括安裝基板2;所述安裝基板2頂面通過連接件固定連接有相對(duì)設(shè)置的一級(jí)風(fēng)機(jī)3和二級(jí)風(fēng)機(jī)4;所述安裝基板2頂面還固定連接有隔音罩5和傳動(dòng)電機(jī)6;所述一級(jí)風(fēng)機(jī)3輸出軸的一端通過連接件與二級(jí)風(fēng)機(jī)4串聯(lián);所述傳動(dòng)電機(jī)6輸出軸的一端通過皮帶與一級(jí)風(fēng)機(jī)3連接;所述安裝基板2頂面通過連接件豎直放置有冷卻器組件7;

  所述冷卻器組件7包括底盤8;所述底盤8底面通過連接件與安裝基板2連接;所述底盤8頂面固定連接有下冷卻水封頭9;所述下冷卻水封頭9頂部通過下法蘭連接有筒體10;所述筒體10上端通過上法蘭連接有上冷卻水封頭11;所述筒體10內(nèi)部固定安裝有管板12和冷卻水管13;所述冷卻水管13端部與上冷卻水封頭11連通;

  所述上冷卻水封頭11周側(cè)面分別連通有冷卻水入管14和冷卻水出管15;所述筒體10上部固定連通有出氣管16;所述筒體10下部固定連通有進(jìn)氣管17;所述一級(jí)風(fēng)機(jī)3出氣口的一端通過管道與進(jìn)氣管17連通;所述二級(jí)風(fēng)機(jī)4進(jìn)氣口的一端通過管道與出氣管16連通。

  進(jìn)一步的,所述出氣管16、進(jìn)氣管17、冷卻水入管14和冷卻水出管15端部均設(shè)置有法蘭連接件。

  進(jìn)一步的,所述冷卻水入管14和冷卻水出管15一端連通有供水管路;所述底盤8一表面固定設(shè)置有與安裝基板2相配合的地腳螺栓孔;所述安裝基板2底面固定設(shè)置有支腳。

  進(jìn)一步的,所述進(jìn)氣管17軸線與出氣管16軸線的夾角為45°;所述冷卻水管13為帶有圓角的u形結(jié)構(gòu)。

  進(jìn)一步的,所述冷卻水入管14和冷卻水出管15同軸;所述筒體10為兩端開口的筒狀結(jié)構(gòu)。

  進(jìn)一步的,所述隔音罩5為兩端開口的方環(huán)狀結(jié)構(gòu);所述傳動(dòng)電機(jī)6和一級(jí)風(fēng)機(jī)3均與冷卻器組件7在同一直線上;所述一級(jí)風(fēng)機(jī)3軸線所在平面與傳動(dòng)電機(jī)6軸線所在平面平行。

  本雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組采用了一種立式冷卻器組件7,冷卻器組件7底部的底盤8設(shè)置有地腳螺栓孔,用地腳螺栓固定在地基或安裝基板2上;與底盤8一體的下冷卻水封頭9通過法蘭與筒體10緊固;筒體10下部焊接有中冷器進(jìn)氣管17,與一級(jí)風(fēng)機(jī)3出口相連;筒體10上部焊接有中冷器出氣管16,與二級(jí)風(fēng)機(jī)4進(jìn)口相連,筒體10上部有法蘭與上冷卻水封頭11緊固,上冷卻水封頭11焊接有冷卻水入管14和冷卻水出管15,筒體10內(nèi)部布有管,12和冷卻水管13,本立式冷卻器組件7不同于原有的中冷器橫臥在兩個(gè)支撐上的形式,傳統(tǒng)的冷卻器擺放在風(fēng)機(jī)外側(cè),而本技術(shù)方案而是豎直放在一級(jí)風(fēng)機(jī)3與傳動(dòng)電機(jī)6側(cè)的空余處,利用了空余空間,從而大大減少了占地面積,且通過占地面積的減少,有效縮減了隔音罩5所需的體積,繼而降低了本裝置的使用成本。

  在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中,對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

  以上公開的本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例只是用于幫助闡述本實(shí)用新型。優(yōu)選實(shí)施例并沒有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié),也不限制該實(shí)用新型僅為所述的具體實(shí)施方式。顯然,根據(jù)本說明書的內(nèi)容,可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實(shí)施例,是為了更好地解釋本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用,從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本實(shí)用新型。本實(shí)用新型僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。

羅茨風(fēng)機(jī)中冷器內(nèi)部結(jié)構(gòu):收藏!羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理的解剖圖!

  一臺(tái)普通的三葉羅茨風(fēng)機(jī),主要由兩部分構(gòu)成:驅(qū)動(dòng)機(jī)和機(jī)頭,驅(qū)動(dòng)機(jī)是風(fēng)機(jī)的動(dòng)力來源,可以是電機(jī)也可以是柴油機(jī),機(jī)頭是羅茨風(fēng)機(jī)的主要工作組件,通過有規(guī)律的運(yùn)轉(zhuǎn),以達(dá)到氣體輸送的目的。

  想要了解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理,必須對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭結(jié)構(gòu)有充分的了解,機(jī)頭的主要組成部分有:墻板、機(jī)殼、主動(dòng)葉輪、從動(dòng)葉輪、主動(dòng)從動(dòng)齒輪、主副油箱、軸承等,為了大家對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)有清洗的認(rèn)知,特意整理了一份結(jié)構(gòu)圖供大家參考,如下所示:

  羅茨風(fēng)機(jī)有兩個(gè)葉輪(圖二,圈中部分),在電機(jī)帶動(dòng)下,兩個(gè)葉輪會(huì)相向轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)過進(jìn)氣口之后,兩個(gè)葉輪和墻板及機(jī)殼之間會(huì)形成一個(gè)密封的腔室,葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),密封腔室里面的空氣會(huì)被壓入排氣口,如此反復(fù)經(jīng)過進(jìn)氣口和排氣口,將外界空氣輸送至目的地。

  葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機(jī)殼之間會(huì)存在一定的間隙,該間隙有固定標(biāo)準(zhǔn)和誤差,誤差過大會(huì)產(chǎn)生其他相應(yīng)的故障問題。在葉輪經(jīng)過排氣口時(shí),在管道前方壓力的作用下,會(huì)將部分氣體通過間隙泄漏至外界,這樣的泄漏,我們稱之為內(nèi)泄漏。

  羅茨風(fēng)機(jī)的具體的工作原理流程請(qǐng)看下圖:

  羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī),所以,在運(yùn)轉(zhuǎn)起來之后,風(fēng)量基本不會(huì)發(fā)生變化,當(dāng)前方壓力稍有變化時(shí),也能夠持續(xù)進(jìn)行空氣輸送。

  在長期使用之后,羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)發(fā)生變化,多為風(fēng)量減小,引起的主要原因是:葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機(jī)殼間隙發(fā)生了變化,造成內(nèi)泄漏增大,進(jìn)而影響羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。

  為了保證羅茨風(fēng)機(jī)正常工作運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)的其他組件也起到了非常重要的作用,如:軸承、齒輪等,配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障,對(duì)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)造成很大的影響。所以,后期使用維護(hù)中,不僅要對(duì)重要組件進(jìn)行細(xì)致維護(hù),其他的配合組件也要定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)!

  羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理很簡單,輔助一些圖片,我們能夠?qū)ζ涔ぷ髟碛星逑吹恼J(rèn)知,在理解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理時(shí),首先要掌握其基本結(jié)構(gòu),然后再去掌握其運(yùn)轉(zhuǎn)原理,這樣就能夠很好的掌握羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理了。

羅茨風(fēng)機(jī)中冷器內(nèi)部結(jié)構(gòu):羅茨風(fēng)機(jī)組成結(jié)構(gòu)圖紙?jiān)斀?/h2>

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  現(xiàn)在,我們要了解,羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由兩個(gè)葉輪進(jìn)行三次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動(dòng)變少,負(fù)荷變化小,機(jī)械強(qiáng)度高,噪聲低,振動(dòng)也小。

  我們知道,在兩根平相行的軸上設(shè)有三個(gè)三葉型葉輪,輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。

  各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化,不需要內(nèi)部潤滑,而且結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。今天,我們就來和大家一起聊一聊羅茨鼓風(fēng)機(jī)都有哪些組成結(jié)構(gòu)的相關(guān)情況!先上個(gè)視頻,看完羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)一目了然。

  接下來,我們一起來看看羅茨鼓風(fēng)機(jī)都有哪些組成結(jié)構(gòu); 以適應(yīng)熱臌脹時(shí)轉(zhuǎn)子的軸向位移。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)都有哪些組成結(jié)構(gòu)

  同步齒輪:由齒圈和輪轂組成,便于調(diào)整葉輪間隙。

  機(jī)體:由機(jī)殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內(nèi)的軸承座、密封部等均可互相通用。

  底座:中、小型羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)均配有公共底座,大型風(fēng)機(jī)僅配風(fēng)機(jī)底座,便于安裝調(diào)試。

  葉輪:選用漸開線型面,容積利用率高。

  軸承:近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承 潤滑:齒輪采用浸入式,軸承采用飛濺潤滑。潤滑效果好,安全可靠。

  傳動(dòng)方式:以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規(guī)格需要,也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器,能緩和沖擊及補(bǔ)償少量的軸線偏差。大流量風(fēng)機(jī)除以電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)外,也可采用汽輪機(jī)或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)。

  轉(zhuǎn)子:由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯(lián)軸器、軸套等組成。

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羅茨風(fēng)機(jī)中冷器內(nèi)部結(jié)構(gòu):羅茨鼓風(fēng)機(jī)的組成及各部件詳細(xì)技術(shù)

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的組成及各部件詳細(xì)技術(shù)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理:利用兩個(gè)相互嚙合并反向旋轉(zhuǎn)的三葉轉(zhuǎn)子,將進(jìn)氣口的氣體強(qiáng)制移動(dòng)到排氣口,形成連續(xù)穩(wěn)定的氣流。機(jī)殼的排氣口側(cè)開有回流槽,用于消除壓力波動(dòng)降低排氣噪聲。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)配件:鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)、皮帶、馬達(dá)皮帶輪、皮帶護(hù)蓋、底座、入口消音器、出口短管、安全閥、壓力表、壓力表開關(guān)、出口消音器、防震接頭、逆止閥、電機(jī)。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要技術(shù):(1)主體機(jī)殼鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼、基座、墻板、油箱、轉(zhuǎn)子、由灰口鑄鐵FC250制造,采用樹脂砂鑄造,時(shí)效處理。羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼具有160℃的設(shè)計(jì)溫度。接口進(jìn)行機(jī)加工,使其光滑平整,以保證裝配氣密性。(2)三葉轉(zhuǎn)子鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子由灰口鑄鐵FC250制造,轉(zhuǎn)子葉面型線為漸開線。轉(zhuǎn)子經(jīng)過嚴(yán)格的動(dòng)平衡,精度達(dá)G2.5級(jí),使排出的空氣流動(dòng)相當(dāng)平順連續(xù),并以收縮配合的方式固定于轉(zhuǎn)軸上,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)二轉(zhuǎn)子間無碰觸磨擦,無須水封及潤滑。旋轉(zhuǎn)葉片的靜平衡和動(dòng)平衡符合VDI 2060 Q-6,3, ISO1940 和ANSI S2.19 G2.5 的標(biāo)準(zhǔn)。(3)葉輪主軸材質(zhì)為經(jīng)熱處理的SCM440---42CrMo合金鋼,經(jīng)JIS硬度測試的進(jìn)口品質(zhì)。材質(zhì)組織平均,同心度極高避免偏心現(xiàn)象,經(jīng)貫穿三葉式轉(zhuǎn)子,裝置軸封于二油箱外殼與軸承室及主機(jī)室間,使?jié)櫥筒荒苄孤┲林鳈C(jī)室內(nèi)。(4)齒輪①為了保證振動(dòng)自由,無聲運(yùn)轉(zhuǎn)和耐久性,正時(shí)齒輪具有螺旋齒的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。材質(zhì)為SNCM21,經(jīng)滲氮硬化處理和細(xì)磨的,運(yùn)轉(zhuǎn)率最小為1.7,并滿足AGMA質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。采用高級(jí)傳動(dòng)齒輪5級(jí)精度,或精度為JIS一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。②齒輪被定位成同傳動(dòng)軸端反向,這樣在不拆掉傳動(dòng)零部件的情況下,就可以對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和檢測。 正時(shí)齒輪的間隙可調(diào)以利于在現(xiàn)場維護(hù)時(shí)進(jìn)行調(diào)整。③齒輪通過一個(gè)錐形的緊配合固定在軸上。配套齒輪是臺(tái)灣大同(TA-TUNG)所生產(chǎn)的。(5)軸承①正時(shí)齒輪端:A.雙列,深溝球軸承或者滾子軸承 (保持電機(jī)相對(duì)于外罩的轉(zhuǎn)子位置)。B.驅(qū)動(dòng)軸端:②設(shè)計(jì)的軸承可保證同時(shí)在最大速度,壓力和溫度情況下,壽命至少為100,000 小時(shí)。③為方便日后軸承維修及更換,軸承室設(shè)迷宮式軸封以防止異物進(jìn)入,軸承室外殼為鑄鐵HT250制。(6)密封①風(fēng)機(jī)配有密封系統(tǒng),以保證油的自由流動(dòng)并可避免潤滑油污染。②所有密封都是迷宮式密封,包括4個(gè)鑄鐵活塞環(huán),一個(gè)O型圈,一個(gè)甩油環(huán)和一個(gè)中性(通風(fēng)孔/冷凝物)通道。③驅(qū)動(dòng)軸密封包括一個(gè)唇形密封和一個(gè)可替換的軸套。對(duì)于特殊氣體, 可選用其它密封方式, 比如: 碳環(huán)及機(jī)械密封(7)潤滑①軸承和正時(shí)齒輪的兩端使用濺油潤滑系統(tǒng),不使用潤滑脂潤滑。②濺油潤滑可以使用潤滑油圈進(jìn)行優(yōu)化。③油箱殼有加強(qiáng)肋,使其允許進(jìn)行較高等級(jí)的熱傳遞并可避免油溫過高。④潤滑油系統(tǒng)具有足夠大的容量和冷卻裝置,以向齒輪和軸承提供適當(dāng)?shù)挠停B續(xù)運(yùn)行的換油時(shí)間間隔為不短于2,000 小時(shí)。并配有液流目視指示器,可以確定潤滑油是否流到了此系統(tǒng)。⑤提供觀察窗,以觀察油位。每個(gè)觀察窗上都應(yīng)被標(biāo)有風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的安全油位,并可精確地顯示出當(dāng)風(fēng)機(jī)關(guān)閉時(shí)的油量。(8)冷卻風(fēng)機(jī)和潤滑油通過加套冷卻液熱交換對(duì)流方式冷卻,軸承及潤滑油在低溫下運(yùn)行,使用壽命明顯高于風(fēng)冷卻方式。而且我司配備冷卻液閉路循環(huán)系統(tǒng),無需外部冷卻水源。(9)驅(qū)動(dòng)方式①驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)是高效率/連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)型,具有防油,防熱和靜態(tài)散熱能力。采用錐套皮帶輪。該皮帶輪經(jīng)過動(dòng)、靜平衡試驗(yàn),外表美觀,精度高。對(duì)風(fēng)機(jī)和電機(jī)的使用壽命起到保護(hù)作用。采用可拆5°錐套自緊式聯(lián)接,改變傳統(tǒng)拉馬拆卸皮帶輪方式。②傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)效率不低于90%。③防護(hù)板應(yīng)為可拆卸型,并被牢固地安裝在基座上。④傳動(dòng)裝置應(yīng)包括匹配的V-型帶。皮帶超高分子熱塑性彈性體做原材料及先進(jìn)的加工技術(shù),有高抗拉力、低延伸、均長性佳、無需硫化,具有耐磨、耐水、耐油、耐老化、耐酸堿、耐低溫、無異味、使用壽命長的特點(diǎn)。齒形結(jié)構(gòu),撓曲性好、散熱快、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。采用自皮帶自動(dòng)張緊裝置,不須經(jīng)常調(diào)整皮帶張緊度,可以利用電機(jī)的重力自動(dòng)調(diào)整皮帶張緊。

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羅茨風(fēng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī) 臺(tái)灣羅茨式鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)

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