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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力降低了_羅茨風(fēng)機(jī)

時間:21-08-11  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力降低了:羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力只有0、01mpar是什么原因?

  羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力只有0、01mpar是什么原因?

  本公司生產(chǎn) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備 電話咨詢熱線:

  羅茨風(fēng)機(jī)噪聲節(jié)制的普通辦法

  關(guān)于現(xiàn)場運(yùn)用的風(fēng)機(jī)可依據(jù)風(fēng)機(jī)噪聲的太小、現(xiàn)場前提和降噪要求選用分歧的節(jié)制辦法,普通可歸納綜合為裝置消聲器、加裝隔聲罩和革新風(fēng)機(jī)房或進(jìn)行管道包扎等辦法。

  2.1機(jī)械噪聲節(jié)制辦法

  關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)械噪聲,節(jié)制的辦法首要是進(jìn)步裝配的精度;改換舊的滾珠軸承,或用滑動軸承來替代滾動軸承,使轉(zhuǎn)子處于動態(tài)均衡;以彈性聯(lián)軸節(jié)銜接電念頭和鼓風(fēng)機(jī);增強(qiáng)對設(shè)備的維修保護(hù),以及加油光滑,擰緊銜接的螺栓,改換損壞的零部件等等。

  2.2氣動噪聲的普通節(jié)制辦法

  2.2.1 裝置消聲器因?yàn)槠胀顩r下,從風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口和排氣口輻射的空氣動力性噪聲比從其他部位輻射的噪聲要高10~20分貝(A)[4] ,因而,節(jié)制風(fēng)機(jī)噪聲時,起首應(yīng)在進(jìn)氣和排氣管道上裝置恰當(dāng)?shù)南暺?,見圖3。風(fēng)機(jī)上采用消聲器,當(dāng)前國表里均趨勢于采用阻性消聲器,而體積較大、消聲頻道較窄的消聲器已很少運(yùn)用,當(dāng)然消聲器的選擇、設(shè)計(jì)和裝置應(yīng)依據(jù)實(shí)踐狀況進(jìn)行。

  2.2.2樹立隔聲罩采用隔聲罩辦法,就是將整個風(fēng)機(jī)機(jī)組用密閉的廂聲罩圍包起來。其技能要害是采用如何的冷卻辦法包管風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)前,國表里均以采用風(fēng)冷辦法為*遍及。首要的冷卻方式有:自扇通風(fēng)冷卻法、負(fù)壓吸風(fēng)冷卻法、罩內(nèi)空氣輪回通風(fēng)冷卻法和外加機(jī)械通風(fēng)冷卻法等。詳細(xì)的設(shè)計(jì)道理、制造和辦法引見見文獻(xiàn)[5]。

  2.2.3 革新風(fēng)機(jī)房假如風(fēng)機(jī)組有專門的風(fēng)機(jī)房,則可以連系現(xiàn)場狀況,接納將已有的風(fēng)機(jī)房革新成隔聲間的辦法。即把風(fēng)機(jī)封鎖在風(fēng)機(jī)房內(nèi)使其噪聲傳不出去。首要技能措旋是采用隔聲門、隔聲窗、隔聲屏和墻壁隔聲,使用適宜的吸聲資料等。

  2.2.4 管道包扎為了臧弱從風(fēng)機(jī)風(fēng)管上輻射出來的噪聲,可以對管道旋行包扎,廂絕噪聲由此傳達(dá)的路子。管道包扎的辦法見圖4。

  2.2.5隔振綜合思索平安、不變和維護(hù)便利等要素,設(shè)計(jì)選用恰當(dāng)?shù)母粽衿?,以便消弭機(jī)械與機(jī)組之間的剛性銜接,然后到達(dá)降低固體振動噪聲的目標(biāo)。也可以挖舫振溝來替代根底隔振,可獲得必然的結(jié)果

  羅茨風(fēng)機(jī)開機(jī)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備

 ?、磐耆蜷_羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管;羅茨風(fēng)機(jī)

 ?、茩z查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開;

 ?、菣z查羅茨風(fēng)機(jī)管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固,不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上;

 ?、葯z查潤滑油是否良好,型號是否合適,潤滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3~5厘米,冷卻水系統(tǒng)是否暢通;

 ?、蓳軇勇?lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適,有無摩擦碰撞;羅茨風(fēng)機(jī)

 ?、蕶z查羅茨風(fēng)機(jī)各部位聯(lián)接是否良好,有無松動;

 ?、饲宄車s物,保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無雜物;

  ⑻檢查電氣部分以及降壓啟動設(shè)備是否完好;

 ?、蜋z查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。

  在以上九項(xiàng)工作做完后,即可開機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)開機(jī)應(yīng)首先空車運(yùn)轉(zhuǎn)20~30分鐘,觀察鼓風(fēng)機(jī)有無不正常的現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲,應(yīng)立即停車檢查,并排除故障。待空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,即可進(jìn)行負(fù)載開機(jī)。待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,逐漸調(diào)節(jié)出口閥門(或逐漸關(guān)閉放空閥),逐漸加載到額定壓強(qiáng),但不得超載運(yùn)行。在開機(jī)時禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉,也不能在滿載時突然停車

  羅茨風(fēng)機(jī)

  和回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)都是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)通風(fēng)設(shè)備,被人們廣泛使用在污水處理、氣力輸送、水產(chǎn)養(yǎng)殖等眾多生產(chǎn)領(lǐng)域,羅茨風(fēng)機(jī)與回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的區(qū)別 在相同的風(fēng)量、壓力下,羅茨風(fēng)機(jī)更高效,但回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的噪音要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于羅茨風(fēng)機(jī),價格要明顯高于羅茨風(fēng)機(jī)。

  羅茨風(fēng)機(jī)正常來說風(fēng)量比較大,壓力也比較大,曝氣力足,同樣羅茨風(fēng)機(jī)噪音也是會大的,用途就非常廣泛,其中用量較多的領(lǐng)域就屬污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、氣力輸送等中大型生產(chǎn)場地。相比之下,回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)因?yàn)槭芟抻谄浣Y(jié)構(gòu),做不到很大的風(fēng)量,通常在每分鐘5.4立方米以下,而羅茨風(fēng)機(jī)完全可以很輕松的做到每分鐘幾百方?;剞D(zhuǎn)風(fēng)機(jī)大多用于小區(qū)、酒店,商場、醫(yī)院、實(shí)驗(yàn)室、高速服務(wù)區(qū)等對噪音要求比較高的場所,如果需要風(fēng)量比較小,回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)才是理想的選擇。

  下面來介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理:羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由兩個葉輪進(jìn)行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負(fù)荷變化小,機(jī)械強(qiáng)度高,噪聲低,振動也小。在2根平相行的軸上設(shè)有兩個三葉型葉輪,輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持特別微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化,不需要內(nèi)部潤滑,而且結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。

  接下來介紹一下回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的工作原理:氣缸體內(nèi)的偏心裝置在旋轉(zhuǎn)時,使轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的4葉片產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動,將空氣吸進(jìn)、壓縮、排出,構(gòu)成風(fēng)機(jī)、葉片和轉(zhuǎn)子、氣缸體相互磨擦,產(chǎn)生熱。所以風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,由滴油嘴往氣缸體內(nèi)滴入必要的潤滑油,使表面潤滑,以減小磨擦熱和磨擦噪音;并使部件之間形成一層油膜,保持風(fēng)機(jī)的密封性。回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)潤滑系統(tǒng)是利用風(fēng)機(jī)工作時產(chǎn)生的壓力差而形成的自動供給機(jī)油的循環(huán)裝置

羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力降低了:羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口壓力的問題和主軸變形的處理方法

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口壓力的問題和主軸變形的處理方法

  錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口壓力的問題和主軸變形的處理方法

  溫度對羅茨鼓風(fēng)機(jī)的作用:

  1.盡可能下降管道壓力丟失和其它壓力丟失

  2.若是裝有隔音罩的,在夏天必定要把隔音罩的門翻開。國內(nèi)的隔音罩底子起不到啥隔音效果的,卻是增加了環(huán)境溫度,致使吸入空氣的溫度就偏高,出口溫度也會高。

  3.若是羅茨鼓風(fēng)機(jī)是裝在室內(nèi)的。有條件的能夠裝空調(diào)。不要惋惜空諧和電費(fèi)。由于電機(jī)溫度每升高10度,壽命就下降許多。所以室內(nèi)裝空調(diào),即能夠延伸設(shè)備壽數(shù),又能夠下降出口溫度。

  4.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口溫度=進(jìn)口溫度+(10-12)*壓力這里壓力的單位是米水柱比方水位是6米,管道丟失和膜片丟失,壓力丟失是1米,環(huán)境溫度是30度,那么出口溫度會在100-114度。所以從這個公式你能夠理解下降進(jìn)口溫度和出口壓力的含義。裝有隔音罩的風(fēng)機(jī),在夏天的時分,進(jìn)口溫度都超越45度。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形的處理方法:

  1.風(fēng)機(jī)超壓,壓力的數(shù)值超過選型時的額定壓力;

  2.風(fēng)機(jī)的振動也比較大,存在有異常噪音;

  3.整機(jī)溫度很高;

  風(fēng)機(jī)的軸承的損壞與溫度也有直接關(guān)系,風(fēng)機(jī)的軸承溫度不得超過95攝氏度,否則會出現(xiàn)損壞的情況,溫度太高,軸承的結(jié)構(gòu)會發(fā)生變化,并且溫度過高也會加劇黃油的消耗,在高溫下長時間運(yùn)轉(zhuǎn),軸承的損壞幾率會增大。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口壓力的問題:

  其實(shí)風(fēng)機(jī)本身是不產(chǎn)生壓力的,羅茨鼓風(fēng)機(jī)只是回轉(zhuǎn)輸風(fēng),風(fēng)機(jī)本身沒有內(nèi)壓縮,不產(chǎn)生任何的壓力。其實(shí)它的壓力來自于風(fēng)機(jī)后端連接的系統(tǒng)背壓。風(fēng)機(jī)前后端都開放,即從大氣吸氣,往大氣排氣,如果在排氣端裝一個壓力表,那么這個壓力表顯示壓力為0但是如果把排氣端接上一個密封的罐子,那么風(fēng)機(jī)一開,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)不停的往罐子里面送氣,那么排氣端壓力表顯示的壓力是不是不斷的上升,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)的風(fēng)量只與轉(zhuǎn)速有關(guān),那么不管排氣端的壓力怎么上升,只要風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變,那么排氣壓力也就一直上升,直至超過負(fù)荷停機(jī)。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口壓力9.8kpa是設(shè)計(jì)壓力,也就是說在設(shè)計(jì)階段,根據(jù)后端的系統(tǒng)阻力計(jì)算值加上一定的余量得到的,實(shí)際運(yùn)行的時候,應(yīng)該比這個壓力值低。關(guān)于將管道有DN50改為DN80,實(shí)際上是降低了管道損失,壓力應(yīng)該會有一定的降低,但是對于風(fēng)機(jī)來說,肯定是沒有問題的。如果把管道變小,那會增加后端壓力,這樣倒是會增加羅茨鼓風(fēng)機(jī)的負(fù)荷,超過設(shè)計(jì)能力。

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羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力降低了:羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口壓力能M足要求但風(fēng)量達(dá)不到怎么辦?錦工風(fēng)機(jī)

  今天錦工風(fēng)機(jī)的客服接到了這樣一個電話,客戶采用的羅茨風(fēng)機(jī)是別人的,借別人的拿過來安裝之后,發(fā)現(xiàn)壓力能夠滿足,風(fēng)量卻達(dá)不到要求。針對這樣的情況我們該怎么辦呢?

  1、更換更高功率的電機(jī)

  拿一個實(shí)際的例子為大家解釋一下,現(xiàn)手上有一臺錦工65型號羅茨風(fēng)機(jī),額定風(fēng)量2.05立方米/分鐘,額定壓力24.5kpa,適配電機(jī)功率為1.5kw,該客戶所面臨的問題是:能夠滿足額定壓力24.5kpa,但是實(shí)際所需風(fēng)量小于3.04立方米/分鐘,在不更換錦工65型號的情況下,可以使用2.2kw的電機(jī)。

  2、重新選型采購

  上面我們所提到的情況只是假設(shè),當(dāng)我們的客服人員在詢問其所需風(fēng)量為多少時,該客戶也不清楚,針對這樣的情況,只能重新確定風(fēng)量參數(shù),重新來進(jìn)行選型,原因是:適配24.5kpa壓力的風(fēng)機(jī),電機(jī)功率不確定,適配響應(yīng)風(fēng)量的風(fēng)機(jī)有很多,例如:24.5kpa的風(fēng)機(jī)可以適配的電機(jī)功率有1.1kw、2.2kw、3kw、4kw、5.5kw等,所對應(yīng)的額定風(fēng)量也有很多。

  3、調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速

  調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,讓羅茨風(fēng)機(jī)在單位時間內(nèi)提供更多的氣體,提升轉(zhuǎn)速的方法可以是更換電機(jī),也可以更換皮帶輪,如果客戶采用的直聯(lián)傳動風(fēng)機(jī),只能通過更換電機(jī)來實(shí)現(xiàn)。

  小結(jié):針對風(fēng)量達(dá)不到要求的風(fēng)機(jī),只能通過以上途徑解決,如果具備專業(yè)的知識,小編認(rèn)為可以自行進(jìn)行解決,如果不具備專業(yè)知識,同時又沒有專業(yè)的拆裝工具,小編還是建議重新選型采購。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力降低了:風(fēng)機(jī)出口壓力低原因_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  鏨切時的安全操作注意事項(xiàng)有哪些?

  《大克勞斯和小克勞斯》中,愚蠢的()投到河里死了。

  根據(jù)《明史?意大里亞傳》中的記載,中國屬于() [“歐羅巴洲”,”利未亞洲”,”亞細(xì)亞洲”,”亞墨利加洲”]

  簡述在繪制標(biāo)準(zhǔn)曲線時加入氯化鉀溶液的原因。

  上下軌道車禁止在行駛中的軌道車上下,更不得從行駛中的軌道車上跳下。上下軌道車時手中不得拿任何物品,應(yīng)由車下人員傳遞;下軌道車時,應(yīng)抓牢扶手,并選擇好落腳點(diǎn),腳踏實(shí)地后方準(zhǔn)撒手,冬季應(yīng)注意腳下積雪和冰,防止滑倒摔傷;夜間應(yīng)有照明。

  簡述風(fēng)機(jī)出口壓力突然降低可能是什么原因造成的?

  問:羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口壓力下降是怎么回事?

  答:關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力的問題,錦工風(fēng)機(jī)小編在之前曾多次提到過了,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力表顯示的是前方管道的壓力,如果不是我們的壓力表損壞了,那么最大的可能性便是前方管道出現(xiàn)了問題,前方管道出現(xiàn)了漏氣導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的壓力降低。

  關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)使用說明,點(diǎn)擊這里查看!

  錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有此方面的需求,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

 ?。喝~羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品列表

  原標(biāo)題:脫硫A/B塔氧化風(fēng)壓力低原因分析

  在2020年09月15日的缺陷臺賬中,運(yùn)行三值脫硫運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)134脫硫3#氧化風(fēng)機(jī)電流下降,出口壓力變低。針對這個缺陷,我們進(jìn)行了探討,下面是分析思路:

  一、設(shè)備問題

  首先,我們懷疑是不是氧化風(fēng)機(jī)設(shè)備問題。但是根據(jù)我們的保養(yǎng)臺賬氧化風(fēng)機(jī)在08月份已經(jīng)經(jīng)過保養(yǎng):油脂已更換,進(jìn)口濾網(wǎng)已清理,皮帶經(jīng)檢查正常。實(shí)地檢查后確認(rèn)正常,所以排除這個原因。

  二、管路泄漏

  檢查出口安全閥是否漏氣(原來漏氣更換過),檢查法蘭結(jié)合面是否漏氣,氧化風(fēng)機(jī)管道泄漏(在8月份巡檢過程中發(fā)現(xiàn)有漏水,但是沒有找到漏點(diǎn),最后判斷是下雨后保溫里石棉中的水)。但是經(jīng)過運(yùn)行,檢修查找后上述地點(diǎn)并沒有泄漏點(diǎn),所以排除這個原因。

  三、吸收塔液位降低

  氧化風(fēng)機(jī)的出口壓力低,是不是因?yàn)檠趸L(fēng)機(jī)的管道阻力變小了的原因。吸收塔液位降低,阻力小導(dǎo)致氧化風(fēng)機(jī)出口壓力變低了。經(jīng)過跟運(yùn)行溝通后,發(fā)現(xiàn)液位一直為5.7米左右,并沒有多大變化,所以也不是這個問題。

  四、異常

  在設(shè)備、管路、運(yùn)行都正常的情況下。我們關(guān)閉兩臺風(fēng)機(jī)聯(lián)絡(luò)門。發(fā)現(xiàn)3#氧化風(fēng)機(jī)壓力,電流升高,出口壓力升高(3#氧化風(fēng)機(jī)去往A塔),1#氧化風(fēng)機(jī)的壓力便正常了(1#氧化風(fēng)機(jī)去往B塔),電流降低。然后就判斷A塔氧化風(fēng)機(jī)出口堵了。經(jīng)過對A塔氧化風(fēng)沖洗后,情況得到改善,設(shè)備恢復(fù)正

  一、風(fēng)機(jī)出口壓力影響因素的分析

  容積式風(fēng)機(jī)排氣壓力的高低并不取決于風(fēng)機(jī)本身,而是氣體由鼓風(fēng)機(jī)排出后裝置的情況,即所謂“背壓”決定的,曝氣鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。鼓風(fēng)機(jī)銘牌上標(biāo)出的排氣壓力是風(fēng)機(jī)的額定排氣壓力。實(shí)際上,鼓風(fēng)機(jī)可以在低于額定排氣壓力的任意壓力下工作,而且只要強(qiáng)度和排氣溫度允許,也可以超過額定排氣壓力工作。

  若由于某種原因,如曝氣頭或管路堵塞,使管路系統(tǒng)的壓力損失增加,“背壓”也會升高,于是鼓風(fēng)機(jī)的壓力也就相應(yīng)升高;又若曝氣頭破裂或管路泄漏等原因,管路系統(tǒng)的壓力損失則會減少“,背壓”便不斷降低,鼓風(fēng)機(jī)的壓力也隨之降低。綜上所述,確定曝氣鼓風(fēng)機(jī)壓力時,只需要鼓風(fēng)機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所能達(dá)到的壓力等于使用狀態(tài)下的大氣壓力、曝氣池水深和管路損失之和。

  二、風(fēng)機(jī)空氣流量因素

  在計(jì)算污水處理的需氧量時,其結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需氧的質(zhì)量流量qm(kg/min),再將其換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需空氣的容積流量qv1(m3/min),如果鼓風(fēng)機(jī)的使用狀態(tài)不是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),例如在高原地區(qū)使用,則空氣密度、含濕量會發(fā)生變化,鼓風(fēng)機(jī)所供應(yīng)的空氣容積流量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是相同的,而所供空氣的質(zhì)量流量將減少,有可能導(dǎo)致供氧量不足。因此,必須計(jì)算出能供應(yīng)相同質(zhì)量流量的容積流量,即換算流量。

  在高原地區(qū)使用時,環(huán)境大氣壓力也會發(fā)生變化,壓力比相應(yīng)升高,那么鼓風(fēng)機(jī)的泄漏流量則會增大,這將導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)所供應(yīng)的空氣容積流量減少,也可能造成供氧量不足。因此,設(shè)計(jì)時必須考慮使用條件發(fā)生變化時各種因素的影響,以保證風(fēng)機(jī)所供應(yīng)的實(shí)際空氣流量能夠滿足使用要求,并需計(jì)算出換算流量和泄漏流量。

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