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羅茨風(fēng)機(jī)出口受阻_羅茨風(fēng)機(jī)

時間:21-08-11  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)出口受阻:羅茨風(fēng)機(jī)為什么禁止進(jìn)出口全關(guān)啟動?錦工風(fēng)機(jī)

  問題:羅茨風(fēng)機(jī)為什么禁止進(jìn)出口全關(guān)啟動?

  回答:羅茨風(fēng)機(jī)的正常啟動是在空載下啟動風(fēng)機(jī),然后慢慢關(guān)閉放空閥,關(guān)閉放空閥時,要觀察風(fēng)機(jī)的出口壓力表,壓力表的數(shù)值不得超過風(fēng)機(jī)的額定壓力值,否則會出現(xiàn)超壓的情況。

  如果我們封閉進(jìn)口,關(guān)閉出口閥門,羅茨風(fēng)機(jī)會瞬間超壓,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞,且這種超壓到電機(jī)燒壞,往往是很短的時間,當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)不對,再重新啟動的時候,會發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)無法正常啟動了。

  這種情況我們是見過的,之前有一位客戶也是早上起來,去啟動風(fēng)機(jī),也是沒有打開閘閥,直接啟動,風(fēng)機(jī)燒壞之后,發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)HD無FJ法11二COM次啟動了,經(jīng)過客戶的描述,我們判定是把電機(jī)燒壞了。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的操作使用說明書,一定要看明白,再去操作,所有不懂的地方,一定要及時聯(lián)系廠家進(jìn)行溝通,我們還見過不加潤滑油直接啟動風(fēng)機(jī)的,風(fēng)機(jī)齒輪會直接卡死,不僅僅是造成了風(fēng)機(jī)的損失,還影響了正常生產(chǎn)線的開工時間。

  羅茨風(fēng)機(jī)在啟動時,先將放空閥閘閥打開,進(jìn)口和出口不得有堵塞的情況,啟動風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來之后,慢慢關(guān)閉放空閥,風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。

  錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有此方面的采購問題,可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)出口受阻:羅茨風(fēng)機(jī)出口不裝止回閥反流有什么后果?

  止回閥是安裝在管道與羅茨風(fēng)機(jī)之間的部件,主要的作用就是防止氣體回流,我們先通過一個簡圖來了解下羅茨風(fēng)機(jī)止回閥的工作原理。

  1、羅茨風(fēng)機(jī)排氣,止回閥動畫簡圖

  該動畫簡圖為羅茨風(fēng)機(jī)在正常進(jìn)氣時,止回閥正常工作原理,在正常情況下,止回閥是打開的,如圖所示。

  2、管道氣體回流,止回閥動畫簡圖

  當(dāng)管道里面的氣體回流時,我們發(fā)現(xiàn)止回閥會進(jìn)行自動關(guān)閉,阻止了氣體的逆向回流。

  3、氣體逆向回流的危害

  當(dāng)管道中的氣體逆向回流時,會造成風(fēng)機(jī)超壓,如果管道壓力過大,葉輪和電機(jī)會出現(xiàn)倒轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)一旦倒轉(zhuǎn),葉輪和電機(jī)就會收到損壞,在之前的文章中,我們提及過這個問題,如果出現(xiàn)倒轉(zhuǎn),羅茨風(fēng)機(jī)很可能出現(xiàn)損壞。所以,在風(fēng)機(jī)安裝時,逆止閥是一個比不可少的配件,能夠有效的保護(hù)風(fēng)機(jī)的完整。

  在之前的文章中,我們提及過風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)的危害,點(diǎn)擊這里直達(dá),羅茨風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)的危害

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羅茨風(fēng)機(jī)出口受阻:羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時的操作技巧

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時的操作方法,應(yīng)注意事項等都與它的工作原理、性能有關(guān),甚至發(fā)生的一些故障及其處理方法也是如此。下面討論的是僅以硫酸轉(zhuǎn)化鼓風(fēng)機(jī)為例單機(jī)運(yùn)行的情況。

  1、風(fēng)量的調(diào)節(jié)

  用關(guān)小進(jìn)口或出口閥調(diào)節(jié)風(fēng)量的作用是微小的,因為只是改變了進(jìn)出口間的壓差,從而增加了從間隙漏回入口的氣量,除非壓差大幅度的增加,多漏回的量是很微小的。這樣對調(diào)節(jié)風(fēng)量并無多大價值,但卻能顯著增加風(fēng)機(jī)的功率消耗,特別是關(guān)小風(fēng)機(jī)出口閥對風(fēng)機(jī)有一定的危險性。關(guān)小入口閥來調(diào)節(jié)風(fēng)量亦如關(guān)小出口閥,入口負(fù)壓一大,會改變風(fēng)機(jī)入口氣體的狀態(tài),使換算成標(biāo)準(zhǔn)狀況的風(fēng)量更少。因此關(guān)小入口閥的調(diào)節(jié)作用比關(guān)小出口閥大。可是從計算看,功率消耗的增加卻更嚴(yán)重,也不可取。

  采用副線調(diào)節(jié)風(fēng)量使部份氣體從出口經(jīng)副線回到入口,風(fēng)機(jī)的輸風(fēng)量并未減少,但整個系統(tǒng)的風(fēng)量卻減下來了,整個系統(tǒng)的阻力也會下降,風(fēng)機(jī)的消耗功率隨著降低,因此用副線調(diào)節(jié)風(fēng)量是合理的。可是必須采取措施防止風(fēng)機(jī)進(jìn)出口閥門自動震閉,或副線閥震開、震閉,否則就會發(fā)生危險(出壓、電流逼高)或不需要地增減負(fù)荷。因為這種風(fēng)機(jī)的震動較大。

  羅茨風(fēng)機(jī)對氣體進(jìn)行絕熱壓縮,氣體通過風(fēng)機(jī)后溫度必將升高,一部份氣體回入進(jìn)口將使其進(jìn)口溫度升高,從而又影響出口溫度。因此應(yīng)盡量使風(fēng)機(jī)滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷情況下運(yùn)行,避免長時間低負(fù)荷運(yùn)行。

  2、副線的安全作用

  在硫酸生產(chǎn)的系統(tǒng)阻力條件下,如無副線,不論進(jìn)出口閥是開著還是關(guān)著,風(fēng)機(jī)啟動都有困難或危險。而且,如果沒有副線還可能發(fā)生一些意想不到的事故。例如因供電系統(tǒng)跳閘造成風(fēng)機(jī)停車,而風(fēng)機(jī)電機(jī)的開關(guān)因失靈并未跳開,在供電系統(tǒng)恢復(fù)送電時風(fēng)機(jī)將自行啟動,此時如風(fēng)機(jī)副線閥未打開,姑且不談對系統(tǒng)的影響,風(fēng)機(jī)本身啟動電流過大也將造成一系列不好的后果,甚至?xí)龤щ姍C(jī)。下面將介紹的多臺風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時更是如此。因此我們不但要把風(fēng)機(jī)副線看作啟動和調(diào)節(jié)的手段,還應(yīng)看到它對風(fēng)機(jī)的保護(hù)作用。不論什么原因造成風(fēng)機(jī)停車,總要養(yǎng)成首先打開副線閥的習(xí)慣(這在處理緊急事故時往往會被忽略),以免造成不必要的麻煩。即使是有計劃停車,第一步也是先開副線閥,然后才能關(guān)出進(jìn)口閥。

  有的廠有幾個生產(chǎn)系統(tǒng),風(fēng)機(jī)出口有聯(lián)通管,如誤開聯(lián)通閥,常會使運(yùn)行系統(tǒng)的氣體送入停止運(yùn)行而進(jìn)出口閥未關(guān)死的鼓風(fēng)機(jī),使其倒轉(zhuǎn)。此時最易發(fā)生因油泵停止供油或與風(fēng)機(jī)同軸的油泵倒轉(zhuǎn)而無油供應(yīng),造成軸承、齒輪受損。倘若副線開足,這一現(xiàn)象就可大為減輕,甚至在誤開的聯(lián)通閥開得不大時,可能得以避免。

  3、氣體出口受阻時的情況

  因風(fēng)機(jī)的供風(fēng)量受出口壓力增高的影響不大,如風(fēng)機(jī)出口到吸收塔煙囪放空前任一處堵死或受阻,以致切斷了風(fēng)機(jī)出口風(fēng)通路時,對風(fēng)機(jī)本身和系統(tǒng)都是危險的。這時風(fēng)機(jī)可能打壞,如果保護(hù)系統(tǒng)不良,電機(jī)也能燒毀,薄弱的設(shè)備將受損壞。比如轉(zhuǎn)化器因直徑大,頂蓋與器殼的接縫容易被頂裂,塔底作循環(huán)酸儲槽,出口又有小混酸罐時,酸也會從小混酸罐頂噴出:如果受阻部位在這些設(shè)備后面的話。因此在風(fēng)機(jī)出口到煙自出口間主管路上一切可能有的閥門的關(guān)閉都必須慎重。譬如通電爐進(jìn)出口叉路間主管路上的閥門,有尾氣回收設(shè)備時吸收塔煙自上的蝶閥等。必須先打開準(zhǔn)備去的通路,才能關(guān)閉主管路的閥門,而且關(guān)時須有人注意風(fēng)機(jī)出壓的變化及采取防止閥門自動震閉的措施。

  4、風(fēng)機(jī)入口前氣體受膽時的情況

  從爐子到鼓風(fēng)機(jī)入口間的主管路、設(shè)備發(fā)生阻塞,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)入口負(fù)壓上升時的后果更為危險。因風(fēng)機(jī)入口前設(shè)備處于受外壓狀態(tài),不少又是強(qiáng)度較差的塑料、鉛材制的,容易失去穩(wěn)定而變形。還有一種現(xiàn)象,當(dāng)風(fēng)機(jī)進(jìn)口前的某一設(shè)備排液不暢,內(nèi)部液位上升,部份淹沒下部氣道,使氣體通過受阻(例如常說的干燥塔吊酸現(xiàn)象),達(dá)到一定程度,就能使器底液體發(fā)生震蕩,而在器底來回晃動。此時我們可以看到全系統(tǒng)(主要是風(fēng)機(jī)進(jìn)口前)的壓力發(fā)生劇烈跳動,風(fēng)機(jī)電機(jī)的電流波動,噪聲異常,震動加劇,情況是很嚇人。這時必須及時打開風(fēng)機(jī)副線閥,減少壓力波動幅度,以免損壞設(shè)備,特別是受外壓的設(shè)備。然后迅速找出排液不暢的設(shè)備,予以解決。因為風(fēng)機(jī)進(jìn)口前有排液的設(shè)備本不多,原因容易查明。從壓力上分析也很容易,受阻設(shè)備后的負(fù)壓是向上波動的,而前面的則向下波動,界限十分分明。

  5、倒車問題

  倒開備用風(fēng)機(jī),欲使操作時系統(tǒng)風(fēng)量(負(fù)荷)不發(fā)生顯著變化,羅茨鼓風(fēng)機(jī)要比離心鼓風(fēng)機(jī)難。

  由于兩臺羅茨鼓風(fēng)機(jī)共有六只閥,比兩臺離心式多兩只。備用風(fēng)機(jī)啟動時一般副線閥是開著的,進(jìn)出口閥是關(guān)閉的。啟動后只能先打開備用風(fēng)機(jī)的入口閥,如先開出口閥運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)打出的風(fēng)將通過備用風(fēng)機(jī)副線回到入口總管而使整個系統(tǒng)風(fēng)量急劇下降。此外備用風(fēng)機(jī)負(fù)荷加得太快又會使系統(tǒng)負(fù)荷急劇上升。因此在備用風(fēng)機(jī)啟動、開足入口閥后,打開其出口閥、關(guān)小其副線閥,開大欲停風(fēng)機(jī)的副線閥、關(guān)小其出口閥。四個動作最好同時進(jìn)行,才能做到倒車時風(fēng)量穩(wěn)定。直到備用風(fēng)機(jī)完全取代欲停風(fēng)機(jī),此時欲停風(fēng)機(jī)副線閥開足、出口閥關(guān)死,即可停機(jī)關(guān)死入口閥,或先關(guān)入口后停機(jī)。當(dāng)然操作熟練后手續(xù)是可以簡化的。

  6。利用羅茨鼓風(fēng)機(jī)測定系統(tǒng)阻力

  一個新系統(tǒng)建成點(diǎn)火升溫前,欲知道系統(tǒng)阻力,以便掌握系統(tǒng)升溫用風(fēng)壓并制訂開車后的操作指標(biāo)。我們可以抽空氣將風(fēng)機(jī)負(fù)荷加足,測定其進(jìn)出口溫度、壓力和各設(shè)備壓力,因為風(fēng)機(jī)開足時風(fēng)量是知道的,即可換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)風(fēng)量,那末相當(dāng)于多少日產(chǎn)量的系統(tǒng)阻力應(yīng)是多少都能換算出來。再利用計算阻力的公式,利用氣速(也就是氣體體積)、氣體重度與溫度的筍系,也可以換算到操作溫度下的阻力情況。阻力值的變化大致與絕對溫度的變化成正比例,即

  要測算每一個設(shè)備的阻力也是如此。

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羅茨風(fēng)機(jī)出口受阻:羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見幾種不正?,F(xiàn)象的分析

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見幾種不正常現(xiàn)象的分析

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。

  海螺水泥日產(chǎn)6000d/t熟料生產(chǎn)線系雙系列五級懸浮預(yù)熱器,采用Φ5.2×78m回轉(zhuǎn)窯,史密斯四通道燃燒器,與之匹配的一次風(fēng)機(jī)采用JGR300型羅茨鼓風(fēng)機(jī),其出口最大升壓為29.4kPa,額定轉(zhuǎn)速為980r/min,風(fēng)量172m3/min,采用132kW的電機(jī),額定電流為245A。在日常的生產(chǎn)過程中,經(jīng)常會發(fā)生風(fēng)機(jī)風(fēng)壓和電流不正常的現(xiàn)象,根據(jù)生產(chǎn)中的經(jīng)驗和實際情況,分別對幾種不正常現(xiàn)象進(jìn)行分析。

  1 羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)壓低電流高

  這種情況出現(xiàn)的次數(shù)比較多,主要的原因是風(fēng)機(jī)進(jìn)口濾網(wǎng)積灰多清理不及時造成的,把濾網(wǎng)仔細(xì)的清一下,該問題就解決了。由于在水泥生產(chǎn)企業(yè),羅茨風(fēng)機(jī)的使用環(huán)境粉塵含量較多,容易引起過濾網(wǎng)的堵塞,這就要求我們在生產(chǎn)中經(jīng)常對濾網(wǎng)進(jìn)行清理,確保風(fēng)機(jī)進(jìn)口通暢,不僅有利于設(shè)備的運(yùn)行,也不會影響煅燒。

  2 羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)壓與電機(jī)電流逐漸降低

  在正常的情況下,燃燒器的外風(fēng)閥門全開,內(nèi)風(fēng)閥門開50%,風(fēng)機(jī)出口放風(fēng)閥開30%左右,此時風(fēng)壓29.5kPa,電流242A左右,燃燒器火焰的形狀及長短良好。2010年2月15日,一次風(fēng)機(jī)風(fēng)壓和電流開始緩慢降低,但是由于下降的幅度小,我們操作時沒有及時發(fā)現(xiàn),直到2月19日,把風(fēng)機(jī)出口放風(fēng)閥全關(guān)后,風(fēng)壓下降到26kPa,電流233A左右才引起重視 ,對閥門、風(fēng)機(jī)、管道、燃燒器等進(jìn)行了全面的檢查,均沒有發(fā)現(xiàn)問題。后來把內(nèi)風(fēng)閥門全關(guān)后風(fēng)壓及電流變化不大,初步判斷燃燒器內(nèi)部風(fēng)道可能磨穿了,因為暫時對生產(chǎn)影響不大 ,決定繼續(xù)生產(chǎn) 。2月24日,風(fēng)壓降到23kPa,電流228A ,現(xiàn)場巡檢發(fā)現(xiàn)燃燒器尾部插油槍的孔向外冒煤粉并伴有輕微正壓現(xiàn)象,分析確定是煤粉通道外壁被內(nèi)風(fēng)吹破后,煤粉通道內(nèi)壁也破損,引起煤粉外漏。同時燃燒器火焰也軟弱無力,黑火頭長而濃,火焰發(fā)紅,生產(chǎn)狀況難以維持,迫不得已于2月25日夜班停機(jī)檢修。經(jīng)檢查,果然和分析的情況相吻合。

  還有一種情況是燃燒器外筒被磨破后,引起風(fēng)壓及電流降低。由于燃燒器大部分在窯內(nèi)且有澆鑄料覆蓋,一般不容易發(fā)現(xiàn),等到發(fā)現(xiàn)時情況已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重。

  3 羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)壓高電流高

  這種情況多數(shù)發(fā)生在風(fēng)管或燃燒器風(fēng)道不通暢的時候。例如羅茨風(fēng)機(jī)出口的止回閥不靈活,運(yùn)行時沒有處于全開狀態(tài),風(fēng)機(jī)出口阻力大,壓力和電流都升高;燃燒器端面結(jié)焦后沒有及時清理,逐漸黏附在出風(fēng)口后一次風(fēng)受阻,壓力和電流升高;根據(jù)長期的實踐經(jīng)驗,當(dāng)窯況變差時,窯前飛砂大,由于一次風(fēng)和含有大量飛砂的二次風(fēng)混合,一次風(fēng)運(yùn)動時受阻,也會引起風(fēng)壓和電流的升高。

  一次風(fēng)中煤風(fēng)的作用是將煤粉送入窯內(nèi),增加風(fēng)煤的混合,加速煤粉的燃燒。當(dāng)進(jìn)入窯內(nèi)的一次風(fēng)其壓力、風(fēng)量、風(fēng)速發(fā)生變化后,會造成風(fēng)煤混合不好,煤粉產(chǎn)生不完全燃燒,造成回轉(zhuǎn)窯內(nèi)溫度偏低,滿足不了物料在窯內(nèi)的吸熱平衡,窯速無法提高,熟料產(chǎn)質(zhì)量降低,同時由于不完全燃燒的煤粉會沉積在燒成帶的后部,使液相提前出現(xiàn),造成窯結(jié)圈,結(jié)大球,所以我們在生產(chǎn)的過程中,要經(jīng)常關(guān)注各個參數(shù)的變化,有異常及時分析處理,現(xiàn)場加強(qiáng)巡檢,及時清理濾網(wǎng),保證一次風(fēng)的正常輸送,穩(wěn)定窯況,保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

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