羅茨鼓風(fēng)機(jī)能不能憋壓：導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因和解決方法和降溫的措施

　　原標(biāo)題：導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因和解決方法和降溫的措施

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因和解決方法和降溫的措施

　　導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因和解決方法：

　　單純跳閘

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)單純的跳閘，不會(huì)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞，此時(shí)，要做的是，打開(kāi)放空閥，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況。

　　電機(jī)燒壞

　　如果電機(jī)出現(xiàn)了燒壞，啟動(dòng)不了羅茨鼓風(fēng)機(jī)，那么就需要我們更換電機(jī)了，損失較為嚴(yán)重。羅茨鼓風(fēng)機(jī)不能憋壓，憋壓極易導(dǎo)致電機(jī)損壞，風(fēng)機(jī)承載壓力驟升，會(huì)出現(xiàn)很嚴(yán)重的情況。

　　1.打雷下大雨的天氣，或者大型設(shè)備的啟動(dòng)都會(huì)造成電網(wǎng)電壓的波動(dòng)，有可能導(dǎo)致變頻器失壓保護(hù)跳閘。

　　2.由于長(zhǎng)時(shí)間不注意維護(hù)、清理，變頻器的內(nèi)部板塊積壓灰塵太多或是散熱器積壓灰塵太多，灰塵的積壓降低了機(jī)器本身的散熱效果，使得變頻器因保護(hù)設(shè)備而跳閘。

　　有及時(shí)清理，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與腔體等部位的間隙減小，進(jìn)而增大了負(fù)載阻力，使得電機(jī)和變頻器負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致機(jī)器跳閘保護(hù)。

　　4.變頻器選型時(shí)，選擇的型號(hào)容量偏小。一般變頻器的容量應(yīng)比電機(jī)的額定功率大20%左右，保證當(dāng)電機(jī)達(dá)到滿負(fù)荷時(shí)，變頻器仍然能夠驅(qū)動(dòng)。

　　5.供電電壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)導(dǎo)致變頻器過(guò)熱而發(fā)生保護(hù)跳閘。供電電壓超過(guò)410伏以上，會(huì)使變頻器內(nèi)部發(fā)熱量加大，導(dǎo)致保護(hù)跳閘。供電電壓低于360伏，會(huì)使變頻器工作電流加大，出現(xiàn)過(guò)流保護(hù)跳閘。

　　6.變頻器自身問(wèn)題，變頻器背部的整流模板有一路損壞，造成了其它兩路工作時(shí)處于過(guò)流狀態(tài)造成跳閘。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫的措施：

　　普通的羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度一般在40攝氏度，排氣溫度受壓力不同而有所不同，但是一般不高于140攝氏度。如果出口溫度再高就需要進(jìn)行降溫處理。高溫羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生一定的溫度，為了保證設(shè)備零配件的不受高溫的損壞會(huì)進(jìn)行一定的技術(shù)措施。

　　1.輔助降溫措施

　　一般的羅茨鼓風(fēng)機(jī)降溫，有水冷和風(fēng)冷，在技術(shù)要求下可以使用風(fēng)冷，如果溫度較高則需要進(jìn)行水冷，為了保證主副油箱的正常使用，同樣需要進(jìn)行降溫處理，以降低潤(rùn)滑油的溫度。一般潤(rùn)滑油的溫度不得超過(guò)65℃。

　　在冬季時(shí)還需要注意一點(diǎn)，水冷型羅茨鼓風(fēng)機(jī)在冬季長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)將冷卻管中的水排盡，避免造成冷卻管凍裂的現(xiàn)象。

　　2.葉輪間隙設(shè)計(jì)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，葉輪之間的間隙也會(huì)影響到散熱，如：機(jī)殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等，這些在設(shè)計(jì)的時(shí)候也為設(shè)計(jì)重點(diǎn)，有些小廠家就是因?yàn)樵O(shè)計(jì)不到位，才會(huì)導(dǎo)致設(shè)備使用年限較短。

　　葉輪間隙設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合一定的標(biāo)準(zhǔn)，在使用的過(guò)程中，也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查，每年的大檢時(shí)，對(duì)于葉輪上面的灰塵污垢進(jìn)行一定的處理，保證葉輪間隙在標(biāo)準(zhǔn)誤差以內(nèi)，不得出現(xiàn)間隙過(guò)小的情況出現(xiàn)。

　　3.易損部位加強(qiáng)防護(hù)

　　潤(rùn)滑油是羅茨鼓風(fēng)機(jī)極容易被高溫?fù)p壞，所以對(duì)于潤(rùn)滑油的降溫處理需要多方位保護(hù)，除了應(yīng)用水冷卻，我們還需要進(jìn)行其他的處理，從機(jī)殼內(nèi)部到墻板再到潤(rùn)滑油，溫度應(yīng)當(dāng)依次遞減進(jìn)行降溫處理。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)能不能憋壓：羅茨風(fēng)機(jī)憋壓的后果

　　?　在去年的時(shí)候，我們這邊接待了一位客戶，該客戶和這個(gè)問(wèn)題一樣，啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，都是忘記打開(kāi)出口閥門(mén)，直接啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，出現(xiàn)了跳閘的情況。針對(duì)這種情況，如果是單單的跳閘還算好說(shuō)，如果是風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了損壞，損失就很大了。

　　1、啟動(dòng)注意事項(xiàng)

　　如果羅茨風(fēng)機(jī)不空載啟動(dòng)，就會(huì)發(fā)生跳閘或者憋死，啟動(dòng)時(shí)一定要記住，羅茨風(fēng)機(jī)是空載啟動(dòng)。

　　2、單純跳閘

　　羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)單純的跳閘，不會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞，此時(shí)，要做的是，打開(kāi)放空閥，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況。

　　3、電機(jī)燒壞

　　如果電機(jī)出現(xiàn)了燒壞，啟動(dòng)不了羅茨風(fēng)機(jī)，那么就需要我們更換電機(jī)了，損失較為嚴(yán)重。

　　羅茨風(fēng)機(jī)不能憋壓，憋壓極易導(dǎo)致電機(jī)損壞，風(fēng)機(jī)承載壓力驟升，會(huì)出現(xiàn)很嚴(yán)重的情況。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)能不能憋壓：羅茨鼓風(fēng)機(jī)能不能憋壓？憋壓壞處多多，慎重！

　　問(wèn)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)能不能憋壓？憋壓壞處多多，慎重！

　　答：不能憋壓，這是很明確的答案，羅茨鼓風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中，可以出現(xiàn)稍微超壓的情況，但是不能超時(shí)間超壓，存在超壓一定要及時(shí)進(jìn)行檢查，否則出現(xiàn)故障問(wèn)題是早晚的事情。

　　超壓的主要壞處有：

　　1、對(duì)電機(jī)有致命的影響，超壓嚴(yán)重可能會(huì)直接燒毀電機(jī)，這種情況我們見(jiàn)過(guò)，瞬間燒壞電機(jī)。

　　2、葉輪齒輪打壞，憋壓嚴(yán)重出現(xiàn)反轉(zhuǎn)之后，葉輪齒輪會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損。

　　3、憋壓嚴(yán)重的情況下，風(fēng)量會(huì)降低，造成風(fēng)量不足的情況出現(xiàn)。

　　憋壓嚴(yán)重，最怕出現(xiàn)的結(jié)果是風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)會(huì)造成整機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞，并且很難修復(fù)，損失嚴(yán)重。

　　解決辦法：1、檢查管道是否存在阻塞的情況；

　　2、多開(kāi)管道降壓；

　　3、污水曝氣行業(yè)中，檢查曝氣盤(pán)曝氣管是否存在阻塞。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)能不能憋壓：高壓羅茨風(fēng)機(jī)排氣管子細(xì)會(huì)不會(huì)憋壓

　　羅茨風(fēng)機(jī)排氣管子細(xì)會(huì)不會(huì)憋壓

　　風(fēng)機(jī)的排氣管作為整個(gè)排氣系統(tǒng)的一部分，在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中基本上也被更多的生產(chǎn)廠家所需要，其實(shí)很多人在購(gòu)買了羅茨風(fēng)機(jī)之后，對(duì)于他們的排氣管總是非常關(guān)注，他們會(huì)發(fā)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)排氣管有的時(shí)候是比較細(xì)的，那么一旦這樣的一種管子設(shè)備比較細(xì)的話，會(huì)不會(huì)最終造成整個(gè)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)憋壓的情況？

　　羅茨風(fēng)機(jī)在進(jìn)行相關(guān)型號(hào)選擇的過(guò)程當(dāng)中，一定要根據(jù)最終的壓力來(lái)進(jìn)行選擇，也就是說(shuō)這樣的一種設(shè)備需要克服最終的壓力情況來(lái)進(jìn)行型號(hào)選擇，如果在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中的工況中壓力增大了，那么基本上要大于原本的額定壓力，這種情況下排氣管子比較細(xì)的話，是有可能造成整個(gè)機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候憋死的。

　　如果要更換一些比較細(xì)的管子，那么整體的壓力還是保證不變的情況下，那么是不會(huì)對(duì)現(xiàn)有的一些情況憋死的，更換了新的管子之后他們就需要克服更大的壓力，這種情況下需要對(duì)現(xiàn)在的這些型號(hào)產(chǎn)品進(jìn)行重新選擇，否則的話也有可能會(huì)出現(xiàn)憋死的情況。

　　羅茨風(fēng)機(jī)排氣管子細(xì)會(huì)不會(huì)憋壓？通過(guò)以上的一些了解，相信大家也應(yīng)該有所清楚，目前來(lái)講，其實(shí)這樣的一種設(shè)備在實(shí)際進(jìn)行運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中，最好可根據(jù)型號(hào)來(lái)進(jìn)行選擇，但如果有的時(shí)候太細(xì)而不注重環(huán)境，同樣也會(huì)有憋死的情況。

　　尤其是在水產(chǎn)養(yǎng)殖上，用戶在連接主管的時(shí)候，盡量先用過(guò)一段粗管緩沖一下，如果突然的變細(xì)容易導(dǎo)致風(fēng)機(jī)自身的壓力身高，體現(xiàn)在壓力表上壓力突升，一單超過(guò)了風(fēng)機(jī)的自身額定壓力，風(fēng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)負(fù)荷很大。不利于電機(jī)的長(zhǎng)久使用！

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