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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力波動大原因_羅茨風(fēng)機(jī)

時間:21-10-17  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力波動大原因:羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力異??刂品椒ǖ奶接?/h2>

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  張九靈;羅茨風(fēng)機(jī)故障機(jī)理分析與診斷模型研究[D];中國石油大學(xué);2010年

  顧鋒;三葉羅茨風(fēng)機(jī)快速開發(fā)研究[D];南京理工大學(xué);2011年

  張眾;羅茨風(fēng)機(jī)的隔振及振動穩(wěn)定性的分析[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2012年

  李鵬飛;錦工型羅茨風(fēng)機(jī)振動噪聲的綜合治理實踐[D];山東大學(xué);2010年

  陳豪杰;基于SolidWorks的羅茨風(fēng)機(jī)CAD系統(tǒng)設(shè)計[D];鄭州大學(xué);2010年

  張林;齒輪副嚙合傳動的動力學(xué)特性研究[D];山東大學(xué);2008年

  楊慶飛;灰?guī)爝^程控制中的故障診斷與分析[D];南京理工大學(xué);2007年

  馮婧;齒輪非線性系統(tǒng)的數(shù)值仿真與功率流分析[D];山東大學(xué);2009年

  蔡海毅;扭葉轉(zhuǎn)子羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計、仿真與制造[D];福州大學(xué);2002年

  10

  王洋;三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動噪聲測試分析與風(fēng)機(jī)測試車間安全評價[D];中國石油大學(xué);2011年

羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力波動大原因:羅茨風(fēng)機(jī)壓力過高是什么原因_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  羅茨風(fēng)機(jī)壓力過大是什么問題

  羅茨風(fēng)機(jī)在進(jìn)行工作的時候,可能會出現(xiàn)一些壓力過大的這種現(xiàn)象,其實一旦壓力過大的話,通過壓力表的數(shù)據(jù)就能夠反饋出來,那么一旦出現(xiàn)了這種情況,我們就要馬上對他們進(jìn)行檢查,不能夠讓這種設(shè)備在壓力過大的情況下進(jìn)行工作,要不然的話對設(shè)備肯定都會有一種損傷,為什么羅茨風(fēng)機(jī)在工作的時候會出現(xiàn)壓力過大的現(xiàn)象?

  原因一:排氣量減少

  羅茨風(fēng)機(jī)在進(jìn)行工作的時候,之所以會出現(xiàn)壓力過大的情況,有可能是因為排氣量減少了,有一部分的出口閥門被關(guān)閉了,或者是說有一部分的出口閥門已經(jīng)被關(guān)小了,導(dǎo)致他們可能會出現(xiàn)這種現(xiàn)象,如果真的是出現(xiàn)這種現(xiàn)象的話,那么我們可以來進(jìn)行調(diào)整,把這一部分的出口閥門給打開,或者是把這一部分的出口閥門給調(diào)大,總之通過這種方式看一下是否能夠緩解壓力。

  原因二:管道某位置或出口堵塞

  在羅茨風(fēng)機(jī)工作的時候,如果壓力瞬間增大的話,是因為管道某一些位置的出口堵塞,那么基本上建議大家要瞬間停止機(jī)器設(shè)備的運轉(zhuǎn),因為管道的出口堵塞的話,對于整個設(shè)備而言并不是一個好的現(xiàn)象,要仔細(xì)檢查一下這些出口的地方,排除問題之后然后再進(jìn)行使用,如果長時間都是這樣的話,可能會引起電機(jī)的損壞,所以大家在平常的時候一定要注意,避免這些堵塞會對設(shè)備產(chǎn)生影響。

  壓力過多大后電機(jī)總是負(fù)載

  電機(jī)對于所有的羅茨風(fēng)機(jī)來講,絕對算得上是非常重要的一種動力來源,電機(jī)燒壞了也就表明這樣的一種產(chǎn)品設(shè)備已經(jīng)失去了原本的動力系統(tǒng),這樣的話就會停止工作,不過有的時候羅茨風(fēng)機(jī)在進(jìn)行實際工作的過程當(dāng)中會出現(xiàn)電機(jī)燒毀的這種情況,為什么會出現(xiàn)這種情況?

  1)如果是超載過載的話,那么肯定也都會出現(xiàn)電機(jī)燒毀的這種現(xiàn)象,羅茨風(fēng)機(jī)本身適合的一些工況相對來說就已經(jīng)超過了原本的一些額定壓力,導(dǎo)致整個設(shè)備長期處于一種過載的情況之下,電機(jī)就會出現(xiàn)燒毀的現(xiàn)象。

  2)電機(jī)在實際工作的過程當(dāng)中,如果受到了一些外部的侵害,肯定就會出現(xiàn)燒壞的這種現(xiàn)象,如果有水打濕或者是有電線老化的話,那么灰塵肯定進(jìn)入的特別多,這種情況下就會影響到原本的設(shè)備正常工作。

  3)如果在設(shè)備工作的過程當(dāng)中電壓不對的話,有一些電機(jī)的額定電壓基本上都是定位在220伏特,有一些電機(jī)的額定電壓基本上定位在380伏特,如果我們在使用的時候額定的電壓是220伏特的話,那么,在接電線的時候使用的是380伏特的電壓,基本上電機(jī)就會自然損壞。

  4)羅茨風(fēng)機(jī)在進(jìn)行實際使用的過程當(dāng)中,可能會出現(xiàn)一些燒毀的情況,如果是燒毀了的話,電機(jī)也會出現(xiàn)燒毀的現(xiàn)象,不管是哪個零部件燒毀,基本上會對內(nèi)部的電機(jī)產(chǎn)生影響。

  羅茨風(fēng)機(jī)在污水曝氣中經(jīng)常使用到,污水曝氣風(fēng)機(jī)在使用過程中可能會發(fā)現(xiàn)曝氣不足,主要的原因有以下幾點:

  1、選型錯誤

  如果選型出現(xiàn)了錯誤,壓力不足,沒法實現(xiàn)曝氣是正?,F(xiàn)象,比如我們需要壓力為44.1kpa的羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行曝氣,選型時壓力選小了,出現(xiàn)曝氣不足的現(xiàn)象很正常。

  2、曝氣盤阻塞

  曝氣盤出現(xiàn)了阻塞現(xiàn)象,污水曝氣時,曝氣盤很容易出現(xiàn)阻塞,如果大半數(shù)量的曝氣盤被阻塞,曝氣不明顯,也會感覺曝不出氣。

  3、風(fēng)機(jī)故障

  羅茨風(fēng)機(jī)用的越久,風(fēng)機(jī)的各項參數(shù)會出現(xiàn)問題,比如:風(fēng)量不足、壓力不足等,這些都是正?,F(xiàn)象,因為羅茨風(fēng)機(jī)在使用過程中會出現(xiàn)磨損,所以,羅茨風(fēng)機(jī)的參數(shù)用的越久參數(shù)會出現(xiàn)偏差。

  4、管路問題

  在使用羅茨風(fēng)機(jī)時,如果出現(xiàn)了羅茨風(fēng)機(jī)的管路問題,如:管道破損泄漏,也會出現(xiàn)壓力不足的情況;再者,如果曝氣管路過長或者彎管過多,也會產(chǎn)生壓力損失。

  錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有此方面的需求,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

 ?。赫託饧訅簷C(jī)

  在我們使用羅茨風(fēng)機(jī)的期間,有時候會出現(xiàn)電流過高、電機(jī)過載的情況。那么電流過高、電機(jī)過載的原因是什么呢?讓我們來分析一下。

  1、潤滑油不足

  如果羅茨風(fēng)機(jī)的潤滑油不足,風(fēng)扇在沒有油的情況下工作,會增加葉輪失效摩擦和齒輪磨損,這樣會增加電機(jī)負(fù)載并加速消耗。

  2、錯誤操作

  在操作時,電流過載也是一個問題。比如,反向安裝止回閥并且閘閥未打開,這種操作可能導(dǎo)致電動機(jī)瞬間燃燒。因此我們應(yīng)該在操作期間根據(jù)規(guī)定進(jìn)行,不要隨便操作造成不必要的麻煩。

  3、管道堵塞

  由于管道堵塞,風(fēng)扇出口不平穩(wěn),風(fēng)不熄滅,壓力上升,電機(jī)引起超壓過載,從而導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)電流表上升。

  4、風(fēng)扇本身的問題

  風(fēng)機(jī)廠有自己的質(zhì)量問題,安裝風(fēng)扇時,許多部件的間隙比較差,這將導(dǎo)致額外的摩擦。此外,某些部件可能會損壞,增加電機(jī)負(fù)載,保險絲熔斷。

  電流過高,羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)處于過載狀態(tài),不管是風(fēng)扇本身原因還是操作錯誤。在日常生活中,為了避免羅茨風(fēng)機(jī)故障,我們應(yīng)該遵循正確操作。在我們使用過程中,應(yīng)做好對羅茨風(fēng)機(jī)的檢查和維護(hù)。

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)零件的清洗要求和排出氣體壓力過高的主要原因

  錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)零件的清洗要求和排出氣體壓力過高的主要原因

  羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生雜音的原因:

  1.風(fēng)機(jī)的安裝位置不正確。

  2.羅茨風(fēng)機(jī)的啟動壓力過高,導(dǎo)致過熱并損壞羅茨風(fēng)機(jī)。

  3.在生產(chǎn)過程中,大的磨料顆粒會進(jìn)入羅茨風(fēng)機(jī),并導(dǎo)致機(jī)器磨損。

  4.機(jī)械故障:組裝不良,導(dǎo)向齒輪和轉(zhuǎn)子位置不在轉(zhuǎn)子之內(nèi),齒輪因過載或潤滑不足而損壞,軸承磨損。

  原因是羅茨風(fēng)機(jī)的精度可能會降低或受到嚴(yán)重污染,這可能會在羅茨風(fēng)機(jī)運行期間引起異常噪音。

  在羅茨風(fēng)機(jī)正常運行過程中出現(xiàn)異常噪音后,有必要立即檢查風(fēng)機(jī)的啟動壓力是否達(dá)到規(guī)定值,并通過電流表檢查風(fēng)機(jī)電機(jī)的輸入電流,以檢查風(fēng)機(jī)電機(jī)的輸入電流是高還是低。

  羅茨風(fēng)機(jī)零件的清洗要求:

  1.清洗后的表面應(yīng)潔凈,加工要保持原有的表面光潔度。

  2.未經(jīng)清洗的滑動及轉(zhuǎn)動部件,不得使其轉(zhuǎn)動,例如,滾動軸承未清洗不準(zhǔn)強(qiáng)行使其轉(zhuǎn)動,避免損傷滾動軸承的組合件。

  3.清洗精加工面時,應(yīng)使用干凈的棉紗、棉布或軟質(zhì)刮具,不得使用紗布、刮刀,也不準(zhǔn)用火焰直接加熱被清洗的表面。

  4.清洗后的零件不能立即裝配時,應(yīng)涂上油,并用清潔的布包好,避免落入灰塵。

  5.零部件表面涂有潤滑脂或工業(yè)用凡士林時,可用下列方法清洗:

 ?、儆妹河突蚱偷热軇┣逑矗缬脽崦河颓逑磿r,油溫不得超過40攝氏度,并不得用火焰直接加熱盛煤油的容器。

  ②用干蒸汽或者干燥的熱空氣吹洗,用蒸汽吹洗后,必須立即徹底除盡水分,并涂上足夠的潤滑油脂。

 ?、塾脽釞C(jī)械油清洗時,油溫不準(zhǔn)超過120攝氏度。

  6.零件加工面上若涂有防銹透明漆時,可用香焦水、二甲苯、松節(jié)油等溶劑清洗,但應(yīng)防止溶劑滴在零件的油漆表面上。

  7.清洗時,應(yīng)防止油料滴在混泥土基礎(chǔ)上,浸過油的棉紗也不準(zhǔn)放在混泥土基礎(chǔ)上。

  羅茨風(fēng)機(jī)排出氣體壓力過高的主要原因:

  1.入口溫度

  輸送了干凈的空氣。入口溫度通??刂圃?0攝氏度以下,超過40攝氏度。它對普通風(fēng)機(jī)的各個方面都有較高的性能要求,難以達(dá)到良好的輸送效果,同時降低了風(fēng)機(jī)的性能,影響了三葉羅茨風(fēng)機(jī)的使用壽命。

  2.羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)溫度

  提供清潔空氣時,出口溫度應(yīng)保持在100攝氏度以下。如果溫度超過100攝氏度,則必須對水箱進(jìn)行水冷。如果系統(tǒng)中使用的羅茨風(fēng)機(jī)需要高壓,則應(yīng)使用雙級串聯(lián)風(fēng)機(jī),并且需要在其中安裝冷卻器空氣被冷卻。

  3.高溫對羅茨風(fēng)機(jī)的影響

  高溫會影響風(fēng)機(jī)的油箱,密封件,軸承等,并可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法使用。在日常檢查工作中,有必要每天檢查并完成風(fēng)機(jī)的體溫,軸承溫度和水箱溫度。記錄您的工作。

  4.必需氣體運輸

  選擇風(fēng)機(jī)時,有壓力參數(shù)。當(dāng)壓縮空氣被壓縮時,羅茨風(fēng)機(jī)可以承受的最大壓力為60Kpa。當(dāng)壓力達(dá)到60Kpa時,風(fēng)機(jī)可以克服正常的壓力運行。

  高溫高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)裝配 大豐羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力波動大原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口壓力過高的原因和風(fēng)量的具體調(diào)節(jié)方法

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口壓力過高的原因和風(fēng)量的具體調(diào)節(jié)方法

  錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口壓力過高的原因和風(fēng)量的具體調(diào)節(jié)方法

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口壓力過高的原因:

  1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力取決于它受到的阻力。只要在可接受的壓力范圍內(nèi),它就能正常工作。例如,如果你給一個水深2米的水池充氣,吹出的空氣壓力是20千帕。在3米深的池塘里,它變成30千帕。只要電機(jī)的輸出功率能達(dá)到負(fù)載。

  2.如果壓力表指示的壓力大于應(yīng)輸出的壓力,可能是管道堵塞、曝氣頭堵塞等造成的。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)引起電機(jī)電流大的原因:

  1.與規(guī)定壓力相比,壓差較大,即背壓或入口壓力大且高。

  2.與設(shè)備要求流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,壓力增加。

  3.入口過濾器堵塞,出口管道堵塞。

  4.轉(zhuǎn)動部件接觸和摩擦(卡住。

  解決風(fēng)機(jī)壓力過大的方法:

  1.將壓力降低至規(guī)定值。

  2.將過量氣體排入大氣或降低鼓風(fēng)機(jī)速度。

  3.清除障礙。

  4.立即停車,檢查原因。

  5.將油位調(diào)整到正確的位置。

  6.檢查皮帶張力,并用大直徑皮帶輪更換。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量調(diào)節(jié):

  1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝的地點必須是室內(nèi)而且還不會受到風(fēng)雨侵?jǐn)_的地方。

  2.對于塵埃的防護(hù),如果有著大量的塵埃、粉立體或纖維等場所應(yīng)加裝過濾器,并需要定期清理濾網(wǎng)及風(fēng)機(jī)內(nèi)部附著的塵埃。

  3.要選擇一個通風(fēng)散熱良好的場所里使用,不可以在小空間的密閉式或者是密閉箱里使用

  4.為了方便的對羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行維修護(hù)理,應(yīng)該避免安裝的地方過于狹小。

  5.在輸送一些含有腐蝕性和易燃性的氣體時,需要對羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行特殊的設(shè)計,以免發(fā)生危險事情。

  6.需要選擇在通風(fēng)良好的場所里面使用鼓風(fēng)機(jī),羅茨鼓風(fēng)機(jī)的防護(hù)絕對不可在空間極小的密閉房間或密閉箱中使用。

  關(guān)于調(diào)節(jié)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量的具體操作方法,希望對大家能有幫助:

  1.因為羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的,與風(fēng)壓有關(guān)。使用人員能經(jīng)由過程調(diào)劑機(jī)電的皮帶輪規(guī)格來調(diào)理鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量規(guī)格。

  2.經(jīng)由過程調(diào)理變頻器,到達(dá)調(diào)理鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量規(guī)格的作用。這類辦法能減少順流對轉(zhuǎn)子的壓力,較低的動力消耗的計劃,絕對也能減少對羅茨鼓風(fēng)機(jī)的消耗。氣缸內(nèi)的壓力脈沖是主要的噪聲源,羅茨鼓風(fēng)性機(jī)能減少噪音達(dá)五分貝。因為葉輪通報的震蕩削減,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壽命延長,得已達(dá)到20%。

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羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力波動大原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(震動)問題大剖析(真的長知識?。?/h2>

  首先來說一下更新此篇文章的緣由,今天早上有位網(wǎng)友添加我好友,咨詢關(guān)于振動的問題,該朋友用的是德國錦工的羅茨風(fēng)機(jī),但是羅茨風(fēng)機(jī)的振動很大,沒有找到原因,也沒有找到合理的解決辦法,我告訴他聯(lián)系廠家進(jìn)行修復(fù),該網(wǎng)友說到這是剛修復(fù)過的,因甲方不同意該振動幅度,所以該網(wǎng)友也很焦慮,錦工風(fēng)機(jī)小編還是建議其繼續(xù)聯(lián)系原廠家進(jìn)行修復(fù)處理,因為德國錦工屬于比較知名的羅茨風(fēng)機(jī)企業(yè),一臺錦工羅茨風(fēng)機(jī)在國內(nèi)出售的價格較為昂貴,技術(shù)也不會差,如果是機(jī)器本身的問題,聯(lián)系原廠進(jìn)行維修會更好一些。羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家

  錦工風(fēng)機(jī)小編了解到這樣的情況之后,也查了很多資料,發(fā)現(xiàn)有很多網(wǎng)友也遇到過很多這樣的問題,下面錦工風(fēng)機(jī)小編將這些資料整理一下,然后分享出來,讓大家漲漲姿勢,也許以后會用得著。

  引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動大的因素較多,主要原因有以下幾種:

  1、地腳螺栓松動,主要表現(xiàn)在垂直方向振動較大。

  2、聯(lián)軸器找正不合格,表現(xiàn)有三點:一是軸向振動較大,二是與聯(lián)軸器靠近的軸承振動較大,三是振動程度與負(fù)荷關(guān)系較大。

  3、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)剛度差,故障特征為:一是振動頻率為工頻,振動時域波形為正弦波,二是垂直方向振動速度異常。

  4、與風(fēng)機(jī)連接的管道配置不合理,主要是與風(fēng)機(jī)連接的防振接頭老化,管道與風(fēng)機(jī)形成共振。

  5、同步齒輪嚙合間隙大,齒面接觸精度不夠,也可導(dǎo)致水平振動超標(biāo)。

  6、轉(zhuǎn)子不平衡,振動表現(xiàn)為:一是水平方向振動較大,且振動頻率與轉(zhuǎn)速同頻,二是振動大小與機(jī)組負(fù)荷無關(guān)。

  7、軸承損壞及軸系零件松動,主要表現(xiàn)在:一是軸承溫度高并有異響,二是水平、軸向、垂直振動都有異常。

  以上是羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動的一些原因,但是不是全部原因,引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動的原因有很多,不單單是幾條能夠完成的。錦工風(fēng)機(jī)小編還和大家整理一些網(wǎng)友的討論知識,也把這些給匯總了一下,看能否幫助到大家:

  提問者說:型號:兩葉的羅茨風(fēng)機(jī),型號RRE250,額定風(fēng)壓68kpa,電機(jī)直聯(lián)傳動,聯(lián)軸器是彈性柱銷套式。

  問題:振動大不止一次了,上次因振動大,殼體、轉(zhuǎn)子出現(xiàn)裂紋,直接返廠維修的,組裝后廠家試車,出口壓力到60kpa,振動速度為7.1mm/s。

  現(xiàn)場情況:而回到現(xiàn)場后,把出口管路脫開直接排空,振動速度只有3.1mm/s??沙隹诩訅旱?0kpa左右時,振動就到了臨界值11.2mm/s(水平方向振動高),加壓到50kpa時,水平方向振動速度就到了15mm/s。

  附注:聯(lián)軸器對中數(shù)據(jù)是符合標(biāo)準(zhǔn)的,基礎(chǔ)也重新做過,比起廠家剛出廠時的基礎(chǔ)要強(qiáng)多了。

  請各位給分析分析原因,有沒有碰到過類似的情況呢?

  路人甲說:空載時,風(fēng)機(jī)振動很小。隨著負(fù)荷增大,振動也增大。這種現(xiàn)象,有可能是松動引起的,我講的松動,不是地腳螺栓松動(這,可明顯發(fā)現(xiàn)),而是配合松動,松動引起風(fēng)機(jī)兩個軸平行不對中,引發(fā)振動,即隨負(fù)荷增大,振動增加。查一查與風(fēng)機(jī)的軸承配合的軸,與軸承配合的孔的間隙。最主要的是:測一測振動頻譜和振動相位,大家用頻譜和相位為你分析風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動故障真正原因。

  提問者回答:修理過程都作過檢查,包括配合間隙、軸承磨損情況和同步齒輪配合情況,也都符合標(biāo)準(zhǔn)啊。也看不到軸承跑外圈或跑內(nèi)圈的情況。還有,在廠家試車時,排壓上去之后也沒有振動。到了現(xiàn)場反而不行了.接了像廠家試車時一樣的試車管路也一樣振動偏大。在風(fēng)機(jī)振動是14mm/s時,基礎(chǔ)水平振動大約在8mm/s,但垂直振速不是很高,又不像是基礎(chǔ)剛性不足?,F(xiàn)在是聯(lián)系廠家,希望能給些指導(dǎo)了。

  底座的地腳螺栓已經(jīng)灌漿與基礎(chǔ)一體了,而且底座是重新制作加固過的,比出廠所配底座要好多了。所以試到現(xiàn)在,也沒有重點懷疑底座。今天按廠家的意見把橡膠波紋管拆掉,排氣短管直接連風(fēng)機(jī)排氣法蘭,然后試車到排壓50kpa,風(fēng)機(jī)振動速度降到了8mm/s!看來是橡膠波紋管有問題,現(xiàn)在準(zhǔn)備把橡膠波紋管換到排氣的消音器后面安裝,再試試看。

  路人乙說道:1、鋼架比較單薄,按經(jīng)驗把鋼架肚子里灌滿。這個好像是自己焊接制造的吧。同時我注意到機(jī)器的寬度造成它的腳不在鋼架的支架上,而在非常單薄的鋼板上(下面空的)

  2、作為風(fēng)機(jī),可以用橡膠管,但是管道必須固定死。我們不提倡用橡膠軟管連接。羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力還是有波動的喲。而且你照片中的管道根本沒有固定,只有支撐、TAP塊調(diào)節(jié)高度。

  3、羅茨風(fēng)機(jī)容易疏忽的是同步齒的嚙合間隙、齒輪與軸連接處鍵槽的準(zhǔn)確度決定了主副轉(zhuǎn)子的相對90度角的準(zhǔn)確。

  注意到:根據(jù)你的震動數(shù)據(jù),有共振的嫌疑。所以建議:1、灌滿漿;2、管道硬連接;3、管道支撐尤其靠近風(fēng)機(jī)的管道一定要固定死。

  提問者回復(fù)道:硬連接時是合格的,指示羅茨風(fēng)機(jī)允許硬連接么,不是都要加彈性接頭緩沖么,不然管道熱脹冷縮是不是對風(fēng)機(jī)有影響。

  根據(jù)這一系列的試車情況,我也感覺應(yīng)該是基礎(chǔ)有問題,后來沒有對基礎(chǔ)做修改,而是一直研究管道問題,先是做了大小頭,降低出口的空氣流速,試車振動超標(biāo);后來增加了4個立方的緩沖罐,接在風(fēng)機(jī)后,打地腳螺栓固定,試車振動依然超標(biāo)。現(xiàn)在準(zhǔn)備再重新買臺進(jìn)口的,選到了錦工的三葉風(fēng)機(jī),人家的風(fēng)機(jī)就宣稱不需要地腳螺栓,整個機(jī)組直接放在混凝土水泥地面上就可以了。

  除了基礎(chǔ)可能有問題外,還感覺國產(chǎn)的雙葉羅茨風(fēng)機(jī)在剛性設(shè)計上還是有問題,我們的風(fēng)機(jī)是廠家RRE250系列里風(fēng)量和風(fēng)壓最大的,可能剛度不好。

  路人丙說道:檢查一下軸向竄量,我剛解決過一個一個類似的問題,如前面的路人說的一樣,如果你不參與檢修,發(fā)現(xiàn)原因可能很困難。我解決的一個問題就是我自己親自測繪并計算,徹底解決了10年的一個老問題。

  根據(jù)敘述,我猜測的原因,你的軸向竄量可能有問題,你的軸承定位不好,在運轉(zhuǎn)時,隨著壓力的增大,你的振動烈度必然隨著出口壓力的增大而增大。你從軸承座開始一步一步的測繪,將兩軸承的定位余量留出0.1mm左右,當(dāng)然根據(jù)你的現(xiàn)場物料的溫度確定,查查看看,應(yīng)該可以解決問題。

  認(rèn)認(rèn)真真讀完這篇文章,我能夠從中發(fā)現(xiàn)很多有用的知識,如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修的問題,或者有采購風(fēng)機(jī)的問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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