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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)彈性圈_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-11-07  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)彈性圈:羅茨風(fēng)機(jī)皮帶松緊度怎么調(diào)節(jié)?上下漲緊1.5公分彈性活動(dòng)量來(lái)調(diào)節(jié)!-

  1.1裝置地址

  鼓風(fēng)機(jī)的周圍應(yīng)盡量挑選寬廣的場(chǎng)所,以便拆開、拼裝和平常查看。室外裝置時(shí),應(yīng)設(shè)置防雨棚,室內(nèi)裝置時(shí),應(yīng)堅(jiān)持通風(fēng)杰出。

  1.2根底需求

  機(jī)組的混凝土根底應(yīng)契合設(shè)備裝置及機(jī)器根底有關(guān)材料的規(guī)則。用戶在根底設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)充分思考鼓風(fēng)機(jī)的分量和地基的耐壓力,根底外表應(yīng)盡量堅(jiān)持水平。

  根底應(yīng)留有富余的地腳螺栓預(yù)留孔。

  1.3裝置

  將鼓風(fēng)機(jī)置于根底上,在機(jī)組底座與根底面之間恰當(dāng)方位刺進(jìn)墊鐵,使機(jī)組得到均勻支撐,找正機(jī)組水平后,進(jìn)行第2次灌漿。待水泥砂漿凝結(jié)后,將地腳螺栓螺母一起均勻地?cái)Q緊。

  2.配管

  2.1管道裝置前應(yīng)徹底清除配管中的鐵銹、焊渣等異物,避免混入氣缸導(dǎo)致嚴(yán)重事故。

  2.2為了確保鼓風(fēng)機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間安全工作,須在進(jìn)氣管路上裝置空氣過(guò)濾器或真空過(guò)濾器。

  2.3為了有效地下降鼓風(fēng)機(jī)的噪聲,進(jìn)出口的消聲器應(yīng)按標(biāo)定的氣流方向裝置在離鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口盡可能近的方位。

  2.4彈性接頭宜接近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口端,不只抵償配管的裝置差錯(cuò),并且能夠消減鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)振蕩沿剛性管道的傳遞。

  2.5在接近鼓風(fēng)機(jī)的排氣(或真空泵的進(jìn)氣)管路上應(yīng)思考安置一個(gè)放空旁路并裝備消聲器,以利于鼓風(fēng)機(jī)的空載發(fā)動(dòng)和卸載泊車。

  2.6鼓風(fēng)機(jī)的排氣側(cè)最佳裝備安全閥、逆止閥,真空泵的進(jìn)氣側(cè)裝備真空安全閥。

  2.7鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣側(cè)應(yīng)裝有壓力計(jì),真空泵進(jìn)氣側(cè)應(yīng)裝置真空計(jì)。

  2.8管路中彎管不宜太多,一起應(yīng)盡量避免用90°直角彎管。一切管道均應(yīng)設(shè)置牢靠支撐,避免風(fēng)機(jī)接受晦氣的附加載荷。

  2.9電源應(yīng)裝置電壓表、電流表。

羅茨風(fēng)機(jī)彈性圈:羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)(震動(dòng))問(wèn)題大剖析(真的長(zhǎng)知識(shí)!)

  首先來(lái)說(shuō)一下更新此篇文章的緣由,今天早上有位網(wǎng)友添加我好友,咨詢關(guān)于振動(dòng)的問(wèn)題,該朋友用的是德國(guó)錦工的羅茨風(fēng)機(jī),但是羅茨風(fēng)機(jī)的振動(dòng)很大,沒(méi)有找到原因,也沒(méi)有找到合理的解決辦法,我告訴他聯(lián)系廠家進(jìn)行修復(fù),該網(wǎng)友說(shuō)到這是剛修復(fù)過(guò)的,因甲方不同意該振動(dòng)幅度,所以該網(wǎng)友也很焦慮,錦工風(fēng)機(jī)小編還是建議其繼續(xù)聯(lián)系原廠家進(jìn)行修復(fù)處理,因?yàn)榈聡?guó)錦工屬于比較知名的羅茨風(fēng)機(jī)企業(yè),一臺(tái)錦工羅茨風(fēng)機(jī)在國(guó)內(nèi)出售的價(jià)格較為昂貴,技術(shù)也不會(huì)差,如果是機(jī)器本身的問(wèn)題,聯(lián)系原廠進(jìn)行維修會(huì)更好一些。羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家

  錦工風(fēng)機(jī)小編了解到這樣的情況之后,也查了很多資料,發(fā)現(xiàn)有很多網(wǎng)友也遇到過(guò)很多這樣的問(wèn)題,下面錦工風(fēng)機(jī)小編將這些資料整理一下,然后分享出來(lái),讓大家漲漲姿勢(shì),也許以后會(huì)用得著。

  引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)大的因素較多,主要原因有以下幾種:

  1、地腳螺栓松動(dòng),主要表現(xiàn)在垂直方向振動(dòng)較大。

  2、聯(lián)軸器找正不合格,表現(xiàn)有三點(diǎn):一是軸向振動(dòng)較大,二是與聯(lián)軸器靠近的軸承振動(dòng)較大,三是振動(dòng)程度與負(fù)荷關(guān)系較大。

  3、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)剛度差,故障特征為:一是振動(dòng)頻率為工頻,振動(dòng)時(shí)域波形為正弦波,二是垂直方向振動(dòng)速度異常。

  4、與風(fēng)機(jī)連接的管道配置不合理,主要是與風(fēng)機(jī)連接的防振接頭老化,管道與風(fēng)機(jī)形成共振。

  5、同步齒輪嚙合間隙大,齒面接觸精度不夠,也可導(dǎo)致水平振動(dòng)超標(biāo)。

  6、轉(zhuǎn)子不平衡,振動(dòng)表現(xiàn)為:一是水平方向振動(dòng)較大,且振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)速同頻,二是振動(dòng)大小與機(jī)組負(fù)荷無(wú)關(guān)。

  7、軸承損壞及軸系零件松動(dòng),主要表現(xiàn)在:一是軸承溫度高并有異響,二是水平、軸向、垂直振動(dòng)都有異常。

  以上是羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)的一些原因,但是不是全部原因,引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因有很多,不單單是幾條能夠完成的。錦工風(fēng)機(jī)小編還和大家整理一些網(wǎng)友的討論知識(shí),也把這些給匯總了一下,看能否幫助到大家:

  提問(wèn)者說(shuō):型號(hào):兩葉的羅茨風(fēng)機(jī),型號(hào)RRE250,額定風(fēng)壓68kpa,電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng),聯(lián)軸器是彈性柱銷套式。

  問(wèn)題:振動(dòng)大不止一次了,上次因振動(dòng)大,殼體、轉(zhuǎn)子出現(xiàn)裂紋,直接返廠維修的,組裝后廠家試車,出口壓力到60kpa,振動(dòng)速度為7.1mm/s。

  現(xiàn)場(chǎng)情況:而回到現(xiàn)場(chǎng)后,把出口管路脫開直接排空,振動(dòng)速度只有3.1mm/s。可出口加壓到30kpa左右時(shí),振動(dòng)就到了臨界值11.2mm/s(水平方向振動(dòng)高),加壓到50kpa時(shí),水平方向振動(dòng)速度就到了15mm/s。

  附注:聯(lián)軸器對(duì)中數(shù)據(jù)是符合標(biāo)準(zhǔn)的,基礎(chǔ)也重新做過(guò),比起廠家剛出廠時(shí)的基礎(chǔ)要強(qiáng)多了。

  請(qǐng)各位給分析分析原因,有沒(méi)有碰到過(guò)類似的情況呢?

  路人甲說(shuō):空載時(shí),風(fēng)機(jī)振動(dòng)很小。隨著負(fù)荷增大,振動(dòng)也增大。這種現(xiàn)象,有可能是松動(dòng)引起的,我講的松動(dòng),不是地腳螺栓松動(dòng)(這,可明顯發(fā)現(xiàn)),而是配合松動(dòng),松動(dòng)引起風(fēng)機(jī)兩個(gè)軸平行不對(duì)中,引發(fā)振動(dòng),即隨負(fù)荷增大,振動(dòng)增加。查一查與風(fēng)機(jī)的軸承配合的軸,與軸承配合的孔的間隙。最主要的是:測(cè)一測(cè)振動(dòng)頻譜和振動(dòng)相位,大家用頻譜和相位為你分析風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)故障真正原因。

  提問(wèn)者回答:修理過(guò)程都作過(guò)檢查,包括配合間隙、軸承磨損情況和同步齒輪配合情況,也都符合標(biāo)準(zhǔn)啊。也看不到軸承跑外圈或跑內(nèi)圈的情況。還有,在廠家試車時(shí),排壓上去之后也沒(méi)有振動(dòng)。到了現(xiàn)場(chǎng)反而不行了.接了像廠家試車時(shí)一樣的試車管路也一樣振動(dòng)偏大。在風(fēng)機(jī)振動(dòng)是14mm/s時(shí),基礎(chǔ)水平振動(dòng)大約在8mm/s,但垂直振速不是很高,又不像是基礎(chǔ)剛性不足。現(xiàn)在是聯(lián)系廠家,希望能給些指導(dǎo)了。

  底座的地腳螺栓已經(jīng)灌漿與基礎(chǔ)一體了,而且底座是重新制作加固過(guò)的,比出廠所配底座要好多了。所以試到現(xiàn)在,也沒(méi)有重點(diǎn)懷疑底座。今天按廠家的意見(jiàn)把橡膠波紋管拆掉,排氣短管直接連風(fēng)機(jī)排氣法蘭,然后試車到排壓50kpa,風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度降到了8mm/s!看來(lái)是橡膠波紋管有問(wèn)題,現(xiàn)在準(zhǔn)備把橡膠波紋管換到排氣的消音器后面安裝,再試試看。

  路人乙說(shuō)道:1、鋼架比較單薄,按經(jīng)驗(yàn)把鋼架肚子里灌滿。這個(gè)好像是自己焊接制造的吧。同時(shí)我注意到機(jī)器的寬度造成它的腳不在鋼架的支架上,而在非常單薄的鋼板上(下面空的)

  2、作為風(fēng)機(jī),可以用橡膠管,但是管道必須固定死。我們不提倡用橡膠軟管連接。羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力還是有波動(dòng)的喲。而且你照片中的管道根本沒(méi)有固定,只有支撐、TAP塊調(diào)節(jié)高度。

  3、羅茨風(fēng)機(jī)容易疏忽的是同步齒的嚙合間隙、齒輪與軸連接處鍵槽的準(zhǔn)確度決定了主副轉(zhuǎn)子的相對(duì)90度角的準(zhǔn)確。

  注意到:根據(jù)你的震動(dòng)數(shù)據(jù),有共振的嫌疑。所以建議:1、灌滿漿;2、管道硬連接;3、管道支撐尤其靠近風(fēng)機(jī)的管道一定要固定死。

  提問(wèn)者回復(fù)道:硬連接時(shí)是合格的,指示羅茨風(fēng)機(jī)允許硬連接么,不是都要加彈性接頭緩沖么,不然管道熱脹冷縮是不是對(duì)風(fēng)機(jī)有影響。

  根據(jù)這一系列的試車情況,我也感覺(jué)應(yīng)該是基礎(chǔ)有問(wèn)題,后來(lái)沒(méi)有對(duì)基礎(chǔ)做修改,而是一直研究管道問(wèn)題,先是做了大小頭,降低出口的空氣流速,試車振動(dòng)超標(biāo);后來(lái)增加了4個(gè)立方的緩沖罐,接在風(fēng)機(jī)后,打地腳螺栓固定,試車振動(dòng)依然超標(biāo)?,F(xiàn)在準(zhǔn)備再重新買臺(tái)進(jìn)口的,選到了錦工的三葉風(fēng)機(jī),人家的風(fēng)機(jī)就宣稱不需要地腳螺栓,整個(gè)機(jī)組直接放在混凝土水泥地面上就可以了。

  除了基礎(chǔ)可能有問(wèn)題外,還感覺(jué)國(guó)產(chǎn)的雙葉羅茨風(fēng)機(jī)在剛性設(shè)計(jì)上還是有問(wèn)題,我們的風(fēng)機(jī)是廠家RRE250系列里風(fēng)量和風(fēng)壓最大的,可能剛度不好。

  路人丙說(shuō)道:檢查一下軸向竄量,我剛解決過(guò)一個(gè)一個(gè)類似的問(wèn)題,如前面的路人說(shuō)的一樣,如果你不參與檢修,發(fā)現(xiàn)原因可能很困難。我解決的一個(gè)問(wèn)題就是我自己親自測(cè)繪并計(jì)算,徹底解決了10年的一個(gè)老問(wèn)題。

  根據(jù)敘述,我猜測(cè)的原因,你的軸向竄量可能有問(wèn)題,你的軸承定位不好,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),隨著壓力的增大,你的振動(dòng)烈度必然隨著出口壓力的增大而增大。你從軸承座開始一步一步的測(cè)繪,將兩軸承的定位余量留出0.1mm左右,當(dāng)然根據(jù)你的現(xiàn)場(chǎng)物料的溫度確定,查查看看,應(yīng)該可以解決問(wèn)題。

  認(rèn)認(rèn)真真讀完這篇文章,我能夠從中發(fā)現(xiàn)很多有用的知識(shí),如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修的問(wèn)題,或者有采購(gòu)風(fēng)機(jī)的問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)彈性圈:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封形式及其應(yīng)用

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封形式及其應(yīng)用

  如今,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用行業(yè)越來(lái)與廣泛,密封形式也多樣化。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封主要包括主動(dòng)軸軸伸、軸承座尾部油密封、墻板部軸密封三部位。其中墻板部軸密封主要是為了阻止氣體泄露,而另外兩個(gè)部位則是防止漏油,亦有對(duì)密封氣體的要求。

  一、氣密封裝置

  我們一般將以密封氣體為主的結(jié)構(gòu)稱為氣密封裝置,單獨(dú)起油密封作用的稱為油密封裝置。羅茨風(fēng)機(jī)墻板部軸密封裝置通常用的有迷宮密封、填料密封、漲圈密封和機(jī)械密封等;主動(dòng)軸軸伸部常用的密封裝置有骨架油封組或機(jī)械密封。軸承座尾部油密封常采用回油槽結(jié)構(gòu)或骨架油封組密封。

  1.迷宮密封

  迷宮密封是利用流體流經(jīng)一系列節(jié)流間隙與膨脹空腔組成的通道,使工作介質(zhì)產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng),以限制泄漏的非接觸式動(dòng)密封。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的墻板部軸密封廣泛采用迷宮密封。其密封機(jī)理可簡(jiǎn)單解釋為,流體經(jīng)過(guò)許多曲折的通道,經(jīng)多次節(jié)流而產(chǎn)生很大阻力,使流體難于滲漏,從而達(dá)到密封目的。其優(yōu)點(diǎn)是不受轉(zhuǎn)速和溫度的限制,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,使用壽命長(zhǎng)。適當(dāng)?shù)卦黾用芊恺X數(shù)目,可用于高壓氣體的密封;如果密封件加工和組合良好,在運(yùn)行中,一般不會(huì)出故障,也不需要經(jīng)常更換。其缺點(diǎn)主要是密封零件加工精度要求高。由于密封間隙小,當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不良時(shí)會(huì)發(fā)生摩擦磨損,從而降低密封性能。該種密封一般適用于輸送空氣的場(chǎng)合,在輸送有毒、易燃和易爆氣體時(shí),其使用受到限制。標(biāo)準(zhǔn)型羅茨鼓風(fēng)機(jī)墻板部密封一般采用該種形式的密封。

  2.填料密封

  填料密封是用填料填塞泄漏通道,阻止泄漏的一種密封形式。填料密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆方便,成本低廉,因而得到了廣泛的應(yīng)用。在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的填料密封結(jié)構(gòu)中,較常用的有盤根填料、成型聚四氟乙烯填料及骨架油封組填料等。因該型密封屬于接觸型密封,容易造成軸與油封唇口或聚四氟乙烯填料接觸部位)的磨損。由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆方便,成本低廉,密封效果較好,對(duì)工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高,因而在化肥廠等行業(yè)一直具有較廣的應(yīng)用。

  3.漲圈密封

  漲圈密封是將若干帶切口的彈性環(huán)放于密封槽中,由于漲圈本身的彈力,而使其外圓緊貼在殼體上,漲圈外徑與殼體間無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。氣體只能通過(guò)漲圈與環(huán)形槽的縫隙向下游泄漏。工作時(shí),漲圈在兩側(cè)氣體壓差的作用下,緊貼于環(huán)形槽的下游端面。進(jìn)入縫隙的高壓氣體充滿背隙空間,使?jié)q圈外圓與密封座內(nèi)孔之間的密封進(jìn)一步加強(qiáng),剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。由于切口間隙很小,且在安裝時(shí)將切片錯(cuò)位安裝,經(jīng)過(guò)幾道漲圈密封之后,只有很少的出去。如果再加裝封壓氣體密封裝置,則密封效果更佳。因該型密封是接觸型密封,因此密封效果較好,但使用時(shí)需要注脂潤(rùn)滑。新研制的特種材料制成的漲圈,使用時(shí)可以不加注潤(rùn)滑脂。

  墻板部軸密封采用上述三種密封形式,當(dāng)墻板結(jié)構(gòu)為開式時(shí),被輸送氣體不會(huì)漏進(jìn)油箱,但可能向大氣中泄漏。潤(rùn)滑油亦不會(huì)漏進(jìn)機(jī)殼內(nèi)。當(dāng)采用閉式墻板結(jié)構(gòu)時(shí),被輸送氣體可能漏進(jìn)油箱。作為真空泵使用,抽真空時(shí),潤(rùn)滑油可能漏進(jìn)機(jī)殼。

  二、機(jī)械密封

  機(jī)械密封又稱端面密封,是一種限制工作流體沿轉(zhuǎn)軸泄漏的裝置。通常由靜止環(huán)靜環(huán))、旋轉(zhuǎn)環(huán)動(dòng)環(huán))、彈性或磁性元件、旋轉(zhuǎn)環(huán)傳動(dòng)件和輔助密封圈等零件組成。工作時(shí)利用旋轉(zhuǎn)環(huán)和靜止環(huán)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)貼合表面以及輔助密封來(lái)實(shí)現(xiàn)其密封功能。機(jī)械密封能否正常工作取決于兩端面之間能否建立穩(wěn)定、可靠的潤(rùn)滑液膜和及時(shí)將摩擦熱導(dǎo)出。因機(jī)械密封具有工作可靠,泄漏量小,工作壽命長(zhǎng),端面磨損能自動(dòng)補(bǔ)償,無(wú)須經(jīng)常維修,功率損耗小,且對(duì)軸沒(méi)有磨損等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用在機(jī)械工業(yè)、石油和化學(xué)工業(yè)等各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械中。

  機(jī)械密封型密封因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,精度要求高,價(jià)格貴,維修不便。一般只用于密封要求較高,其他密封形式不能滿足的場(chǎng)合。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)所采用的機(jī)械密封,又分為K型機(jī)械密封與N型機(jī)械密封。K型機(jī)械密封即在主動(dòng)軸軸伸處加裝機(jī)械密封,墻板部軸密封采用迷宮密封或填料密封形式。因允許氣體進(jìn)入墻板或油箱,故墻板封閉,并要求氣體對(duì)油不能有劣化作用。采用該種形式的密封,被輸送氣體可能漏進(jìn)油箱,但極少向大氣中泄漏。抽真空時(shí),油可能漏進(jìn)機(jī)殼。一般用于輸送干凈的工業(yè)氣體(如氮?dú)猓?,但?duì)潤(rùn)滑油有劣化的氣體,不能使用該型密封形式的風(fēng)機(jī)。

  在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的墻板部軸密封采用四個(gè)機(jī)械密封,即通常所講的N型機(jī)械密封”采用N型機(jī)械密封,氣體泄漏極少,可近似實(shí)現(xiàn)零泄漏”特別是對(duì)油有劣化作用的氣體,采用該密封形式的風(fēng)機(jī)效果更佳。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封結(jié)構(gòu)多樣,各種密封形式又各有千秋,因此在選用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí),除了選擇合適的機(jī)型外,還應(yīng)根據(jù)輸送介質(zhì)的特性,選擇合理的密封形式。一般輸送空氣時(shí),選用迷宮密封形式;化肥廠輸送 C0%或半水煤氣時(shí),由于其介質(zhì)不清潔,含煤焦油太多,一般選用填料密封形式的風(fēng)機(jī);對(duì)于石油、化工等行業(yè)用來(lái)輸送清潔的易燃、易爆和有毒等特殊氣體的羅茨鼓風(fēng)機(jī),則應(yīng)選用機(jī)械密封風(fēng)機(jī)。

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羅茨風(fēng)機(jī)彈性圈:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的組成及各部件詳細(xì)技術(shù)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理:利用兩個(gè)相互嚙合并反向旋轉(zhuǎn)的三葉轉(zhuǎn)子,將進(jìn)氣口的氣體強(qiáng)制移動(dòng)到排氣口,形成連續(xù)穩(wěn)定的氣流。機(jī)殼的排氣口側(cè)開有回流槽,用于消除壓力波動(dòng)降低排氣噪聲。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)配件:鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)、皮帶、馬達(dá)皮帶輪、皮帶護(hù)蓋、底座、入口消音器、出口短管、安全閥、壓力表、壓力表開關(guān)、出口消音器、防震接頭、逆止閥、電機(jī)。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要技術(shù):

 ?。?)主體機(jī)殼

  鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼、基座、墻板、油箱、轉(zhuǎn)子、由灰口鑄鐵FC250制造,采用樹脂砂鑄造,時(shí)效處理。羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼具有160℃的設(shè)計(jì)溫度。接口進(jìn)行機(jī)加工,使其光滑平整,以保證裝配氣密性。

  (2)三葉轉(zhuǎn)子

  鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子由灰口鑄鐵FC250制造,轉(zhuǎn)子葉面型線為漸開線。轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的動(dòng)平衡,精度達(dá)G2.5級(jí),使排出的空氣流動(dòng)相當(dāng)平順連續(xù),并以收縮配合的方式固定于轉(zhuǎn)軸上,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)二轉(zhuǎn)子間無(wú)碰觸磨擦,無(wú)須水封及潤(rùn)滑。

  旋轉(zhuǎn)葉片的靜平衡和動(dòng)平衡符合VDI 2060 Q-6,3, ISO1940 和ANSI S2.19 G2.5 的標(biāo)準(zhǔn)。

  (3)葉輪主軸

  材質(zhì)為經(jīng)熱處理的SCM440—42CrMo合金鋼,經(jīng)JIS硬度測(cè)試的進(jìn)口品質(zhì)。材質(zhì)組織平均,同心度極高避免偏心現(xiàn)象,經(jīng)貫穿三葉式轉(zhuǎn)子,裝置軸封于二油箱外殼與軸承室及主機(jī)室間,使?jié)櫥筒荒苄孤┲林鳈C(jī)室內(nèi)。

 ?。?)齒輪

  ①為了保證振動(dòng)自由,無(wú)聲運(yùn)轉(zhuǎn)和耐久性,正時(shí)齒輪具有螺旋齒的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。材質(zhì)為SNCM21,經(jīng)滲氮硬化處理和細(xì)磨的,運(yùn)轉(zhuǎn)率最小為1.7,并滿足AGMA質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。采用高級(jí)傳動(dòng)齒輪5級(jí)精度,或精度為JIS一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

  ②齒輪被定位成同傳動(dòng)軸端反向,這樣在不拆掉傳動(dòng)零部件的情況下,就可以對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)。 正時(shí)齒輪的間隙可調(diào)以利于在現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

 ?、埤X輪通過(guò)一個(gè)錐形的緊配合固定在軸上。

  配套齒輪是臺(tái)灣大同(TA-TUNG)所生產(chǎn)的。

 ?。?)軸承

  ①正時(shí)齒輪端:

  A.雙列,深溝球軸承或者滾子軸承 (保持電機(jī)相對(duì)于外罩的轉(zhuǎn)子位置)。

  B.驅(qū)動(dòng)軸端:

 ?、谠O(shè)計(jì)的軸承可保證同時(shí)在最大速度,壓力和溫度情況下,壽命至少為100,000 小時(shí)。

 ?、蹫榉奖闳蘸筝S承維修及更換,軸承室設(shè)迷宮式軸封以防止異物進(jìn)入,軸承室外殼為鑄鐵HT250制。

 ?。?)密封

 ?、亠L(fēng)機(jī)配有密封系統(tǒng),以保證油的自由流動(dòng)并可避免潤(rùn)滑油污染。

  ②所有密封都是迷宮式密封,包括4個(gè)鑄鐵活塞環(huán),一個(gè)O型圈,一個(gè)甩油環(huán)和一個(gè)中性(通風(fēng)孔/冷凝物)通道。

 ?、垓?qū)動(dòng)軸密封包括一個(gè)唇形密封和一個(gè)可替換的軸套。

  對(duì)于特殊氣體, 可選用其它密封方式, 比如: 碳環(huán)及機(jī)械密封

 ?。?)潤(rùn)滑

 ?、佥S承和正時(shí)齒輪的兩端使用濺油潤(rùn)滑系統(tǒng),不使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。

 ?、跒R油潤(rùn)滑可以使用潤(rùn)滑油圈進(jìn)行優(yōu)化。

  ③油箱殼有加強(qiáng)肋,使其允許進(jìn)行較高等級(jí)的熱傳遞并可避免油溫過(guò)高。

 ?、軡?rùn)滑油系統(tǒng)具有足夠大的容量和冷卻裝置,以向齒輪和軸承提供適當(dāng)?shù)挠?,連續(xù)運(yùn)行的換油時(shí)間間隔為不短于2,000 小時(shí)。并配有液流目視指示器,可以確定潤(rùn)滑油是否流到了此系統(tǒng)。

 ?、萏峁┯^察窗,以觀察油位。每個(gè)觀察窗上都應(yīng)被標(biāo)有風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的安全油位,并可精確地顯示出當(dāng)風(fēng)機(jī)關(guān)閉時(shí)的油量。

 ?。?)冷卻

  風(fēng)機(jī)和潤(rùn)滑油通過(guò)加套冷卻液熱交換對(duì)流方式冷卻,軸承及潤(rùn)滑油在低溫下運(yùn)行,使用壽命明顯高于風(fēng)冷卻方式。而且我司配備冷卻液閉路循環(huán)系統(tǒng),無(wú)需外部冷卻水源。

 ?。?)驅(qū)動(dòng)方式

  ①驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)是高效率/連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)型,具有防油,防熱和靜態(tài)散熱能力。

  采用錐套皮帶輪。該皮帶輪經(jīng)過(guò)動(dòng)、靜平衡試驗(yàn),外表美觀,精度高。對(duì)風(fēng)機(jī)和電機(jī)的使用壽命起到保護(hù)作用。采用可拆5°錐套自緊式聯(lián)接,改變傳統(tǒng)拉馬拆卸皮帶輪方式。

 ?、趥鲃?dòng)裝置的傳動(dòng)效率不低于90%。

 ?、鄯雷o(hù)板應(yīng)為可拆卸型,并被牢固地安裝在基座上。

 ?、軅鲃?dòng)裝置應(yīng)包括匹配的V-型帶。

  皮帶超高分子熱塑性彈性體做原材料及先進(jìn)的加工技術(shù),有高抗拉力、低延伸、均長(zhǎng)性佳、無(wú)需硫化,具有耐磨、耐水、耐油、耐老化、耐酸堿、耐低溫、無(wú)異味、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。齒形結(jié)構(gòu),撓曲性好、散熱快、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

  采用自皮帶自動(dòng)張緊裝置,不須經(jīng)常調(diào)整皮帶張緊度,可以利用電機(jī)的重力自動(dòng)調(diào)整皮帶張緊。

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