羅茨風(fēng)機(jī)的變頻調(diào)速后 風(fēng)壓變不變：變頻羅茨風(fēng)機(jī)是控制風(fēng)量還是風(fēng)壓？看這里的正確解釋吧！錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)可以通過變頻控制柜進(jìn)行控制，變頻控制柜是通過調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速來調(diào)整的，轉(zhuǎn)速是影響風(fēng)機(jī)風(fēng)量的主要因素，電機(jī)轉(zhuǎn)速提升，在不改變其他配件的情況下，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會提升，所以說，變頻羅茨風(fēng)機(jī)是通過控制電機(jī)轉(zhuǎn)速來控制風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，進(jìn)而達(dá)到控制風(fēng)量的目的。

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　　前方管道的壓力發(fā)生變化，羅茨風(fēng)機(jī)的壓力表就會發(fā)生變化，壓力表是安裝在出口位置的，風(fēng)機(jī)的額定壓力是50kpa，當(dāng)前方壓力超過50kpa，風(fēng)機(jī)的壓力表就會顯示超過壓力表的數(shù)值，而風(fēng)機(jī)的能夠克服的壓力是50kpa，所以，此時的羅茨風(fēng)機(jī)處于超壓的狀態(tài)。

　　所以，這樣來解釋，就能夠明白了，如果羅茨風(fēng)機(jī)的前方管道壓力不變，羅茨風(fēng)機(jī)的壓力是不會發(fā)生變化的，而轉(zhuǎn)速的調(diào)整，會提升或者降低風(fēng)機(jī)的排風(fēng)量。

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羅茨風(fēng)機(jī)的變頻調(diào)速后 風(fēng)壓變不變：羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的

　　羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的，不管轉(zhuǎn)速變化如何其風(fēng)壓能夠堅持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的，即Q=KN Q：表示風(fēng)量 N：表示風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 K：為系數(shù)

　　從公式可知，風(fēng)量調(diào)理，完整由變頻器改動電機(jī)頻率到達(dá)無級變速，起到調(diào)理風(fēng)量的效果。依據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用工藝風(fēng)機(jī)的低頻15HZ，通常在35HZ左右，有個別時辰50HZ滿風(fēng)量運轉(zhuǎn)，由于立窯工藝根本是分歧的，因而在不同的立窯風(fēng)量調(diào)理量是根本相同的，凡立窯應(yīng)用變頻技術(shù)都能夠獲百分之40左右的節(jié)能效果。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)個恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，其節(jié)電率與轉(zhuǎn)速降成正比即N%=△N%，固然不同于普通風(fēng)機(jī)、水泵節(jié)電率更高，但因它的功率較大，而且只需爐墻不壞，是連續(xù)24小時工作的，并開動時間亦很長。因而節(jié)電潛力大，節(jié)電費用高。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)停止技術(shù)改造后，改動了過去以調(diào)理出口(進(jìn)口)閥門開度方式來調(diào)理風(fēng)壓或風(fēng)量的消費方式，勞動強度減輕，調(diào)理的及時性好，進(jìn)步了產(chǎn)品的合格率，單耗明顯降落。

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羅茨風(fēng)機(jī)的變頻調(diào)速后 風(fēng)壓變不變：羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓變低_羅茨風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)可以通過變頻控制柜進(jìn)行控制，變頻控制柜是通過調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速來調(diào)整的，轉(zhuǎn)速是影響風(fēng)機(jī)風(fēng)量的主要因素，電機(jī)轉(zhuǎn)速提升，在不改變其他配件的情況下，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會提升，所以說，變頻羅茨風(fēng)機(jī)是通過控制電機(jī)轉(zhuǎn)速來控制風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，進(jìn)而達(dá)到控制風(fēng)量的目的。

　　關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)壓力，如果了解羅茨風(fēng)機(jī)的朋友，都知道，羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)的壓力就是前方管道的壓力，也是我們常說的“背壓”，羅茨風(fēng)機(jī)的選型壓力，正確解釋應(yīng)該是“羅茨風(fēng)機(jī)能夠客服的壓力”。

　　前方管道的壓力發(fā)生變化，羅茨風(fēng)機(jī)的壓力表就會發(fā)生變化，壓力表是安裝在出口位置的，風(fēng)機(jī)的額定壓力是50kpa，當(dāng)前方壓力超過50kpa，風(fēng)機(jī)的壓力表就會顯示超過壓力表的數(shù)值，而風(fēng)機(jī)的能夠克服的壓力是50kpa，所以，此時的羅茨風(fēng)機(jī)處于超壓的狀態(tài)。

　　所以，這樣來解釋，就能夠明白了，如果羅茨風(fēng)機(jī)的前方管道壓力不變，羅茨風(fēng)機(jī)的壓力是不會發(fā)生變化的，而轉(zhuǎn)速的調(diào)整，會提升或者降低風(fēng)機(jī)的排風(fēng)量。

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　　怎樣增加羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)壓？

　　關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的壓力問題，我們先要知道這樣一個問題，那就是：羅茨風(fēng)機(jī)的壓力表指的是前方管道的壓力，羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，所以，前方管道的壓力就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力，而壓力表顯示的就是前方管道的壓力。

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　　通常我們說羅茨風(fēng)機(jī)的壓力，其實指的是羅茨風(fēng)機(jī)的抗壓能力，也就是說，羅茨風(fēng)機(jī)能夠承受最大的壓力，扛不住某個壓力值，羅茨風(fēng)機(jī)就會倒轉(zhuǎn)，就會出現(xiàn)電機(jī)燒壞的情況，前面我們說的增加羅茨風(fēng)機(jī)的壓力，其實指的是:“增加羅茨風(fēng)機(jī)的抗壓能力”。那么怎么來提升羅茨風(fēng)機(jī)的抗壓能力呢？

　　1、更換電機(jī)

　　這是最直接的方法，也是最有效的方法，同樣一個機(jī)頭，更換功率更大的電機(jī)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的抗壓能力會得到直接有效的提升，而且這往往是在不改變羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)頭的情況下，最有效的方法。

　　2、更換型號

　　如果在某個壓力下，已經(jīng)超出了該型號風(fēng)機(jī)的最大參數(shù)，那么我們建議直接更換更大型號的羅茨風(fēng)機(jī)，來對抗管道中過大的壓力，這樣也是最安全的方法。單出更換電機(jī)，還可能會面臨型號與能耗的問題，而更換羅茨風(fēng)機(jī)型號則不會面臨這樣的問題。

　　3、改轉(zhuǎn)速能提升壓力嗎？

　　在網(wǎng)上，錦工風(fēng)機(jī)小編，看到很多網(wǎng)友問，改羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速能夠提升羅茨風(fēng)機(jī)的壓力嗎？這里錦工風(fēng)機(jī)和大家說明一下，修改羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，只能改變羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，而對于壓力的提升并沒有什么作用。

　　4、更換皮帶輪能提升壓力嗎？

　　更換皮帶輪是修改羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的一種方法，所以，提升壓力，不可行。羅茨風(fēng)機(jī)選型參數(shù)有這些！

　　5、如果羅茨風(fēng)機(jī)超壓，怎么辦？

　　超壓和壓力不夠是兩回事，上面我們一直在說壓力不夠的問題，怎樣提升壓力。而超壓，我們不需要更換羅茨風(fēng)機(jī)，在管道上加裝分管道，將管道壓力降低就行了，但是，這樣只有一個缺點，那就是，不節(jié)能！

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　　羅茨風(fēng)機(jī)的流量您不可不知的問題！

　　羅茨風(fēng)機(jī)水泵類負(fù)載是典型的變轉(zhuǎn)距負(fù)載，即風(fēng)量與轉(zhuǎn)速成正比，轉(zhuǎn)距或風(fēng)壓與轉(zhuǎn)速平方成正比，軸功率與轉(zhuǎn)速立方成正比，故在低速運行時，負(fù)載轉(zhuǎn)距非常小。

　　通常羅茨風(fēng)機(jī)水泵類負(fù)載多是根據(jù)滿負(fù)荷工作需用量來選型，實際應(yīng)用中大部分時間并非工作于滿負(fù)荷狀態(tài)，當(dāng)采用電機(jī)直接方式，由于轉(zhuǎn)速無法調(diào)節(jié)，常用擋風(fēng)板、閥門來調(diào)節(jié)風(fēng)量或流量，這樣羅茨風(fēng)機(jī)不僅造成能源的浪費而且由于過大的啟動電流造成電網(wǎng)沖擊和設(shè)備的震動和水錘現(xiàn)象。

　　采用變頻調(diào)速器控制羅茨風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載是一種理想的控制方法，當(dāng)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速的80%運行時，理論上其消耗的功率為額定功率的(80%)的三次方，即50%左右(理論依據(jù)：流量：q2/q1=n2/n1;揚程：h2/h1=(n2/n1)2;輸入功率：p2/p1=(q2/q1)*(h2/h1)=(n2/n1)3;其中：q:流量，n:轉(zhuǎn)速;h:揚程，p功率。舉例：當(dāng)前轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速80%時，n2=0.8n，功率p2=0.8*0.8*0.8p=0。512p，即當(dāng)前速度下降到80%，所需要的功率只需要原來的51%。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系：羅茨風(fēng)機(jī)

　　通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n可用轉(zhuǎn)速表直接測量，其數(shù)值用每分鐘多少轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)/分)來表示。

　　小型羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般較高，往往與電動機(jī)直接相連。

　　大型羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，一般用皮帶傳動與電動機(jī)相連，改變皮帶輪的直徑即可調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，其關(guān)系如下： n1/n2=d2/d1 式中： n1，n2——風(fēng)機(jī);電動機(jī)的轉(zhuǎn)速 d1，d2——羅茨風(fēng)機(jī)和電動機(jī)的皮帶輪的直徑。

　　如要改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，只要改變通羅茨風(fēng)機(jī)或電動機(jī)中任意一個皮帶輪的直徑即可。 當(dāng)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時，風(fēng)機(jī)的特性參數(shù);特性曲線也隨之改變，亦即，風(fēng)機(jī)在每一轉(zhuǎn)速下都有其相應(yīng)的特性曲線。 當(dāng)轉(zhuǎn)速改變時，風(fēng)機(jī)的特性參數(shù)Q，H，N的變化可按下式計算： Q/Q`=n/n` H/H`=(n/n`)2 N/N`=(n/n`)3

　　以上可見，如果通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由n改變?yōu)閚ˊ時，羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量變化與轉(zhuǎn)速比的一次方成正比;風(fēng)壓變化與轉(zhuǎn)速比的二次方成正比；功率變化與轉(zhuǎn)速比的三次方成正比。

　　所以在增加羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時，必須重新計算所需功率，注意原來配備的電機(jī)是否會過載。

　　通風(fēng)機(jī)的幾個性能參數(shù)不是固定不變的，它們之間都有一定的內(nèi)在聯(lián)系。

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的

　　羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的，不管轉(zhuǎn)速變化如何其風(fēng)壓能夠堅持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的，即Q=KN Q：表示風(fēng)量 N：表示風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 K：為系數(shù)

　　從公式可知，風(fēng)量調(diào)理，完整由變頻器改動電機(jī)頻率到達(dá)無級變速，起到調(diào)理風(fēng)量的效果。依據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用工藝風(fēng)機(jī)的低頻15HZ，通常在35HZ左右，有個別時辰50HZ滿風(fēng)量運轉(zhuǎn)，由于立窯工藝根本是分歧的，因而在不同的立窯風(fēng)量調(diào)理量是根本相同的，凡立窯應(yīng)用變頻技術(shù)都能夠獲百分之40左右的節(jié)能效果。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)個恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，其節(jié)電率與轉(zhuǎn)速降成正比即N%=△N%，固然不同于普通風(fēng)機(jī)、水泵節(jié)電率更高，但因它的功率較大，而且只需爐墻不壞，是連續(xù)24小時工作的，并開動時間亦很長。因而節(jié)電潛力大，節(jié)電費用高。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)停止技術(shù)改造后，改動了過去以調(diào)理出口(進(jìn)口)閥門開度方式來調(diào)理風(fēng)壓或風(fēng)量的消費方式，勞動強度減輕，調(diào)理的及時性好，進(jìn)步了產(chǎn)品的合格率，單耗明顯降落。

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羅茨風(fēng)機(jī)的變頻調(diào)速后 風(fēng)壓變不變：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選型技巧，及異?，F(xiàn)象的解決！

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選型技巧，及異?，F(xiàn)象的解決！

　　吸、排氣。屬于容積式風(fēng)機(jī)，是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成，一對相互“咬合”(因為有間隙，兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開來，通過一對同步齒輪的轉(zhuǎn)動，兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)過程中，進(jìn)氣口的氣體不斷的被葉輪推移到排氣口，從而達(dá)到強制排氣的目的。結(jié)構(gòu)簡單，性能穩(wěn)定。

　　其特點是在最高設(shè)計壓力范圍內(nèi)，管網(wǎng)阻力變化時，流量變化很小。羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力變化影響小。當(dāng)曝氣池液位變化時，鼓風(fēng)量基本不變。羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量受轉(zhuǎn)速控制，風(fēng)量調(diào)整可通過變頻調(diào)速進(jìn)行，變頻后風(fēng)壓可以維持。

　　1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選型技巧

　　1、選型

　　在污水廠鼓風(fēng)機(jī)選型時，風(fēng)機(jī)廠家產(chǎn)品樣本上給出的均是標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的性能參數(shù)，然而風(fēng)機(jī)在實際使用中并非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)的環(huán)境工況如溫度、大氣壓力以及海拔高度等不同時，風(fēng)機(jī)的性能也將發(fā)生變化，設(shè)計選型時就不能直接使用產(chǎn)品樣本上的性能參數(shù)，而需要根據(jù)實際使用狀態(tài)將風(fēng)機(jī)的性能要求，換算成標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的風(fēng)機(jī)參數(shù)來選型。

　　2、壓力

　　容積式鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力的高低并不取決于風(fēng)機(jī)本身，而是氣體由鼓風(fēng)機(jī)排出后裝置的情況，即所謂“背壓”決定的， 曝氣鼓風(fēng)機(jī)具有強制輸氣的特點。鼓風(fēng)機(jī)銘牌上標(biāo)出的排氣壓力是風(fēng)機(jī)的額定排氣壓力。實際上，鼓風(fēng)機(jī)可以在低于額定排氣壓力的任意壓力下工作，而且只要強度和排氣溫度允許，也可以超過額定排氣壓力工作。

　　對于污水處理廠而言，排氣系統(tǒng)所產(chǎn)生的絕對壓力(背壓)為管路系統(tǒng)的壓力損失值、曝氣池水深和環(huán)境大氣壓力之和。（大致就是水深加一米）

　　3、風(fēng)量（需氧量）

　　在計算污水處理的需氧量時，其結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需氧的質(zhì)量流量qm(kg/min) ，再將其換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需空氣的容積流量qv1(m3/min) ，如果鼓風(fēng)機(jī)的使用狀態(tài)不是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，例如在高原地區(qū)使用，則空氣密度、含濕量會發(fā)生變化，鼓風(fēng)機(jī)所供應(yīng)的空氣容積流量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是相同的，而所供空氣的質(zhì)量流量將減少，有可能導(dǎo)致供氧量不足。最為簡單的計算方式就是按污水池面積來算 一個平方四個曝氣頭，每個曝氣頭的供氣量0.03m3/min（這里的0.03是取曝氣頭中間值）

　　4、冬季和夏季的區(qū)別

　　鼓風(fēng)機(jī)選型應(yīng)關(guān)注鼓風(fēng)機(jī)供氣流量的變化規(guī)律對于同一臺鼓風(fēng)機(jī)，在冬季和夏季，其容積流量是不會發(fā)生變化的，但因空氣密度的不同質(zhì)量流量會發(fā)生變化，也就是說供氧量會有所不同。這是由于冬季氣溫降低，空氣密度增加，那么風(fēng)機(jī)所供給的干空氣的質(zhì)量流量較標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)大幅度增加，從而引起供氧量增加，從運行的實際測量情況來看，每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會高出1～3mg/L。

　　因此，在生產(chǎn)運行過程中，需要針對這種變化對設(shè)備進(jìn)行及時的調(diào)整，使鼓風(fēng)機(jī)的充氧能力與實際運行中的需氧量相適應(yīng)。對于羅茨鼓風(fēng)機(jī)來說，使用變頻器，通過改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)整供風(fēng)量是很經(jīng)濟(jì)實用的。

　　2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)異?，F(xiàn)象的解決

　　運行中羅茨風(fēng)機(jī)可能出現(xiàn)一些問題，通過現(xiàn)象來排查設(shè)備問題是污師需要掌握的一種技能現(xiàn)象

　　現(xiàn)象

　　原因

　　措施

　　噪音高

　　1管道堵塞引起壓力升高

　　2皮帶罩安裝不當(dāng)引起的振動

　　3風(fēng)機(jī)軸承磨損

　　4風(fēng)機(jī)內(nèi)進(jìn)入灰塵造成研傷

　　5無潤滑劑

　　6V形帶輪松動

　　7三角帶打滑

　　1重新或更換管路

　　2重新裝好皮帶罩

　　3更換新的軸承

　　4拆檢風(fēng)機(jī)

　　5補充潤滑油

　　6緊固項絲

　　7調(diào)整皮帶張緊度

　　葉輪與葉輪摩擦

　　1葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小2齒輪磨損,造成側(cè)隙大3齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步4軸承磨損致使游隙增大

　　1清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞2調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值 30%～50%應(yīng)更換齒輪3重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%4更換軸承

　　葉輪與墻板機(jī)殼的摩擦

　　1安裝間隙不正確；2運轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；3運轉(zhuǎn)溫度過高；4機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；5軸承軸向定位不佳。

　　1重新調(diào)整間隙；2查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；3檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；4檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。

　　溫度過高

　　1油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；2過濾器或消聲器堵塞；3壓力高于規(guī)定值；4葉輪過度磨損，間隙大；5通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高6運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　1降低油位或挾油；2清除堵物；3降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；4修復(fù)間隙；5開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；6加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　流量不足

　　1進(jìn)口過濾堵塞；2葉輪磨損，間隙增大得太多；3皮帶打滑；4進(jìn)口壓力損失大；5管道造成通風(fēng)泄漏。

　　1清除過濾器的灰塵和堵塞物；2修復(fù)間隙；3拉緊皮帶并增加根數(shù)；4調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；

　　5檢查并修復(fù)管道

　　皮帶破損

　　1超負(fù)荷運轉(zhuǎn)

　　2皮帶打滑

　　3兩皮帶輪不平行

　　1調(diào)整

　　2調(diào)整

　　3調(diào)整

　　漏油或油泄露到機(jī)殼中

　　1油箱位大高，由排油口漏出；

　　2密封磨損，造成軸端漏油；

　　3壓力高于規(guī)定值；

　　4墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。

　　1 降低油位；

　　2更換密封；

　　3疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞。

　　異常振動和噪聲立即停車

　　1滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　　2齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；

　　3由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊；

　　4由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　5由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；

　　6由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　7地腳螺栓及其他緊固件松動。

　　1更換軸承或軸承座；

　　2重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　　3清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；

　　4檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；

　　5檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；

　　6清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；

　　7擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　電機(jī)超載

　　1與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；

　　2與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；

　　3進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　4轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住)；

　　5油位太高；

　　6窄V型皮帶過熱，振動過大,皮帶輪過小。

　　1降低壓力到規(guī)定值；

　　2將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

　　3 清除障礙物；

　　4立即停機(jī)，檢查原因；

　　5將油位調(diào)到正確位置；

　　6檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

　　電機(jī)停轉(zhuǎn)

　　1超負(fù)荷

　　2風(fēng)機(jī)研傷

　　3電源接線不良

　　4電機(jī)內(nèi)部過臟或軸承損壞

　　5電機(jī)本身存在質(zhì)量問題

　　1檢查管道系統(tǒng)

　　2檢修

　　3修理

　　4清掃風(fēng)機(jī)或者更換軸承

　　5更換電機(jī)

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