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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)的拆裝工藝_羅茨風(fēng)機(jī)

時間:21-11-26  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)的拆裝工藝:羅茨風(fēng)機(jī)安裝工序

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)安裝工序

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。

  我們在購買羅茨鼓風(fēng)機(jī)后,會有一個困擾,要如何安裝羅茨風(fēng)機(jī)呢?怎么安裝才是正確的呢?為此錦工小編整理了安裝程序,供大家參詳。

  安裝的一般程序:

  驗收復(fù)測——墊板安裝——底座安裝——增速機(jī)安裝——羅茨風(fēng)機(jī)安裝——電動機(jī)安裝——油站安裝——消音器安裝——管道安裝——管道試壓——試運轉(zhuǎn)。

  1、驗收復(fù)測:對風(fēng)機(jī)進(jìn)行驗收,檢查機(jī)體有無損壞。

  2、墊板安裝:為防止風(fēng)機(jī)的損壞,需在四周分布的每根地腳螺栓處必須布置兩組墊鐵,墊鐵安裝應(yīng)滿足設(shè)備負(fù)重要求,外觀應(yīng)整齊,不得有歪斜,露出設(shè)備底座10-20mm,各墊板組上平面標(biāo)高誤差不大于3mm,每一組墊板組、墊板與墊板之間,墊板與設(shè)備底面之間接觸均勻。

  3、底座安裝:風(fēng)機(jī)底部安裝底座,底座要求平穩(wěn),緊固,結(jié)實。

  4、增速機(jī)安裝:將增速機(jī)放置在做好的墊板上,然后找平找正。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  5、羅茨風(fēng)機(jī)安裝:用天車將風(fēng)機(jī)吊到其底座上,初步擰緊風(fēng)機(jī)和底座的連接螺栓,拆去鼓風(fēng)機(jī)上殼上的附屬元件,卸掉風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣側(cè)軸承蓋和軸承,卸去中分面之間的連接螺栓和定位銷,垂直吊起上機(jī)殼,卸去調(diào)節(jié)缸中分面之間的連接螺栓和定位銷釘及調(diào)節(jié)缸與導(dǎo)向環(huán)之間的螺栓,吊起調(diào)節(jié)缸上部及導(dǎo)向環(huán)上部,卸去葉片承缸中分面之間的連接螺栓和定位銷釘,并垂直地吊起葉片承缸的上半部,松開連接板、調(diào)節(jié)缸支承的連接螺栓,安裝起吊工具,吊走葉片承缸和調(diào)節(jié)缸下部,在葉片承缸與調(diào)節(jié)缸組合體的兩端面安裝起吊裝置,翻轉(zhuǎn)180°,松開導(dǎo)向環(huán),起吊裝置的螺栓,吊起調(diào)節(jié)缸下半部和導(dǎo)向環(huán)下半部,安裝過程與之相反,每一零部件在安裝前必須認(rèn)真清洗。清洗干凈后,應(yīng)該加甘油或機(jī)油的部分應(yīng)加好油,在安裝下調(diào)節(jié)缸前應(yīng)先找平下機(jī)殼,測量下機(jī)殼中分面的水平度,并通過底座頂絲給予調(diào)整,使得四個支承面均能全面接觸,此機(jī)殼水平度允差:縱向為0.04mm/m,橫向為0.06mm/m。

  安裝好葉片承缸后,安裝已經(jīng)測好動平衡的轉(zhuǎn)子(轉(zhuǎn)子的動平衡由生產(chǎn)廠家保證,具體吊裝和使用工具參照說明書操作)然后反復(fù)拆卸順序。在安裝時應(yīng)根據(jù)隨機(jī)資料檢測各部分的間隙是否符合說明書和合格證書中的相應(yīng)要求(具體要求很多參照說明書合格證),在安裝過程和檢測過程中生產(chǎn)廠家和甲方應(yīng)有相應(yīng)得人員參加,如果出現(xiàn)問題應(yīng)及時協(xié)商解決。傳動側(cè)軸承座標(biāo)標(biāo)高極限偏差不大于0.015mm,下機(jī)殼的縱向中心與軸承座縱向中心線應(yīng)相重合,公差為0.03mm,上下機(jī)殼水平中分面在自由狀態(tài)下應(yīng)相貼合,在均勻把緊1/3的連接螺栓時,周邊應(yīng)無間隙,一定要注意靜葉片和轉(zhuǎn)子、動葉片和機(jī)殼的徑向間隙,轉(zhuǎn)子各部位的端面和徑向園跳動量,底座上導(dǎo)向建和機(jī)體導(dǎo)向鍵槽之間的間隙,這些間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,并應(yīng)做好相應(yīng)記錄。

  鼓風(fēng)機(jī)是一個精密制造出來機(jī)器,所有部件都應(yīng)小心處理,有些零部件應(yīng)放置在專用支承上,對于表面易于碰傷、擦傷的零部件應(yīng)放置在橡膠板或木板上,在拆卸時應(yīng)在非工作面上清晰的標(biāo)記或打好相應(yīng)的字頭,放在干凈的地方由專人保管好,最后根據(jù)聯(lián)軸器的說明書連接好聯(lián)軸器。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)

  6、主電機(jī)安裝: 用天車將電機(jī)吊到其底座上,上好聯(lián)軸器,根據(jù)增速機(jī)找平,找正電機(jī),同軸度,應(yīng)符合技術(shù)要求,公差為±0.015mm,然后連接好聯(lián)軸器,最后安裝好出線箱。

  7、風(fēng)機(jī)附屬設(shè)備安裝:其附屬設(shè)備主要有潤滑油站,動力油站、進(jìn)風(fēng)聯(lián)箱、消音器、閥門和相應(yīng)的管道,潤滑油站和動力油站因振動較小,重量較小,安裝精度較低,利用鑿毛放墊板安裝,將油站吊放到位后進(jìn)行找平找正,然后進(jìn)行灌漿。進(jìn)風(fēng)聯(lián)箱、閥門和其管道應(yīng)無強(qiáng)力安裝,油管道先進(jìn)行酸洗和油循環(huán)沖洗,消音器應(yīng)有相應(yīng)基礎(chǔ)找正即可,需要強(qiáng)調(diào)的是與鼓風(fēng)機(jī)體進(jìn)、出口相應(yīng)連接的風(fēng)管道,其法蘭與對接的機(jī)體法蘭應(yīng)同心,兩法蘭應(yīng)平衡,連接法蘭時應(yīng)注意不使風(fēng)管對機(jī)體增加力,嚴(yán)禁強(qiáng)力對口。

  8、試運轉(zhuǎn)

  風(fēng)機(jī)機(jī)頭

 ?、旁O(shè)備試運轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,除應(yīng)符合規(guī)定和設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定外,并應(yīng)具備下列條件:

  a、鼓風(fēng)機(jī)吸入側(cè)的管道及設(shè)備保持清潔。

  b、帶動鼓風(fēng)機(jī)的原動機(jī)必須按照設(shè)備技術(shù)元件的規(guī)定進(jìn)行試運轉(zhuǎn)完畢。

 ?、圃O(shè)備單機(jī)試運轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求:

  a、空氣過濾器、脫濕裝置試運轉(zhuǎn)應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。

  b、閥門試運轉(zhuǎn)應(yīng)符合規(guī)定。

 ?、枪娘L(fēng)機(jī)本體靜葉可調(diào)機(jī)構(gòu)試運轉(zhuǎn)要求:

  a、油缸活塞在全行程內(nèi)往返10次,動作應(yīng)靈活、無卡阻,極限位置正確。

  b、油缸活塞行程和速度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

  c、機(jī)體上的刻度尺和操作盤上的角度計指標(biāo)應(yīng)相對應(yīng)。

  風(fēng)機(jī)配件

 ?、裙娘L(fēng)機(jī)盤車要求:

  a、頂軸油泵工作正常。

  b、離合器的嵌合動作靈活可靠。

  c、能以手動或自動方式實現(xiàn)盤車。

  d、初次帶動羅茨鼓風(fēng)機(jī)的連續(xù)盤車時間為8小時。

  e、在盤車期間,鼓風(fēng)機(jī)和電動機(jī)運轉(zhuǎn)應(yīng)正常。

 ?、稍O(shè)備聯(lián)動試運轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求:

  a、升速運轉(zhuǎn)和低負(fù)荷運轉(zhuǎn)應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行,低負(fù)荷運轉(zhuǎn)時間為4小時。

  b、靜葉可調(diào)的鼓風(fēng)機(jī),應(yīng)達(dá)到額定負(fù)荷后穩(wěn)定運轉(zhuǎn)4小時。

  c、改變運轉(zhuǎn)狀態(tài)時,保證鼓風(fēng)機(jī)的安全運行區(qū)域內(nèi)運行。

  d、額定負(fù)荷運轉(zhuǎn)各部位無異常后再降到低負(fù)荷運轉(zhuǎn),低負(fù)荷運轉(zhuǎn)時間為1小時,停機(jī)后應(yīng)立即進(jìn)行盤車。

  e、負(fù)荷運轉(zhuǎn)的檢測項目及精度要求應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

  若羅茨式鼓風(fēng)機(jī)試運轉(zhuǎn)一切正常后,就可以正常使用,在使用過程中,要注意人身安全。

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羅茨風(fēng)機(jī)的拆裝工藝:羅茨風(fēng)機(jī)拆裝步驟順序!

  如果我們使用的羅茨風(fēng)機(jī)壞了,需要自行修理,這時就需要我們進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)的拆裝,如何進(jìn)行拆裝羅茨風(fēng)機(jī)呢?步驟又有哪些呢?讓我們一起來看下羅茨風(fēng)機(jī)拆裝的步驟吧!

  1、拆裝羅茨風(fēng)機(jī),需要我們先把羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭部位進(jìn)行拆除,也就是將電機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)的主體工作不問進(jìn)行分離;

  2、然后將齒輪箱內(nèi)的潤滑油抽出,將油箱進(jìn)行拆除;

  3、拆除端蓋,將端蓋殼體進(jìn)行拆除;

  4、拆除齒輪,將油箱齒輪進(jìn)行拆除;

  5、拆除轉(zhuǎn)子,將轉(zhuǎn)子進(jìn)行拆除;

  6、最后進(jìn)行葉輪的拆除。

  小結(jié):這樣我們就將羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭進(jìn)行了拆除,小編在這里要提示的是:如果我們對于羅茨風(fēng)機(jī)的構(gòu)造不是很清楚,建議不要自行進(jìn)行檢修,需要有專業(yè)維修人員進(jìn)行拆修,以免造成羅茨風(fēng)機(jī)損壞加重。

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  羅茨風(fēng)機(jī)維修的問題在之前的文章中錦工風(fēng)機(jī)也有提及到,錦工風(fēng)機(jī)小編也查找過很多的資料,大多網(wǎng)絡(luò)上的文章為以下3種形式:1、流水賬形式,風(fēng)機(jī)故障-需要維修-聯(lián)系我們-拉到廠里-維修完成-返回客戶;2、復(fù)制粘貼的形式,這類文章多為摘抄得來,摘抄的途徑有:風(fēng)機(jī)書籍、風(fēng)機(jī)論文、網(wǎng)絡(luò)雜文等;3、移花接木的形式,拿其他風(fēng)機(jī)的維修資料,更換風(fēng)機(jī)的種類直接發(fā)表出來,如:離心風(fēng)機(jī)維修知識更換成羅茨風(fēng)機(jī)維修知識,這以上3種形式文章參考價值較小,很多網(wǎng)友的疑問依然沒有得到解決!羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸維修問題咨詢

  羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)維修實例,看下大家有哪些疑問和注意點:

  1、羅茨風(fēng)機(jī)維修工序流程

  羅茨風(fēng)機(jī)維修流程:拆卸油箱、齒輪、軸承、端蓋葉輪。

  2、為何檢修?風(fēng)機(jī)故障是什么?

  該風(fēng)機(jī)維修的主要原因是:換軸承,同時檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與墻板之間間隙,轉(zhuǎn)子與殼體之間間隙、轉(zhuǎn)子檢查。

  3、齒輪怎么拆下來,軸承怎么拆下來?

  該羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)齒輪用拉馬,軸承座用頂桿。關(guān)于齒輪的拆卸注意事項,可以點擊這里:齒輪拆卸動圖

  4、拆卸的重難點是什么?

  該機(jī)拆除難點在于同步齒輪,該齒輪為直齒嚙合。主動輪齒輪用液壓拉馬拉出,從動齒輪用自身6個M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出,注意頂桿要受力均勻,否則會損壞軸承座,軸承座材料是鑄鐵。其它就簡單了。加裝時先拆后裝,后拆先裝,注意各部分間隙即可。

  羅茨風(fēng)機(jī)維修我們一直建議選擇返廠維修,并不建議自行維修,如果我們具備一定的專業(yè)知識和維修條件,錦工風(fēng)機(jī)小編也不反對自行維修。如您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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  聲明:該組圖來自海川論壇,由錦工風(fēng)機(jī)小編整理發(fā)表,如有不妥之處請聯(lián)系錦工風(fēng)機(jī)官方客服進(jìn)行刪除,謝謝合作!

羅茨風(fēng)機(jī)的拆裝工藝:羅茨風(fēng)機(jī)軸承常用拆卸方法

  羅茨風(fēng)機(jī)作為鼓風(fēng)機(jī)的一種,排氣壓力不高,排風(fēng)風(fēng)壓與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速無關(guān),隨著風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高風(fēng)量提高。羅茨風(fēng)機(jī)各葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,運行過程中轉(zhuǎn)子不會接觸,因不需要內(nèi)部潤滑,所以可以高速化。此外,羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定。因此,三葉臥式羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用在三門核電多個系統(tǒng)(共計11臺),主要用于廢水池曝氣。羅茨風(fēng)機(jī)工作原理見圖1。

  由于羅茨風(fēng)機(jī)主要用于廢水池曝氣,多安裝于室外,沿海地區(qū)海風(fēng)鹽分高,設(shè)備工作環(huán)境惡劣。羅茨風(fēng)機(jī)如故障嚴(yán)重,需要解體檢修,檢修關(guān)鍵點在于葉輪軸承的拆卸與安裝。由于羅茨風(fēng)機(jī)各葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現(xiàn)相互碰觸的現(xiàn)象,解體檢修過程中需要保證2個葉輪之間間隙、葉輪端面與殼體內(nèi)壁間隙等滿足要求,這2個間隙的大小與軸承安裝有直接關(guān)系。檢修過程中軸承一般采用冷裝,即借助外力強(qiáng)行將軸承裝到位。由于該設(shè)備結(jié)構(gòu)特點,軸承外圈完全陷在軸承座內(nèi),無法利用拉馬等工具拆卸軸承。將羅茨風(fēng)機(jī)軸承完整、安全地拆卸下是檢修的難點。

  軸承的拆卸是機(jī)械維修的重要內(nèi)容。由于軸承與軸的配合較緊(過盈配合),需要較大的力才能拆卸下來。拆卸方法不當(dāng),容易造成軸承及相關(guān)零件的損壞。軸承常用拆卸方法有5種。

  1、敲擊法。是一種最簡單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離,實現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時,敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動體和保持架上,一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈,這種拆卸方法簡單易行,但常會損壞零件,甚至達(dá)不到拆卸的目的。

  2、拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承,采用拉出法軸承受力均勻,拆卸力的大小和方向容易控制,適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。

  3、推壓法。利用壓力機(jī)將軸承推出,優(yōu)點是工作可靠,對機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時壓力機(jī)的著力點應(yīng)保持在軸的中心,墊塊抵住軸承內(nèi)圈。

  4、熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時,首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上,并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油(100℃左右)反復(fù)淋澆在軸承上,軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機(jī)油,可以采用噴槍烘烤的方式,但要注意軸承加熱時溫度不能太高且火焰不能對著軸,防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。

  5、液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承,使用液壓拆卸時軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等,并需要配合拉馬使用。操作時壓力應(yīng)緩慢升高,聽到軸承與軸分離的聲音后,使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高,但始終沒有分離,應(yīng)首先泄壓,避免壓力過高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。

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