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羅茨風(fēng)機(jī)的潤滑油_羅茨風(fēng)機(jī)

時間:21-11-29  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)的潤滑油:淺析羅茨風(fēng)機(jī)潤滑油的使用與注意事項

  隨著天氣轉(zhuǎn)冷,羅茨風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)過程中使用的潤滑油就出現(xiàn)很多問題。下面簡單介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)潤滑油的使用與注意事項。

  一、羅茨風(fēng)機(jī)就目前來說,主要有兩種潤滑方式,包括脂潤滑和濺油潤滑。在潤滑時,齒輪潤滑油油溫一般不超過65℃,加油量不可太滿,以油位限定在齒輪油箱指示孔的中間為宜,否則,會因帶入氣缸而造成池水污染。

  風(fēng)機(jī)在開車前,打開主油箱及付油箱上部的透氣帽,加入潤滑油至油標(biāo)油位線向上2-3毫米處,所用潤滑油牌號隨季節(jié)溫度、工作環(huán)境溫度變化而定。要經(jīng)常注意觀察潤滑油的飛濺情況及油量位置。潤滑油油位必須在油位刻線向上,誤差不得超過±1.5mm。注意潤滑油的冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運行中有無雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

  二、對于為何要使用潤滑油,有幾點可以說明的:

  1、 換油時粘度的選擇是齒輪油最基本的選擇因素。如果粘度選擇過大,會使摩擦面過熱,也會造成不必要的動力損耗,如果粘度選擇過小,由于離心力的作用將油從齒面甩掉,容易造成油封漏油,可能在齒輪面上形成貧油潤滑,從而磨損加大,甚至?xí)a(chǎn)生燒結(jié)現(xiàn)象,因此選擇適合的粘度非常重要。目前,各羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油制造商大多推薦80W/90、85W/90、85W/140等粘度級別的齒輪油,換油時可參考使用說明書手冊。?

  2、極壓性能的選擇,我國齒輪油標(biāo)準(zhǔn)(GB7631、7-89)中,將齒輪油分為L-CLC(普通車輛齒輪油),L-CLD(中負(fù)荷車輛齒輪油)對應(yīng)于API分類的GL-3、GL-4、GL-5的規(guī)格。為了防止齒輪接觸時高應(yīng)力造成的齒面擦傷、剝落、燒結(jié)必須選擇具有良好抗磨極壓性能的齒輪油,以維持適當(dāng)?shù)某休d性。因此用戶在選擇油品時,一定不要把內(nèi)燃機(jī)油、液壓油等其他油品加入到齒輪箱中,以免造成極壓抗磨性能不足,損壞齒輪。

  3、齒輪的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)不同,要分開選油,以保證齒輪箱密封件不泄露,銅部件不腐蝕及齒輪得到充分的潤滑。

  4、選用高質(zhì)量的品牌齒輪油,高質(zhì)量的品牌車輛齒輪油不僅可以有效保護(hù)齒輪,降低磨損,使羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油運行更輕松,同時可以延長油品使用壽命,降低保養(yǎng)及維修費用。因此在選擇齒輪油時,要到銷售渠道正規(guī)的地點購買高質(zhì)量的品牌齒輪油。

  三、潤滑脂的補(bǔ)充與更換

  潤滑脂經(jīng)過一段時間的使用,會發(fā)生性能老化和泄露消耗,因此需要及時進(jìn)行補(bǔ)充或更換。羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用潤滑脂,通常每3個月左右補(bǔ)充一次,是否需要更換,應(yīng)視潤滑脂的質(zhì)量狀況而定。主要判斷依據(jù)為:

  1、檢驗潤滑脂是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時,用手指取少量潤滑脂進(jìn)行捻壓,憑感覺可以判斷;

  2、檢驗潤滑脂是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì),從外觀上就可分辨得出。這時潤滑脂的顏色變黑或者加深,并且表面會形成較硬的膠膜。

  3、不同種類的脂不能混合,新脂、舊脂不能混合,因此更換潤滑脂時,應(yīng)將廢脂徹底清除,然后填入新脂。

  4、潤滑脂的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過少,會造成潤滑不夠。填充過量,潤滑脂過度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。

  章丘錦工機(jī)械有限公司專業(yè)自行配制的羅茨風(fēng)機(jī)專用齒輪油是在CKC-220(220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油)的基礎(chǔ)上,添加了專用的潤滑劑。并經(jīng)過大量風(fēng)機(jī)運行試驗證明, 起到抗氧化,抗腐蝕,抗凝凍,極壓抗磨劑,防銹,抗起泡沫等。廣大客戶可放心購買使用。

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羅茨風(fēng)機(jī)的潤滑油:羅茨風(fēng)機(jī)怎么加黃油?從哪里加潤滑油?圖上標(biāo)出來了

  有很多朋友使用羅茨風(fēng)機(jī),不知道從哪里加黃油,也不知道怎么加潤滑油,今天錦工風(fēng)機(jī)給大家做了一張圖,給大家標(biāo)注出來了,如下圖所示:

  上圖就是從哪里加潤滑油和黃油了,關(guān)于加注的量,請大家仔細(xì)閱讀使用說明書,使用說明書會有詳細(xì)的介紹。

  錦工風(fēng)機(jī)給大家重點說明一點:加注潤滑油時,要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時加注,加注到紅色標(biāo)線上下即可,在風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)起來之后,油位會下降,開機(jī)時不要再加注了,這是正常現(xiàn)象。

  如果您沒有羅茨風(fēng)機(jī)的使用說明書,可以到錦工風(fēng)機(jī)的《使用說明專題頁》里來看下!

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羅茨風(fēng)機(jī)的潤滑油:羅茨風(fēng)機(jī)潤滑油常用的牌號_

  常用牌號。潤滑油的種類很多,牌號一般是按粘度劃分的。其中新舊牌號的意義如下:

  1. 舊牌號。1965年,我國以GB500—65《潤滑油的分組、命名和代號》標(biāo)準(zhǔn)對是對石油產(chǎn)品中的潤滑油進(jìn)行分類,將機(jī)械油的組別代號定位HJ,并以油在50℃時的運動粘度中心值為其粘度牌號。如HJ—20代表20號機(jī)械油,其運動粘度中心值為20mm2/s。

  2. 新牌號曾用代號。1982年,國家頒布GB3141—82《工業(yè)潤滑油粘度分類》標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定以油在40℃時運動粘度中心值為其新的粘度牌號。在新舊過渡期內(nèi)(到1990年底為止),在新牌號前加綴“N”以區(qū)別。如原20號機(jī)械油在40℃時的運動粘度中心值為32mm2/s,新稱為32(過渡期內(nèi)為N32)機(jī)械油。

  3. 新牌號。1988年,國家頒布GB7631—87《潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品(L類)的分類》標(biāo)準(zhǔn),仍以油在40℃時的運動粘度中心值為其粘度牌號,將機(jī)械油并入全損耗系統(tǒng)用油的范疇并以代號L—AN表示,將防銹汽輪油以代號L-TSA表示。原20號機(jī)械油,即曾用代號32(或N32)表示的機(jī)械油,新名稱為L—AN32全損耗系統(tǒng)用油。

羅茨風(fēng)機(jī)的潤滑油:羅茨鼓風(fēng)機(jī)用什么潤滑油?

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)用什么潤滑油?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用的齒輪油一般為220#中負(fù)荷齒輪油,一般使用該標(biāo)號的潤滑油就可以,羅茨鼓風(fēng)機(jī)會使用到潤滑脂和潤滑油,齒輪箱使用到潤滑油,標(biāo)號:220#中負(fù)荷齒輪油,其還有一個潤滑脂的油箱,潤滑脂添加的是耐高溫、奶高速的黃油脂。在之前的文章中我們也曾提及到潤滑油的知識,不過內(nèi)容篇幅相對較少,今天我們來看下齒輪油的優(yōu)點和用途知識:

  1、中負(fù)荷齒輪油的特點

  齒輪油具有承載能力較高,在低速重載苛刻條件下對齒輪具有突出的抗擦傷保護(hù)作用,從而顯著延長設(shè)備的磨損壽命。

  齒輪油具有熱氧化安定性,保證齒輪油較長的使用壽命。有采用干油潤滑的羅茨鼓風(fēng)機(jī)嗎?干油潤滑與稀油潤滑的區(qū)別!

  齒輪油具有較好的分水性能,能迅速與接觸的水分離,保證齒輪油的各種性能的正常發(fā)揮。

  齒輪油具有良好的防腐、防銹能力,對軸承不起腐蝕作用。

  2、中負(fù)荷齒輪油的用途

  適用于鋼鐵工業(yè)中高溫高負(fù)荷條件下工作的齒輪傳動裝置。

  適用于高溫、要求高的抗乳化性能的造紙工業(yè)中的齒輪裝置。

  適用于氣溫變化較大的船舶中的齒輪傳動裝置使用。羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油泄漏的問題是如何解決的?

  適用于高溫、壓性能要求高的礦山機(jī)械使用。

  適用于金屬壓延,軋制工藝中的齒輪系統(tǒng)。

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