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羅茨風(fēng)機(jī)的軸承拆卸方法_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時間:21-12-02  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)的軸承拆卸方法:羅茨風(fēng)機(jī)軸承常用拆卸方法

  羅茨風(fēng)機(jī)作為鼓風(fēng)機(jī)的一種,排氣壓力不高,排風(fēng)風(fēng)壓與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速無關(guān),隨著風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高風(fēng)量提高。羅茨風(fēng)機(jī)各葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,運(yùn)行過程中轉(zhuǎn)子不會接觸,因不需要內(nèi)部潤滑,所以可以高速化。此外,羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定。因此,三葉臥式羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用在三門核電多個系統(tǒng)(共計11臺),主要用于廢水池曝氣。羅茨風(fēng)機(jī)工作原理見圖1。

  由于羅茨風(fēng)機(jī)主要用于廢水池曝氣,多安裝于室外,沿海地區(qū)海風(fēng)鹽分高,設(shè)備工作環(huán)境惡劣。羅茨風(fēng)機(jī)如故障嚴(yán)重,需要解體檢修,檢修關(guān)鍵點在于葉輪軸承的拆卸與安裝。由于羅茨風(fēng)機(jī)各葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現(xiàn)相互碰觸的現(xiàn)象,解體檢修過程中需要保證2個葉輪之間間隙、葉輪端面與殼體內(nèi)壁間隙等滿足要求,這2個間隙的大小與軸承安裝有直接關(guān)系。檢修過程中軸承一般采用冷裝,即借助外力強(qiáng)行將軸承裝到位。由于該設(shè)備結(jié)構(gòu)特點,軸承外圈完全陷在軸承座內(nèi),無法利用拉馬等工具拆卸軸承。將羅茨風(fēng)機(jī)軸承完整、安全地拆卸下是檢修的難點。

  軸承的拆卸是機(jī)械維修的重要內(nèi)容。由于軸承與軸的配合較緊(過盈配合),需要較大的力才能拆卸下來。拆卸方法不當(dāng),容易造成軸承及相關(guān)零件的損壞。軸承常用拆卸方法有5種。

  1、敲擊法。是一種最簡單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離,實現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時,敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動體和保持架上,一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈,這種拆卸方法簡單易行,但常會損壞零件,甚至達(dá)不到拆卸的目的。

  2、拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承,采用拉出法軸承受力均勻,拆卸力的大小和方向容易控制,適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。

  3、推壓法。利用壓力機(jī)將軸承推出,優(yōu)點是工作可靠,對機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時壓力機(jī)的著力點應(yīng)保持在軸的中心,墊塊抵住軸承內(nèi)圈。

  4、熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時,首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上,并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油(100℃左右)反復(fù)淋澆在軸承上,軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機(jī)油,可以采用噴槍烘烤的方式,但要注意軸承加熱時溫度不能太高且火焰不能對著軸,防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。

  5、液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承,使用液壓拆卸時軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等,并需要配合拉馬使用。操作時壓力應(yīng)緩慢升高,聽到軸承與軸分離的聲音后,使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高,但始終沒有分離,應(yīng)首先泄壓,避免壓力過高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。

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羅茨風(fēng)機(jī)的軸承拆卸方法:羅茨風(fēng)機(jī)軸承的常用拆卸方法以及軸承延長壽命的措施

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)軸承的常用拆卸方法以及軸承延長壽命的措施

  羅茨風(fēng)機(jī)軸承的常用拆卸方法以及軸承延長壽命的措施

  羅茨風(fēng)機(jī)軸承的常用拆卸方法:

  1.敲擊法:羅茨風(fēng)機(jī)軸承拆卸中敲擊法是一種最簡單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離,實現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時,敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動體和保持架上,一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈,這種拆卸方法簡單易行,但常會損壞零件,甚至達(dá)不到拆卸的目的。

  2.拉出法:利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承,采用拉出法軸承受力均勻,拆卸力的大小和方向容易控制,適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。

  3.推壓法:利用壓力機(jī)將軸承推出,優(yōu)點是工作可靠,對機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時壓力機(jī)的著力點應(yīng)保持在軸的中心,墊塊抵住軸承內(nèi)圈。

  4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時,首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上,并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油(100℃左右)反復(fù)淋澆在軸承上,軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。

  若是如需拆卸軸承較少或沒有大量機(jī)油,可以采用噴槍烘烤的方式,但要注意軸承加熱時溫度不能太高且火焰不能對著軸,防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。

  5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承,使用液壓拆卸時軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等,并需要配合拉馬使用。操作時壓力應(yīng)緩慢升高,聽到軸承與軸分離的聲音后,使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高,但始終沒有分離,應(yīng)首先泄壓,避免壓力過高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。

  羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承壽命延長措施:

  羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時,應(yīng)保證油位在油位計的兩條紅線之間。

  油量過少,會導(dǎo)致齒輪和軸承潤滑不良;油量過多,會引起油溫升高,造成齒輪和其他部件損壞。

  潤滑油應(yīng)該用質(zhì)量可靠、有保證的,加注潤滑油時,應(yīng)將潤滑油加到油位計上線,鼓風(fēng)機(jī)、真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)后,油位會稍有下降。

  羅茨風(fēng)機(jī)、真空泵采用中間軸皮帶輪傳動時應(yīng)在中間軸兩端的軸承座內(nèi)填充2號通用鋰基潤滑脂,填充量為軸承座自由空間的1/2~1/3。

  羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、墻板及兩個裝有葉輪的轉(zhuǎn)子組成。通過一對同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn),并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)殼之間的間隙,使吸氣腔和排氣腔基本隔絕,借助于葉輪旋轉(zhuǎn)、推動機(jī)殼容積內(nèi)氣體,達(dá)到鼓風(fēng)之目的。羅茨風(fēng)機(jī)由于采用變頻控制,可對風(fēng)量進(jìn)行精確控制,而且與閥門控制相比更直觀、方便調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量來滿足生產(chǎn)需要;由于采用了變頻技術(shù),電機(jī)實現(xiàn)軟啟動,不存在啟動電流沖擊;原來沒有使用變頻器時電機(jī)直接啟動,啟動電流高達(dá)200-300A,對電機(jī)或電網(wǎng)都具有不利的影響。由于羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降為原來的60%,大大減少了風(fēng)機(jī)管道振動頻率和噪聲,延錦工機(jī)、電機(jī)軸承的機(jī)械壽命,減少了設(shè)備的維護(hù)量。

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羅茨風(fēng)機(jī)的軸承拆卸方法:羅茨風(fēng)機(jī)軸承的拆卸

  羅茨風(fēng)機(jī)軸承的拆卸,一般是從拆卸軸承座開始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個拆卸時使用的工藝螺孔。拆卸時,先拆去軸承座與墻板間的聯(lián)接螺栓,然后往工藝螺孔中旋入螺釘,就可以將軸承座從墻板結(jié)合面上頂開。在軸承座的拖動下,軸承外圈向外移動,隨軸承座一道被拆卸下來。軸承內(nèi)圈是否隨外圈一起移動、也被拆卸,則與軸承的結(jié)構(gòu)型式有關(guān)。

  齒輪與聯(lián)軸器和皮帶輪的拆卸方法基本相同。拆卸順序是先拆圓螺母和止退墊圈等緊固件,然后拔齒輪。拔齒輪時,為阻止齒輪隨絲桿一起轉(zhuǎn)動,可在同步齒輪齒合處塞上一團(tuán)布條或棉紗。同時,以免齒輪從軸上跌落下來,拔輪時可讓圓螺母留在軸上。

羅茨風(fēng)機(jī)的軸承拆卸方法:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法

  5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承,使用液壓拆卸時軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等,并需要配合拉馬使用。操作時壓力應(yīng)緩慢升高,聽到軸承與軸分離的聲音后,使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高,但始終沒有分離,應(yīng)首先泄壓,避免壓力過高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換油封的方法:

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封組通常由3~4個骨架油封組合而成,其中兩個油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內(nèi)側(cè),另一個(或兩個)裝在外側(cè)。全部元件裝在一個密封座中,成為一個密封組,中間可注脂潤滑。骨架油封組屬于接觸型密封,容易造成軸(與油封唇口接觸部位)的磨損。但由于結(jié)構(gòu)簡單,裝拆方便,成本低廉,密封效果比較好,以及對工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高,實際中一直具有較廣的應(yīng)用。

  請定時查看機(jī)油以及黃油,并及時補(bǔ)給,機(jī)油新風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后應(yīng)第一次替換新油,一個月后第2次替換新油,今后每半年替換一次,夏天降臨前必?fù)Q(220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油)。黃油每兩周加一次(組成鋰基潤滑脂ZL-3H)。

  一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)只要一個油封,安在孔蓋里。高壓氧化風(fēng)機(jī)有6個油封。四個軸承各一個(相當(dāng)于密封圈),壓蓋上兩個。三葉直聯(lián)氧化風(fēng)機(jī)開機(jī)前:開機(jī)前留意油位,機(jī)油注入量請到達(dá)油窗指示紅點方位。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封安裝方法:

  1.如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)一個油封座里同時安裝有兩個油封時,不能將其疊在一起一次性壓入;應(yīng)先把其中一個油封壓裝到指定位置,然后裝另一個油封;

  2.油封安裝時,主要不要弄錯油封的安裝方向,應(yīng)將油封工作面指向需要密封的一側(cè);

  3.當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)油封安裝時,唇口通過鍵槽、螺紋及軸肩等刃口部位時,應(yīng)使用金屬導(dǎo)套或薄綱片卷筒予以保護(hù);

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