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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間隙_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:22-06-11  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間隙:三葉羅茨風(fēng)機(jī)對(duì)葉輪與機(jī)殼的間隙的要求

  諸城吉豐機(jī)械科技有限公司,長(zhǎng)期以來為各地客戶提供從工藝設(shè)計(jì)到工程承包、設(shè)備供應(yīng)及運(yùn)行管理等一系列專業(yè)服務(wù),公司堅(jiān)持以高新技術(shù)服務(wù)于客戶,以*越的產(chǎn)品質(zhì)量贏得用戶的信賴。在公司kuai速發(fā)展的同時(shí),受到業(yè)界和客戶的廣泛尊重和好評(píng)。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)對(duì)葉輪與機(jī)殼的間隙的要求:

  1.采用的電機(jī)不同,防爆風(fēng)機(jī)必須使用防爆電機(jī)。

  2.對(duì)葉輪材質(zhì)及葉輪相對(duì)應(yīng)的機(jī)殼內(nèi)壁位置材料有要求,要求它們?cè)谌f一出現(xiàn)碰擦情況時(shí)不會(huì)產(chǎn)生火花。

  3.三葉羅茨風(fēng)機(jī)對(duì)葉輪與機(jī)殼的間隙有下限要求。而風(fēng)機(jī)為了追求效率往往對(duì)間隙有上限要求,互為矛盾.

  4.三葉羅茨風(fēng)機(jī)對(duì)進(jìn)出口端的*全防護(hù)要求更嚴(yán)。并按定額進(jìn)行考核,設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)納入車間承包責(zé)任制地考核內(nèi)容。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)在流量不變的情況下如何加壓:

  1.改變系統(tǒng)需要壓力,簡(jiǎn)單的說就是改變?nèi)~羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)口口徑大小。大則降壓,小則升壓。

  2.可以在鼓風(fēng)機(jī)上安裝泄壓閥,泄壓閥可以準(zhǔn)確且保持不變的安*穩(wěn)定壓力,一旦超壓,泄壓閥能充分打開及時(shí)泄壓。

  3.調(diào)整三葉羅茨風(fēng)機(jī)的間隙,在安裝的時(shí)候,把塞尺放入葉輪之間,然后安裝齒輪。在安裝齒輪過程中,把塞尺在葉輪每個(gè)接觸面之間換動(dòng),保持間隙一致。三葉羅茨風(fēng)機(jī)汽缸和轉(zhuǎn)子間維持著微小的間隙,一般情形其間隙大約在十分之幾毫米。因?yàn)楸舜瞬幌嗄Σ?,故可以高速運(yùn)轉(zhuǎn)而獲得大的風(fēng)量或排氣速度。由于三葉羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途。

  由于羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的,不論轉(zhuǎn)速變化如何,其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)**正比的,在一定的壓力范圍內(nèi)其壓力大小隨系統(tǒng)變化而變化,壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性:具有強(qiáng)制輸氣的硬排氣特性,即當(dāng)壓力變化時(shí),流量變化甚微。

三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間隙:三葉羅茨風(fēng)機(jī)工作原理及轉(zhuǎn)子間隙如何調(diào)整?

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)工作原理及轉(zhuǎn)子間隙如何調(diào)整?

  本公司生產(chǎn) 羅茨風(fēng)機(jī) 設(shè)備銷售電話

  施工過程存在的問題

  1、地溝深度不夠,沒有按照?qǐng)D紙標(biāo)明的坡度施工,排漿時(shí)容易發(fā)生地溝堵塞。

  2、部分設(shè)備基礎(chǔ)與圖紙不符。

  3、濾液水箱、冷卻水箱等管口方位、高度等與設(shè)計(jì)圖紙不符。

  4、部分管道標(biāo)高與圖紙不符,影響相關(guān)儀表的安裝及巡檢。

  三、調(diào)試過程存在的問題

  1、管理過程不夠細(xì)致,沒有明確責(zé)任及分工,缺乏考核機(jī)制。

  2、調(diào)試程序沒有下發(fā)到個(gè)人,部分調(diào)試人員不了解操作規(guī)程或沒有按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。

  3、內(nèi)外部溝通不充分,信息沒有及時(shí)傳遞至所有調(diào)試人員。

  四、設(shè)備存在的問題

  1、閥門問題。閥門多次出現(xiàn)閥桿斷裂、閥板變形、內(nèi)漏等問題。

  2、濾網(wǎng)問題。初期出現(xiàn)循環(huán)泵濾網(wǎng)外鋼板變形問題,當(dāng)壓力高于80kPa時(shí),濾網(wǎng)有泄漏現(xiàn)象,加固后有所改善;方形循環(huán)泵濾網(wǎng)底部容易積漿,進(jìn)而堵塞濾網(wǎng)排凈口,導(dǎo)致濾網(wǎng)無法排空;排漿泵濾網(wǎng)排凈口設(shè)在底部,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行時(shí)排凈管極易堵塞,以后盡量設(shè)計(jì)塔內(nèi)濾網(wǎng),或把濾網(wǎng)排凈口設(shè)在側(cè)面底部。

  3、氧化風(fēng)機(jī)流量達(dá)不到設(shè)計(jì)值,流量在15000m3/h左右時(shí),電流就達(dá)到額定電流。

  4、螺旋給料機(jī)、稱重給料機(jī)漏粉較嚴(yán)重,啟流化風(fēng)機(jī)后,下料系統(tǒng)的軟連接易崩開。

  5、3#循環(huán)泵運(yùn)行時(shí)定子溫度較高,時(shí)達(dá)到127 ℃。

  6、CEMS測(cè)點(diǎn)示數(shù)不準(zhǔn),流量測(cè)點(diǎn)經(jīng)常無示數(shù)

  風(fēng)機(jī)的漏油或油泄漏到機(jī)殼中

  故障原因:

 ?、?油箱位大高,由排油口漏出;

 ?、?密封圈磨損,造成軸端漏油;

 ?、?風(fēng)機(jī)的壓力高于規(guī)定值;

 ?、?墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機(jī)殼中。

  解決辦法:

 ?、?降低油位;

  ⑵ 更換密封;

 ?、?疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞

  羅茨風(fēng)機(jī)在科學(xué)合理的維護(hù)運(yùn)行下,可以運(yùn)行比較久的時(shí)間,在使用羅茨風(fēng)機(jī)的過程中,不管是外界原因,還是內(nèi)在原因,我們常常遇到一些問題,有些問題我們可以自行解決,如:更換皮帶、添加潤(rùn)滑油、更換過濾棉等,但是有些問題則可能需要我們返廠大修,那么哪些問題需要返廠大修呢?

  1、葉輪縫隙過大問題

  羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪之間的間隙是由一定的標(biāo)準(zhǔn)的,如果在羅茨風(fēng)機(jī)使用過程中,葉輪之間的間隙變大,則會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。對(duì)于一些小型的羅風(fēng)機(jī),像一些三葉羅茨風(fēng)機(jī),我們有相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識(shí),我們可以進(jìn)行自行修理。但對(duì)于一些大型的羅茨風(fēng)機(jī),如二葉大型羅茨風(fēng)機(jī),這樣的風(fēng)機(jī)葉輪間隙出現(xiàn)問題,則需要返廠進(jìn)行大修,原因是該類羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪較為龐大,需要專門的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行處理。

  2、軸承出現(xiàn)了彎曲、斷裂

  軸承是鏈接葉輪與電機(jī)的重要部件,有些廠家生產(chǎn)的葉輪質(zhì)量不合格,或者出廠不進(jìn)行測(cè)試,軸承存在較為嚴(yán)重的平衡誤差,那么,羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行之下,很容易出現(xiàn)軸承變形,嚴(yán)重的情況可能導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)軸斷裂和電機(jī)燒毀的情況。

  在這種情況下,我們需要把機(jī)械設(shè)備重新返廠,進(jìn)行調(diào)整,并做好相關(guān)測(cè)試,再進(jìn)行安裝工作

三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間隙:三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間隙調(diào)整方法及降低噪音(圖)

  如何調(diào)整三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙來降低噪音是有一定科學(xué)根據(jù)的。因?yàn)槿~羅茨風(fēng)機(jī)取決于轉(zhuǎn)子體積的變化,以將原始想法的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力和動(dòng)能。與離心式羅茨風(fēng)機(jī)相比,它具有壓頭高、流動(dòng)阻力小、送風(fēng)量大等優(yōu)點(diǎn),但在使用過程中效率低,噪音高。

  由于風(fēng)機(jī)噪聲大,惡化了勞動(dòng)條件,污染了職業(yè)環(huán)境,因此在化工廠,特別是中小型化工領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。因此,人們?cè)絹碓疥P(guān)注風(fēng)機(jī)的噪聲,探討風(fēng)機(jī)噪聲的產(chǎn)生機(jī)理和防治措施。

  離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)在這方面的研究越來越完善。本文分析了羅茨風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲的來源及其機(jī)理。在綜合運(yùn)用各種實(shí)例的基礎(chǔ)上,提出了降低噪聲的各種途徑,并探討了降低羅茨風(fēng)機(jī)噪聲的基本途徑。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生噪聲的機(jī)理:

  噪聲源

  1.羅茨風(fēng)機(jī)

  2.羅茨風(fēng)機(jī)包含多種噪聲源。

  3.進(jìn)排氣口氣動(dòng)噪聲;

  4.機(jī)械噪聲,如套管、電擊和軸承。

  5.振動(dòng)輻射的固體聲音。

  在局部噪聲中,入口和出口的氣動(dòng)噪聲(空氣動(dòng)力噪聲)最強(qiáng),在機(jī)械正常運(yùn)行的條件下,機(jī)械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲頻譜分析,其特征是低頻寬帶。風(fēng)扇的氣動(dòng)噪聲主要由扭轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲兩部分組成。

  1、扭轉(zhuǎn)噪聲

  扭轉(zhuǎn)噪聲是由于在工作輪上的車輪周圍的氣體介質(zhì)引起的,通過調(diào)整間隙,從而導(dǎo)致周圍的氣體壓力波動(dòng)。當(dāng)空氣流過葉片時(shí),形成葉片的表層,吸力側(cè)的附面層容易加厚,并且有許多渦流。在葉片后緣,壓力邊界的吸力邊界和邊界層構(gòu)成所謂的尾流區(qū)域。在尾流區(qū)域中,氣流的壓力和速度遠(yuǎn)低于主流氣流區(qū)域。

  因此,當(dāng)任務(wù)輪反轉(zhuǎn)彎頭時(shí),葉片出口區(qū)域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周圍介質(zhì),導(dǎo)致壓力波動(dòng)形成噪聲。空氣流動(dòng)越不均勻,噪音就越大。

  2、渦流噪聲也稱為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因?yàn)楫?dāng)空氣流過葉片時(shí),湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會(huì)導(dǎo)致葉片上的壓力脈動(dòng)。其產(chǎn)生的原因有4:一是表面的氣流由紊流邊界層構(gòu)成,葉片中的壓力脈動(dòng)在蝸殼表面、蝸殼的內(nèi)表面和外表面以及一些外觀和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過物體,因?yàn)闇u流將發(fā)生在必要的水平。渦流的離開將形成較大的脈動(dòng),第三是流動(dòng)的湍流導(dǎo)致葉片效應(yīng)的脈動(dòng)形成噪聲,第四是由兩個(gè)渦流構(gòu)成的噪聲。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的渦噪聲的原因遠(yuǎn)小于邊界層湍流壓力脈動(dòng)和兩個(gè)渦旋輻射的噪聲功率。此外,由于脈沖角產(chǎn)生的噪聲不太清楚,進(jìn)入流的湍流強(qiáng)度并不特別??梢哉J(rèn)為,風(fēng)扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的,即渦動(dòng)和渦流離開葉片升力的脈動(dòng)。

三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間隙:三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法

  原標(biāo)題:三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法

  錦工機(jī)械給大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)開機(jī)前的安全注意事項(xiàng):

  1.完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管;

  2.檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開;

  3.檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固,不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上;

  4.檢查潤(rùn)滑油是否良好,型號(hào)是否合適,潤(rùn)滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3~5厘米,冷卻水系統(tǒng)是否暢通;

  5.撥動(dòng)聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適,有無摩擦碰撞;

  6.檢查各部位聯(lián)接是否良好,有無松動(dòng);

  7.清除周圍雜物,保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無雜物;

  8.檢查電氣部分以及降壓?jiǎn)?dòng)設(shè)備是否完好;

  9.檢查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法:

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向定位的主要作用是:當(dāng)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候,由于轉(zhuǎn)子發(fā)熱,軸系產(chǎn)生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預(yù)留量通過徑向加工來保證,線膨脹的預(yù)留量則通過軸向定位來確定。軸向預(yù)留量太大,風(fēng)機(jī)效率會(huì)變低;軸向預(yù)留量太小,風(fēng)機(jī)機(jī)殼及軸承會(huì)發(fā)熱損壞。

  一般來說軸向間隙不準(zhǔn)會(huì)產(chǎn)生以下幾種故障:

  1.墻板端面磨損

  軸承端面磨損原因主要是2種原因,一種是異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子與軸承座端面,這種情況發(fā)生幾率太小,這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉(zhuǎn)子在線膨脹時(shí)與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質(zhì)的分子都在做無規(guī)則的熱運(yùn)動(dòng),分子就有速度,有動(dòng)能。微觀解釋氣體的壓強(qiáng)就是大量的分子對(duì)容器壁的撞擊,而溫度是大量分子的熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能的度量。溫度越高,分子的熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能就越大,分子的速度就大,我們知道,速度越大,撞擊越猛烈,也就是氣體的壓強(qiáng)越大。當(dāng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓力時(shí),反之氣體會(huì)產(chǎn)生溫度。而溫度造成轉(zhuǎn)子伸長(zhǎng),如果間隙不夠會(huì)造成轉(zhuǎn)子與機(jī)殼摩擦。

  軸向間隙太小,造成端蓋與葉輪端面磨損,同時(shí)摩擦產(chǎn)生熱量,通過熱傳導(dǎo)會(huì)使軸承溫度增加,從而損壞軸承,還會(huì)損壞密封環(huán)。

  2.風(fēng)機(jī)效率降低

  軸向間隙太大,會(huì)造成風(fēng)機(jī)效率降低。三葉羅茨風(fēng)機(jī)由于是容積式風(fēng)機(jī),它的風(fēng)壓和系統(tǒng)有關(guān)系,而和其它關(guān)系不大。也就是說和出口管道特性有一定關(guān)系。而流量和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大,會(huì)在葉輪端面和軸承座端面形成一個(gè)氣體通道。而氣體通道會(huì)使被升壓后的空氣通過它又回到風(fēng)機(jī)的吸氣口,使風(fēng)機(jī)不斷的做定量的無用功,使風(fēng)機(jī)風(fēng)量下降,效率降低。

  3.風(fēng)機(jī)振動(dòng)

  當(dāng)間隙太小時(shí),葉輪端面與軸承座端面摩擦。由于動(dòng)靜部位之間摩擦,機(jī)組會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。過大的振動(dòng)極易造成動(dòng)靜部分摩擦從而造成災(zāi)難性的后果,摩擦發(fā)生在轉(zhuǎn)軸的密封環(huán)處,將會(huì)造成轉(zhuǎn)子的熱彎曲引起振動(dòng)的進(jìn)一步增加,形成惡性循環(huán)引起轉(zhuǎn)子的永久性彎曲。而振動(dòng)與軸的彎曲會(huì)造成軸承損壞,齒輪損壞,葉輪損壞,乃至整個(gè)三葉羅茨風(fēng)機(jī)報(bào)廢。

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