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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆除視頻_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:22-06-18  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆除視頻:三葉羅茨風(fēng)機(jī)拆解結(jié)構(gòu)拆解圖

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)拆解結(jié)構(gòu)拆解圖:

  1.副油箱 2.主動軸軸伸密封 3.軸承座尾端油密封 4.墻板部軸密封 5.主油箱 6.墻板 7.殼體

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整圖

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)密封結(jié)構(gòu)方式(氣密封裝置)

  1.迷宮密封

  是采用流體流過一系列節(jié)流間隙與膨脹空腔構(gòu)成的通道,使工作介質(zhì)產(chǎn)生節(jié)流效用,以限定泄漏的非接觸式動密封。三葉羅茨風(fēng)機(jī)的墻板部軸密封廣泛采用迷宮密封。其密封機(jī)理可簡單解釋為,流體經(jīng)過許多曲曲折折的通道,經(jīng)多次節(jié)流而產(chǎn)生很大阻力,使流體難于滲漏,從而達(dá)到密封目地。其優(yōu)點(diǎn)是不受轉(zhuǎn)速和溫度的限定,結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,使用壽命長。恰當(dāng)?shù)卦黾用芊恺X數(shù)目,可用作高壓氣體的密封;要是密封件加工和組合良好,在運(yùn)轉(zhuǎn)中,通常不會出故障,也不用常常更換。其缺點(diǎn)主要是密封零件加工精度要求高。

  因?yàn)槊芊忾g隙小,當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不良時(shí)會發(fā)生摩擦磨損,從而降低密封性能。該種密封通常適用于輸送空氣的場合,在輸送有毒、易燃和易爆氣體時(shí),其使用受到限制。標(biāo)準(zhǔn)型三葉羅茨風(fēng)機(jī)墻板部密封通常采用該種形式的密封。

  2.填料密封

  填料密封是用填料填塞泄漏通道,阻止泄漏的一種密封形式。填料密封結(jié)構(gòu)簡單,裝拆方便,成本低廉,因而得到了廣泛的使用。在三葉羅茨風(fēng)機(jī)的填料密封結(jié)構(gòu)中,較常用的有盤根填料、成型聚四氟乙烯填料及骨架油封組填料等。因該型密封屬于接觸型密封,容易造成軸(與油封唇口或聚四氟乙烯填料接觸部位)的磨損。

  因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡單,裝拆方便,成本低廉,密封效果較好,對工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高,因而在化肥廠等行業(yè)一直具有較廣的使用。

  3.漲圈密封

  漲圈密封是將若干帶切口的彈性環(huán)放于密封槽中,因?yàn)闈q圈本身的彈力,而使其外圓緊貼在殼體上,漲圈外徑與殼體間無相對轉(zhuǎn)動。氣體只能通過漲圈與環(huán)形槽的縫隙向下游泄漏。工作時(shí),漲圈在兩側(cè)氣體壓差的作用下,緊貼于環(huán)形槽的下游端面。進(jìn)到縫隙的高壓氣體充滿背隙空間,使?jié)q圈外圓與密封座內(nèi)孔之間的密封進(jìn)一步加強(qiáng),剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。因?yàn)榍锌陂g隙很小,且在安裝時(shí)將切片錯(cuò)位安裝,經(jīng)過幾道漲圈密封之后,只有很少的出去。要是再加裝封壓氣體密封裝置,則密封效果更佳。因該型密封是接觸型密封,因此密封效果較好,但使用時(shí)需要注脂潤滑。新研制的特種材料制成的漲圈,使用時(shí)可以不加注潤滑脂。墻板部軸密封采用上述三種密封形式,當(dāng)墻板結(jié)構(gòu)為開式時(shí),被輸送氣體不會漏進(jìn)油箱,但很有可能向大氣中泄漏。潤滑油亦不會漏進(jìn)殼體內(nèi)。當(dāng)采用閉式墻板結(jié)構(gòu)時(shí),被輸送氣體很有可能漏進(jìn)油箱。作為真空泵使用,抽真空時(shí),潤滑油很有可能漏進(jìn)殼體。

  4.機(jī)械密封

  機(jī)械密封又稱端面密封,是一種限定工作流體沿轉(zhuǎn)軸泄漏的裝置。通常由靜止環(huán)(靜環(huán))、旋轉(zhuǎn)環(huán)(動環(huán))、彈性或磁性元件、旋轉(zhuǎn)環(huán)傳動件和輔助密封圈等零件構(gòu)成。工作時(shí)采用旋轉(zhuǎn)環(huán)和靜止環(huán)相對轉(zhuǎn)動的兩個(gè)貼合表面以及輔助密封來實(shí)現(xiàn)其密封功能。機(jī)械密封能否正常工作關(guān)鍵在于兩端面間能否建立穩(wěn)定、靠譜的潤滑液膜和及時(shí)將摩擦熱導(dǎo)出。因機(jī)械密封具有工作靠譜,泄漏量小,工作壽命長,端面磨損能自動補(bǔ)嘗,無須常常維修,功率損耗小,且對軸沒有磨損等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用在機(jī)械工業(yè)、石油和化學(xué)工業(yè)等各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械中。

  機(jī)械密封型密封因結(jié)構(gòu)復(fù)雜,精度要求較高,價(jià)格較貴,維修不太方便。通常只用作密封要求較高,其他密封形式不能滿足的場合。三葉羅茨風(fēng)機(jī)所采用的機(jī)械密封,又可分!型機(jī)械密封與"型機(jī)械密封。!型機(jī)械密封即在主動軸軸伸處加裝機(jī)械密封,墻板部軸密封采用迷宮密封或填料密封形式。因容許氣體進(jìn)到墻板或油箱,故墻板封閉,并要求氣體對油不能有磨蝕作用。采用該種形式的密封,被輸送氣體很有可能漏進(jìn)油箱,但極少向大氣中泄漏。抽真空時(shí),油很有可能漏進(jìn)殼體。通常用作輸送干凈的工業(yè)氣體(如氮?dú)猓?,但對潤滑油有磨蝕的氣體,不能使用該型密封形式的風(fēng)機(jī)。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆除視頻:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸和組裝以及維護(hù)和保養(yǎng)

  原標(biāo)題:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸和組裝以及維護(hù)和保養(yǎng)

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸和組裝以及維護(hù)和保養(yǎng)

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn):

  1.雙油箱設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,高速高效率。

  2.使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。

  3.低噪音,整機(jī)振動小,使用壽命長達(dá)10年。

  4.輸送時(shí)介質(zhì)不含油。

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸和組裝方法:

  拆卸方法:

  1.拆卸三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí),應(yīng)標(biāo)記所有接頭和配合零件。

  2.注意,拆下壞密封墊及調(diào)整墊片時(shí)不會損壞墊片,并測量其厚度。

  3.拆卸的零件,尤其是軸承,應(yīng)防止生銹和防塵。

  組裝

  1.檢查拆下的零件是否損壞。

  2.組裝前應(yīng)清潔零件

  3.如果墊圈的任何部分損壞或丟失,則應(yīng)使用相同厚度和材料的墊圈更換。

  4.間隙的調(diào)整三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的間隙在出廠前已進(jìn)行了調(diào)整。通常不允許用戶隨意更改。

  5.調(diào)節(jié)葉輪和葉輪之間的間隙,松開從動齒輪和輪轂的連接螺栓,用橡皮錘或銅桿擊打葉輪以使間隙滿足規(guī)定要求,然后擰緊螺栓。

  6.通過增加或減少軸承座和壁板之間的墊片厚度,增加墊片厚度并減小間隙來調(diào)整葉輪和側(cè)板間隙。

  7.三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶松緊度檢測,聯(lián)軸器調(diào)節(jié)。

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)方法:

  1.維護(hù)和檢查應(yīng)根據(jù)特定的使用條件,制定合理的維護(hù)制度,按時(shí)進(jìn)行并做好記錄,建議每年進(jìn)行大修一次,并更換軸承及相關(guān)易損件。

  2.拆卸機(jī)器之前,請測量三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的匹配尺寸,做一個(gè)記錄并標(biāo)記零件,以確保組裝后保持原始的匹配要求。

  3.始終檢查三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的緊固條件以及定位銷是否松動。檢查身體內(nèi)部是否有漏油,無水垢,生銹和剝落。

  4.注意潤滑和散熱是否正常。注意潤滑油的質(zhì)量。務(wù)必聆聽鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)中是否有任何噪音。注意設(shè)備是否在指定的工作條件下運(yùn)行,并注意定期添加黃油。

  5.有時(shí)不會立即顯示三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的過載,因此請注意進(jìn)氣和排氣壓力,軸承溫度和電動機(jī)電流的增加趨勢,以確定機(jī)器是否正常運(yùn)行。

  6.在更換新機(jī)器或檢修過的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)之后,應(yīng)清洗油箱并根據(jù)使用程序進(jìn)行操作。建議在運(yùn)行8小時(shí)后更換所有潤滑油。

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆除視頻:詳談:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)拆解圖

  「三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)」屬于容積式風(fēng)機(jī),主要的動力來源為電機(jī)、柴油機(jī)或者電機(jī)柴油混合式, 選型的主要參數(shù)有風(fēng)量、壓力、轉(zhuǎn)速、電機(jī)功率等,今天首先和大家分享的知識是其工作原理,該文會從結(jié)構(gòu)形式、工作原理、在結(jié)合「三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)」的拆解圖等方面,為大家詳細(xì)講解。

  一臺普通的「三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)」,主要由兩部分構(gòu)成:驅(qū)動機(jī)和機(jī)頭,驅(qū)動機(jī)是風(fēng)機(jī)的動力來源,可以是電機(jī)也可以是柴油機(jī),機(jī)頭是風(fēng)機(jī)的主機(jī)主要工作組件,通過有規(guī)律的運(yùn)轉(zhuǎn),以達(dá)到氣體輸送的目的。

  想要了解風(fēng)機(jī)的工作原理,必須對機(jī)頭結(jié)構(gòu)有充分的了解,機(jī)頭的主要組成部分有:墻板、機(jī)殼、主動葉輪、從動葉輪、主動從動齒輪、主副油箱、軸承等,為了大家對羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)有清洗的認(rèn)知,特意整理了一份結(jié)構(gòu)圖供大家參考,如下所示:

  在維修的時(shí)候,一定要有一定的流程,對「三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)」不了解的朋友,更應(yīng)該注意拆卸的注意事項(xiàng),拆解的時(shí)候仔細(xì)參考下圖

  1.拆卸「三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)」時(shí),應(yīng)標(biāo)記所有接頭和配合零件。

  2.注意,拆下壞密封墊及調(diào)整墊片時(shí)不會損壞墊片,并測量其厚度。

  3.拆卸拆解的零件,尤其是軸承,應(yīng)防止生銹和防塵。

  1.副油箱 2.主動軸軸伸密封 3.軸承座尾端油密封 4.墻板部軸密封 5.主油箱 6.墻板 7.殼體

  1.檢查拆下的零件是否損壞。

  2.組裝前應(yīng)清潔零件

  3.如果墊圈的任何部分損壞或丟失,則應(yīng)使用相同厚度和材料的墊圈更換。

  總結(jié):以上對「三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)」的原理到拆卸配合(拆解圖)最后到組成一整套的流程介紹,如果大家在拆卸維修的時(shí)候可以參考此篇文章,在維修拆卸的時(shí)候如有不明白的地方可以隨時(shí)咨詢我們廠家。

  詳談:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)拆解圖:

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  羅茨風(fēng)機(jī)拆卸檢修的內(nèi)容有很多,錦工風(fēng)機(jī)整理了一部分資料供大家進(jìn)行參考,每個(gè)廠家的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能不同,有些步驟也不會相同,這里錦工風(fēng)機(jī)提供給大家,只為供大家學(xué)習(xí)補(bǔ)充使用,具體的流程請看下圖,如果您看不清楚,可以閱讀圖片下面的文字,如果您想保存一份資料,可以點(diǎn)擊文末的下載鏈接進(jìn)行大圖下載。

  1、拆消聲器、潤滑油及冷卻水管

  2、分離聯(lián)軸器,拆開地腳螺絲。

  3、吊出風(fēng)機(jī)。

  4、拆開聯(lián)軸器和端蓋。

  5、齒輪間隙,轉(zhuǎn)子間隙,轉(zhuǎn)子與墻板間隙轉(zhuǎn)子與殼體間隙。

  6、氣封厚度,若厚度磨損較多則要更換。

  7、拆卸同步齒輪:用專用液壓泵把齒輪拆出。

  8、依次拆卸軸承,軸承座及氣封。

  9、拆墻板(拆卸墻板應(yīng)把風(fēng)機(jī)立起)。

  10、吊出轉(zhuǎn)子。

  11、清理轉(zhuǎn)子表面灰垢,檢查各部位間隙,并與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)比較,是否損壞。

  12、清洗其它部件(機(jī)殼,墻板)

  13、回裝一面墻板,并立起。

  14、吊入兩轉(zhuǎn)子,再回裝另一面墻板。

  15、回裝氣封,軸承座,軸承。

  16、回裝齒輪,并同時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)子的各位置間隙:轉(zhuǎn)子之間0.35-0.45mm;同步齒輪嚙合間隙0.08-0.16mm。

  17、然后用液壓泵把齒輪壓入。

  18、測量止推間隙:轉(zhuǎn)子與止推端墻板間0.3-0.4mm;另外,轉(zhuǎn)子與傳動端墻板間必須大于另一則0.5mm以上。測量轉(zhuǎn)子間隙:根據(jù)轉(zhuǎn)子各葉片間間隙(0.35-0.45mm)分別用塞尺測出,轉(zhuǎn)子與殼體間隙(0.3-0.4mm),轉(zhuǎn)子與墻板間隙,并記錄下來。

  19、回裝聯(lián)軸器和端蓋。

  20、就位:就位于原機(jī)座,擰緊地腳螺絲。

  21、回裝各附屬管線,法蘭螺絲。

  一般三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修都是返廠維修,很少有客戶會自己進(jìn)行維修,如果您有三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修問題,或者需要維修三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在維修保養(yǎng)過程中,許多客戶對三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆解圖感興趣,今天山東章興機(jī)械詳細(xì)的給您做個(gè)總結(jié)。

  1.副油箱 2.主動軸軸伸密封 3.軸承座尾端油密封 4.墻板部軸密封 5.主油箱 6.墻板 7.殼體

  羅茨風(fēng)機(jī)斜齒輪拆卸方法以及齒輪安裝方法注意事項(xiàng):

  1、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場所,以防受傷和燙傷。

  2、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所,以防火災(zāi)和中毒等事故。

  3、根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。

  4、風(fēng)機(jī)安裝時(shí),應(yīng)察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。

  5、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí),應(yīng)設(shè)置防雨棚。

  6、風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用,超過40℃時(shí),應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施,以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。

  7、當(dāng)輸送空氣沼氣天然氣等介質(zhì),其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。

  1、拆裝羅茨風(fēng)機(jī),需要我們先把羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭部位進(jìn)行拆除,也就是將電機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)的主體工作不問進(jìn)行分離;2、然后將齒輪箱內(nèi)的潤滑油抽出,將油箱進(jìn)行拆除;3、拆除端蓋,將端蓋殼體進(jìn)行拆除;4、拆除齒輪,將油箱齒輪進(jìn)行拆除;5、拆除轉(zhuǎn)子,將轉(zhuǎn)子進(jìn)行拆除;6、最后進(jìn)行

  錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)在檢修的時(shí)候凡使用過的零件,拆下來檢查,不外乎以下幾種情況:一是質(zhì)量狀況尚好,或者雖有磨損但不作修理也可以繼續(xù)使用;二是存在缺陷,但經(jīng)過修復(fù)仍然可以繼續(xù)使用;三是有較大的缺陷,難以修復(fù)或修理價(jià)值不大,需要進(jìn)行更換。

  檢查過程中,該修換的零件應(yīng)及時(shí)修換,否則影響鼓風(fēng)機(jī)的檢查質(zhì)量。但如果對沒有影響的部位盲目進(jìn)行修理,或者將本來可以繼續(xù)使用的零件提前更換,又會造成浪費(fèi),增加維修費(fèi)用。因此,確定零件是否修換,總體上應(yīng)遵循“有必要才修換”的原則。

  可以修復(fù)的零件是否一定進(jìn)行修復(fù),而不選擇更換,還應(yīng)當(dāng)對修理與更換的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行比較。這種比較,不單是對零件的修理與重置費(fèi)用進(jìn)行比較,而是將修理費(fèi)用和修理的使用時(shí)間進(jìn)行權(quán)衡。

  (2)主動軸驅(qū)動端的甩油盤在運(yùn)行過程中發(fā)生了松動,使其不能與軸同步旋轉(zhuǎn),從而造成該處軸承缺油引起滾子非正常磨損,致使軸不能自由轉(zhuǎn)動而被強(qiáng)行扭斷。這就要求通過加強(qiáng)巡檢及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并重新緊固甩油盤,才可避免斷軸發(fā)生。

  (3)齒輪、軸承長期運(yùn)行磨損后間隙變大,會直接引起兩轉(zhuǎn)子間的間隙發(fā)生變化,使兩轉(zhuǎn)子發(fā)生相互碰撞,若未及時(shí)發(fā)現(xiàn)最終造成兩轉(zhuǎn)子被卡死而使軸被強(qiáng)行扭斷。為此應(yīng)及時(shí)檢查并更換磨損的軸承、齒輪(通常每年更換一次)。

  3齒輪斷齒

  (1)由于負(fù)荷突然變化,使鼓風(fēng)機(jī)的齒輪瞬時(shí)過載或受沖擊載荷而突然折斷。這就要求穩(wěn)定操作、平緩加載,使鼓風(fēng)機(jī)從空載運(yùn)行逐漸過渡至滿負(fù)荷運(yùn)行,以減小過大的沖擊。

  (2)齒輪經(jīng)過長期運(yùn)行磨損后疲勞折斷,應(yīng)及時(shí)檢查并更換磨損的齒輪。

  (3)由于齒輪加工精度達(dá)不到要求,使兩齒輪嚙合情況不好(沿齒寬方向只是局部接觸)而造成輪齒過載局部折斷。應(yīng)加強(qiáng)備件的檢驗(yàn)工作,避免使用不合格品,同時(shí)在安裝時(shí)要仔細(xì)檢測兩齒輪的接觸 情況。

  (4)軸承、齒輪長期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動,必須及時(shí)更換軸承和齒輪。

  4 其他故障及解決方法如下:

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