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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠家-山東錦工有限公司

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三葉羅茨鼓風(fēng)機郵箱油溫_羅茨鼓風(fēng)機

時間:22-06-20  來源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng)

三葉羅茨鼓風(fēng)機郵箱油溫:三葉羅茨風(fēng)機油溫過高的原因

  很多廠家在使用羅茨風(fēng)機的時候都會發(fā)現(xiàn),三葉羅茨風(fēng)機長時間的工作后就會出現(xiàn)油溫過高的情況,那么這種情況出現(xiàn)是由于什么原因產(chǎn)生的呢,如何解決這種問題,下面江鼓品牌小編就給大家說說。

  1、油箱內(nèi)油太多、太臟;那么需要做的是降低油位,換油。

  2、過濾器或消聲器堵塞;清除堵物即可。

  3、壓力高于規(guī)定值;降低通過鼓風(fēng)機的壓差。

  4、葉輪過度磨損,間隙大;修復(fù)間隙

  5、通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進口溫度高;開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫

  以上便是三葉羅茨風(fēng)機油溫過高的常見問題及其解決辦法,要降低溫度也是為了延長羅茨風(fēng)機的使用壽命,所以知道這些事很有必要的。

三葉羅茨鼓風(fēng)機郵箱油溫:三葉羅茨鼓風(fēng)機油溫過高的常見問題及解決辦法

  W錦工-50MJ三葉密集羅茨風(fēng)機

  產(chǎn)品介紹 邁巴特羅茨鼓風(fēng)機是本公司綜合了國內(nèi)外各種型號羅茨鼓風(fēng)機先進的技術(shù)特點的基礎(chǔ)上、自主開發(fā)的一種新產(chǎn)品。產(chǎn)品的研制開發(fā)運用先進的CAD鋪住設(shè)計和先進的加工工藝,確保

  W錦工-65MJ三葉密集羅茨風(fēng)機

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  W錦工-80MJ三葉密集羅茨風(fēng)機

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  W錦工-100MJ三葉密集羅茨風(fēng)機

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  W錦工-125MJ三葉密集羅茨風(fēng)機

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  W錦工-150MJ三葉密集羅茨風(fēng)機

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  W錦工-175MJ三葉密集羅茨風(fēng)機

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  W錦工-200MJ三葉密集羅茨風(fēng)機

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三葉羅茨鼓風(fēng)機郵箱油溫:三葉羅茨鼓風(fēng)機的維護和保養(yǎng)規(guī)范

  原標題:三葉羅茨鼓風(fēng)機的維護和保養(yǎng)規(guī)范

  隨著經(jīng)濟的發(fā)展,越來越多的羅茨鼓風(fēng)機應(yīng)用到污水處理、物料輸送、電鍍、印染廠等工業(yè)。長時間的運行,羅茨風(fēng)機難免會出現(xiàn)受損情況,我們要更加做到羅茨鼓風(fēng)機的檢查和維護工作,提前發(fā)現(xiàn)問題,并解決問題。

  1、羅茨風(fēng)機的拆卸

 ?。?)風(fēng)機主要部件結(jié)構(gòu),從風(fēng)機機組上卸掉所有附件,包括過濾器、皮帶輪(或聯(lián)軸器),同時排放齒輪箱中的潤滑油。

 ?。?)拆除齒輪油箱及調(diào)整螺釘,松掉齒輪鎖緊螺母,卸下齒輪,在齒輪嚙合部位兩側(cè)劃線標記,以方便回裝。

  (3)拆除機殼兩側(cè)側(cè)板上的定位銷,卸掉驅(qū)動的軸承鎖緊螺母,從驅(qū)動端將葉輪與油箱側(cè)的側(cè)板一起打出。

  (4)分離葉輪與油箱側(cè)的側(cè)板。

 ?。?)利用工具將兩側(cè)側(cè)板里的軸承及油封取出,避免損壞側(cè)板上軸承箱體內(nèi)表面。

  2、測量及檢查

  (1)檢查葉輪上軸承安裝部位的軸頸、軸肩是否存在磨損痕跡及表面發(fā)藍發(fā)黑的現(xiàn)象,有的話說明軸承跑內(nèi)圈。對磨損部位視磨損情況安排處理,當(dāng)磨損量≤0.5mm時,可通過合金噴涂法或者在軸上打麻點的方法處理;當(dāng)磨損量≥0.5mm的時候,應(yīng)通過補焊、車床加工處理。

 ?。?)檢查葉輪表面情況,如發(fā)現(xiàn)表面光亮且有麻點、拉痕,說錦工機葉輪間存在碰撞問題,當(dāng)情況嚴重時,葉輪會出現(xiàn)明顯裂痕,此時應(yīng)及時更換備件或者修補處理。

 ?。?)檢查齒輪齒面點蝕及齒輪鍵槽與鍵的配合松動情況,當(dāng)齒面點蝕超過整體齒輪齒面30%-50%,應(yīng)更換齒輪;而齒輪鍵槽與鍵配合過松則會影響葉輪裝配間隙的大小,導(dǎo)致葉輪碰撞風(fēng)機噪音,振動大,應(yīng)更換整鍵,調(diào)整間隙。

  (4)利用塞尺檢查軸承間隙情況,參照軸承使用手冊,對間隙過大或者銹蝕嚴重的軸承及時安排更換,避免出現(xiàn)葉輪掛殼,異常發(fā)熱現(xiàn)象。

  (5)測量兩側(cè)板與機殼之間的密封墊子厚度及齒輪與軸承箱體之間的墊子厚度,以便回裝時根據(jù)尺寸記錄加裝相關(guān)墊子保證間隙值。

  3、回裝

  羅茨風(fēng)機的回裝過程與拆卸過程基本相反,其中最主要的步驟是風(fēng)機葉輪間隙的調(diào)整,這是也解決風(fēng)機葉輪碰撞或者卡死的基本方法,檢修過程中只有保證其工作間隙在規(guī)定范圍內(nèi),才能保證風(fēng)機的安全性能和良好運行。羅茨風(fēng)機的間隙調(diào)整主要包括:葉輪與機殼間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與葉輪間隙三類間隙調(diào)整。

  首先,葉輪與風(fēng)機機殼的上下間隙是通過機殼與墻板的定位銷孔來保證的,只要銷孔完好無缺,就能確保該間隙值。

  其次,葉輪與墻板間隙是通過調(diào)整風(fēng)機定位端軸承的軸向位置來加以實現(xiàn)。

  再次,葉輪與葉輪的間隙是這三類間隙調(diào)整中最困難的,此時風(fēng)機已經(jīng)組裝成體,通過機殼進出風(fēng)口無法精確判別風(fēng)機兩葉輪的相對位置,精確的間隙值難以測定,自然也就不能判斷風(fēng)機的間隙是否符合安裝要求,通常用以下兩種方法來解決:

 ?。?)最大塞尺法。以三葉羅茨風(fēng)機為列,將風(fēng)機的主、從動葉輪盤車至如下圖所示位置,從風(fēng)機進或出風(fēng)口向兩葉輪間隙處塞入塞尺以測量風(fēng)機的壓力角間隙D,理論上該處間隙的最大值為壓力角間隙D加兩轉(zhuǎn)子軸承游隙2C,當(dāng)塞入的塞尺厚度δ

 ?。?)錯位調(diào)整法。先通過風(fēng)機進、出風(fēng)口目測將兩葉輪至于如上圖所示的位置,安裝同步齒輪,此時風(fēng)機多不正常運轉(zhuǎn);然后在齒輪嚙合位置劃線做標記如下圖,改變嚙合位置,主動齒輪不變,從動齒輪向左或冇錯一格安裝,以兩葉輪摩擦最少為準;最后,將出動齒輪或從動齒輪向外拔出一定距離,直至運轉(zhuǎn)正常在齒輪與定位套間加一個合適墊圈,鎖緊螺母即可。

  3.1日常維護

 ?。?)定期清洗風(fēng)機過慮器的濾網(wǎng),保證風(fēng)機進風(fēng)通暢,避免風(fēng)機異常發(fā)熱。

 ?。?)定期更換風(fēng)機齒輪箱的潤滑油,檢查油箱油位、油溫情況,一旦發(fā)現(xiàn)油溫偏高或者油箱漏油情況應(yīng)做好相關(guān)記錄,同時補充潤滑油。

 ?。?)定期給風(fēng)機軸承加注潤滑脂,更換磨損嚴重的窄Ⅴ帶。

  3.2日常檢查及監(jiān)測

  (1)溫度檢查。風(fēng)機在運行過程中機殼溫度會隨壓比的增加而上升,軸承溫升一般在40-50℃以內(nèi)。如果產(chǎn)生局部溫升過高致使機殼表面噴漆燒焦,應(yīng)立即停機檢査。

 ?。?)振動檢查。風(fēng)機運行過程中會因為設(shè)備基礎(chǔ)安裝螺栓的松動和皮帶輪對中情況不好產(chǎn)生相應(yīng)的振動,發(fā)現(xiàn)振動超標時應(yīng)及時停機檢査螺栓緊固程度和皮帶輪中情況。

 ?。?)聲音檢查。風(fēng)機運行過程中會因為葉輪碰撞、刮殼、齒輪損傷及軸承磨損等原因產(chǎn)生不同程度的異響,發(fā)現(xiàn)異響時,做好相關(guān)記錄,及時通知相關(guān)技術(shù)人員進行初步檢查。

 ?。?)游隙檢查。風(fēng)機長時間運行后,各部件會出現(xiàn)一定的松動、磨損情況,造成風(fēng)機振動超標、異響,應(yīng)及時檢查風(fēng)機葉輪間隙、軸承游隙,更換磨損部件,調(diào)整間隙值至規(guī)定范圍,滿足設(shè)備安全、穩(wěn)定運行的要求。

  (5)現(xiàn)場監(jiān)測。加強對風(fēng)機運行過程中吸氣、排氣的壓力監(jiān)測和電機電流監(jiān)測,確保風(fēng)機正常運行。

  羅茨風(fēng)機結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、運行平穩(wěn),做好三葉羅茨鼓風(fēng)機的保養(yǎng)和維護可以增加其壽命。

  以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(上海)有限公司(發(fā)布,轉(zhuǎn)載請注明出處。

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三葉羅茨鼓風(fēng)機郵箱油溫:羅茨風(fēng)機機頭油溫_羅茨風(fēng)機

  FR系列羅茨風(fēng)機日常出現(xiàn)問題與解決辦法

  1、風(fēng)量不足

  出現(xiàn)問題(1)葉輪磨損,間隙過大(2)過濾器網(wǎng)眼堵塞(3)管道泄漏

  解決問題(1)修復(fù)葉輪或更換(2)清洗過濾器或更換(3)檢查管道

  2、電機超載,電流過大

  出現(xiàn)問題(1)過濾器堵塞(2)系統(tǒng)管路堵塞(3)風(fēng)機葉輪與機殼、墻板摩擦(4)鼓風(fēng)機超壓,進口負壓超過太多(5)齒輪或軸承損壞

  解決問題(1)清除過濾器(2)檢查系統(tǒng)(3)調(diào)整葉輪與機殼,墻板間隙(4)將升壓降到規(guī)定值(5)更換齒輪或軸承

  3、油溫過高

  出現(xiàn)問題(1)主、副油箱潤滑油過多(2)冷卻不良

  解決問題(1)調(diào)整油位(2)檢查冷卻水溫度、流量

  4、風(fēng)機過熱

  出現(xiàn)問題(1)排氣壓力突然升高(2)葉輪磨損間隙過大(3)環(huán)境(機房)溫度升高

  解決問題 (1)檢查系統(tǒng)排除阻力(2)修復(fù)葉輪(3)增加通風(fēng)、加強散熱

  5、撞擊聲

  出現(xiàn)問題(1)齒輪位置失常(2)壓力升高(3)齒輪磨損間隙過大(4)壓力異常升高,主從動軸彎曲(5)、軸承磨損嚴重,游隙增大

  解決問題(1)調(diào)整齒輪位置(2)檢查系統(tǒng)排除升壓原因(3)更換齒輪(4)更換主從動軸(5)更換軸承

  6、軸承、齒輪損壞

  出現(xiàn)問題(1)潤滑不良、油量不足、油質(zhì)欠佳(2)超負荷運行,導(dǎo)致磨損

  解決問題(1)檢查油位更換新油(2)更換

  7、軸、葉輪損壞

  出現(xiàn)問題(1)超負荷(2)系統(tǒng)高壓氣體回流,葉輪撞擊 (3)齒輪位置失常

  解決問題(1)查找原因、降低負荷(2)采取措施防止氣體回流(3)調(diào)整齒輪

  8、漏油

  出現(xiàn)問題(1)油位過高(2)密封失效(3)游標、放油螺栓松動

  解決問題(1)調(diào)整油位(2)更換密封件(3)上緊游標、放油螺栓

  9、振動增大

  出現(xiàn)問題(1)葉輪平衡破壞、有異物粘附(2)軸承磨損或損壞(3)緊固螺栓松動(4)齒輪損壞(5)、聯(lián)軸器不同心(6)底座不平

  解決問題 (1)清理葉輪附著物(2)更換軸承(3)檢查連接螺栓、緊固(4)更換齒輪(5)調(diào)整聯(lián)軸(6)調(diào)平底座

  曲阜羅茨風(fēng)機維修這家值得信賴

  濟寧通洋機電設(shè)備有限公司技術(shù)力量雄厚,技術(shù)人員由重型電機廠從事電機制造多年并有著優(yōu)秀業(yè)績的老專家及技術(shù)為主體的技術(shù)隊伍組成。與濟寧市及十二縣市區(qū)周邊地區(qū)的各大行企業(yè)有著長期的合作關(guān)系,成立至今為上百家企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),在業(yè)內(nèi)擁有較高的度,公司以誠實守信、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了廣大客戶的良好口碑。我們的經(jīng)營理念是:以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為向?qū)?;以誠信經(jīng)營為基本;以信譽為企業(yè)生命;以創(chuàng)新為企業(yè)靈魂。我們深知沒有客戶就沒有我們公司的存在,沒有客戶就沒有我們公司的發(fā)展??蛻羰俏覀児臼冀K關(guān)注的焦點,客戶的滿意是我們永遠的追求。

  清理。至少一個月清理一次進口,以免影響進風(fēng)量。皮帶。每月檢查皮帶松緊情況,及時緊固。離心式鼓風(fēng)機的工作原理與離心式通風(fēng)機相似,只是空氣的壓縮過程通常是經(jīng)過幾個工作葉輪(或稱幾級)在離心力的作用下進行的。鼓風(fēng)機有一個高速轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子上的葉片帶動空氣高速運動,離心力使空氣在漸開線形狀的機殼內(nèi),沿著漸開線流向風(fēng)機出口,高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣由機殼的中心進入補充。單級高速離心風(fēng)機的工作原理是:原動機通過軸驅(qū)動葉輪高速旋轉(zhuǎn),氣流由進口軸向進入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪后變成徑向流動被加速,然后進入擴壓腔,改變流動方向而減速,這種減速作用將高速旋轉(zhuǎn)的氣流中具有的動能轉(zhuǎn)化為壓能(勢能),使風(fēng)機出口保持穩(wěn)定壓力。

  日常檢查的時候也要注意油鏡的位置,一旦發(fā)現(xiàn)油位低于油鏡的一半時,應(yīng)及時補齊。如果羅茨鼓風(fēng)機長期缺油的話,嚴重時會導(dǎo)致電機燒毀。補油的話一般是漏油設(shè)備了,一般良好設(shè)備很少有明顯油位下降的問題,在正常換油期內(nèi)是不用補油的。羅茨鼓風(fēng)機換齒輪油順序:先清除掉齒輪油后,再注入新齒輪油,次:啟動運轉(zhuǎn)一個月后,三個月后更換第二次,長期運行每半年全部更換一次。日常關(guān)注油位,及時補充。

  羅茨鼓風(fēng)機軸承的潤滑油正常使用時,半年內(nèi)至少應(yīng)更換一次,首次使用時,大約在運行200小時后進行,第二次換油時間在1~2個月進行,以后應(yīng)每周檢查潤滑油一次,如潤滑油沒有變質(zhì),則換油工作可延長至2~4個月一次,更換時必須使用規(guī)定牌號的潤滑油,并將油箱內(nèi)的舊油徹底放干凈且清洗干凈后才能灌入新油。換油的時候要將油箱里的油先排空后再注入新油。好不要在舊油的基礎(chǔ)上添加,這樣時間長了會導(dǎo)致油箱的油太臟、太稠。從而影響羅茨鼓風(fēng)機的運作。

  羅茨鼓風(fēng)機潤滑油量評測:羅茨鼓風(fēng)機各機型的油量可隨時檢視齒輪側(cè)油鏡,于停機時保持油面在中線間。若油位低于中間位置,必須及時添加潤滑油;若油位高于中間位置,會發(fā)生油溫高、排氣體噴油、機體漏油等情況。羅茨風(fēng)機有哪些防腐去繡的妙招,羅茨風(fēng)機的工作環(huán)境和輸送介質(zhì)是造成銹蝕的兩個主要原因。因此,羅茨風(fēng)機不應(yīng)安裝于空氣濕度較大的環(huán)境中;其次,對于腐蝕性較強的介質(zhì),應(yīng)當(dāng)提前與生產(chǎn)廠家溝通,選擇合適的材質(zhì)的羅茨風(fēng)機。

  不允許新、舊皮帶混合配用。否則皮帶長短不一,載荷會集中在新皮帶上。新皮帶在安裝后運行幾分鐘就有可能發(fā)生疲勞松弛,應(yīng)及時補充張緊。設(shè)計原因:羅茨鼓風(fēng)機的設(shè)計一般是根據(jù)風(fēng)機的使用環(huán)境、溫度、風(fēng)量、風(fēng)壓、介質(zhì)等來設(shè)計的,而羅茨鼓風(fēng)機選型有的企業(yè)并沒有完全根據(jù)這些因素來,致使造成存在如下因素:風(fēng)機設(shè)計不當(dāng),動態(tài)特性不良,運行時發(fā)生震動;結(jié)構(gòu)不合理,應(yīng)力集中;設(shè)計工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū);熱膨脹量計算不準,導(dǎo)致熱態(tài)對中不良。制造原因:生產(chǎn)廠家對風(fēng)機的質(zhì)量要求也影響風(fēng)機的運轉(zhuǎn),如:零部件加工制造不良,精度不夠;零件材質(zhì)不良,強度不夠,制造缺陷;轉(zhuǎn)子動平衡不符合技術(shù)要求。安裝、維修原因:羅茨鼓風(fēng)機的安裝精度要求對風(fēng)機運轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用。

  使用了過濾網(wǎng)防止淤泥等等,這些措施在一定程度上也對于三葉羅茨鼓風(fēng)機起到了防護的措施,但是萬一羅茨鼓風(fēng)機進水了之后我們就要拆開機器進行清理了啊,所以拆三葉羅茨鼓風(fēng)機的步驟必須要合理在清理不光光取出里面的水也要對一些部件的吹干操作,有很多三葉羅茨鼓風(fēng)機內(nèi)部的部件遇到水之后就會發(fā)生變化,而且內(nèi)部的零件遇到水之后還會生銹,所以在以后的使用中我們一定要注意這點問題。羅茨風(fēng)機屬容積式風(fēng)機,葉輪端面、風(fēng)機前后端蓋。原理是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機。羅茨風(fēng)機由機殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。葉輪:是風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動更小、噪聲更小、運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點。

  原標題:羅茨風(fēng)機在運行中油溫過高的原因和解決方法

  錦工風(fēng)機給大家羅茨風(fēng)機在運行中油溫過高的原因和解決方法

  羅茨風(fēng)機電機過載的問題解決:

  1.潤滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤滑油;

  2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動過慢,這里建議進行修理或者更換;

  3.風(fēng)機軸電機對中不良,這里建議重新對中;

  再次密封磨損問題處理:

  1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件;

  2.軸彎曲或雜物進入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進行軸校正;

  3.轉(zhuǎn)子振動太大或者軸承間隙過大,解決方法就是更換軸承清除變形影響;

  安裝羅茨風(fēng)機前應(yīng)注意哪些事項:

  為了保證安裝質(zhì)量,提高安裝工作效率,必須做好安裝前的各項準備工作。

  1.熟悉安裝風(fēng)機的設(shè)計圖樣、資料、說明書等技術(shù)文件。包括熟悉羅茨風(fēng)機本體的安裝圖樣,掌握羅茨風(fēng)機的結(jié)構(gòu)特征;熟悉羅茨風(fēng)機的通風(fēng)系統(tǒng)圖樣,了解羅茨風(fēng)機在系統(tǒng)中的工作狀況;熟悉羅茨風(fēng)機基礎(chǔ)驗收規(guī)范及其施工情況,按設(shè)計圖樣查對羅茨風(fēng)機的規(guī)格、形式、葉片或轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向、配用原動機的動力要求、地腳螺栓孔的中心距、進出風(fēng)口法蘭孔徑和方位及中心距、主軸的中心標高等是否符合設(shè)計要求。

  2.按產(chǎn)品裝箱單清點羅茨風(fēng)機的附件、配件、零件的規(guī)格、數(shù)量,然后進行外觀檢查。如外殼是否有銹蝕、傷損,轉(zhuǎn)子是否有變形和傷痕等。

  3.對檢查出的問題,包括設(shè)計、機器,施工等問題,應(yīng)立即進行解決,否則不能進行安裝工作。

  4.檢查清單,應(yīng)由專人負責(zé)保管,小型零件用原箱裝好保管,羅茨風(fēng)機、電動機應(yīng)設(shè)防雨棚,產(chǎn)品底部設(shè)墊木,嚴防產(chǎn)品露天放置或沉陷在泥水中。

  5.注意,以上工作應(yīng)與負責(zé)設(shè)備供應(yīng)主管部門共同進行,并做好檢查核對詳細記錄。

  羅茨風(fēng)機在運行中油溫過高的原因和解決方法:

  風(fēng)機在運行中,冷油器出口油溫過高的原因:

  1.冷油器銅管的管內(nèi)和管外的水垢和油垢太多,使水和油的通路減少或局部堵塞。此時,應(yīng)清洗冷油器銅管內(nèi)外的水垢和油垢。

  2.冷油器水管由于水源壓力降低水量不足或出了故障,或進水管上的旋塞未擰開、損壞、或調(diào)節(jié)水量不適當(dāng),致使進水量不足或中斷。此時,應(yīng)進行修理和調(diào)節(jié)水量,使冷卻水溫差符合要求。

  3.冷卻器內(nèi)的銅管或端蓋接合面因受腐蝕而漏水或漏油。此時,應(yīng)更換或補修銅管,修平端蓋接合面。

  4.冷油器外殼內(nèi)積有過多的空氣。此時,應(yīng)擰開頂蓋上的放氣旋塞,排除空氣。

  5.潤滑油變質(zhì),應(yīng)予更換新油。

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