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氣力輸送泵羅茨鼓風(fēng)機_羅茨風(fēng)機

時間:22-08-13  來源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng)

氣力輸送泵羅茨鼓風(fēng)機:以石灰石粉為例:氣力噴射輸送泵和羅茨風(fēng)機的選型

  原標(biāo)題:以石灰石粉為例:氣力噴射輸送泵和羅茨風(fēng)機的選型

  石灰石粉連續(xù)噴射輸送泵是粉料輸送設(shè)備中的一種,氣力輸送是一項綜合性的技術(shù),它涉及了流體力學(xué)、材料科學(xué)、自動化技術(shù)、生產(chǎn)制造技術(shù)等多領(lǐng)域,屬于效率高、占地少、經(jīng)濟無污染的高新科技項目技術(shù)。隨著國家經(jīng)濟的快速發(fā)展,各行各業(yè)的生產(chǎn)中都涉及到氣力輸送,以粉粒狀物料作為原料的情況比較常見。為了提高裝卸、運輸?shù)淖鳂I(yè)效率,節(jié)省勞動力和改善勞動條件,氣力輸送是一種比較好的輸送方式。由于它具有通常機械輸送方式所不具備的一些獨特優(yōu)點,已越來越受到重視。近幾年來我國在建筑材料、交通運輸、化工、電力、冶金、鑄造、食品等工業(yè)部門,氣力輸送應(yīng)用日益增多。大宇機械就石灰石粉物料來對氣力連續(xù)噴射輸送泵及羅茨風(fēng)機進行選型計算。

  輸送物料:石灰石粉

  輸送量:167kg/min=10t/h。

  輸送距離:當(dāng)量距離L=33m。(水平1m=1m,彎頭1個=10m,高度1m=2m)

  容重:1.3/m3。

  風(fēng)量計算:

  根據(jù)輸送當(dāng)量距離,灰氣比取U=10(空氣按1Kg/m3,標(biāo)準(zhǔn)狀況),即在33m當(dāng)量距離下1kg 空氣輸送10kg物料。

  所需風(fēng)量為Q1=W/U(W為每分鐘輸送量)=167÷10=16.7m3/min。

  風(fēng)機風(fēng)量為Q2=1.15×Q1=1.15×16.7=19.205m3/min。

  輸灰管:

  輸灰管為ф168×8mm。

  計算風(fēng)壓(壓降):

  系統(tǒng)壓降P=L(當(dāng)量距離)*0.25(壓力損失)+20(設(shè)備損失經(jīng)驗值)=33*0.25+20=28.25

  羅茨風(fēng)機選型:

  根據(jù)上述計算結(jié)果,所選羅茨風(fēng)機參數(shù)為:壓力:32Kpa;流量:19.58m3/min.

  文章來自大宇機械: 轉(zhuǎn)載請注明出處。

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氣力輸送泵羅茨鼓風(fēng)機:低壓連續(xù)氣力輸送泵選型和羅茨風(fēng)機計算

  氣力輸送物料:水泥。

  氣力輸送量:1000kg/min。(60t/h)

  氣力輸送距離:當(dāng)量距離70m。

  容重:1.2t/m3。

  風(fēng)量計算:

  由氣灰比計算需要用空氣量:

  根據(jù)氣力輸送當(dāng)量距離,氣灰比取U=17(空氣按1Kg/m3,標(biāo)準(zhǔn)狀況),即在70m當(dāng)量距離下1kg 空氣氣力輸送17kg物料。

  所需風(fēng)量為Q1=W/U=1000÷17=59m3/min。

  風(fēng)機風(fēng)量為Q2=1.1×Q1=1.1×59=64.9m3/min 。

  輸灰管內(nèi)風(fēng)速校核:

  依經(jīng)驗選輸灰管為ф273×9mm。

  管內(nèi)流速:V=Q2/S=22.1m/s。

  該計算值符合氣力輸送管內(nèi)流速之要求,且在經(jīng)濟流速范圍內(nèi)。

  計算風(fēng)壓(壓損):

  系統(tǒng)壓損由以下部分組成:P=P1+P2+P3+P4。

  lP1為空氣管段的壓損(包括直段、變徑、彎頭、閥門、叉管等部分)計算復(fù)雜。本系統(tǒng)空氣管道為15m左右,此計算阻損P1=2.5KPa。

  lP2為低壓連續(xù)氣力輸送泵阻損,分為噴嘴部分和混合擴散段阻損:

  噴嘴部分在設(shè)定流速下可精確測定,本連續(xù)泵系統(tǒng),測定為9~11KPa,取11KPa。

  混合管和擴散管段由于與物料混合,阻損比純空氣高3~5倍,此計算取5倍,經(jīng)測定該段阻損為1.5Kpa。

  P2=5×1.5+11=18.5KPa。

  lP3為輸灰管道總阻損。

  P3=K×L,L為當(dāng)量距離,K為流阻系數(shù),K與氣力輸送物料容重,粒徑、氣量、管徑、輸粉濃度等參數(shù)相關(guān),我們根據(jù)經(jīng)驗公式并結(jié)合我們多年從事氣力輸送得出的經(jīng)驗運行曲線,K=0.15~0.22。

  P3=0.22×70=15.4KPa。(取K取0.22)

  lP4為除塵器阻損(輸灰管末端接除塵器),P4=2KPa。

  則P=(P1+P2+P3+P4)×K=38.4×1.3=49.92KPa,其中K為安全系數(shù)。

  風(fēng)機選型:

  根據(jù)上述計算結(jié)果,查羅茨風(fēng)機樣本(××鼓風(fēng)機廠),所選風(fēng)機型號為RE—250,升壓為58.8Kpa,流量為68.9m3/min,電機功率為110KW,轉(zhuǎn)速為1170r/min。

氣力輸送泵羅茨鼓風(fēng)機:氣刀氣力輸送系統(tǒng)_羅茨鼓風(fēng)機

  在化纖、塑料等工業(yè)生產(chǎn)中,切片的輸送是一個不可缺少的環(huán)節(jié)。在年代,國內(nèi)切片輸送基本上有兩種方法,一是機械輸送,即用國產(chǎn)的叉車、電梯及電動葫蘆等機械輸送;二是采用成套的進口氣力輸送系統(tǒng)。年代以來,上述的兩種方式被一種新型的輸送方式所代替,這就是發(fā)送罐氣刀式脈沖輸送。據(jù)調(diào)查,國內(nèi)有幾十家工廠的切片輸送線,原來均采用國外引進裝置,由于在使用中均碰到了輸送能力低、耗氣量大、切片破碎率偏高等問題,現(xiàn)大都被發(fā)送罐氣刀式脈沖輸送方式所替代。發(fā)送罐氣刀式脈沖輸送,雖也屬氣力輸送,但它是一種真正的栓流、密相、低速的氣力輸送方式,它采用發(fā)送罐儲料,在發(fā)送罐出口、輸料管入口處裝有能把罐內(nèi)壓出的物料切割成栓狀的氣流(俗稱氣刀),使在管道中流動的切片料切割成段、料氣相間的運動。隨著輸送距離和輸料管道阻力的實際情況,可通過調(diào)節(jié)氣刀的頻率和料、氣長等參數(shù)使輸送達到最佳狀態(tài)。這種發(fā)送罐氣刀式脈沖氣力輸送與其它氣力輸送方式相比,有以下突出的優(yōu)點。混合比高混合比也稱固氣質(zhì)量比,它可達,即用的氣體能輸送的切片。若輸送距離在,混合比可達,最高可達。而一般的傳統(tǒng)的氣力輸送混合比均小于,甚至以下。脈沖輸送混合比高的原因是由于這種輸送方式具有栓流、密相的特征。料從發(fā)生罐壓出,必然形成密相,料流又被切割,就產(chǎn)生栓流。栓流依密相相伴從而達到高混合比,密相施以栓流才能順利送料。栓流與密相也決定了物料在管道內(nèi)的流動狀態(tài),給大幅度降低輸送阻力而達到高輸料量、低耗氣量提供了條件。耗氣量小、破碎率低脈沖氣力輸送屬靜壓與準(zhǔn)動壓輸送范圍,發(fā)送罐出口處輸送氣(料)速度僅為,而壓送、吸送一般在以上,甚至高達,當(dāng)輸送量不變,輸送距離一定時,輸送動力效率(或動力指數(shù))與耗氣量及全程管道壓力降成反比,而耗氣量及管道壓力降又分別正比于氣(料)速度的一次方與二次方,也就是說,輸送動力效率與氣(料)速的三次方成反比,只要當(dāng)氣(料)速度下降少許,輸送動力效率就大大提高,而該輸送方式的特點就是低速,故輸送時所耗氣量是很低的,一般為壓送的三分之一左右。據(jù)測試,輸送切片料比壓送節(jié)電約,氣(料)速度一低,切片粒子之間、粒子與管道之間摩擦大為降低,據(jù)多家廠實際測試對比,脈沖輸送的破碎率比壓送低。成本低廉按輸送量,輸送距離的一條輸送線計算,若采用進口設(shè)備,其價格一般在萬元,而國產(chǎn)發(fā)送罐氣刀式脈沖輸送裝置包括安裝調(diào)試在內(nèi)僅萬元,因此,可大大節(jié)省投資。設(shè)備質(zhì)量與可靠性國外引進設(shè)備元器件的質(zhì)量較好,但一些關(guān)鍵的部件如回轉(zhuǎn)閥、羅茨風(fēng)機等時有損壞,一旦被磨損;不但因漏氣嚴(yán)重影響輸送產(chǎn)量,還可能產(chǎn)生堵料,另外進口設(shè)備的維修,零部件的采購也不方便。國產(chǎn)發(fā)送罐氣刀式脈沖輸送裝置,就不存在這些后顧之憂,僅更換一些閥件的密封材料,關(guān)鍵部件采用中外合資產(chǎn)品或進口產(chǎn)品,完全能滿足裝置正常運行的需要。發(fā)送罐氣刀式脈沖輸送不僅是輸送切片的最佳方式,也是用于輸送其它粉粒料(如等)的理想選擇,它具有較高的性能價格比。特別是年代以來,國產(chǎn)脈沖輸送設(shè)備的整體水平、元器件質(zhì)量已大有提高。通過大量的推廣應(yīng)用,已完全被使用者認(rèn)可,不少企業(yè)應(yīng)用這種技術(shù),均獲得滿意的效果。許多工程技術(shù)人員和操作者都認(rèn)為,輸送切片方式的最佳選擇是發(fā)送罐氣刀式脈沖輸送,國產(chǎn)的輸送技術(shù)和裝置完全能替代進口。發(fā)送罐氣刀式脈沖輸送簡介@楊家燦$浙江大學(xué)材料技術(shù)工程公司

  低壓氣力輸送機型號

  噴射輸送泵,新型低壓連續(xù)輸送粉狀物料的理想設(shè)備。該產(chǎn)品廣泛適應(yīng)于電力除灰、建材中轉(zhuǎn)、大型建筑工地等行業(yè)的中、短距離集灰和輸送,不受地形、地物、高差限制,全封閉、無污染、結(jié)構(gòu)簡單、維修量小。風(fēng)源根據(jù)距離的不同可選用離心風(fēng)機、羅茨風(fēng)機氣源。

  原理:

  物料從鎖氣器均勻、恒量的進入腔室,經(jīng)流化箱一次流態(tài)化后,具有向噴咀流動的趨勢,在噴咀與內(nèi)文丘里管之間形成負(fù)壓區(qū),將流態(tài)化的物料卷入混合管內(nèi),再經(jīng)擴散管段減速增壓,使物料輸送至目的地。

  粉體輸送泵該設(shè)備與其它氣力輸送設(shè)備如倉式泵相比,具有如下特點:

  1.結(jié)構(gòu)簡單,運行可靠, 粉體輸送泵將物料由常壓進入輸送泵中,利用獨特設(shè)計的噴射裝置,將物料送入到輸送管內(nèi),利用氣力壓差使物料沿管道送到受料目的地。整體結(jié)構(gòu)簡單,運行極可靠。

  2.磨損小,使用壽命長,由于采用連續(xù)輸送,低壓錦工量,管內(nèi)流速較低且恒定,因而磨損小,整個系統(tǒng)設(shè)備使用壽命長。

  3.布置方便靈活 , 粉體輸送泵可以根據(jù)系統(tǒng)具體情況,布置成單泵單管或多泵共管、多泵共氣源等型式。管道可以水平、垂直、斜上布置,滿足工程千變?nèi)f化的布置要求。

  4.全密封、無污染輸送,滿足自身環(huán)保及工程對所輸物料的品質(zhì)要求,由于該 粉體輸送泵采用低正壓、全密封輸送,外界物質(zhì)不能進入管內(nèi),因此不會引起所需物料性質(zhì)的任何改變。

  5.輸送穩(wěn)定,由于采用連續(xù)輸送利用低壓力、錦工量,不存在堵管現(xiàn)象。

  脈沖氣力輸送系統(tǒng)是國外于20世紀(jì)60年代發(fā)展起來的一項新技術(shù),我國于20世紀(jì)70年代中開始引進。近年來已在化工、機械、建材、冶金、輕工等部門得到了非常廣泛的應(yīng)用。該系統(tǒng)由壓縮氣體經(jīng)電磁閥一定頻率的開閉形成脈沖氣流(氣刀),借助氣刀壓力大于發(fā)送罐壓力將物料切割成料栓,使管道內(nèi)形成料栓、氣栓相間的低速壓送工況,依靠料栓前后的靜壓差作推動力,將物料推向前進,實現(xiàn)輸送。

  脈沖氣力輸送是指物料在管道中輸送時成柱狀,其前后為高壓緊縮氣體,經(jīng)過兩頭面的靜壓壓力差推進料柱移動,很多互相相連的料柱、氣柱相間移動而到達輸送的目的。從理論上說,為了下降動力指數(shù),盡可能讓物料在充滿管道的情況下移動,即柱流氣力輸送。料柱越長,混合比越大,耗氣量越低,可是料柱越長,推進它移動所需緊縮空氣的壓力相應(yīng)也更高,并且易構(gòu)成管道阻塞。所以,在這種情況下,物料的移動很艱難,且速度小,產(chǎn)量低,輸送距離也受到很大約束。若將料柱切割成一段段短的料栓,再通入適宜的緊縮空氣,即可以完成料栓與氣栓相間移動,成為栓流氣力輸送。其特點是料氣比很高,氣流速度低,通常為5m/s左右,不超越10m/s。

  脈沖氣力輸送裝置首要包含柱流氣力輸送和栓流氣力輸送兩類。栓流氣力輸送,按成栓辦法的不同,又可分為機械成栓式和氣刀成栓式兩種。目前國內(nèi)大多采用脈沖氣刀式成栓方法,即使用空氣氣流切割料柱,構(gòu)成栓、氣相間的栓流氣力輸送。

  1、輸送氣(料)速低。

  2、耗氣量低。

  3、輸送壓力低。

  4、物料損壞率低。

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氣力輸送泵羅茨鼓風(fēng)機:氣力輸送系統(tǒng)采用羅茨風(fēng)機與倉泵的區(qū)別

  氣力輸送系統(tǒng)分為正壓輸送和負(fù)壓輸送兩種,在設(shè)備上多采用羅茨風(fēng)機與倉泵作為動力源。氣力輸送中正壓輸送利用的是羅茨風(fēng)機的吹力及倉泵氣源強大的壓力,而負(fù)壓輸送則是通過羅茨風(fēng)機抽取設(shè)備內(nèi)的空氣從而產(chǎn)生強大的吸力將物料通過管道輸送到料倉內(nèi)。那么在羅茨風(fēng)機與倉泵的使用中,都有那些區(qū)別那。

  首先要根據(jù)物料的性質(zhì)選擇是使用羅茨風(fēng)機還是倉泵作為動力系統(tǒng)。例如物料無論是顆粒狀還是粉劑性質(zhì),如果物料本身比重不是很大,采用羅茨風(fēng)機或者是倉泵理論上都可以作為輸送系統(tǒng)的動力。如果物料比重較重,則只能采用動力更加強勁的倉泵。相比較羅茨風(fēng)機,由于倉泵采用脈沖式高壓輸送,所以在動力上更加有力。但如果物料為比較蓬松的粉碎秸稈類物質(zhì)則采用羅茨風(fēng)機輸送更優(yōu)良。

  其次,如果單單是從成本上考慮,羅茨風(fēng)機相較于倉泵成本更低,受到許多中小客戶的歡迎,而倉泵由于其特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計,在應(yīng)用上成本更加高昂。

  如果從輸送距離上考慮,羅茨風(fēng)機的輸送距離一般為300米左右,更遠可輸送到600米左右有效距離,輸送距離一般。而動力強勁的倉泵輸送距離則要遠得多,正常輸送距離可達1500米,更遠設(shè)計可將物料輸送到距離3000米左右,是羅茨風(fēng)機輸送距離的5倍左右。如果是遠距離輸送的話,氣力輸送系統(tǒng)以倉泵為動力是非常不錯的選擇。

  許多時候我們在使用氣力輸送系統(tǒng)時既要考慮到物料的性質(zhì),又要考慮到設(shè)備的使用成本以及物料的輸送距離。所以當(dāng)我們在選擇使用哪一種設(shè)備的氣力輸送系統(tǒng)時,要綜合全面考慮。當(dāng)物料為兩種設(shè)備都可以輸送的物料時,距離較近的600米以內(nèi)的考慮到成本的因素,以羅茨風(fēng)機為優(yōu)。當(dāng)輸送距離較遠時超過了羅茨風(fēng)機的使用限度,那我們只能選擇動力更加強勁的倉泵作為載體。

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