羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)油螺絲滲油_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)油螺絲滲油:羅茨風(fēng)機(jī)加多少機(jī)油?不要亂找了,看過(guò)來(lái)!錦工風(fēng)機(jī)
問(wèn)題:羅茨風(fēng)機(jī)加多少機(jī)油?
回答:羅茨風(fēng)機(jī)在加注機(jī)油潤(rùn)滑油時(shí),可以看下注油孔,注油孔有紅線,紅線所示位置,為羅茨風(fēng)機(jī)需要加注的潤(rùn)滑油油量,不要超過(guò)該紅線,也不要低于該紅線位置太多,這樣就可以了,沒(méi)有規(guī)定需要加注多少升,每個(gè)型號(hào)的油箱大小不同,無(wú)法從一而論。
關(guān)于潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂的使用牌號(hào),可以看下這篇文章:羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用手冊(cè)(電子版)!
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)油螺絲滲油:羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油使用方法
解決方法:清除灰塵,檢查內(nèi)部零件是否有其他損壞;調(diào)整齒輪之間的間隙。
二.羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高
原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的燃油箱中的油過(guò)多,過(guò)濾器堵塞;葉輪過(guò)度磨損;通風(fēng)不良,室內(nèi)溫度過(guò)高,進(jìn)風(fēng)口溫度過(guò)高。
解決方法:降低機(jī)油油位或機(jī)油;清除堵塞物;通過(guò)羅茨鼓風(fēng)機(jī)降低壓力差;彌補(bǔ)差距打開通風(fēng)孔降低室溫;提高速度以防止皮帶打滑。
三.羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足
原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的入口過(guò)濾器堵塞。
解決方法:清除過(guò)濾器上的灰塵和堵塞;收緊皮帶并增加根數(shù);將入口壓力調(diào)整到指定值;檢查并修理管道。
四.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)油泄漏
原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱太高,并從機(jī)油口泄漏。密封件損壞,導(dǎo)致軸端漏油,壓力高于指定值。
解決方法:降低油位;更換密封條;清除通風(fēng)口。
五.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)過(guò)載
原因:與規(guī)定壓力相比,壓力差太大。
解決方法:將壓力降低到指定值;將過(guò)量的氣體排入大氣或降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)的速度;清除障礙物;將油位調(diào)至正位。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用方法:
1.檢查潤(rùn)滑油是否被氧化變質(zhì)。如果已氧化變質(zhì),則可以從外觀上區(qū)分出來(lái)。此時(shí),潤(rùn)滑油的顏色變?yōu)楹谏蛏钌⑶以诒砻嫔闲纬捎材ぁ?/p>
2.檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑劑是否與過(guò)多的硬質(zhì)雜志混合。測(cè)試時(shí),用手指取少量潤(rùn)滑油滾動(dòng),并憑感覺(jué)判斷。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)不能混用不同種類的潤(rùn)滑油。新油和舊油不能混用。因此,在更換潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)將廢油完全清除,然后填充新油。
4.羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)適當(dāng)加注潤(rùn)滑油。加注太少會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不足。填充過(guò)多,潤(rùn)滑油過(guò)度攪拌,溫度迅速升高以及油分離,分解和泄漏。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)油螺絲滲油:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法:
1.敲擊法。是一種最簡(jiǎn)單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離,實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí),敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上,一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈,這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行,但常會(huì)損壞零件,甚至達(dá)不到拆卸的目的。
2.拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承,采用拉出法軸承受力均勻,拆卸力的大小和方向容易控制,適用于軸承與軸配合過(guò)盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。
3.推壓法。利用壓力機(jī)將軸承推出,優(yōu)點(diǎn)是工作可靠,對(duì)機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心,墊塊抵住軸承內(nèi)圈。
4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時(shí),首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上,并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油(100℃左右)反復(fù)淋澆在軸承上,軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過(guò)盈量。如需拆卸軸承較少或沒(méi)有大量機(jī)油,可以采用噴槍烘烤的方式,但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對(duì)著軸,防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。
5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承,使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等,并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高,聽到軸承與軸分離的聲音后,使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過(guò)程中壓力已升的很高,但始終沒(méi)有分離,應(yīng)首先泄壓,避免壓力過(guò)高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換油封的方法:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封組通常由3~4個(gè)骨架油封組合而成,其中兩個(gè)油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內(nèi)側(cè),另一個(gè)(或兩個(gè))裝在外側(cè)。全部元件裝在一個(gè)密封座中,成為一個(gè)密封組,中間可注脂潤(rùn)滑。骨架油封組屬于接觸型密封,容易造成軸(與油封唇口接觸部位)的磨損。但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆方便,成本低廉,密封效果比較好,以及對(duì)工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高,實(shí)際中一直具有較廣的應(yīng)用。
請(qǐng)定時(shí)查看機(jī)油以及黃油,并及時(shí)補(bǔ)給,機(jī)油新風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后應(yīng)第一次替換新油,一個(gè)月后第2次替換新油,今后每半年替換一次,夏天降臨前必?fù)Q(220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油)。黃油每?jī)芍芗右淮危ńM成鋰基潤(rùn)滑脂ZL-3H)。
一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)只要一個(gè)油封,安在孔蓋里。高壓氧化風(fēng)機(jī)有6個(gè)油封。四個(gè)軸承各一個(gè)(相當(dāng)于密封圈),壓蓋上兩個(gè)。三葉直聯(lián)氧化風(fēng)機(jī)開機(jī)前:開機(jī)前留意油位,機(jī)油注入量請(qǐng)到達(dá)油窗指示紅點(diǎn)方位。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封安裝方法:
1.如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)一個(gè)油封座里同時(shí)安裝有兩個(gè)油封時(shí),不能將其疊在一起一次性壓入;應(yīng)先把其中一個(gè)油封壓裝到指定位置,然后裝另一個(gè)油封;
2.油封安裝時(shí),主要不要弄錯(cuò)油封的安裝方向,應(yīng)將油封工作面指向需要密封的一側(cè);
3.當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)油封安裝時(shí),唇口通過(guò)鍵槽、螺紋及軸肩等刃口部位時(shí),應(yīng)使用金屬導(dǎo)套或薄綱片卷筒予以保護(hù);
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