空壓機(jī)與羅茨鼓風(fēng)機(jī)：羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)為何不能互相替換？錦工風(fēng)機(jī)

　　在之前的文章中我們有提及過，羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)的區(qū)別，點(diǎn)擊這里可查看

　　簡(jiǎn)言之：空壓機(jī)提供的氣體以壓力為主，流量為輔；羅茨風(fēng)機(jī)提供的氣體以流量為主，壓力為輔；

　　羅茨風(fēng)機(jī)為恒流量設(shè)備，以前方阻力和所需流量來進(jìn)行選型，羅茨風(fēng)機(jī)在輸送氣體的過程中，需要克服前方管道的阻力，而流量為恒定的。空壓機(jī)則主要以壓力為主，克服較強(qiáng)的壓力然后進(jìn)行氣體輸送。氣體流量為輔！

　　在我們接待的過程中，我們?cè)?jīng)接待過有做魚蝦水產(chǎn)養(yǎng)殖的，有次做水產(chǎn)養(yǎng)殖的客戶，想使用羅茨風(fēng)機(jī)供氧，不知道客戶從哪里查找的資料，想尋空壓機(jī)的價(jià)格，在我們的指導(dǎo)下才了解到兩者的區(qū)別，我們并為其提供了一些水產(chǎn)養(yǎng)殖的客戶案例，幫助其進(jìn)行學(xué)習(xí)，做到更加專業(yè)。

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空壓機(jī)與羅茨鼓風(fēng)機(jī)：羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)區(qū)別詳解

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞，深受客戶好評(píng)。

　　空壓機(jī)：通常用作氣動(dòng)機(jī)器或器具的動(dòng)力源，一般氣壓較高，可達(dá)5kg/cm2–105kg/cm2，但風(fēng)量較??；

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)：一般用作通風(fēng)，輸氣；一般氣壓較低，風(fēng)量較大。

　　羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)的區(qū)別如下：

　　1、一兩者都能產(chǎn)生壓力和流量，但用途卻不一樣；

　　2、羅茨風(fēng)機(jī)它的氣壓一般比較小(通常不會(huì)超過1kg/cm2)，但它的流量比較足，所以通常用在污水或水處理系統(tǒng)，有些生產(chǎn)線上也會(huì)用到中，主要用于攪拌吹氣或吸氣。

　　3、而空氣壓縮機(jī)它所產(chǎn)生的氣壓比較高(一般都在7kg/cm2左右)，主要用于驅(qū)動(dòng)一些氣動(dòng)設(shè)備等等。

　　4、羅茨風(fēng)機(jī)的壓力比較小而流量大。

　　5、空壓機(jī)的壓力可以大但流量小。 1Pa(帕斯卡): Pa=N/m^2 ，把G=9.8N/kg近似為10N/kg，那么1Kg相當(dāng)于10N的壓力;又1MPa=Pa;

　　所以P=1Kg/cm^2=10N/0.0001*m^2=10^5*N/m^2=0.1MPa

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是用來送風(fēng)的，羅茨鼓風(fēng)機(jī)利用三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體，也可用作真空泵。

　　空壓機(jī)是“空氣壓縮機(jī)”的簡(jiǎn)稱，是產(chǎn)生壓縮空氣用的，可以產(chǎn)生高壓空氣。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)壓最高一般是0.1MPa，而空壓機(jī)一般是0.6MPa。

　　空氣壓縮機(jī)分為兩大類，一類是容積型，一種是速度型。容積型又分為回復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩類；速度型則可分為軸流式、離心式和混流式三類。

　　羅茨風(fēng)機(jī)是屬于容積型空氣壓縮機(jī)中的回轉(zhuǎn)式類別，再往下分，就歸屬于轉(zhuǎn)子式了。

　　工作原理：羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由 2 個(gè)葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。風(fēng)機(jī)2根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。

　　羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定。

　　用途：羅茨風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于化工、冶煉、污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、輕工、礦山、塑料、食品、電力、造紙等，采用機(jī)械密封可輸送煤氣、石油天然氣、氫氣、一氧化碳、乙炔等;選用不銹鋼葉輪可輸送含水氯化氫、硫化氫等腐蝕性有毒氣體。在氰化提金過程中浸出崗位所用的空壓機(jī)能不能用羅茨風(fēng)機(jī)來代替，這個(gè)問題其實(shí)也是比較復(fù)雜的，需要考慮的是使用狀況(使用負(fù)荷，氣象條件等)，需要注意的是羅茨鼓風(fēng)機(jī)本身屬于高壓風(fēng)機(jī)。

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　　山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

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空壓機(jī)與羅茨鼓風(fēng)機(jī)：羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)的主要區(qū)別有哪些？專業(yè)匯總！錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)有多的區(qū)別，即便是同一類目的羅茨風(fēng)機(jī)，不同結(jié)構(gòu)形式也會(huì)有一定的區(qū)別。下面小編就來匯總一下羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)的主要區(qū)別。

　　1、結(jié)構(gòu)形式區(qū)別

　　羅茨風(fēng)機(jī)有很多的結(jié)構(gòu)形式，如皮帶傳動(dòng)風(fēng)機(jī)、直連傳動(dòng)風(fēng)機(jī)，再如密集型羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，結(jié)構(gòu)上都有所區(qū)別。

　　空壓機(jī)也有很多結(jié)構(gòu)形式，如：容積式壓縮機(jī)、活塞式壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、滑片式壓縮機(jī)、液體-活塞式壓縮機(jī)、羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)等。

　　羅茨風(fēng)機(jī)常見結(jié)構(gòu)圖：

　　空壓機(jī)常見結(jié)構(gòu)圖：

　　2、主要作用目的不同

　　羅茨風(fēng)機(jī)為恒流量風(fēng)機(jī)，在使用過程中，主要的作用目的為：一定壓力的氣體流量輸送，主要目的為實(shí)現(xiàn)一定的流量。而空氣壓縮機(jī)，主要的作用為空氣的壓縮比，也就是說其主要的作用目的為壓力，實(shí)現(xiàn)一定的壓力。從這方面來說，空壓機(jī)的壓力會(huì)比羅茨風(fēng)機(jī)的壓力值要高出很多。

　　舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子：

　　魚塘曝氣增氧機(jī)，為羅茨式風(fēng)機(jī)，在使用過程中，主要目的為曝氣，也就是說，能夠提供一定量的空氣供給給魚蝦，而不需要特別高的壓力，只需提供充足的氧氣即可。

　　空壓機(jī)常見例子-輪胎充氣！因汽車輪胎充氣需要較高的壓力才能充進(jìn)，所以，輪胎充氣使用的是空壓機(jī)，以較高的壓力將空氣打入，而流量不需要非常大。

　　小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)的區(qū)別不單單是在結(jié)構(gòu)形式、分類、作用上面，因具體工況需求不同，也被運(yùn)用到不同的行業(yè)當(dāng)中，這里我們只需了解其結(jié)構(gòu)形式和作用目的即可。您如果有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線！

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空壓機(jī)與羅茨鼓風(fēng)機(jī)：羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)的區(qū)別是什么？

　　羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負(fù)荷變化小，機(jī)械強(qiáng)度高，噪聲低，振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪，輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤(rùn)滑，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。

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