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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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怎么調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時間:20-12-18  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

怎么調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙:2016新編羅茨風(fēng)機(jī)調(diào)整間隙方法

  羅茨風(fēng)機(jī)調(diào)整間隙方法

  羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)體和兩個裝有葉輪的轉(zhuǎn)子組成,通過一對同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn),并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)體之間的間隙,使吸氣腔和排氣腔基本隔絕,借助葉輪的旋轉(zhuǎn),推動機(jī)體容積內(nèi)氣體,達(dá)到鼓風(fēng)目的。如何調(diào)整和保證葉輪與葉輪之間、轉(zhuǎn)子和機(jī)體之間的間隙達(dá)到規(guī)定范圍成了檢修的重點(diǎn)。查閱設(shè)備維護(hù)檢修資料,只有調(diào)整后的間隙值要求,而無調(diào)整間隙的具體方法。

  1(士45?調(diào)整法

  羅茨風(fēng)機(jī),各部位間隙在20?時的靜態(tài)理論值為:葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5mm,葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3mm,葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4mm(左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05mm以上),同步齒輪的嚙合間隙0.08~0.16mm。風(fēng)機(jī)工作間隙的調(diào)整是羅茨風(fēng)機(jī)整個檢修過程中最關(guān)鍵也最不易掌握的一步,仔細(xì)研究羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理,分析出葉輪在旋轉(zhuǎn)一周的過程中,在士45?的位置上(指葉輪壓力角與水平線成士45?角度時,見圖1)兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關(guān)鍵的間隙,且有兩個+45?和兩個-45?位置,在這些位置上,兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對平行狀態(tài)(在調(diào)整和測量間隙時,依此可判定兩葉輪是否處于士45?的位置)。

  風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,伴隨著磨損,士45?位置上的間隙都會相應(yīng)地發(fā)生變化,其中+45?位置上的間隙趨向減小,而-45?位置上的間隙趨向增大。當(dāng)正常磨損至某一定程度時(在良好維護(hù)下,一般都應(yīng)在連續(xù)運(yùn)行7~8年以上),兩葉輪必將相碰,而最先碰撞的部位就在+45?的位置上。由此,在調(diào)整兩葉輪的工作間隙時,應(yīng)預(yù)先將+45?位置上的間隙適當(dāng)調(diào)大些,一般調(diào)至-45?位置的2倍(假設(shè)一45?時間隙為a,則+45?時為2a)。另一種的做法就是直接將一45?位置上的間隙調(diào)至0.4~0.5mm或更小(-45?時的間隙對風(fēng)量有一定的影響,間隙大則風(fēng)量減小)。調(diào)好后,與原位置錯開,重新鉸定位銷孔。葉輪與左、右墻板之間的間隙,可通過增減313軸承端蓋處的墊片來調(diào)整。葉輪與機(jī)殼之間的間隙以及同步齒輪之間的嚙合間隙則是不可調(diào)的。檢修中應(yīng)作好測量記錄,包括修前、修后以及新?lián)Q零部件的相關(guān)數(shù)據(jù)。

  2(風(fēng)機(jī)主要部件檢修

  葉輪軸、葉輪和同步齒輪,這些主要零部件在維護(hù)得當(dāng)?shù)那闆r下一般不易損壞,但在超負(fù)荷、高溫的惡劣條件下仍會造成難以修復(fù)的缺陷。 葉輪軸的損壞部位,通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈的配合面上,磨損1~2mm時,可電鍍修復(fù),磨損較深時以換軸為上策。換軸時,因軸與葉輪配合較緊(過渡配合),加上配合面較長,通常得用50t以上的機(jī)動液壓機(jī)械來壓出舊軸、壓進(jìn)新軸。壓軸時因機(jī)動液壓設(shè)備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸,為此,可制作專用簡易龍門架,配上50t的液壓千斤頂來代替機(jī)動液壓機(jī)械。此舉不僅能精確地保證安裝尺寸,還能節(jié)約一定的檢修費(fèi)用。

  葉輪的材料為鑄鐵,工作線型為漸開線,其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復(fù)。葉輪的損壞,主要是葉輪端面的軸向磨損和在+45?位置上的徑向磨損及裂紋。這些損壞,一般都是由于運(yùn)行時軸承或齒輪先損壞而引發(fā)的。發(fā)生損壞時會發(fā)出明顯的摩擦、撞擊等異常噪聲,且風(fēng)量呈下降趨勢。此時

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  應(yīng)立即停止運(yùn)行,以阻止更大的破壞發(fā)生若葉輪輕度磨損,在能滿足生產(chǎn)所需的風(fēng)量和壓力時,可繼續(xù)使用,磨損嚴(yán)重時則應(yīng)更換,且須成對更換。 同步齒輪的損壞通常都是齒牙的過度磨損,造成嚙合間隙超標(biāo),一般無法修復(fù),必須更換。

  3(其他關(guān)鍵點(diǎn)

  該風(fēng)機(jī)軸承型號為22313c和NU2313,各兩個,精度等級原為E級。軸承內(nèi)圈與軸的配合在產(chǎn)品說明書中注明為H7/js5配合(間隙配合),實際使用中經(jīng)常發(fā)生軸承跑內(nèi)圈的事故,將其改為H7/k6配合(過渡配合),便可解決問題。

  換軸承和密封脹圈時,需拆除與風(fēng)機(jī)相連的管道設(shè)備,拆下左墻板,將風(fēng)機(jī)解體至抬出主、從動轉(zhuǎn)子為止。此前,應(yīng)在關(guān)鍵零部件上作好記號和相對位置標(biāo)記,以保證原位裝回。整機(jī)裝配時,各零部件一定要裝配到位,任何不該留有的間隙都將給滿負(fù)荷運(yùn)行帶來隱患。同時,在裝配過程中切忌裝過位,忌將相關(guān)零部件敲打變形。裝配后一定要復(fù)核各工作間隙,出現(xiàn)偏差時必須加以調(diào)整。 分析貴方圖片我們認(rèn)為:a.間隙調(diào)整未按要求。b.軸承游隙太大,致使葉輪定位有問題,造成掃槍版。c.葉輪之間間隙未按要求調(diào)好,造成轉(zhuǎn)子之間碰撞。

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  干部教育培訓(xùn)工作總結(jié) [干部教育培訓(xùn)工作總結(jié)] 年干部教育培訓(xùn)工作,在縣委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市委組織部提出的任務(wù)和要求,結(jié)合我縣實際,以興起學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想新高潮為重點(diǎn),全面啟動“大教育、大培訓(xùn)”工作,取得了一定的成效,干部教育培訓(xùn)工作總結(jié)。現(xiàn)總結(jié)報告如下:

  一、基本情況

  全縣共有干部**人,其中中共黨員**人,大學(xué)本科以上學(xué)歷**人,大專學(xué)歷**人,中專學(xué)歷**人,高中及以下學(xué)歷**人。**年,以縣委黨校、縣行政學(xué)校為主陣地,舉辦各類培訓(xùn)**期,培訓(xùn)在職干部**人,占在職干部總數(shù)的**.*%,培訓(xùn)農(nóng)村黨員、干部**人,其中:舉辦科級領(lǐng)導(dǎo)干部輪訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦科級領(lǐng)導(dǎo)干部“三個代表”重要思想專題學(xué)習(xí)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦科級以下公務(wù)員培訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦企業(yè)經(jīng)營管理者培訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦非中共黨員干部培訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦理論骨干培訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦婦女干部培訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦基層團(tuán)干培訓(xùn)班*期,培訓(xùn)**人,舉辦農(nóng)村黨支部書記、村主任培訓(xùn)班各*期,培訓(xùn)**人,達(dá)到了每年培訓(xùn)在職干部五分之一的要求,超額完成了培訓(xùn)任務(wù)。

  另外,上派了*名縣級領(lǐng)導(dǎo)干部、**名科級領(lǐng)導(dǎo)干部、*名中級以上職稱的專業(yè)技術(shù)人員參加盛市委黨校的培訓(xùn),有**名縣級領(lǐng)導(dǎo)參加了

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  市委組織部、市委黨校舉辦的“三個代表”重要思想輪訓(xùn)班,全面完成了上級的調(diào)學(xué)任務(wù)。

  二、主要做法

  ,一,著力抓好集中正規(guī)化培訓(xùn)

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高培訓(xùn)工作的計劃性。按照“黨管人才”的原則,充分發(fā)揮牽頭抓總作用,成立了縣委干部培訓(xùn)教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定下發(fā)了《關(guān)于開展大規(guī)模培訓(xùn)干部工作的意見》和《**年度黨員干部培訓(xùn)計劃》,轉(zhuǎn)發(fā)了市委辦公室《關(guān)于印發(fā)〈吉安市干部“大教育、大培訓(xùn)”學(xué)分制實施辦法〉的通知》。并按照干部管理權(quán)限把各項培訓(xùn)任務(wù)逐一分解,落實責(zé)任,縣、鄉(xiāng)財政安排預(yù)算,確保了培訓(xùn)經(jīng)費(fèi),切實提高了培訓(xùn)工作的計劃性。

  2、創(chuàng)新培訓(xùn)模式,調(diào)整辦學(xué)思路。按照“兩擴(kuò)一縮”的思路,創(chuàng)新培訓(xùn)模式?!皟蓴U(kuò)”,一是擴(kuò)大培訓(xùn)面,把以往培訓(xùn)科級領(lǐng)導(dǎo)干部為主擴(kuò)大為培訓(xùn)科級及科級以下公務(wù)員和中級職稱以上專業(yè)技術(shù)人員為主,二是適當(dāng)擴(kuò)充辦班時間,將以往每期培訓(xùn)班*天左右培訓(xùn)時間改為**—**天?!耙豢s”,即縮小單個脫產(chǎn)班次的辦班規(guī)模,由原來的每個班次**人左右,縮減為**—**人。

  3、創(chuàng)新培訓(xùn)內(nèi)容和方式。按照“加強(qiáng)理論、嚴(yán)格管理、注重實效”的要求,既注重馬克思主義傳統(tǒng)經(jīng)典理論學(xué)習(xí),鄧小平理論、“三個代表”重要思想的培訓(xùn)工作,又注重貼近學(xué)員的需求,把經(jīng)濟(jì)法、金融證券、創(chuàng)業(yè)教育、行政執(zhí)法等作為重點(diǎn)課程,著重提高學(xué)員駕馭市場經(jīng)濟(jì)的能力。同時,積極探索和創(chuàng)新培訓(xùn)方式方法,學(xué)習(xí)借鑒一些

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  先進(jìn)的教學(xué)方法和手段,不斷提高培訓(xùn)的效果。

  4、創(chuàng)新管理理念,加強(qiáng)培訓(xùn)制度建設(shè),工作總結(jié)《干部教育培訓(xùn)工作總結(jié)》。建立了督學(xué)、評學(xué)和考學(xué)制度,每期培訓(xùn)班均成立班委會,學(xué)員編成若干學(xué)習(xí)小組,全體學(xué)員編定座位,對號入座,每天安排一名教員值班,上課前點(diǎn)名,強(qiáng)化考勤制度。學(xué)習(xí)班結(jié)束前統(tǒng)一進(jìn)行理論考試,并評出優(yōu)秀學(xué)員進(jìn)行表彰。

  ,二,切實抓好干部在崗自學(xué)

  組織了全縣**名公務(wù)員參加更新知識第三、第四階段的考試,并按照市委組織部的要求,組織了干部在崗自學(xué)教材《社會主義市場經(jīng)濟(jì)理論》和《英語**句》的征訂工作。為檢驗自學(xué)效果,對科級領(lǐng)導(dǎo)干部讀書筆記進(jìn)行了一次抽查,共抽查**名科級領(lǐng)導(dǎo)干部的讀書筆記和聯(lián)系實際撰寫的學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想心得體會文章,對抽查的讀書筆記和心得體會文章,組織縣委黨校的教師進(jìn)行了認(rèn)真評閱,并在全縣進(jìn)行了通報。

  ,三,努力抓好干部的實踐鍛煉

  1、以外出招商引資為契機(jī),外派年輕干部到廣東、上海、浙江等地招商,開闊眼界,增長見識。全縣**個招商組,共外派干部**余人。同時,選派平都鎮(zhèn)村*名農(nóng)民到福建廈門種蔬菜、打工學(xué)習(xí),選派嚴(yán)田鎮(zhèn)土橋、楠橋、巖頭等村的農(nóng)民**名到湖南錦工市郊區(qū)打工學(xué)習(xí)花卉苗木、到福建省尤溪縣食用菌研究所學(xué)習(xí)食用菌技術(shù)。這些農(nóng)民打工學(xué)習(xí)回來后,利用所學(xué)技術(shù),發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè),到目前為止,平都鎮(zhèn)向陽村**戶村民,戶戶都種植了蔬菜,僅此一項,戶均增加純收入**

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怎么調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙:羅茨真空泵間隙如何調(diào)整?給大家簡單介紹下!錦工風(fēng)機(jī)

  羅茨泵有幾種間隙,第一種即轉(zhuǎn)子外徑與泵腔內(nèi)壁的徑向間隙,第二種是轉(zhuǎn)子型面在嚙合時的法向間隙,第三種即轉(zhuǎn)子端面與端蓋之間的軸向間隙。以ZBK11C為例,其間隙大小為:

  徑向間隙=0.20--0.26(mm)

  轉(zhuǎn)子型面間的嚙合間隙=0.4--0.56(mm)

  軸向間隙=0.20--0.30(mm)

  以上這些間隙對泵的抽氣性能影響極大,它不能過大,也不能過?。贿^大則抽速降低,過小則易使轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦或被卡住。可用下法進(jìn)行調(diào)整。

  (1)徑向間隙的調(diào)整

  徑向間隙不便直接測量,但可以在額定轉(zhuǎn)速或較高轉(zhuǎn)速下,運(yùn)轉(zhuǎn)一定時間后聽其轉(zhuǎn)子與殼體是否有摩擦聲,調(diào)整時可將兩端蓋的連接螺釘松開,將銷釘拔出用端蓋進(jìn)行調(diào)節(jié),調(diào)好后再鉸端蓋和泵殼的定位銷孔,重新打上定位銷,當(dāng)然也把所有螺釘先擰緊。H d f J 11 .c oM

  (2)轉(zhuǎn)子型面間嚙合間隙的調(diào)整

  調(diào)整轉(zhuǎn)子的嚙合間隙,實質(zhì)上就是調(diào)整同步齒輪,也就是在從動齒輪的輪毅上將錐銷拔出,再把腰形槽孔中的螺釘松開,徐徐轉(zhuǎn)動從動轉(zhuǎn)子,邊轉(zhuǎn)邊測量兩轉(zhuǎn)子之間的間隙,直至調(diào)整達(dá)到要求為止,而后再擰緊腰形孔中的螺釘,重鉸銷釘孔,裝上定位銷。

  (3)軸向間隙的調(diào)整

  軸向間隙就是轉(zhuǎn)子端面與左右端蓋之間的間隙。

  該間隙可用修磨調(diào)整墊的厚度和端面密封紙墊的厚度來進(jìn)行調(diào)節(jié)。

  錦工風(fēng)機(jī)是一家生產(chǎn)羅茨真空泵的企業(yè),已經(jīng)有近20年的歷史,如果您有羅茨真空泵采購定制的問題,可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線

  :羅茨真空泵

怎么調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙:羅茨風(fēng)機(jī)的間隙如何調(diào)整?

  工作原理

  1.羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一類,有2個三葉葉輪在由殼體和護(hù)墻板密封的空間中相對旋轉(zhuǎn),由于每一個葉輪都是使用漸開線,或者外擺線的包絡(luò)線,每一個葉輪的三個葉片是相同的,同時2個葉輪也是相同的,這樣就大幅度降低了生產(chǎn)難度。

  2.葉輪在生產(chǎn)時使用數(shù)控機(jī)械,保障了2個葉輪在中心距不變情況下,不論2個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的很小間隙,從而保障空氣的外泄在容許范圍之內(nèi)。

  3.2個葉輪相向旋轉(zhuǎn),由于葉輪與葉輪.葉輪與殼體.葉輪與護(hù)墻板之間的間隙很小,從而使進(jìn)風(fēng)口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔。

  4.之后,每一個葉輪的其中2個葉片與護(hù)墻板.殼體構(gòu)成了一個密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪旋轉(zhuǎn)的步驟中,被2個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因為排氣腔內(nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把2個葉片之間的空氣擠壓出來,這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn),空氣就不斷地從進(jìn)風(fēng)口輸送到排氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個工作步驟。

  軸承的初始軸向間隙值都是按照軸承的精度等級確立的,要是發(fā)現(xiàn)葉輪外端與殼體磨擦?xí)r,將風(fēng)機(jī)齒輪箱蓋拆卸,松動風(fēng)機(jī)兩端殼螺栓,拿掉定位銷。在傳動齒輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)上分貝上外徑表頭。

  用銅錘輕輕地對稱地?fù)舸螨X輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)每輕擊一次,用塞尺測量一次。重復(fù)進(jìn)行,了解間隙滿足要求為止,之后兩端殼螺栓對稱擰緊。

  要是發(fā)現(xiàn)葉輪端面與殼體側(cè)壁護(hù)墻板相磨擦,可用塞尺檢測葉輪與殼體側(cè)壁的間隙,將固定軸承蓋螺釘軒出,在靠皮帶輪(或連軸器)端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來調(diào)整,使葉輪作軸向移動。按照所測間隙而定。校正完畢,再講;螺栓依次對稱地旋緊,將軸承蓋固定好

  1.葉輪間的間隙,主要是同步齒輪和葉輪軸承在控制

  2.葉輪與箱體間隙

  3.葉輪與側(cè)板間隙

  二和三都是調(diào)整殼體內(nèi)的襯板及側(cè)板控制間隙,所說的葉輪相碰,絕大部分是軸承間隙變大引起的,要是更換同步齒輪不行,建議使用質(zhì)量較好的軸承,不用進(jìn)口的最起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承,齒輪的磨損可以按照齒輪咬合間隙判斷,要是齒輪磨損超限,可以將2個同步齒輪翻面處理,這樣齒輪就可以延長一倍使用壽命,調(diào)整兩葉輪間隙時一定要用塞尺沿葉輪長度測定4個點(diǎn)以上,保障整個長度上的間隙均勻.一致

  特性

  1.由于使用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動小,噪聲低。

  2.葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  3.風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。

  4.機(jī)種齊全,可滿足不同客戶不同適用范圍的需要。

  運(yùn)行條件

  1.輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。

  2.介質(zhì)中微粒的含量不能超過 100mg/m3,微粒最大尺寸不能超過最小工作間隙的一半。

  3.運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,潤滑油溫度不高于 65℃。

  4.使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。

  5.羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與殼體.葉輪與側(cè)板.葉輪與葉輪間隙在出廠時已調(diào)好,重新裝配時要保障該間隙。

  6.羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時,主油箱.副油箱油位必須在油位計兩條紅線之間。

  7.檢查進(jìn)出風(fēng)口連接位置有沒有忘記緊固的地方,配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī).真空泵要檢查冷卻水的安裝是否滿足要求。

怎么調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙:調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)間隙的操作方法

  1、羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整時,如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)葉體端面與機(jī)殼側(cè)壁相摩擦,可用塞尺檢測轉(zhuǎn)葉體的另一端面與機(jī)殼側(cè)壁間隙,再將固定軸承蓋螺釘旋出,在靠聯(lián)軸器端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來調(diào)整,使轉(zhuǎn)葉體作軸向運(yùn)動。墊紙厚度根據(jù)所測間隙而定。校正完畢,再將螺栓依次對稱地旋緊,將軸承蓋固定好。

  2、如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)葉體外端與機(jī)殼摩擦?xí)r,將風(fēng)機(jī)齒輪箱蓋拆除,擰下聯(lián)軸器螺栓,松動風(fēng)機(jī)兩端殼螺栓,取下定位銷。在傳動齒輪和另一端的聯(lián)軸器上分別放上外徑表表頭。用銅錘輕輕對稱地?fù)舸螨X輪和另一端的聯(lián)軸器。每輕擊依次,用塞尺測量依次。反復(fù)進(jìn)行,直到間隙負(fù)荷要求為止。然后,將兩端殼螺栓對稱擰緊,再次測量間隙,如果符合要求,重鉸銷孔,裝緊銷子。

  3、校完風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)葉體與機(jī)殼間隙后,再校轉(zhuǎn)葉體間的間隙。

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